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涡轮增压发动机到底省不省油?
...实现省油的?时至今日,因为汽车早已经普及,所以对于朋友们而言无论是面对涡轮增压还是自然...……更多
2022-12-11 21:31涡轮,增压,发动机
1.4t、1.2t、2.0t发动机哪个好?
1.4T、1.5T、2.0T的发动机,都等于多少L?给大家一个通用公式:涡轮增压和自然吸气的最大排量比约为1.4:1,也就是说1.4T最大排量为1.9L,1.5T最大排量为2.1L,2.0T最大排量为2.8升。所以大众的EA2111.4T发动机在大部分路况下都非常够...……更多
涡轮增压发动机相当于多大排量自吸的动力?
经常有人想了解涡轮增压发动机到底相当于多少排量的自然吸气这并没有严格的对比标准,主要看增压压力。涡轮增压发动机为什么比同排量自吸动力强发动机的动力本质上就是混合气燃烧膨胀对活塞产生的推力。大排量车动...……更多
涡轮增压器为什么不适合小排量发动机?
现如今市面上大多数车型配备的都是涡轮增压发动机,如奔驰、宝马、奥迪、本田全系都是涡轮增压;大众、福特、别克、雪弗兰等等品牌,旗下产品皆以涡轮增压发动机为主,而咱们大多数自主品牌车型配备涡轮增压发动...……更多
...那就来简单聊一聊吧。不是大排量就有高性能,自然吸气发动机早就应该淘汰。日产楼兰所搭载的发动机看似排量不小,有2.5升的标准,可是这台发动机的动力其实比奇骏的三缸1.5T还要差;其最大功率是137千瓦,最大扭矩是243N...……更多
卡罗拉为什么要换回1.5l自吸发动机
很早之前有消息说卡罗拉即将用1.5L自然吸气发动机取代之前的1.2T涡轮增压发动机,昨天有网友提问,说为什么又要换回自然吸气发动机呢?对消费者来说是利是弊?其实我觉得丰田之所以用1.5L三缸机代替1.2T主要还是为了应对...……更多
2022-12-23 21:47:00卡罗,发动机
自然吸气发动机如何提升功率?
...质都是增压。任何实际操作离不开理论支撑,内燃机提高功率或调校不同的功率版本,所依托的原...……更多
2022-12-11 21:31发动机,功率,自然
自然吸气发动机最大的痛点在哪里?
很多车友喜欢自然吸气发动机、对于大排量自然吸气发动机更是神往,但不可否认的是现如今汽车市场中配备自然吸气发动机的车型越发少见!涡轮自主车企亦或者是外国车企,几乎家家都在研发涡轮增压发动机、而推出的...……更多
2022-12-12 10:46痛点,发动机,自然
1.5t和1.5l的自动挡车油耗一样吗?
...热活塞的内燃机,也就是说原理是一样的,只是涡轮增压发动机的涡轮增压器多了一些。提高进气压力会增加进气量,但是为了维持发动机的正常燃烧,发动机内部的空燃比仍然需要保持在14.7:1,也就是说增加进气量风量,必...……更多
为什么很多家用车不装涡轮增压?
采用“机械”增压的发动机,必须满足一个“条件”,即“排量足够大”(这个会在文章中讨论),目前,我们市场上的大多数汽车都是“涡轮增压”车型,而事实并非如此,那个“涡轮增压”便宜,但那个“涡轮增压”更适...……更多
大排量自吸绝唱?雷克萨斯IS500能否唤醒驾驶激情?
...在如今这个电动化、涡轮增压化的时代,大排量自然吸气发动机已经成为了越来越少见的珍品。然而,在这样的趋势下,雷克萨斯却依然坚守着这一传统,推出了IS500FSportPerformance,成为了市场上为数不多的坚守大排量自吸的高...……更多
劳斯莱斯的6.0t、宾利的6.7t发动机有什么优势?
实际上现如今使用5.0L以上发动机的只有劳斯莱斯和宾利,如今的迈巴赫已经开始使用3.0T涡轮增压发动机了。即便是宾利大部分车型所采用的也是4.0T发动机,只有个别车型采用6.0T发动机。只有劳斯莱斯一枝独秀采用6.7T发动机...……更多
为什么美国的汉兰达仍然使用3.5升发动机?
...到网友在讨论一个问题,说是国内汉兰达如今都是2.0T的发动机,而美国的汉兰达却清一色的3.5自吸,为什么会出现这种差异呢?其实国内汉兰达早期也有3.5排量的自吸发动机,但如今已经全部换成2.0T了。而美国的新款汉兰达仍...……更多
2022-12-20 13:06兰达,美国,动机
丰田为什么要推出1.2t发动机?
众所周知日系车企在自然吸气发动机领域的功底要更加深厚,比如丰田、本田、日产等等,这些车企对自然吸气发动机的理解也要更加深刻,道理很简单、因为日系车企从未放弃对自然吸气发动机的研发,而欧系、美系车企...……更多
2022-12-12 09:52丰田,发动机
为什么家用车不能用机械增压?
一提到发动机增压我们总是能想到机械增压和涡轮增压,但是看遍在售的车辆绝大多数都是用的涡轮增压器,使用机械增压的车非常少,即便有也多是那些动辄好几十万甚至上百万的豪车。为什么会出现这样的情况呢?我觉得...……更多
2022-12-23 23:34:00增压,家用,机械
发动机1.5t和2.0t的区别
发动机1.5t和2.0t的区别在于驱动力不同,排量不同,油耗不同,最大功率不同,最大扭矩不同,适应路况不同,底盘减震不同,转向感不同。驱动力不同:在相同品牌和型号的情况下,2.0T的动力比1.5T的动力更强,一般来说,1.5T...……更多
2022-12-19 12:36发动机
为什么卡车不用机械增压?
...这就要从增压本身说起了。为什么要增压我们都知道普通发动机都是靠活塞的吸力把空气吸进气缸的。这就存在两个问题,首先吸气也要费劲,其吸入的空气量有限。而增压就是在发动机进气端提供正压力,进气门打开时空气在...……更多
2022-12-23 21:41:00增压,卡车,不用,机械
通用为什么选择凯迪拉克加入F1?
...1赛场,放现在确实有点不可思议。要知道目前F1所使用的发动机已经变成了1.6T六缸的涡轮增压发动机,早已经告别了大排量时代,目的是为了环保。那么再看一下,凯迪拉克要加入F1的时间节点,2026年。那个时候,F1对于发动机...……更多
1.5t和1.8t的区别是什么?
...量、油耗、功率以及起步速度上。1.5T和1.8T均为涡轮增压发动机,字母T在汽车上的标志含义就是此车具有涡轮增压器,1.8t和1.5t的最大区别在于两台汽车发动机的排放量不同;1.8t发动机表示车辆所用发动机的涡轮增压器排放量为...……更多
2022-12-19 12:36
本田的发动机技术怎么样?
本田的发动机技术不错,但是说它是世界第一有点轻描淡写了,技术是真金白银才能积累的东西,本田在研发投入上只能排在日本第二,与排名第一的丰田差距巨大,别想在世界上名列前茅,目前发动机技术的巅峰,非讴歌NSX...……更多
马自达涡轮增压发动机的优点和缺点
...变。马自达汽车正在逐步实现自己的计划。虽然涡轮增压发动机在世界上很流行,并已成为许多汽车企业的主流发动机,但马自达汽车是独一无二的,仍然坚持采用自吸+at的形式。我们不得不佩服马自达的毅力。然而,马自达并...……更多
涡轮发动机在高速行驶时会熄火吗?
发动机长时间高速运转后立即熄火会不会损坏发动机呢?在两种发动机的结构中,一种是现在非常流行的T发动机,也就是涡轮增压发动机,一般分为三种驱动方式:电子式、机械式和排气式。现在大部分带T的车都配备废气涡轮...……更多
2.0t等于多少自吸?看完你就明白了
现在涡轮增压发动机逐渐普及,大部分车型已经配备了涡轮增压发动机。我们常见的涡轮增压发动机的排放量只有1.2T、1.5T和2.0T。从过去的眼光来看,2.0T可能不是什么大的排气量,但在重视油耗、排放量的当今时代,2.0T也可以...……更多
小排量涡轮增压和双离合变速器哪个好?
...以从五大车系合资、进口车范围来看,目前基本没有自吸发动机配双离合变速器的例子!2...……更多
全新1.5tevoii发动机是如何降低油耗的?
...耗的燃油车。具体到家庭用户的购车排量选择上,小排量发动机可以兼顾高动力、低油耗、低油费,是最主流的选择。那么,什么样的发动机才能称为最前沿的发动机呢?大众新款1.5T引擎助力节能低碳,能否超越同级竞争对手...……更多
二手车市场里销售的丰田霸道,价格直逼新车
...三代2002--2009第三代普拉多搭载代号为3RZ-FE的2.7L直列四缸发动机以及代号5VZ-FE的4.0LV6涡轮增压柴油发动机。 第四代2009-2021这一代最让你心动的肯定是4.0L的V6发动机和5.7L的V8发动机了,那感觉真的是无敌了! 目前在国家环保大形...……更多
大排量的车型,你了解多少?
...步替代和燃油成本的增加,我们所熟悉的大排量自然吸气发动机正逐渐远离我们,当然,排量税也是一个重要原因,很多人对大迁徙仍有很深的感情。V6或者直六已经成为了这台车的车迷们的一些图腾,但是如今这些6缸发动机连...……更多
发动机的可变压缩比是如何产生的?
在动力和油耗的双重要求下,发动机在很多人眼中已经不再是简单的汽车部件,而是一件充满精密零件的艺术品尤其是在电气化的大趋势下,为发动机匹配各种先进的技术已经成为很多车企的研发重点,今天我们就来盘点一下...……更多
起亚全新起亚索兰托车型,2.5升自然吸气和涡轮增压
...车型可以选择2.5升自然吸气和涡轮增压,两款不同排量的发动机,当然气压汽车最新的1.6t,混动插电发动机也会成为这款车的动力系统,并且该车还拥有2.2t柴油发动机和8速自动变速箱的动力组合,可以说在动力方面足够的丰富...……更多
为什么凯美瑞的油耗那么高?一起来看看吧
有些观点认为是日本汽车厂商的发动机技术先进,这是天方夜谭,主力日系汽车所使用的发动机普遍为热效率低、动力羸弱的自然吸气发动机,个别涡轮增压发动机的功率和扭矩也都不太理想;与其变速器的变速箱多为无级变...……更多
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日前据澳大利亚联邦自动化工业协会(FCAI)的发言人表示,应该支持汽车市场的竞争;并在采访中表示:“竞争加剧确保了澳大利亚消费者
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