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宝马X7车主试驾硬派系越野SUV,和X7相比感触很多...

类别:汽车 发布时间:2024-07-29 13:48:00 来源:宝马客

本期是2024年6月份长期评测的第三篇,由宝马客长测撰稿人宝石搬运工呈现,亮相车型为宝马X7。

2023款X7 xDrive40i尊享型M运动套装

车主:宝石搬运工 所在地:江苏连云港

大家好,我是大自然的搬运工。6月是全国高考、中考生学习生活中的一个重要节点,“付出定会有回报”,希望所有的考生都可以拿到满意的分数。6月我家娃也在复习,准备期末考试,所以整个月没出城溜达(我每次周末提出带孩子去附近转一圈,都被老婆大人一票否决了。也是,接下来要去泰国自驾游,有的是时间“撒欢”)。

工作之余,把泰国自驾游攻略尽可能地详尽完善。这次带了父母去,主打一个“佛系”慢游,没有安排过多的景点,只有美食、美景、好心情。父母那一辈人都节俭惯了,虽说老两口也飞过很多地方,但大部分都是跟团游的经济舱,航班时间、客舱服务、值机登机都不够理想。这次我偷偷给他们定了公务舱,特地选了宽体机“墨镜侠”A350执飞的航班,给老两口一点小小的惊喜,享受一下生活。

宝马X7车主试驾硬派系越野SUV,和X7相比感触很多...

上图就是这次泰国自驾游选定的丰田Fortuner,国内只有平行进口,路上难得一见。在东南亚国家,这车和国内前两年满大街的汉兰达差不多。仔细研究过相关参数,尺寸比宝马X7稍小了一圈,也是三排七座,空间刚好满足我们一大家出行和行李装载需求。丰田的这款SUV是非承载式车身,带大梁的,不知道是不是皮卡改的?具体使用感受,以及和X7的区别,我会在下一期用车报告分享给大家。

研究泰国租车用车的过程中,脑袋里无意间闪过一丝念头,要不整个硬派越野SUV感受一下?各大平台一顿搜,反正,看看又不花钱。现在各种硬朗线条的SUV是真的多,这一看不要紧,钱是没花,眼睛花了,不知道选哪个好(同理,选了不买也不需要花钱哈哈哈)。坦克系列、方程豹、BJ40、福特烈马、普拉多、212等等一大堆,不得不感叹近几年国内车市的发展,越来越卷,任何一个赛道都不放过,利好咱消费者。不知道怎么选,那就都去试驾一遍,说干就干,有些车款本地没有4S店,所以直奔徐州!

最先到的是福特纵横,烈马前脸确实更硬朗,相较之下,X7前脸丑萌了一些。车尾我感觉还是X7更有设计感。不过,烈马的机盖为了涉水性能和接近角,牺牲了一定的视野,前排坐进去有点压抑,开扬感不够。也能理解,毕竟是玩乐取向,没打算让你长期通勤代步。第二排嘛,就一句话,有坐垫有靠背,能放脚能坐人。

宝马X7车主试驾硬派系越野SUV,和X7相比感触很多...
宝马X7车主试驾硬派系越野SUV,和X7相比感触很多...

内饰整体说得过去,别仔细看细节就行。试乘阶段,去越野场地的路上我提了一句——这车加速有点肉。然后试驾员就像打了鸡血一样油门拼命踩,后排的我就像被扔进了滚筒洗衣机,最可怕的是这车顶棚可拆卸,所以后排拉手在B柱,要在安全带的束缚下拼命向前伸着胳膊才能抓到拉手,勉强固定一下自己(这里对这个设计的安全性提出小小的质疑,应该是怪我胳膊太短,我的错,别喷我)。

铺装路面行驶质感可以用“拉跨”来形容,过个小减速带,后轮反复弹跳明显,悬挂拉不住车身。铺装路面到越野场地有一段挺长的泥土路面,我猜试驾小哥大概是想展示真正的实力,我被颠得快散架了,忍不住抱怨了一句:“帅哥咱能不能开慢点,越野不是快,是稳”。或许是我对越野撒欢理解有偏差吧,反正小哥嘴答应了,脚却没答应。一顿折磨到达越野体验场地之后,只能感叹一句,这才是这辆车的主场!

烈马的表现确实值得点赞,众多模式应对各种地形,轻松拿捏。防倾杆断开功能着实惊艳了我,对车身姿态控制有很大帮助。不得不说,烈马做的很纯粹,是很纯粹,很纯粹的硬派越野车。仅我个人而言,烈马越野场地可以拿满分,铺装路面收着点开,也可以接受,只是试驾员给了我一个比较负面的第一映像。有闲爱玩,后排长期不坐人,喜欢拥抱大自然的小伙伴们来一辆,完全没毛病。

宝马X7车主试驾硬派系越野SUV,和X7相比感触很多...

试乘完烈马,去坦克4S店的路上,X7的安静舒适让我感受到了和烈马相比的另一个极致,瞬间清醒,我不需要一辆大玩具,还是舒适取向的车更适合我。要和坦克4S店的销售小姐姐道个歉,约好了试驾而且我都到店里了,结果调个头就走,这“鸽子”放的,实在是抱歉。不是车子不够优秀,是“我们”不合适。后面的看车便也作罢,老老实实回家整理行李准备出发自驾吧。

咱X7的屁股是越看越喜欢,准备装个电踏,方便父母上下车。泰国回来之后休整两天直接自驾去内蒙古大草原。

宝马X7车主试驾硬派系越野SUV,和X7相比感触很多...

X7应对这种一般的非铺装路面足够了,咱不需要上山下水冲坡玩沙的大玩具,硬派SUV高大帅气,确实更有范,但无奈那不是我的菜。

宝马X7车主试驾硬派系越野SUV,和X7相比感触很多...

心血来潮想越野,对比评测提车帖

主打白嫖不花钱,预约试驾不停歇

一脚油门颠上天,七荤八素身歪斜

威猛帅气能撒野,远观不可亵玩焉

滴,好人卡!咱们不合适…

2024年6月车辆信息

本月行驶里程(km):798

总里程(km):6373

本月平均油耗(L/100km):9.6

本月花费:油费572元

车辆原配轮胎:倍耐力P0 PZ4,前/后:285/45 R21

购车经销商:徐州中升之宝宝马4S店

编辑点评:

宝马X7作为旗舰SAV,更重要的是以高水准兼顾各方面用车体验,虽是SUV,但更是一台舒适平稳的SUV,所以喜欢玩乐自然另有他选,对于有越野爱好和经验的Bimmer,你们推荐什么车呢?

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