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不降价的蔚来,再难追得上理想?
...强调,“我们会保持一些耐心”,“不会降价,不会牺牲毛利率去换取销量”。在笔者看来,这其实并非蔚来换电业务获得了长安汽车和吉利汽车的支持就飘了,事实上,蔚来不降价自然是有其考虑。毕竟三季度净亏损虽然缩小...……更多
前有庞大后有永奥,传统4S店路在何方?
...商的利润空间。数据显示,2023上半年,经销商新车销售毛利率大幅下滑。从利润结构看,新车销售利润占比由2022年底的19.7%大幅下滑至4.9%。此外,也有业内人士透露称,厂家返利、补贴、奖励等是传统经销商收入的重要来源之...……更多
从「合资杀手」到「国货之光」,长安汽车还能再涨20%?|智氪
...提升,公司利润端也迎来大幅改善,2019-2023Q3,长安汽车毛利率分别为14.7%/14.3%/16.6%/20.5%/17.9%,净利润率分别为-3.8%/3.9%/3.4%/6.4%/8.1%,呈逐年上升趋势,困境反转基本完成。图:长安汽车归母净利润及同比增速 数据来源:wind、36……更多
正泰安能关联交易遭问询:研发费用率不足1%,毛利率持续下滑
...、存货、关联交易、合规经营等都是监管层关注的重点。毛利率下滑,大客户集中度逐年走高有关正泰安能的IPO最早可追溯至正泰电器(601877.SH)发布的分拆上市公告。2023年6月,正泰电器发布《关于分拆所属子公司正泰安能至...……更多
中金:维持中石化炼化工程(02386)“跑赢行业”评级
...该行认为生物质甲醇市场空间较大,有望达到千万吨级。毛利率基本维持稳定。公司2023年毛利率为10%,同比下降0.6ppt。向前看,该行认为公司毛利率有望基本保持稳定,主要系1)公司新签订单增量主要来自于海外,海外中国企...……更多
老娘舅转向新三板或瞄准北交所:门店集中长三角,对赌协议承压
....00亿;实现归母净利润分别为4.39亿、4.76亿、5.21亿;实现毛利率分别为16.40%、15.02%、18.94%。 老娘舅指出,2021年度和2022年度,尤其是2022年上半年,受上海、浙江及江苏地区疫情影响,公司营业收入、营业利润、净利润和毛利率...……更多
英伟达吃肉,它喝不了汤
...说立讯、歌尔等背靠苹果的公司赚的是辛苦钱,但浪潮的毛利率和其相比,甚至还要更低。以浪潮信息为例,在过去的5年中,浪潮信息的毛利率水平在10%-12%左右,而代工企业立讯的毛利率在过去一度达到20%,都要高于浪潮信息...……更多
“蔚小理”格局生变,2023年究竟发生了什么?
...成长,小鹏还可以将盈亏平衡的时间点往后推。从实际的毛利率角度来看,小鹏和蔚来要想实现盈利颇为艰难。2020年、2021年、2022年,小鹏的销售毛利率分别为4.55%、12.50%和11.50%。但是进入今年以来,小鹏的毛利率变得更为不稳...……更多
新一轮价格战烽火四起:燃油车被逼上绝路?
...牺牲利润争取更多市场份额。汽车并非高毛利行业,车企毛利率基本维持在15%左右。当需求减弱,车企们不得不发起价格战以刺激销量,降价一向是销售中最为有力的营销手段,也是底牌,但并非所有人都可以从价格战中活下来...……更多
特斯拉,还不降价?
...于这样的背景,参考已经发布的财报,虽然特斯拉的单车毛利率表现不算强势,但绝不是没有任何的降价空间。况且别忘记了,之前马斯克确实在财报发布后的电话会议上扬言过:“我们愿意为了增加产量继续加大投入,甚至牺...……更多
...宋清辉对《港湾商业观察》坦言。业绩波动,毛利率大幅下滑环保违规问题存在的缺陷,不仅给环境污染带来巨大影响,也使得康鹏科技在经营层面的表现造成一定冲击。从2019年至2021年以及2022年上...……更多
中润光能负债率远高同行:短期借款及销售费用飙升,屡屡遭处罚
...激烈,中润光能上市之路能否顺利?上下游依赖症显著,毛利率起伏难以自控招股书显示,2020年至2022年及2023年6月30日(报告期内),中润光能的营业收入依次为25.33亿、50.89亿、125.52亿、107.69亿;净利润依次为1.24亿、-1.96亿、8....……更多
广汽集团总经理冯兴亚 或将升任越秀集团董事长
...遍承压,但广汽的三季度财报显示,公司在营收、利润、毛利率等关键经济指标上均实现了稳健增长,足见冯兴亚的经营能力之强。冯兴亚的优秀还体现在他的全面性和旺盛的精力上,是典型的多面手。在广汽集团的19年间,他...……更多
斯比特冲刺创业板上市:财务内控遭问询,客户入股成为其股东
...入的86.33%、88.72%、89.24%和80.14%。值得一提的是,斯比特的毛利率稳中有升。报告期内,该公司的主营业务毛利率分别为20.33%、23.12%、23.93%和23.08%。其中,磁性元件业务的毛利率分别为19.45%、23.66%、25.07%和24.21%,整体呈上涨态势……更多
拉普拉斯客户式股东:99%依赖度远超同行,应收账款及坏账激增
...工艺设备生产效率的配套上下料设备。营收净利润暴增,毛利率也波动剧烈业绩上来看,2020年-2022年(报告期内),拉普拉斯实现营收分别为4072.33万元、1.04亿元、12.66亿元;归母净利润分别为-4595.84万元、-5711.25万元、1.18亿元;...……更多
李斌放弃“理想国”,蔚来走出“乌托邦”
...较今年第二季度60.56亿元的亏损额大幅收窄;另外,整车毛利率也缓慢回升至11.0%。除了巨额亏损仍然持续之外,蔚来这份三季报其实也已经算是“力挽狂澜”了。相较于半年报持续低迷的销量,同比下滑3.74%的营收,还有半年亏...……更多
赢双科技应收账款飙升另一面,比亚迪“依赖症”负作用显现
...、5700.79万、1.39亿、5122.60万。2020年至2022年,赢双科技的毛利率分别为48.05%、59.68%、61.00%。招股书显示,赢双科技的主营业务包括磁阻式旋变和绕线式旋变。报告期内,来自磁阻式旋变的收入占比分别为62.09%、79.86%、89.95...……更多
一道新能资产负债率远高同行:现金流连续为负,应收账款飙升
...现金流流出,依然为公司上市增添不稳定性。业绩暴增,毛利率稍弱同行一道新能是一家以高效光伏电池、组件研发、生产、销售为引领的多场景光伏应用生态解决方案提供商,公司专注于高效太阳能电池片、组件的研发、生产...……更多
华庄科技业绩滑坡应收账款偏高:毛利率下滑,客户自建产线风险
....08%、98.38%和98.97%,公司主营业务突出。 同一时期,公司毛利率分别为28.25%、30.07%、30.13%和26.35%,主营业务毛利率分别为28.15%、29.75%、29.77%和26.02%。2023年上半年,公司营业收入与扣非后归母净利润较上年同期有所下滑,对此,.……更多
...动汽车用高压线缆的制造工艺复杂、产品技术含量高,其毛利率比汽车用普通线缆的毛利率高。报告期内,公司的新能源电动汽车用高压线缆销售增长较快、占比提升,产品结构得到优化,产品利润率得到提升。 ……更多
十余天内三次涨价!特斯拉归因于“车辆供不应求”?业内专家:主要为了改善低毛利率
...特斯拉对Model 3和Model Y全系车型涨价,更多是为了改善其毛利率低的现状。“目前,特斯拉毛利率太低,股价波动很大,它需要借此来提高毛利率,提振投资人信心。”杨伟斌对记者表示。特斯拉三季报显示,今年第三季度,特...……更多
新广益创业板IPO的三大关注点
...需要打个问号。此外,公司报告期内出现大额现金分红、毛利率及净利连降等问题,也值得关注。产能利用率骤降还要募资扩产2020-2021年,新广益维持在90%以上的产能利用率,自2022年起,公司产能利用率出现骤降。招股书显示...……更多
品胜电子因更新财务资料中止IPO 曾言把华强北“装入”公司,9年来营收规模增长不足3亿
...成品采购占比。然而,外协成品模式并未提高主营产品的毛利率。此外,记者注意到,创新电子业务部门近三年来业绩翻番,主要是靠手机壳及钢化膜业务,而品胜电子此前布局的健康产品和共享充电宝等,还未展现出成为“推...……更多
华为汽车概念股涨嗨了,但德赛西威为什么却突然蹊跷跌停?
...,可以发现这家公司的业绩表现尚可。但是,公司的销售毛利率却创下历史新低,华为智能座舱的快速崛起或将侵蚀德赛西威的市场份额,而被公司寄予厚望的智能驾驶业务发展又受到诸多限制。德赛西威的发展前景或许需要重...……更多
长城汽车前三季度增收不增利,毛利率下滑1.08%
...是另有其因?相关数据显示,2023年前三季度长城汽车的毛利率为18.84%,同比下滑1.08%。从期间费用支出来看,长城2023年前三季度的费用较去年同期增加47.02亿元,达到了139.78亿元。其中,销售费用同比增长32.53%,研发费用同比增...……更多
特斯拉赢了自己 败给了比亚迪
....89亿元人民币),从营收上来看两家车企相差不多。但在毛利率上,比亚迪2023年三季度达19.79%,已连续3个季度超过特斯拉。2023年车市价格内卷,特斯拉为冲击销量也频繁调整价格,同时Cybertruck皮卡及人工智能等项目的支出也...……更多
深蹲两季度的小鹏,终迎起跳时刻 | 见智研究
...鹏实现了营业收入85.3亿元,同比增长25%,环比增长68.5%;毛利率也终于逆转了下滑趋势,同比降低16.2个百分点,环比增长1.2个百分点到-2.7%;但净亏损仍处于扩大趋势中,达到38.9亿元,同比增长63.6%,环比增长38.6%。华尔街见闻...……更多
...收入实现逆势增长,录得人民币188.06亿元(单位下同),毛利率同比提升7.55百分点至21.36%。专用车市场方面,2023年,中国专用车市场需求正在缓慢复苏,中集车辆在巩固国内市场的同时,积极开拓海外市场,全年专用车上装生...……更多
中金:维持申洲国际“跑赢行业”评级 目标价降至81.77港元
...合计下滑4ppt。产能利用率持续恢复、海外工厂爬坡驱动毛利率提升。随着品牌客户去库存接近尾声,公司产能利用率有所恢复,叠加海外新工厂运营提效和2022年不利生产环境的消除,2023年公司毛利率在去年的低基数下同增2.2ppt...……更多
单挑MPV市场 理想怎样讲好55.98万的故事
...刺80万辆目标作为理想汽车首款纯电车型,MEGA也承担保证毛利率与冲刺80万辆目标的双重任务。“理想汽车长期聚焦30万元以上产品,这类企业整体商业模型,毛利做到20%以上是必须的,汽车行业不可能持续靠融资经营。因此,...……更多
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哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
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车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
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理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
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冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
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上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
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#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
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如果说2010年收购沃尔沃,是吉利集团在资本市场上的成名作,那么在更早期的2006年,吉利已经展露了其全球化“买买买”的野心
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