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10月销量头部车企强者更强:比亚迪、奇瑞突破新高 问界、阿维塔突破自我
...,汽车营造社统计了16家月销量过万的新能源品牌以及新势力的销量数据,整体来看表现亮眼,比亚迪和上汽新能源均跨越十万辆量级,“迪王”比亚迪遥遥领先,问界成为最大黑马。 比亚迪基于纯电和混电双管齐下的打法,10...……更多
乘联会发布1月新能源销量榜单 特斯拉第二 赛力斯全面逆袭
...该品牌1月份批发量达到65826辆,这一成绩超过一众造车新势力。吉利汽车新能源转型的速度很快,在造车架构、电池、智能方面都有丰厚的技术储备,而且,产品设计也很接地气。长安汽车也在快马加鞭布局新能源车市,1月份...……更多
从年头吵到年尾,车圈除了能卷还要会骂?
...。榜单显示,理想汽车销量为0.79万辆,位列中国市场新势力品牌销量第一位,小鹏汽车销量仅为0.12万辆,位列中国市场新势力品牌销量第八位。对此,小鹏汽车产品营销总经理黄泓霖表示,请大家关注官方信息,“路边社”确...……更多
车企开年大换防:1月超20名高管变动,营销承压屡换将
...知道,新的领导人能带来多少增量,更好,还是更糟?新势力:营销+制造是重点相比传统车企,新势力人员的流动更加频繁,而且多集中在营销和生产上,这也是大多数新势力面对的问题。2024开年第一场人事大地震,来自哪吒...……更多
倒下的威马汽车,谁在照镜子
...势和销量都还不错。威马汽车是最早入局新能源汽车的新势力车企之一,经过多轮融资,筹集资金超过360亿元,比蔚小理得到的融资更多,但是却一直发展得磕磕绊绊,总是遇到各种问题,销量始终上不去,质量始终存在争议,...……更多
卖得越多赔得越惨,车圈价格战快要打不动了
...都不好,最好的是卖80万辆车赚30亿。但事实上大部分新势力的情况是:卖不到80万辆,却亏了30亿。去年亏了10亿元的零跑汽车,刚把年薪4382万元的总裁辞掉了,创始人朱江明说:2024年车企竞争肯定比原来更卷,更加白热化,“...……更多
蔚来放言要超雷克萨斯,现金是“活下去”的关键
2023年第一天,“新势力”迫不及待地公布2022年销量:哪吒以15万辆位列第一。理想12月交付突破2万台;蔚来、小鹏紧随其后,月均交付1万台出头;零跑全年交付11万台,位列第五……2023年,蔚来、理想将“惊险一跃”,小鹏缺...……更多
从销冠跌至垫底,哪吒CEO在线反思,大刀砍向营销部门!
...户”,毫不忌讳地误写为“2b客户”,一位规模不小的新势力车企CEO,犯如此低级的错误,实在是令人“绷不住”了。 “开年第一嘴炮”没有起到李想、余承东对自己企业的正面效果,反而犯了小错误翻车,对此,11日下午,合...……更多
2024刚开年,就有车企撑不住了?
...在经历了长达一整年价格战的“洗礼”之后,部分造车新势力越战越勇,也有车企销量急剧下滑。走到悬崖边的车企们,已经卷入“裁员”“停产”等负面舆论漩涡中,在残酷的淘汰赛中,面临出局的危险。在新能源汽车赛道,...……更多
中国汽车出海:新贵熄火,老牌登顶
...们,其实身处暗潮涌动之中。可以看到,国内电动车是新势力掀起的浪潮,到了海外,挑大梁却是上汽、比亚迪、吉利等传统车企。具体到策略上,为了迎合国人“便宜大碗”的审美偏好,国内车多少要沾点家用,SUV遍地跑,但...……更多
哪吒汽车 CEO 张勇:接受批评,“营销向雷军学习”不丢人
... 2023 年全系交付 127496 台,同比下滑 16.16%,从 2022 年的新势力第一,下滑至 2023 年的第五(前四名分别是理想、蔚来、零跑、小鹏)。哪吒汽车也成为了 2023 年新势力销量前五中唯一出现同比下滑的车企。对此,张勇进行了公开...……更多
小鹏汽车1月销量大跌59%,X9订单积压上万,扭转毛利率是关键
...大关,但离“爆款”还有不小的差距。1月份问界成为新势力销冠,为32973辆;理想滑落至第二,为31165辆;极氪来到第三,为12537辆;零跑第四,为12277辆;蔚来和哪吒分别为10055辆、10032辆。小鹏急需要一款像问界M7或是理想L7这...……更多
别光盯着小米SU7,这几款“纯电新生”同样值得期待!
...现将会至关重要,希望哪吒汽车能够打好这张牌,重回新势力第一阵营。乐道首款SUV 善于讲故事的蔚来董事长李斌又要施展魔法了!近期,蔚来第二品牌定名“乐道”的新闻刷屏业内,对于新品牌的命名,李斌解释称,乐道意...……更多
新能源汽车销量再次爆量,订单多到做不过来,这些公司最受益
...优秀的表现,随之而来的是,行业越发明显的分化。01新势力集体爆量埃安9月销量51596辆,同比增长72%,再创单月销量新高,依然不愧为行业守门员角色。前三季度,埃安已经完成350986辆的销量,接下来三个月只要继续保持每个...……更多
谁家稳中有升 谁家开始掉队?国内车企新能源月报盘点
...是很出色的车型,比如腾势N7月销只有1800台出头,对于新势力车企来讲或许能接受,但对于比亚迪来讲这个数字确实还有提升空间。要完成今年300万辆的销量目标,接下来三个月比亚迪的单月平均销量需要达到31万辆,压力是有...……更多
失速的哪吒汽车,问题远不止营销
...的哪吒汽车就是“荒然黯淡”,仅一年的时间,其就从新势力销冠变成了唯一负增长的品牌。按照官方数据,去年哪吒汽车全年累计交付新车12.75万辆,同比下滑16%,不仅只完成了年度销量目标的一半,还落后于广汽埃安、“蔚...……更多
造车新势力迎来3月“暖春”:理想累计交付破70万辆 蔚来、小鹏期待“以价换量” 【造车新势力迎来3月“暖春”:理想累计交付破70万辆 蔚来、小鹏期待“以价换量”】财联社4月1日电,理想、零跑、蔚来、小鹏和哪吒汽车先...……更多
比亚迪“掀桌”打响龙年车市连锁第一枪
...补贴。在合资品牌之外,同样以入门级为主的部分造车新势力也面临着更大的危机。此次跟进降价的哪吒便是其中之一。从哪吒的产品线可以发现,旗下多款车型近一年来已经经历了多次降价,但是在销量方面似乎并没有太多好...……更多
血拼价格,11月新能源销量榜出炉,小米的性价比算个啥?
...和蔚来都会有明显的冲击。好在近期的蔚来好事连连,和多家头部车企开启了换电合作,这不仅有效提升了蔚来的知名度,还会大大改善利润结构。坚持长期主义的蔚来,终于看见回头钱了,将来的路会越来越好走。极氪:13104...……更多
高合梦碎,比亚迪亮剑价格战,车企淘汰赛加速!
...21日报道2024新年开工伊始,车圈王炸连连。号称“最贵新势力”的高合汽车宣布停工停产,倒在春节复工的第一天。同时,车圈“卷王”比亚迪,打响了新年价格战的第一枪,以7.98万起插混车型,闪击燃油车市场,狂甩“王炸...……更多
谁买了增程式电动车?
...诟病,甚至有业内人士认为增程车算不上真正意义的“新势力”。然而,从今年6月开始,理想连续4个月交付量破3万辆,凭借理想L9、L8和L7这3款增程产品,领跑新势力销量排行榜。而零跑汽车在C11增程版上市后,整体销量表现...……更多
2023年23家汽车厂家任务完成率,仅3家有希望达成!
...年新能源销量目标超过60万辆,目前完成率仅为三成。新势力中,目前也唯有理想达成销量目标,蔚来、小鹏等完成度仅六成左右。犹记得,蔚来创始人李斌曾放言,“2023年要超越雷克萨斯”,定下了25万辆的销量目标。蔚来今...……更多
...则提出销量增长约10%的目标预期。不仅传统车企,造车新势力们对于今年的销量预期同样不低。其中,智己汽车销量目标为12万辆,同比增长213%;理想汽车销量目标为80万辆,同比增长112.8%;零跑汽车销量目标为30万—40万辆,同...……更多
中国车企出海:卖到哪里?谁赚麻了?
...油车出口总量的四成多。出海到这些国家,不用像造车新势力那样比拼电动化、智能化,只要把国内成熟的燃油车略作修改,结合当地市场合理定价,再做好售后服务,就可以了。性价比是中国燃油车最大的标签。在中东,中国...……更多
年终奖延迟发放,CEO回应!
...哪吒销量大幅下滑,全年交付127496辆,2022年勇夺造车新势力“销冠”的风光不再,张勇也承认2023年做得不好,并在今年年初从营销团队入手开启改革。高合汽车站在淘汰赛边缘,引发外界猜测——下一个会是哪吒吗?值得一提...……更多
华为击败理想,增程彻底火了,比燃油车有更高性价比?
...一月销量,最受关注的一定是问界首超理想,成为造车新势力中的销冠。李想的担心成为现实,不过一月销量向来都没有太大的参考性,毕竟在每年年底各家发起冲量后,一月份会迎来相对意义上的淡季期。不过今年一月的销量...……更多
周销量腰斩,官降1万元来救市,小鹏G6命运坎坷
...继续加大亏损,这既是目前小鹏汽车的现状,也是造车新势力盈利普遍的障碍。小鹏G6上市半年的新车命运坎坷,前期产能不足销量就一直没有上来,产能提升了市场又发生了变化,现在销量下滑不得不官降来救市,能否成功还...……更多
李想赢麻了,余承东虎视眈眈
...,理想汽车借此成为国内首个年度营收突破千亿规模的新势力车企。而凭借去年高达118.1亿元的净利润,理想汽车也一扫此前的亏损颓势,成为继特斯拉、比亚迪之后全球第三家实现盈利的新能源汽车企业。不过,理想汽车一片...……更多
售价34.99万元的小鹏g9,你会喜欢吗?
...热,除了传统老牌车企外,国内更是涌现出不少的造车新势力,借着新能源的东风,部分品牌的发展,用弯道超车后发制人来形容也是不为过,毕竟部分车型的销量已经可以直追同价位的主流燃油车型了。那么提到造车新势力,...……更多
2023新能源车:大洗牌的一年
...场空间真的不多了。2023年这一年传统车企互卷、造车新势力发力、部分车企超额完成销量目标、销量/交付量排位发生巨大变化、部分车企开始掉队。不要说BBA压力山大,就连保时捷都开始降价销售,在这场复杂的内卷淘汰赛没...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
2024-07-16 13:50:00
上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
电车车主必读:这件小事,让你后怕不已!
#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00