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冬季寒冷考验电动车续航，新能源汽车的未来何去何从？
进入冬季，北方地区刺骨的寒冷让人倍感寒意，同时也给电动车主带来了新的挑战。电动车的续航表现在低温环境中变得不可忽视，成为许多北方车主的困扰。这不禁让人思考，新能源汽车在寒冷冬季是否真的没有未来？
北方电动车主每天都在面对电池续航的玄学，低温环境下电池容量减少，续航缩水成为常态。即便在电池满电的情况下，车主也要谨慎使用空调，因为电池对温度极为敏感。电池的活性Li含量和锂电池的储能容量密切相关，而在低温环境下，Li离子活性降低、电解液粘度增大、电荷转移阻抗增加等因素会导致电池性能衰减，尤其在-20℃环境下，电池包的放电衰减量甚至可达34%以上。
续航的挑战主要归结于电池的特性，锂电池在低温环境中的表现较差。为解决这一问题，北方销售的电动汽车通常会配置电池专用的加热器，通过在充电和行驶过程中为电池加热，提高充放电性能。然而，即便车主在车内不开空调，电池加热功能也会占用一部分电能，导致续航表现下降。
电动汽车在寒冷冬季面临的挑战使得车主在“要续航还是要温度”的选择中感到为难。虽然电动车在环保和能源利用方面有着巨大的优势，但续航表现在极端寒冷的环境下仍然是一大瓶颈。未来，电动汽车技术的进步和对电池性能的优化将是解决这一难题的关键，以确保新能源汽车在各种气候条件下都能表现出色。
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快照生成时间：2024-02-09 00:45:03
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