配置大升级 入门价降低！试驾新款极氪009

新款极氪009是一个变动较大的年度改款车，据称全车有一半的零件都进行了焕新，新车升级了全栈800V架构并且保留400V架构车型，同时新增七座版本预计将面向更多的家庭用户，所以起售价进一步下探，新款极氪009售价区间为43.9-46.9万元。

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极氪009自2022年年底上市以来至今第一次进行较大的改款，至此极氪009形成了一个面向多个细分市场的家族产品系列。今年上半年上市的四座光辉版（售价78.9万元）面向高奢市场，此次上市的六座版本主要面向商务出行市场，新增的七座版主要面向家庭用户市场。

新车外观变化不大，主要在前唇和侧裙的位置增加了镀铬装饰，配合封闭式的直瀑式前格栅让车头更显威严，开在路上更加耀眼。车顶新增激光雷达，将搭载极氪品牌最新的智驾系统。车尾位置取消鲨鱼鳍，将流媒体后视镜摄像头集成在了车尾顶部。所以新车的风阻系数可能会有所变化。

新车车身尺寸有所调整，新车长宽高分别为5217/2024/1812mm，轴距为3205mm。车长比现款稍有增加，高度降低。这两点改变可能是为了优化七座版的后排空间，同时降低的整车高度，对于二排上下车更加友好。

座舱内采用双高通8295芯片，一颗控制前舱一颗用户二排娱乐屏的娱乐功能。前后排屏幕素质也比较高，前排屏幕为OLED屏幕，15.05英寸分辨率2.5K，二排吸顶屏17英寸，分辨率3K采用iPad pro同款的双层OLED屏幕。

音响系统升级雅马哈30扬声器音响，2400W额定功率，独创7.1.9省道，音响扬声器没排都有三个，共布置了9个天空声道。音响调音偏重低音，听感很明显地可感知环绕感很强，且功放推力很大，在播放电影以及杜比声音源的时候氛围感很强。

不过有些遗憾的是，目前两块屏幕均不支持HDR或者杜比视界视频资源，这对于如此高素质低屏幕来说未免有些浪费，期待官方后续打通相应的资源吧。

新车在隐私方面有所加强，二三排车窗均换成隐私玻璃，内部均配备手动遮阳帘；二排摄像头设有磁吸盖板；软件系统新增无痕模式，打开后可以隐藏通话纪律、蓝牙设备等个人隐私信息；新增隐私声盾，打开后当二排乘客说话时，便会在主驾位头枕音响播放噪音，以此达到二排交谈隐私的作用。不过这一点个人觉得对主驾位司机不太友好，因为听感很难受。

七座版车型二排座椅中部扶手相对六座版变小，中间空间可供大多数成年男性通过，二排座椅乘坐区域大小据官方称没有变化。

新车搭载前交流异步、后永磁同步电机组合，最大功率580kW，0-100km/h加速时间3.9 s。对于一款将近3t重的车型来说这样的加速能力非常恐怖，不过它的加速踏板对于动力的释放前段比较平缓，所以即使是全力加速也不会觉得非常突兀，这样的动力在日常驾驶中一定不会经常使用，更多则是作为一种储备在超车以及紧急避险时会产生决定性作用。

新车增加舒适刹车选项，打开后可在刹停之前主动释放一定刹车力而减缓刹车点头的趋势，实际体验来看很有效，能有效提升刹车舒适性。

新车底盘换装双腔空气弹簧，配合魔毯底盘可以联动ADAS感知硬件提前预判路面信息调节悬挂状态。极氪009的地盘整体较为舒适，但相较于腾势D9它保留了更多的路感，转向系统调校很成熟，转向比偏向家用，动态稳重，且中间转向死区很小，转向手力反馈真实。

不过在试驾过程中我发现它的底盘隔音似乎是一个短板，在时速70km/h左右巡航的时候，底盘传递上来的路噪比较明显，尤其是压过路面井盖的声音能清晰传递到座舱里来。

【· 写在最后 ·】

如果从改款车角度来看，新款极氪009的变动确实很大，新增的800V架构车型在动力充电速度等方面都有质的提升，七座版的出现也让这款车的受众明显扩大。从MPV的角度看，极氪009的定位标准很高，从产品力来看现阶段它的价格的确算得上是超值的类型，如果有此类高端MPV需求的朋友，这款车完全算得上在此细分领域内的超值产品。