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合资的“路”这么多|汽势焦点
上一周,大众向美国新势力Rivian投资50亿美元,合众递交上市申请,国家科技大会汽车含金量骤升,豪华品牌降价一箩筐,车市依旧热闹。不过,另一个值得关注的点,关键词还是“合资”。在汽势Auto-First关于合资的上一篇文...……更多
上汽大众,要降本20多亿元
新官上任三把火,履新上汽大众总经理不到一个月,陶海龙的第一把火“烧”向降本。21世纪经济报道记者获悉,时值年中,上汽大众重新评估了2024年成本优化潜力,计划在2024年优化20多亿元结构成本。其中,开发许可费是研...……更多
惨遭无视!为什么这些合资SUV被打入“冷宫”?
...只有1100多辆,今年9月和10月分别只卖了8台,几乎消失在大众视野之中。究其原因就是品牌力不足,对于大众消费群体来说,销量是最能展现品牌力的指标,但不论是单看星迈罗的销量,还是雪佛兰在中国市场的整体业绩,都已...……更多
从奥迪100到桑塔纳,上汽大众开启国产化“拓荒之路”
...了中国汽车工业发展的新局面。踏上中国之旅的不止是“大众”在双方探索前行之路期间,还有过这样一段“小插曲”——那就是上汽与奥迪结缘。早在1986年,上汽与奥迪就进行了合作,上汽奥迪不是全新开始,而是“经典的...……更多
在中国市场取得成功的合资品牌有哪些?
...。合资品牌入华潮始于上世纪八十年代,北京吉普和上海大众是开拓者。Jeep品牌在中国市场几进几出,于2022年退出国产行列,而上海大众则成为在中国发展最为成功的合资车企,不仅产品线丰富,在不同的细分市场都有着良好...……更多
日产轩逸终端大幅降价,顶配售价才15万
...目前为止,紧凑型轿车市场中的主力依旧是合资车,而像大众朗逸、宝来等车型,更是稳居紧凑型轿车市场销量前几名,实力不容小觑。不仅如此,为了能够与年轻人产生共鸣,大众朗逸还推出了中期改款版,其相比较老款大众...……更多
看标时代过去了?这几款合资当年都是热门,如今销量已不容乐观
...消费需求变化。时间倒回至10年前,小型车市场无非就是大众Polo、本田飞度、丰田威驰等合资车型可选;但时间倒回5年前,国产阵营已在该价位部署了很多A级家轿,这也让很多刚需用车群体,实现了产品体验跃升,这时候的合...……更多
智库说 | 朱西产+钟师:上汽奥迪,新阶段与新挑战
...入深度融合和调整期。5月20日——奥迪与上汽集团、上汽大众已签署合作协议,进一步加强本土合作。奥迪将与上汽集团联合开发专注中国市场的全新平台——“智能数字平台(Advanced Digitized Platform)”,并基于该平台打造全新...……更多
盘点2023合资车企 这两家居然混得不错
...是过得有滋有味,甚至东风日产同比下滑21.17%。不过一汽大众和一汽丰田情况真的还算不错...合资品牌“40%保卫战”一触即发曾几何时,市场被逼到40%的还是自主品牌,如今在国内新能源高歌猛进的环境下,合资品牌和自主品牌...……更多
...25.77万辆,同比增长34.8%,再创今年单月销量新高。一汽大众位居次席,9月零售销量17.03万辆,同比增长3.2%。此外,吉利汽车、长安汽车、上汽大众9月零售销量均超10万辆,分别为14.29万辆、12.46万辆、11.48万辆,稳居前五。与上...……更多
你会花20多万买一辆ID.7 VIZZION吗?
...只要13.59万元……这一切对于去年12月15日才上市的一汽-大众ID.7 VIZZION来说,也意味着更严峻的市场考验,其22.7777-26.2777万元的售价区间在中大型纯电轿车市场上看起来似乎并不便宜。ID.7 VIZZION对于一汽-大众而言,不仅是一款迈...……更多
毕其功于一役 银河E8是吉利“旗舰轿车”的最好答案
...乎全生命周期都处在边缘地带,那时正值帕萨特B7分南北大众国产,凭借出色的市场策略以及碾压般的产品力优势,大众品牌制霸了当时的中高端轿车市场。如果不代入上帝视角,那个时代背景下吉利或别的中国品牌在20万价位...……更多
起亚:三十不立
...是那个起亚,可惜中国市场变了。连雄踞中国车市多年的大众,如今也要找上小鹏一起打造中国特供车,起亚却仍对中国市场抱着近乎“打得赢就打,打不赢就走”的态度,这无疑不利于,它改善自身在中国市场的尴尬处境。当...……更多
...间,“价格战”风潮延续,特斯拉、比亚迪、小鹏、上汽大众等车企纷纷推出优惠补贴,助推车市飘红。进入11月份后,更多车企为年底冲量,再度加大优惠力度,比亚迪、理想、特斯拉、零跑等车企均不同程度降价或推出补贴...……更多
合资电动车卖不动,因为产品技术不行,还是降价不够?
...3款丰田BZ3优惠5万元,2023款日产艾睿雅优惠5.5万元,上汽大众ID.4X优惠4.6万元。即便是这样,它们还是卖不过国产新能源。合资品牌新能源陷入了怪圈,似乎无论怎么做都无法赢得用户的青睐,当然,极个别车型还是有出圈能力...……更多
合资车的2023:告别「舒适区」,进入「生存大战」|钛度车库
...。在电动化转型方面,丰田被其全球最大的竞争对手——大众汽车集团,远远甩在身后;奥迪则被奔驰和宝马这两位德国对手压着打。但不论是丰田还是大众,亦或是奥迪和奔驰、宝马,它们目前在中国这个全球最大的汽车市场...……更多
比亚迪说决战,丰田说领先,日系车将带头开打2024价格战?
...乎不会有疑问。以及,长期以来“统治”中国市场的德国大众,也一样在广州车展亮出獠牙。大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠(StefanMecha)在接受媒体采访时展示了一个案例,大众ID.3在2023年用了4个月时间销量翻了5倍,完成破万...……更多
2022年中型车销量排行榜,丰田凯美瑞第一
...未来本田雅阁的终端有可能会有更大的诚意。 第三名:大众帕萨特2022年全年销量:163532台车型评价:大众帕萨特的综合实力也是比较不错的,但是相比较丰田凯美瑞已经存在了一些差距,不过大众帕萨特的这次改款有着一定的...……更多
...诺与吉利签署50:50的约束性合资协议成立一家新公司,大众集团旗下大众汽车、奥迪汽车分别与小鹏汽车、上汽集团达成合作……西方汽车制造商纷纷“向东看”,他们不仅看中中国车企在新能源汽车方面的技术实力,更看好...……更多
打响新年反击战第一枪!大众ID系列全球降价?
盖世汽车讯 据外媒报道,大众汽车集团旗下大众品牌下调了纯电动汽车ID系列的价格,并修改了其配置,以提振在法国、比利时等北欧国家的销量。大众表示,对ID系列的调整“将使我们能够实现雄心勃勃的商业目标。”1月5日...……更多
中国车主,依然偏爱德系车
...卷愈烈。对于欧系车来说,2023年是两极分化的一年。以大众、奔驰、宝马为代表的德系车在华销量同比微增,法系车则呈现收缩状态。根据乘联会最新数据显示,2023年德系车市场零售量超440万台,同比增长3.1%;法系车销量则同...……更多
极氪CEO安聪慧:超充暂时亏钱,但一定要做
“吉利控股要做新能源时代的大众集团,一定要注意‘新能源时代’这个前提。做这个类比,主要方便大家理解吉利的战略部署。”作者 | 易思琳编辑 | 李雨晨“吉利控股集团的使命和目标是,通过努力能成为新能源汽车时代...……更多
2024年首周销量:大众超比亚迪近9千台,奔驰C级卖得比海鸥还好
...新的一年大家买什么车开个好头?在终端优惠的刺激下,大众(周销5.3万台)新年首周销量超越了比亚迪(周销4.4万台),其中朗逸在轿车榜上位列第一,卖8874台;速腾销售6883台,排名第三。 “潜力股”帕萨特近几周销量暴...……更多
放弃激光雷达后:全球第一汽车零部件供营商博世败退电机
...达,不过刚过去一年。无独有偶。欧洲第一大车厂,百年大众近期也正在考虑,在德国本土关闭工厂,并计划裁员。第一大Tier 1与第一大车厂,短期内双双计划关厂和裁员。欧洲汽车工业怎么了?博世考虑关闭电机工厂博世CEO斯...……更多
自主品牌传统车企份额明显提升,3月厂商排名发布
...于两个品牌,在狭义和广义乘用车零售销量方面由一汽-大众夺得,零售量均为14.1万辆,同比下降4.2%。而在狭义和广义乘用车批发销量方面,则是由奇瑞汽车夺得,批发销量均为17.5万辆,同比增长51.3%。至于第三名位置,狭义和...……更多
大众桑塔纳正式停产,基于大众PQ25平台打造
...影响力也不曾减退,作为最受国人青睐的合资汽车品牌,大众汽车的号召力毋庸置疑,作为第一款进入国内汽车市场的大众汽车,大众桑塔纳成为了一代人的记忆和信仰,“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”的口号历历在目。早在...……更多
三年卖了45万辆,大众探岳是背靠大树好乘凉,还是真的有实力
相比其他品牌,大众汽车旗下新车总是更容易赢得市场认可,可见大众在消费者心中的地位。而今天说的这辆大众探岳,虽然此前口碑褒贬不一,但是在上市3周年之际,交出一份让很多人羡慕的成绩单。自2018年10月上市以来,...……更多
日系搞特供,德系玩偷袭,2024北京车展合资车躺平了?
...而想要挑战的,自然是ModelY。合资品牌里的丰田、本田、大众、日产,看点分别如下:1.大众,会带来换代迈腾,尺寸会进一步加大,但车重在申报信息中也会随之增加,油耗可能没有惊喜。1.5TEA211EVO发动机可能会同时取代如今...……更多
销量下滑不怪华为,小鹏最好的结局是被德国大众收购?
....3%。主要的增长点来自于,对外输出智能技术,也就是和大众汽车集团进行平台与软件战略技术合作有关的技术研发服务收益。这一金额,还会继续今年的其他几份财报里陆续体现出来,大众在智能上的合作,资金在陆续到位的...……更多
一汽大众销量下滑严重,一汽大众要走的路还很长
德系大众过早进入国内车市,在国内消费者心中的地位一直很高,即使面对日益激烈的市场竞争,在销量这一块,也算的上排名较高,有惊无险。大众曾在2019年迎来高光时刻,年销量高达423.36万辆,月均销量超过35万,是大多...……更多
更多关于汽车的资讯:
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00
15万级的子品牌电车,小鹏Mona M03和萤火虫精品小车怎么选
在新能源汽车市场日益丰富的今天,15万级别的纯电动车型选择愈发多样。其中,小鹏Mona M03和蔚来旗下的萤火虫精品小车无疑是两款备受瞩目的车型
2024-12-24 11:56:00
换搭最新EM-i超级电混 新款银河L6/L7预计将于春节前后开启预售
日前,吉利银河官方宣布,新款银河L6 EM-i和L7 EM-i已开始做生产准备,计划在春节前后开启预售,预计1月份登陆经销商
2024-12-24 13:52:00
海外市场定名ATTO 2 比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市
日前,我们从有关渠道获悉,比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市。据悉,该车在海外市场将被命名为ATTO 2,将在明年1月开幕的布鲁塞尔车展上完成发布
2024-12-24 11:53:00
理想地位不保?多款混动新车明年排队上市,价格普遍在20万以上
继特斯拉之后,理想汽车也成为了被多家车企新车型“剑指”的对象。近段时间来,多家车企2025年部分新车规划陆续曝光。我们注意到
2024-12-24 11:53:00
成立仅3年的新品牌,如何挺过造车生死淘汰赛?
大家好,我是电动车公社的社长。广州车展媒体日当天晚上,逛完一天已经走了2万多步的我,拖着疲惫的身躯回了酒店。原本是打算洗洗睡的
2024-12-24 11:54:00
超级开箱丨10万车玩高阶智驾,噱头还是真实用?
做智驾,是个烧钱的活儿。所以智驾车型价格偏高,有的甚至需要消费者再额外为软件买单,也都是常态。但为了让智驾功能更加普及
2024-12-24 11:54:00