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汽车自燃的原因是什么?
...一年中的所有季节都放松和忽视,要时刻谨记预防。对于电动汽车自燃的现象,无论从哪个角度来看,自燃都是一个小概率事件,否则将不会被批准上市,也不会成为国家政策的主导产业之一。那么,汽车为什么会自燃呢?在充...……更多
...下,保障新能源汽车的安全行驶。新能源汽车主要包括纯电动汽车和混合动力汽车两种,废气排放量较少,能耗低,在维修保养方面有一定的特殊性。新能源汽车在我国拥有广阔的发展前景,因此,与之配套的维修保养技术也需...……更多
汽车启动停止功能失效是什么原因造成的?
...自动启动的要求,也有可能是因为车辆的电池、电动机等原因造成的。自动启动...……更多
2022-12-16 13:20原因,功能,汽车
锂电池的优缺点是什么?
...大的体积,这就是为什么我们使用的铅蓄电池又大又重的原因。锂电池的使用寿命也比铅酸电池长。而且锂电池的保质期长。但锂电池并不完美,其缺点是容易自燃。因此,安全风险非常大,不容忽视。特别是在高温环境下,更...……更多
究竟|新能源汽车是否比燃油车更易起火?如何防患于未“燃”?
...因噎废食。新能源车是否更容易起火?在今年4月举办的电动汽车百人会上,中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高表示,来自国家消防救援局的数据显示,2023年第一季度自燃车辆中,燃油车为18360辆,新能源...……更多
月度召回榜| 宝马以4万辆规模“领衔”,斯巴鲁连续两月发布召
...0万辆,涉及部分5系插电混动和进口7系汽车。前者召回的原因是因设计原因,部分5系插电混动汽车的高压蓄电池的双电池单元模块内部电芯可能发生绝对位移,造成绝缘故障。后者是因为部分进口7系汽车的由于雨刮器连杆的材...……更多
都市车界|冬季纯电续航测试引争议,来岁末车展听听他们怎么说~
...电车续航里程就会出现一定程度的折损。对于续航缩短的原因,许多人认为是温度影响。上汽大众山东鸿发申鲁店市场总监李国强认为,影响车辆冬季纯电续航的因素多种多样,其中最为重要的因素有两点:“第一,冬季户外温...……更多
新能源汽车:在“偏见”中持续进化
...平时风险更高?”……一时间,新能源汽车、尤其是智能电动汽车的安全问题又被推上了风口浪尖,成为大家热议的话题。那么,本处于静止状态的展车为何会突然启动?这起事故背后还有哪些问题值得探讨?事故调查展车未按...……更多
投入100亿、拒绝9.9万,小米想用技术做出高端车 |焦点分析
...定子的厚度一致相反。小米汽车在媒体交流活动中介绍,原因是考虑到电机效率、刚度,因此选择了不同强度、不同厚度的硅钢。重新设计电机定转子 电机转速提升的另一个原因,是V8S采用了Hair-pin扁线电机,使槽满率达到77%...……更多
锂电池的发展趋势是怎样的?
...,生产、使用和回收过程更加绿色环保。虽然目前大多数电动汽车都配备了电池加热系统,以确保电池的性能不会尽可能下降,但加热系统会消耗大量的电池能量,这也会导致电动汽车的耐久性下降。结果表明,石墨作为最先进...……更多
汽车之家《新能源超测》:磷酸铁锂与三元锂的续航达成率,差距没有想象的大
...车企一同促进新能源汽车行业高质量、可持续发展。中国电动汽车百人会副秘书长师建华在汽车之家《新能源超测》开放日上也坦言,“在快速发展的汽车产业中,我们亟需为行业和消费者树立产品体验的衡量标准,营造健康的...……更多
宁德时代揭秘小米SU7麒麟电池:电芯泄压阀和极柱同时倒置,量产车型首次
...置。在视频中,宁德时代的工程师介绍,“市面上大部分电动汽车的电池包里,都是电芯正置,极柱和泄压阀都是朝上,少数使用CTP3.0技术(无模组电池包)的车型,则是使用泄压阀倒置来做到热电分离,确保电池热失控时车内...……更多
...S SUV车辆,共计89674辆。此次召回共计92544辆。关于召回的原因,主要是此次召回范围内部分车辆安装在发动机舱内的蓄电池接地线的接地端固定螺栓可能未被正确紧固,造成接地点电阻增加,如果通过较大电流,可能导致该处温...……更多
...季的续航里程普遍会受到一定影响,以一款最新上市的纯电动汽车为例,续航里程为430公里,冬季下降幅度约为30%,也就是说,实际续航里程要打七折左右。这是电池受环境温度影响的正常现象,车主无须担心爱车本身的质量问...……更多
新能源汽车全面进入超充时代,还有多少路要走?
...50余款支持800V高压平台的车型。图源:充换电研究所中国电动汽车充电基础设施促进联盟副秘书长仝宗旗表示,尽管目前市面上支持超充的车型还不多,但超充桩作为基础设施要先行投建。随着大功率充电桩的增加,满足800V高...……更多
呈现领先之势,现代汽车氢能转型的大门已敞开
...间。它不仅不会点燃火反而还会把火吹灭。一般而言,纯电动汽车在冬季使用一直存在很大的问题,那么气温的变化对于氢燃料电池来说会有怎样的影响?针对该问题,基于现代汽车设置的水热管理系统以及短板加热,可以让氢...……更多
新能源汽车安全问题,是本次海南新能源汽车“出岛难”的关键
...且总数不超过18辆。至于为什么要限制新能源汽车数量的原因也很简单,就是锂电池的安全问题。类似这种问题会随着新能源电车的保有量越来越大而放大。以往有一个类似的问题很多新能源车主估计都碰到过,就是安装充电桩...……更多
冬季寒冷考验电动车续航,新能源汽车的未来何去何从?
...在低温环境中的表现较差。为解决这一问题,北方销售的电动汽车通常会配置电池专用的加热器,通过在充电和行驶过程中为电池加热,提高充放电性能。然而,即便车主在车内不开空调,电池加热功能也会占用一部分电能,导...……更多
本文转自:新华网新华社北京12月11日电 综述:中欧电动汽车产业合作是大势所趋新华社记者雷明宇 杨骏英国商业贸易部负责投资的国务大臣多米尼克·约翰逊在日前举行的英国全球投资峰会上表示,希望在电动汽车领域与中...……更多
量子钻石解除电动汽车“心病”
...环境保护和气候变化关注的增加,越来越多的人开始选择电动汽车作为出行的代步工具。然而,里程焦虑仍然是车主们的一块“心病”。不过,量子技术领域的突破为解决电动汽车的续航问题带来了更多的可能性。据《日本经济...……更多
新能源车充电费涨了?
...油车仍具较大优势通过采访调查,记者发现在部分城市,电动汽车充电费用上涨的情况确实存在,那么这个情况在全国所有城市中是否都有发生?购买电动汽车的使用成本优势是否尚在?记者在多地采访调查时发现,新能源汽车...……更多
20年充电场景洞察,比亚迪5大全球首创技术构建全能充电体系
...”不断突破。单电源直流充电功率从30KW一路提升到300kw,电动汽车超级快充标准DC快充的最高输出电压也上升到800V。最近两年,800V高压平台成为了很多车企的必备项,采用800V高压快充的情况下,充电15分钟就能让EV续航415km,百...……更多
...整体续航里程、完善充电设施配套……尽可能减少冬季对电动汽车的影响。冬季电车迎挑战后期保养成本低、使用成本低,这是销售人员在推荐新能源车时提及的卖点之一。在实际使用中,纯电动汽车车主也确实感受到相比加油...……更多
月薪5000元,买电动车还是燃油车?看过这3点,你就明白了
...燃油车方面,很多人都有自己的想法。毕竟当初第一批纯电动汽车车主的遭遇,的确是给大家带来了不小的影响。而最近,就有一个小伙问我,月薪5000元,买电动车还是燃油车?说实话,我是非常不建议他买纯电动汽车的,用...……更多
...得一项名为“一种动力电池放电电流限制方法、系统及纯电动汽车“,授权公告号CN113879174B,申请日期为2021年10月。专利摘要显示,本发明公开了一种动力电池放电电流限制方法、系统及纯电动汽车,其包括如下步骤:S1,车辆...……更多
...池,是新能源车的动力源。政府工作报告多次提及新能源汽车。中国新能源汽车产业飞速发展,从2018年年产销量刚过百万辆,再到2023年年产销量近千万辆,甚至正成为“世界宠儿”。但众所周知,新能源车电池“怕冷”。受制...……更多
东北一场大雪,新能源汽车“原形毕露”,开暖风竟然成为奢侈!
...是新能源的一个范畴,所以用新能源汽车这个广义来定义电动汽车,个人感觉是欠妥当的。当然了,这只是含义上的,我们今天也不去探究。我们今天就来说纯电动车。虽说从这几年的发展上看,电动车虚报续航里程已经挤出了...……更多
中国新能源车热销全球 背后有着怎样的“高品质密码”?
...营中国新能源汽车的商家告诉记者,来自中国的这款高端电动汽车,不仅价格具有竞争力,质量也十分过硬,非常适合北欧消费者的出行需求。挪威电动汽车经销商首席执行官 托尔杰 亚历山大 苏兰:对于北欧和欧洲消费者来说...……更多
北方接连暴雪:被打回原形的电动汽车
每年,新能源车的“遮羞布”总会被扯下两回。一回是盛夏黄金周,一回是寒潮来临时。如果说一场极端温度下的“冬测”,太远离大部分人的日常生活,那么最近北方多地进入的“严寒模式”,就是实打实的冬季真实写照。...……更多
三种新能源汽车动力电池类型,三元锂电池
新能源汽车千差万别,但新能源汽车的核心零件动力电池,就要简单的多,今天就让我们一起来get动力电池有几种。……更多
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“极氪和领克的合并对于控股集团的战略意义,也是要品牌继续向上,不是简单地靠价格战,企业要靠自己的技术、产品、品质的竞争力
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