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...试如意,百城百公里试驾——无奇不挑战,奇遇霞客行·南宁站”活动开启,本次试驾活动途经南站大道、白沙大道等城市道路,以朴树农场为终点,全程深度体验感受超混电驱奇骏的性能优势,让车友亲身感受到超混电驱奇骏...……更多
买三缸日产奇骏会不会有异响、抖动等问题?
...每次些三缸车的时候,总有一群人在下面热闹地评论三缸奇骏如何。说实话,自从沙漠梗出来之后,奇骏的知名度高了很多,可惜正面的却很少。讲真,这次营销算是彻彻底底的失败了。如今距离上次沙漠试车已经很久了,三缸...……更多
三缸日产奇骏到底如何,为何我不推荐这款新车?
自从三缸日产奇骏上市以来,这款车就引起了市场的广泛关注。而且与其他三缸车不同,日产奇骏可谓是全网好评如潮。讲真,我个人对三缸车并不排斥,不然当初也不会买了别克GL6。而且我也试驾了三缸日产奇骏,其表现比...……更多
三缸日产奇骏,宝马x1躺枪了
老姐就是日产奇骏车主,通过几年的用车体验,其实我觉得日产奇骏这款车家用真的不错。但是三缸日产奇骏的出现,还是刷新了我的三观。说实话,我对三缸车并不排斥,毕竟我差点买了别克GL6,但是三缸车值得买的前提是...……更多
20万左右买三缸日产奇骏,还是买大众途观l?
...真的困难。最近有网友就提出疑问,20万左右买三缸日产奇骏,还是买大众途观L?说实话,要是我选的话,我可能都不会选。因为我更看好这个价位的一款日系SUV,它就是广汽丰田威兰达。这个时候,相信很多网友都会恍然大悟...……更多
日产奇骏e-POWER:无需充电的电四驱,新潮还是噱头?
日产旗下备受关注的全新SUV——日产奇骏e-POWER,其最大的亮点就是采用了电四驱系统,且无需充电。这款车型有望在未来的市场中掀起一阵波澜,引领SUV领域的新潮流。外观方面,日产奇骏e-POWER采用了日产家族最新的设计语言...……更多
国产换四缸机?新款日产奇骏内饰谍照曝光,或年底在海外发布
作为日产汽车旗下的紧凑型SUV,当前第四代日产奇骏最早于2020年全球首发,而基于销售周期以及进一步提升产品竞争力,该车也来到了中期改款的时刻。实际上,新款日产奇骏的测试谍照已于前不久在网络上得到曝光,而外媒...……更多
日产奇骏全新前脸,能否引领SUV新风潮?
新款日产奇骏采用了全新的前脸设计,实车图曝光后,立刻引起了广泛关注。这款全新奇骏在外观上进行了较大的调整,带来了更为时尚、动感的视觉效果。首先,新款奇骏的前脸采用了更大尺寸的倒梯形进气格栅,搭配粗壮...……更多
新款日产奇骏官图发布!全新外观/车机升级
作为日产汽车旗下的紧凑型SUV,新款日产奇骏(海外:Rogue)的官图已于日前正式发布。新款日产奇骏可以视为当前一代车型的中期改款版本,采用全新外观设计,同时车内部分细节以及功能配置也做出了调整。据了解,新款日...……更多
因为三缸发动机引起热议的日产奇骏,到底该怎么做?
相信日产在推出三缸奇骏的时候,肯定没有想过会是现在这种情况。即便是想到了,可能也不会想到三缸奇骏会引起如此大的争议。说实话,日产真的应该早做打算,不然这样持续下去,最后一点好人缘都没有了。其实很多理...……更多
败局已定?日产新奇骏确认:坚持三缸不动摇,更换轩逸同款前脸
日产2024款奇骏在海外已经发布,后续将引入国产,至于国产车型与海外版基本没啥变化,参考性很大。忆往昔,新奇骏换用1.5T三缸以后,道路就开始充满崎岖坎坷,江河日下,看今朝,作为中期改款的2024款奇骏,依旧坚持三...……更多
造型更狂野 日产中期改款奇骏官图提前泄露
此前我们刚刚报道了日产中期改款奇骏(Rogue)的路试谍照,近日该车的官图就提前泄露。新款奇骏在内外设计和驾驶辅助功能等方面进行了升级调整,并将于今年底发布。新款奇骏的前脸经过重新设计,主要针对中网和前包围...……更多
日产官宣越野版奇骏,1月12号发布,硬派外观+三缸,敢量产吗
...免有人蹭热度,难免出现一些滑稽车型。这里说的越野版奇骏就是如此,该车已经官宣将在1月12号发布,三缸+越野想想都合不拢嘴,下半辈子就指着这个笑话过活了。根据规划,此次越野版奇骏将亮相东京2024改装车展,顾名思...……更多
新款日产奇骏外观曝光,采用全新风格的前脸
10月14日,新款日产奇骏的外观曝光,新车采用了全新风格的前脸设计。此次曝光的新款奇骏是中期改款的车型,新的前脸带来了全新的视觉效果,它的气质一下改变了。新款日产奇骏可能会在今年11月开幕的洛杉矶车展上发布...……更多
直播电商助推本土好物“破圈”热销
...业的商家参加了“美好广西助跑计划”、“山货上头条”南宁站、淘宝1688广西电商产业领跑计划(南宁站)等活动,积极推动传统企业拓展直播电商业务。截至2023年11月,重点监测的网络零售平台中,南宁年内开展网络零售业...……更多
2023款日产奇骏国外发布,售价17万-24万元
2023款奇骏(参数丨图片)可谓是东风日产的“绝地求生之作”。为什么会这么说呢?大家都知道在市场整体不认可三缸车型的形势之下,奇骏作为公司的主力车型,去年上市的车型不仅全系标配三缸,还开去沙漠,玩起越野梗...……更多
全新奇骏外观很个性,颜值、配置、舒适同时在线
...另外还有一名日系选手也是备受消费者喜爱,它就是日产奇骏,只是不知不觉这代车型上市至今已经有了7年之久,在竞争对手相继更新换代后,奇骏的产品优势越来越小,也只能靠着比较大的优惠力度来巩固自身的地位,作为...……更多
又一概念车发布!硬派越野风格,混动系统,日产奇骏爬行者发布
日产奇骏爬行者概念车(奇骏CRAWLERCONCEPT)以其狂野的外观和强大的越野性能,在近日正式发布。这款概念车专为岩石攀爬等极限越野路况而设计,展现出了强烈的越野风格。从之前曝光的实车图来看,奇骏爬行者概念车造型独...……更多
靠它起死回生?日产新奇骏外观曝光,换轩逸前脸,或取消三缸
近日日产新奇骏的海报图遭到曝光,根据通常的说法,此次外泄是职员手滑误操作,将未发布新品的宣传页放到了官网上。不过站在宣发的角度,也不能排除此举是有意为之。无论如何,新奇骏的外观已经得到正式确认,新车...……更多
2024款日产奇骏登场!2.0T引擎+三排气
随着时代的进步和消费者需求的不断演变,日产奇骏在2024年再次焕发新生,为驾驶者带来了一款融合技术、设计与性能的全新SUV。它不仅仅是一辆汽车,更是一种生活态度的象征,让每一次驾驶都充满激情和自由。从外观到内...……更多
奇骏e-power或将2023年上海车展亮相
...劲旅轩逸也即将迎来改款,新款轩逸将于三月上旬发布。奇骏e-POWER或将于2023年上海车展正式亮相。根据目前的消息来看,新款轩逸将会迎来中期改款,外观方面更加新潮、时尚,头灯设计也将更加犀利、修长。车尾部分后保险...……更多
同样采用三缸发动机,日产奇骏和别克gl6的态度完全不同
同样采用三缸发动机,网友对日产奇骏和别克GL6的态度真的是完全不同。记得当初写别克GL6的时候,哪怕说这款车还是值得买的时候,很多网友也是比较认同的。但是写三缸日产奇骏的时候,哪怕说一句这款车开起来还不错,...……更多
...主要顾虑。面对这一市场机遇,东风日产推出的超混电驱奇骏,标配第二代e-POWER和e-4ORCE雪狐电四驱,拥有纯电驾驶感受和无续航焦虑的特点,混动四驱顶配官方指导价仅19.99万元,性价比优势突出,迅速赢得了大量消费者的青...……更多
三缸打入美国市场!美版“新奇骏”上线,外观迎来“大换血”
因为采用了三缸!新奇骏在国内市场已经彻底凉了,当然,导致新奇骏折戟的原因,三缸只是一个方面因素,包括日产的整个策略规上同样出了问题。而最近,日产也中针对目前的状况做了一系列的调整,比如在下一代的奇骏...……更多
东风日产新款轩逸/奇骏e-power申报图曝光
...东风日产最新的产品规划,其中包括了中期改款的轩逸和奇骏e-POWER的规划消息,它们分别将在2023年3月上旬,以及4月的上海车展正式发布和亮相。东风日产新款轩逸其实在2022年10月份就曾曝光申报图,没有意外,它也跟新款天...……更多
新款日产奇骏到店实拍!采用家族首发设计语言
...景下,日产不断努力满足消费者的需求,推出了全新一代奇骏,这款车已经正式上市,起售价仅15万。外观方面,新一代奇骏采用了CMF-CD架构,带来了更加方正硬朗的车身造型。它借鉴了日产最新的V-motion家族式设计,以及分体...……更多
日产新逍客海外曝光,升级1.5T e-POWER+奇骏内饰
日产新逍客没有像奇骏那样使用三缸引擎,而是用了一颗1.3T四缸引擎,市场依旧强劲,上个月的销量排在紧凑SUV第十一,相当凶猛,这也是日产为数不多能够走量的热门车了,升级上也更为积极稳重,当前中期改款逍客在海外...……更多
日产奇骏·荣耀以价换量,外观很有未来感,内饰很科技
说到合资紧凑型SUV,本田CR-V、丰田RAV4荣放、日产奇骏等,都是这个级别中的热门选手,而全新一代奇骏的外观和内饰设计,空间和舒适性,以及驾驶感受都是很不错的,但由于搭载的是三缸发动机,导致销量表现不佳,日产厂...……更多
2024款日产奇骏超混版登场!搭1.5T爆340马力
...演变,汽车行业也在不断地追求创新与进步。2024款日产奇骏超混版的登场,正是这一趋势的生动体现。融合了先进的混合动力技术和强劲的动力性能,这款全新奇骏将给您带来全新的驾驶体验。2024款日产奇骏延续了其家族化的...……更多
日产决定翻身!2024款奇骏设计重塑,四缸+7AT
...朗逸。日产不紧张是不可能的,眼下很大精力放在2024款奇骏上面找出路,很显然新奇骏销量很重要,必须符合市场口味,因此相比现款车型来了一个大转弯。所以作为半期改款此次2024款奇骏的变更宛如换代,不改就嗝屁了。新...……更多
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7月乘用车批发196.5万辆 同比下滑4.5% 新能源车厂商批发渗透率达48.1%
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