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对比丰田和本田,目前国内市场的日产可谓是全面落败,即便是以往走量的轩逸、逍客等系列也全部折戟。所以网友们都在期盼,何时日产能触底反弹,可能今天就会给你带来答案!来自日本的消息,疑似2024款的天籁已经首次亮相!虽说曝光的这款车与此前的概念版存在明显的差别,但所带来的升级还是非常明显的,重要的是,你们希望AT变速箱总算来了!
这款2024款的天籁在外观上保留了北美西玛的造型!而且在细节上还做了升级。先看前脸,对比以往的任何一款天籁都要复杂。先看中网,采用了扁平状的六边形布局,但上下采用了分立式的结构布局,带来的运动元素也更直接!而中网的组成采用了马自达比较喜欢的点阵式结构,匹配上中央的超大尺寸镂空LOGO,整个层次感也都得到延伸。大灯的设计更复杂,主光源设计成了闪电状布局,并且位置更低趴,格栅的下半部正好直插在大灯的内部,整个组合到一起,带来的气场可是要强于任何对手。
如果说前脸只是给你带来些许改变的话,那么整部车最大的亮点莫过于它的侧身和尾部。整个侧面采用了前所未有的肌肉感,腰线只是存在于双门之间,而且从前门开始形成上升的趋势,宽体式的轮眉融入了更多轿跑的元素,其实与进口版的皇冠颇为相似!车尾已经更换成了大溜背式布局,闪电状的尾灯与前大灯正好形成呼应,尾箱上还设计了一只精巧的尾翼,双灯之间则是天籁的英文字母!在看后包围,整个形成了内嵌式布局,双边的方形排气也完美的嵌入到了一起。所以就外观而言,这款天籁算是彻底开窍了。
关于内饰,如果你了解北美版西玛的话,那么这款车也一定不会让你感到陌生。几乎沿用了西玛的布局,包括整个细节也都保持了一致!依旧没有配备全液晶的仪表盘,现款悬浮式的中控屏也回归到了传统,增加了丰富的物理按键,实操的便捷度上全面提升!细节上,新天籁还增加了部分仿木式的盖板,超级大沙发,除了会带来舒适度以外,对于整个支撑感也都有了提升。
动力上,依旧搭载了现款的2.0T涡轮增压引擎,但变速箱将换成7AT变速箱,至于日门版的2.0L自吸引擎已经成为了历史。当然了,目前官方并没有官宣,所以一切还是以官方消息为准,那么问题来了,若未来真的量产,你们会看到它吗?
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快照生成时间:2023-10-11 15:45:05
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