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...维塔、高合汽车、方程豹、昊铂、仰望等均已杀入榜单。大众车型:比亚迪“遥遥领先” 合资车型不再火爆在主流大众车型中,新能源品牌依然是消费主力。其中,多子品牌同步销售的比亚迪以“遥遥领先”的288862辆断层式领...……更多
车市将开启生死战,车企2024规划出炉
...厉,在今年大力推新车来冲高销量。目前,比亚迪、上汽大众、阿维塔、广汽丰田等车企都公布了2024年规划,今天我们分自主和合资两大阵营,看看这些车企具体有哪些新动作。自主品牌加强新能源车攻势自主车企在新能源车...……更多
到2030年要在华狂推30款BEV,但我替大众捏了把汗 |DA观察
到2030年,大众集团将在中国提供至少30款纯电动车型(BEV);同时,到2027年大众集团在中国会提供30款本土生产的燃油或插电式混动车型(PHEV)。这是大众集团为确保“2030目标”的实现,即将在中国市场发起的产品攻势。全新...……更多
上汽大众:有点难!
说起当年南北大众的实力,可谓风光无两。但如今,北大众依然还是那个一汽大众,而南大众的上汽大众却是另一番光景。据近日上汽集团发布的2023年业绩报告中可以看出,上汽大众2023年营业收入1402.7亿元,净利润31.3亿元,...……更多
欧美为什么放缓电动化?
...倒逼着中国将更多希望寄予在了欧洲身上。在2014年初,大众集团分别和上汽、一汽签署联合声明,表态将在前瞻性技术、环保生态友好性产品上加强开发。有了这次两国共识的达成以后,大众开始着手对MEB纯电平台的研发。接...……更多
自主份额能超过60%吗?
...耕细作,不断提升产品美誉度和市场竞争力。图片来源:大众 合资不是纸老虎战略上藐视,战术上重视,大意就是宏观上的总体策略一定要胜过敌人,因此可以藐视敌人。而具体战术的制定上则不能轻敌。这个战争法则,依然...……更多
一句话点评12月及全年中型轿车:凯美瑞夺冠,比Model 3多卖8万辆
...轿车的冠军宝座不再是以往熟悉的丰田凯美瑞,而是来自大众的迈腾,而紧跟其之后同样是来自大众的帕萨特。虽说,近几个月迈腾和帕萨特的销量基本都维持在相对较高的位置,但却一直没能超过凯美瑞,然而12月在车企和经...……更多
上汽大众四十载:从一个起点到另一个起点
翻开中国汽车工业史,上汽大众是一个绕不开的名字。多年来,业界总说,中国汽车看上海,上海汽车看嘉定,嘉定汽车看安亭。作为上汽大众的总部所在地,安亭镇于田路7号之于中国汽车行业的意义,不亚于西康路101号之于...……更多
特斯拉(TSLA.US)卖不动了?电动车市场将走向暗夜还是迎来新曙光?
...流消费者对电动汽车的接受程度不及预期。像梅赛德斯和大众这样的公司也因电动汽车需求低于预期而调整了他们的策略和投资计划。梅赛德斯的首席财务官Harald Wilhelm预测,电动汽车的消费者购买率低于预期,需求减弱、价格...……更多
国内外成绩冰火两重天,现代起亚何时重拾中国市场?
...。其实力不弱,是全球第三大汽车品牌,仅是排在丰田和大众之后。可以说,论品牌体系力,现代汽车集团比全球大部分汽车品牌都要强,即使在当下,现代也是能够与丰田、大众等车企巨头扳手腕的品牌。有资金,有技术,现...……更多
首次取代大众汽车!比亚迪与欧洲杯牵手,深耕欧洲市场
最近,全球汽车圈和足球圈传来了一则轰动消息:中国汽车制造巨头比亚迪取代欧洲传统汽车品牌,成为2024年欧洲杯的官方出行合作伙伴。这一历史性决定不仅是欧洲杯首次与新能源汽车品牌合作,也是首度合作中国汽车品牌...……更多
自立自强、创新转型!一汽—大众推进共创共赢的“合资合作2.0新时代”
本文转自:人民网-吉林频道1月15日,一汽—大众举行2024年新闻年会,与全国150余家媒体,共同回顾2023年笃行发展历程,展望2024年自立自强、创新转型发展规划。一汽—大众经管会成员及大众、奥迪、捷达三大品牌相关人员参...……更多
进场收割or继续掉队,豪华品牌2024能否“触电新生”?
...奥迪前期塑造的转型先锋形象。事实上,在BBA之中,背靠大众集团的奥迪拥有最激进的转型步调,也是最早释放出“停产燃油车时间表”的豪华品牌。但是怎料大众集团在电动车战略路线的调整太过突然,软件团队裁撤、PPE平台...……更多
BBA集体脱离「舒适区」,豪华车市场要变天了?|钛度车库
...的电动化动作已经成为业内津津乐道的话题之一。此前,大众汽车集团首席执行官奥博穆(Oliver Blume)就曾公开表示,奥迪品牌目前落后于竞争对手,尤其是在电动汽车的软件领域。奥博穆还称,奥迪目前的车型阵容面临着极为...……更多
进博观察|热度不减,燃油车为何仍能与新能源车平分秋色
...新能源车还是当之无愧地占据着C位。本届进博会期间,大众汽车集团旗下品牌共计展出五款新能源车型。相关负责人介绍,集团与旗下品牌正全速推进新能源汽车产品布局。至2030年,大众汽车集团目标推出超过30款纯电动车型...……更多
梅子车闻|盘点2023销量依然强劲燃油车型
...大数据让轩逸更懂用户,也让用户对轩逸更加满意。上汽大众朗逸指导价9.399-15.19万元优惠参考价6.30万元-11.59万元2008年,Lavida朗逸在杭州成功上市,开启了Lavida家族10年光辉篇章,目前已赢得了超过350万中国家庭的信赖,成为中...……更多
“BBA们”备战2024:发车、抱团、反攻
...轻化,同时在智能化方面也有很大的提升。除了BBA之外,大众和丰田等传统车企也打出了各自在新能源领域的“新牌”。前者,在广州车展上发布了ID系列的新产品——ID.7 VIZZION,在其官方看来该产品的到来,意味着大众新能源...……更多
发力出海,上汽集团能否借此守住“老大哥”地位?
...销量接近百万辆及以上的子公司包括上汽通用五菱、上汽大众、上汽通用和上汽乘用车,销量分别为140.3万辆、121.5万辆、100.1万辆、98.6万辆,其中3家合资品牌上汽大众、上汽通用及上汽通用五菱销量分别同比下滑8.0%、14.5%和12.3...……更多
一汽奥迪销售高管落马:揭露行业贪腐黑幕
...。市场上关于叶华明的信息并不过,其于2007年加入一汽-大众,历任产品经理、二手车部门总监等职位。2016年,叶华明调任一汽-大众大众品牌华东区市场总监,次年调任为销售营销总监。2020年,调任奥迪销售事业部东北区总经...……更多
车市上演凶猛降价潮,「等等党」终将胜利?|钛度车库
...到广泛讨论。德国一家汽车贸易公司从中国进口了由上汽大众生产的22台大众ID.6 X,打算卖给德国消费者。但此举被大众汽车起诉至法院,要求立即销毁这些进口电动汽车,理由是这些车辆原则上只能在中国销售。但这家德国汽...……更多
中国车主,依然偏爱德系车
...卷愈烈。对于欧系车来说,2023年是两极分化的一年。以大众、奔驰、宝马为代表的德系车在华销量同比微增,法系车则呈现收缩状态。根据乘联会最新数据显示,2023年德系车市场零售量超440万台,同比增长3.1%;法系车销量则同...……更多
被“唱衰”的丰田,仍是全球车市“扛把子”
...1123.3万辆,同比增长7.2%。另一边,和丰田缠斗了多年的大众汽车集团,2023年全球销量仅为924万辆。也就是说,丰田依旧是全球汽车业当之无愧的头把交椅,总销量超出大众集团足足有200万辆左右,和第三名现代汽车集团的730万...……更多
2023年新势力渐渐长大,但仍是个“弟弟”
...4,018辆,12月也第一次跨过万辆的门槛达到10,412辆。上汽大众ID.系列,虽不能被称之为一个独立的品牌,但因其是传统车企在新能源市场的代表产品,是不容忽视的。自从2023年7月宣布“官降”以来,上汽大众ID.系列的销量也突飞...……更多
乘联会:12月新能源车国内零售渗透率40.2%,全年渗透率35.7%提升8.1个百分点
...乘用车35,024辆、长城汽车29,816辆、奇瑞汽车20,887辆、上汽大众20,588辆、小鹏汽车20,107辆、上汽通用18,911辆、零跑汽车18,618辆、蔚来汽车18,012辆、北汽乘用车12,811辆、华晨宝马10,519辆、智己汽车10,412辆、岚图汽车10,017辆、广汽传……更多
一汽大众复苏!大众、奥迪、捷达年销量全部增长,力压特斯拉
网上车市获悉,一汽-大众2023年终端销售1,910,205辆(含奥迪进口车),同比增长4.8%,超过了2023年特斯拉在全球市场的交付量。其中,大众品牌终端销售1,050,017辆,同比增长0.9%,连续两年实现增长;奥迪品牌终端销售698,188辆(...……更多
对话大众汽车孟侠,站在燃油车的肩膀上奔跑
...汽车领域,能够称得上巨人的,有“燃油车之王”之称的大众汽车当仁不让。那么在电动智能化时代,在中国市场,这位巨人将如何站在曾经的丰功伟绩上继续奔跑,引领汽车行业的发展呢?11月17日,在2023广州国际车展上,太...……更多
国产电车越卖越贵,网友:再不努力只能买合资电车了
...指导价16.98万元起,无疑想要将丰田凯美瑞、本田雅阁和大众帕萨特拉等合资B级轿车拉下神坛。▲哪吒L(《消费者报道》摄)哪吒L作为中型SUV车型,售价12.99~15.49万元,4.85L的馈电油耗,自然要与大众途观L、大众探岳、日产奇...……更多
车市春节前“走钢丝”:困于保价、保量难题,降价未解淡季魔咒
...12个月减少了几千元。”1月10日,长沙市中南汽车世界某大众门店销售人员对时代财经表示。由于年末销量冲刺任务已经结束,门店的优惠政策在1月开始收缩。 该大众门店内摆放了数十台展车,不过时代财经到访时店内仅有1组...……更多
我太难了!宝马CEO表示欧盟应重审2025碳排放目标!
...化的宝马是怎么想的。欧盟碳排放目标过于激进宝马奔驰大众都有意见去年2月,欧洲议会以340张赞成、279张反对、21张弃权的结果,通过了《2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》,即2035年前实现在欧盟销售的新车的二...……更多
1月前2周轿车销量公布,比亚迪丢冠,新能源疲软,TOP3都是油车
...车销量排行榜中,可以明显看到,燃油车呈现主导地位,大众朗逸、日产轩逸和大众速腾强势占据了榜单的前三甲,前5名中4款都是燃油车型,大热的新能源反而没什么存在感。本次上榜共100款车型,但仅有7款销量过万,而小鹏...……更多
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岚图内饰曝光近日,有媒体曝光了一组关于岚图知音的内饰谍照,在车圈引起了不小的关注与热议。作为岚图品牌第四款车型,岚图知音基于新一代自研纯电平台开发
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2.0T248马力+8AT,轴距超2米8,5/6/7座可选,20万买小揽胜?
7月已经有宋L DM-i、第二代AION V、大众ID.与众、传祺E8荣耀版、大众迈腾等重磅车型上市,而即将到来的8月
2024-07-28 16:12:00
配置大升级 入门价降低!试驾新款极氪009
新款极氪009是一个变动较大的年度改款车,据称全车有一半的零件都进行了焕新,新车升级了全栈800V架构并且保留400V架构车型
2024-07-28 16:27:00
AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
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6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
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在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00