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高喊“高端”口号的智己,市场竞争中盼突围
智己汽车,作为上汽集团与阿里巴巴集团联袂打造的新能源汽车品牌,自诞生之初便备受瞩目。这一品牌似乎是在金钥匙的照耀下启程的,但现实的市场表现却未能完全匹配其辉煌的起点。尽管早期推出的智己L7和智己LS7两款车...……更多
高合梦碎,比亚迪亮剑价格战,车企淘汰赛加速!
...年再降两万的价格,让比亚迪打出了“电比油低”的宣传口号。#比亚迪降价#话题冲上微博热搜,成为春节复工以来车圈最火热的话题。 从“油电同价”到“电比油低”,比亚迪的这次亮剑,让原本在品牌,价格,保值率等方...……更多
比亚迪销量“冲天”,“革命”成功了吗?
...的架势。2023年12月26日,余承东喊着“1000万内最好SUV”的口号,正式发布问界M9。新车售价区间在46.98万—56.98万元,成为华为目前最贵的车型。12月28日,小米家的第一辆汽车“米时捷”小米SU7也闪亮登场。根据规划,小米SU7将...……更多
传祺E8凭什么抢跑MPV高端局?
...祺E8竟然毫不客气的喊出了“家用车3.0时代的最优选”的口号,这也不禁让人想问上一句:传祺E8,凭什么?如何理解今天的汽车行业?这注定是个复杂的问题。一轮接着一轮的价格战与行业的“上行”论调相悖,但把趋势完全...……更多
从月销破万,“悟”星途汽车的冲高之道!
...以保8万辆销量争取达到15万辆销量”,这并非仅仅是一句口号,而是一个实实在在的奋斗目标,显示出星途在高端市场中的决心和野心。 ……更多
...拉到了7.98万元这一历史新低,并喊出了“电比油低”的口号。相较于上一版的冠军版车型,两款新版本车型价格均下降了2万元。其中,秦PLUS荣耀版DM-i车型首次进入7万元区间,官方指导价为7.98万元至12.58万元;而秦PLUS的EV车型...……更多
小米汽车发布猜想:华为系、新势力如何应战?
...在汽车市场上处处针尖对麦芒。而华为虽然喊出不造车的口号,但是作为华为车BU CEO的余承东,其天然的“攻击性”,已经让新势力和自主品牌等一众车企感到疲于应付。而时刻挂在嘴边的“遥遥领先”从手机圈传染到汽车圈,...……更多
2023年销超5万,岚图拾级而上破局入龘
...司新能源转型和品牌向上使命的高端智能电动品牌,不喊口号博流量、在当下显得有些“另类”的岚图,用2023年的这份销量成绩证明,岚图的战略路径经受住了市场的检验。 红海突围,技术立身岚图的逆势突围并非偶然。下半...……更多
2023年销超5万,岚图拾级而上破局入龘
...司新能源转型和品牌向上使命的高端智能电动品牌,不喊口号博流量、在当下显得有些“另类”的岚图,用2023年的这份销量成绩证明,岚图的战略路径经受住了市场的检验。 红海突围,技术立身岚图的逆势突围并非偶然。下半...……更多
全球首发“智慧数字底盘” 智己汽车领跑高端新能源赛道
...技术all in,供应链、生产资源all in,雄厚的资金all in”的口号,其重视程度可见一斑。据悉,智己汽车享有上汽集团“新四化”布局多年所积累的一系列尖端技术成果的“优先搭载权”,拥有全球最优顶级供应商资源配置能力,...……更多
斩获76.5万辆!2023年奔驰势头依旧强劲 今年超15款新车将上市
...处。在华发展,与华共进,奔驰从来不把这句话当成一个口号,而是将其当做融入品牌基因的“价值观”。写在最后:2024年,奔驰在华发展将彻底进入“转型高速路”,将一口气为中国市场带来超过15款覆盖多种驱动方式、不同...……更多
智能化角度看汽车零部件投资机遇,华夏中证汽车零部件ETF发行
...这轮价格战中,新能源车企由去年主打的“油电同价”的口号变成了“电比油低”,开始向合资油车虎口夺食,新能源汽车的地位悄然发生变化。中国正在涌现出一大批优秀的汽车企业,自主品牌呈现百家争鸣之势。据中汽协数...……更多
BBA集体脱离「舒适区」,豪华车市场要变天了?|钛度车库
...至喊出了“今日中国之动向,将引领明天世界之方向”的口号,足见其对中国市场的重视。在2024年的预期中,随着全球供应链的恢复和新合作伙伴关系的深化,宝马集团希望在2023年成绩单基础上,将电动车型占比提升至20%,2025...……更多
都在等固态电池,当普及的那一刻又有多少人能重新接受高价?
...经“油电同价”的愿景,甚至还喊出了“电比油更低”的口号。随着车市价格战的持续,让不少人都产生了一个疑问,新能源汽车未来是否还会更便宜?其实,现在新能源汽车之所以越来越便宜,除了车市竞争加剧外,主要还是...……更多
口号喊了3年多,廉价车迟迟没落地,2.5万欧的特斯拉这次真来了?
...年内落地、要造4000万辆汽车、人类不久后移民火星等等口号,逮着机会他就说。近日马斯克对柏林超级工厂进行了访问,宣称将在这里生产2.5万欧元以下的电动汽车。特斯拉将造低端电动车,马斯克上一次这么说的时候还是上...……更多
从“油电平价”到“电比油低”,汽车价格战如何收场?
...8万元以内,纯电动车型起售价首次降至11万元以内,宣传口号也从去年的“油电平价”升级为“电比油低”。比亚迪打响第一枪后,其它主流车企也快速跟进,不仅新能源汽车价格进一步下探,紧凑型燃油车的价格甚至降到了5...……更多
高层洗牌、CEO亲自上,哪吒也要经历小鹏时刻?
...势力品牌显得格格不入。”一直以“为人民造早好车”为口号的哪吒,想要打动更高一层的消费群体,还有许多功课要做。 02 小鹏的自救之路,能给哪吒参考价值吗?2022年小鹏G9的发布会上,由于产品体系混乱、亮点都成为了...……更多
智能汽车角逐“升维”,极越如何开打?
...几乎成为了“高端化”的标配。“入门级即高配”这样的口号也是多次听闻。“卷”,是2023年中国车市的关键词。从比拼产品功能、到比拼技术和迭代能力,车市的竞争进入白热化。在这样的市场背景下,后来者想要破局并不...……更多
...?在这次的价格战中,比亚迪打出了一个“电比油低”的口号,也就是电车销售价格比油车销售价格还要低。笔者认为这是有条件的,更多是指比亚迪推出的“秦”车型对比类似配置的主流合资燃油车产品,如轩逸、朗逸等价格...……更多
BBA在华,唱衰尚早
...总裁兼首席执行官高乐提出“家在中国”这一富有温情的口号,奠定了宝马在中国市场发展的基调。去年2月,宝马集团与合资企业华晨宝马达成新合资合作,首开先河将持股比例提升至75%;到了6月份,华晨宝马生产基地大规模...……更多
五菱没技术?灵犀混动+神炼电池,冲击高端,还是固守一方天地?
...向前”为主题上汽通用五菱技术进化日开幕。以前五菱的口号是“为人民造车”,现在,它也要开始打技术牌了。1、五菱也有核心技术?客观来讲,说五菱没有技术,那是一种偏见。五菱旗下车型跑遍中国大街小巷,是各种“...……更多
长城10月,“狂飙”起来了吗?
...毫末智行之所以敢于喊出“中国量产自动驾驶第一名”的口号,就是因为长城的前装支持。好的一点在于,有长城做靠山,毫末智行可以得到稳定的营收,并得到宝贵的路测数据,持续对自身算法模型进行升级,最终实现更好的...……更多
...国电动车市场的竞争已进入新一轮白热化阶段。从低端到高端车型,各大车企纷纷展开激烈的价格战和品牌战,以争夺市场份额和利润空间。价格战首先从入门级车型开始。2月19日,比亚迪率先降价,宣布推出秦PLUS荣耀版和驱...……更多
...外的先进技术,原创不应该是空白,自主创新不能停留在口号上,最为突出的就是基础研究、关键基础材料、先进基础工艺、核心基础零部件等,严重依赖于国外。”姚海光表示。李大开认为,随着经济全球化和产业分工的细化...……更多
问界M9 车型大定超2万台,理想怕华为,不是没有原因
...争夺目标消费群体,问界M9与理想L9进入贴身肉搏阶段从口号来看,问界M9喊出了“1000万元内最好SUV”的口号,在此前,理想L9喊出了“500万之内”的最好SUV,对标的都是奔驰GLS和宝马X7。现在线下终端,理想已经在华为门店前搭...……更多
车企品牌:加速布局高端化 品质支撑是关键
...车的升级策略能否奏效,还面临许多未知数。但抛开理想高端化升级能否成功不谈,一个确定的事实是,越来越多的自主品牌车企正逐步舍弃低端、廉价的标签,直面与国外老牌车企之间的竞争,希望赢得更多的高端市场份额。...……更多
新能源汽车价格大战,雷军敢给小米汽车定高价吗?
...额。多款车型荣耀版也喊出了“电比油低,荣耀出击”的口号。据各大汽车公司公告,今年2月开始部分新能源车降价情况整理如下:从上图中可以看到,此轮价格战已臻白热化。背后的原因有:1、经济低迷的大环境下,车市整...……更多
汽车版|“高”处不胜寒,蔚来汽车裁员10%降本提效求生存
...着行业竞争的加剧,越来越多自主品牌涌入30万元以上的高端市场,而这一市场容量本身较小,多重因素影响下,使得蔚来汽车面临的竞争压力不断增大,销量难以提升。日前,蔚来汽车(09866.HK)创始人、董事长兼CEO李斌发布...……更多
价格背刺用户,品控屡被投诉,五菱汽车遇困局
“人民需要什么,五菱就造什么”。打着这个口号的五菱汽车,在市场上确实获得不少消费者信赖,用时仅5年成为全球最快达成新能源百万销量的车企,影响力不可小觑。但随着五菱汽车的车型销量不断走高,投诉量也是不断...……更多
​电比油低!比亚迪再出“王炸”,汉唐荣耀版16.98万元起
...高端化为产品赋能,首先喊出“在一起才是中国汽车”的口号;发起国宝守护计划,彰显文化华彩与自信;东京出行展、慕尼黑车展、日内瓦车展中比亚迪大放异彩赢得了海外消费者的关注和青睐;让节能、环保、低碳紧密相连...……更多
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三菱汽车,有点悬!
新能源车浪潮下,中国车企崛起,海外市场深受冲击,如何应对这场车市大变革,成为海外车企不得不思考的课题。对此,三菱汽车给出的方法就是
2024-08-02 10:46:00
恶性竞争,车企无奈与阵痛
2024年,内卷成为很多行业的常态,其中汽车行业更是高度内卷的代表。各行各业的“内卷”乱象,也引起了决策层的注意。近日
2024-08-02 10:47:00
下半年想买轿车,这8款新车普通人可能绕不过去
随着时间已经进入到下半年,不少朋友心里面也铆足了劲地想要给自己换一台新车。那在接下来的这6个月时间里,汽车市场还会有哪些新的轿车将会要登场呢
2024-07-29 13:47:00
林示评:岚图为何是四大汽车集团卖得最好的高端新能源汽车?
【文/中欧协会智能网联汽车秘书长 林示】过去大家对东风汽车的印象:这是一家靠合资品牌活着的央企。但我没想到,今年上半年东风旗下岚图汽车竟然是“四大汽车集团”(上汽
2024-07-29 13:48:00
全新三菱帕杰罗假想图曝光,如果引进能否重塑往日辉煌?
近日,三菱汽车官宣将复产帕杰罗,有媒体绘制了全新帕杰罗的假想图。从假想图里基本看不到经典帕杰罗的影子,反倒有一些全新雷克萨斯GX和丰田普拉多的味道
2024-07-29 13:48:00
宝马X7车主试驾硬派系越野SUV,和X7相比感触很多...
本期是2024年6月份长期评测的第三篇,由宝马客长测撰稿人宝石搬运工呈现,亮相车型为宝马X7。2023款X7 xDrive40i尊享型M运动套装车主
2024-07-29 13:48:00
比亚迪张卓:年内将再发4款新车!全面切换5代DM
比亚迪海洋网销售事业部总经理张卓近日表示:3季度将推出两厢运动轿车——海豹06 GT;宋Pro级别的小“双宋”(王朝网新款宋Pro DM-i
2024-07-29 13:50:00
对比奔驰和奥迪竞品,宝马M2的跑山体验好不好?车主说...
本期是2024年6月份长期评测的第四篇,由宝马客长测撰稿人Joey呈现,亮相车型为宝马M2。2023款M2车主:Joey 所在地
2024-07-29 13:50:00
腾势新车路测,从名字到产品,都是对着问界M9和理想L9来的
最近腾势新车路测的消息引发了车圈关注。毕竟这款车从命名到产品定位和亮点都是冲着问界M9和理想L9来的。这款车就是腾势N9
2024-07-29 13:51:00
奥迪Q2L终端价格跳水,新款车型悄然曝光
近来豪华品牌纷纷开启了跳水比赛,六折的奥迪,七折的奔驰,拦腰斩断的宝马。此前高高在上的豪华品牌变得无比的平易近人,甚至20万预算都可以提到ABB
2024-07-29 13:51:00
岚图知音内饰曝光!将搭载华为乾崑 ADS 3.0 智驾系统!
岚图内饰曝光近日,有媒体曝光了一组关于岚图知音的内饰谍照,在车圈引起了不小的关注与热议。作为岚图品牌第四款车型,岚图知音基于新一代自研纯电平台开发
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2.0T248马力+8AT,轴距超2米8,5/6/7座可选,20万买小揽胜?
7月已经有宋L DM-i、第二代AION V、大众ID.与众、传祺E8荣耀版、大众迈腾等重磅车型上市,而即将到来的8月
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配置大升级 入门价降低!试驾新款极氪009
新款极氪009是一个变动较大的年度改款车,据称全车有一半的零件都进行了焕新,新车升级了全栈800V架构并且保留400V架构车型
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
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比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
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