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蔚来小鹏华为“大乱斗”,合伙入市可能才是明年的最佳选择
...统车企来说是一个重大的风险,因为它们可能失去了吸引消费者的关键竞争优势。当前,我们可以看到传统车企频繁与新势力展开合作的现象。这种合作不仅仅是为了卖车,更重要的是推动中国电动化和智能化的发展。新势力们...……更多
丰田对中国电动汽车的贡献,是加价给国产车留下了生存空间
...示,“日本在技术能力上绝没有落后”。事实如何,相信消费者比谁都清楚,去年销量达千万级的丰田汽车,电动汽车的销量仅为2.4万辆左右,在中国市场的表现更是惨不忍睹,两款纯电动汽车bZ4X和bZ3上个月的销量分别为92台和...……更多
上市一周,负面成堆,小米SU7怎么破局?
...,提车时并不会被区别对待。事实上,对于第一次购车的消费者来说,他们对于汽车商业保险的了解并不多,以往一些怕麻烦的消费者,通常在4S购车的同时将保险也一同购买。不过不少4S店也有一些猫腻,比如首次购险必须在4S...……更多
欧阳明高用了错误数据 新能源车自燃实际比燃油车高3.6倍
...保费上涨,一些小区不许新能源汽车进等,都严重损害了消费者利益,打击了部分新能源汽车消费者信心。麦肯锡中国近期发布的2024中国汽车消费者洞察显示,中国新能源汽车的接受度出现了史上首次下滑,有22%的纯电动车主...……更多
燃油品牌还想反攻?比亚迪稳坐“销冠”,大众、丰田都眼红了
...的智慧。在传统燃油汽车行业发展受阻的局面下,国产新势力品牌很好的抓住了风向口,像比亚迪、理想汽车、蔚来汽车、小鹏汽车等等,目前都在市场上风头正盛。当然目前新势力品牌领军者,肯定是比亚迪,比亚迪可以说让...……更多
丰田埃尔法被痛骂之后,国产MPV又开始火了
...少有出现爆款的关键原因。在这一波 MPV 上市热潮之前,消费者除了可选择低价位、大空间的传统国产 MPV 产品之外,只能忍痛加价抢埃尔法、或者选择一台尺寸相近的全尺寸 SUV。 艾瑞咨询调研显示,国内核心用户的家庭使用...……更多
BBA打响反击战?宝马新能源销量破30万、联手奔驰“做桩”
...导价为35.59万元,但终端有着不小优惠,之前甚至有不少消费者表示25万元左右就能落地。换句话来讲,算上优惠之后,宝马i3的实际落地价要比宝马3系燃油版还便宜。在这个价格之下,相较还没有取得消费者信任的新势力,更...……更多
欧美放缓电动汽车转型,中国被忽悠了吗?
...纪录的120万辆,但涨幅比前几年已有下降。例如大受美国消费者欢迎的电动皮卡福特F—150 Lightning,一度有20万人等待购买,但去年的销量仅为2.4万辆,远远低于福特预计的15万辆。销量不振背后是电动汽车相对高昂的价格。第一...……更多
合资电车,降价求生
...有6款在售纯电车型,其中i3和iX3是最受欢迎的纯电产品。消费者之所以愿意选择宝马纯电动车型,首先离不开旗下车型的产品力过硬,无论是设计、空间还是续航,都是能满足消费者的需求。而且宝马旗下产品的操控性也是其他...……更多
CEO张勇被逼得“在线检讨”,哪吒汽车2023年做错了什么?
...吒汽车的销量表现有所恶化。其三,哪吒汽车并没有扭转消费者对其的品牌认知。尽管哪吒汽车也在试图推出高端车型,但目前并没有得到市场的认同。当消费者买便宜、性价比高的汽车时,可能会考虑哪吒汽车;但当消费者买...……更多
价格战、反向合资、洗牌、裁员等,十大车圈关键词贯穿2023年
...实力,更重要的是高价的背后不是噱头,而是真正能打动消费者的高价值,仰望U8在12月狂卖1593辆就说明了这一点。虽然不是所有高价国产车都能受到认可,但显然中国汽车品牌的实力早已今非昔比。 出海中国汽车工业协会数...……更多
新旧势力交替:谁能主宰2024?
...老本可以啃一啃,再加上这么多年在市场的摸爬滚打,与消费者群体之间也建立起来了一定的情感连接,进而在市场当中对新势力车企形成了进一步的挤压。面对这么卷的市场,很多新势力熬不住了,现在市场上能留下来的,并...……更多
...和晴雨表,不仅为各大汽车品牌提供了展示的舞台,也为消费者提供了集赏车、购车和休闲娱乐为一体的车市盛宴。今年,共举办4期规模盛大的车博会,且每期都为衢州车市吹来了缕缕春风,激起了层层波澜。2023春季车博会,...……更多
造车新势力如何在有限的时间内迅速转型?
...纠结,因为现在市场上有相当成熟的方案来供这些造车新势力学习,使用。比如创维汽车的三电技术就来自比亚迪。比亚迪的混动技术不仅自己在用,也在向外销售。而且比亚迪还不仅仅只销售动力系统,还销售电气化的平台,...……更多
超4000家倒闭,谁杀死了4s店?
...,平均每天约11家4s店关停。4s店到底怎么了,为什么这届消费者不去4s店了?在过去十几年内,中国汽车消费者似乎形成了一个习惯:试车去4s店,买车去4s店,保养去4s店,修车去4s店。4s店最大的优势,就是能提供一条龙服务。...……更多
10月仅奥迪Q5L破万辆,传统豪华SUV真的干不动新势力了?
...不俗的品质叠加到一起,那时候也只有BBA能够做到了,给消费者带来的冲击不言而喻。事实上,早年间奥迪Q5凭着一手率先国产,在这个级别中可谓是“为所欲为”。而在后来,随着国产宝马X3与奔驰GLC的到来,这三款车型之间...……更多
月薪5000元,买电动车还是燃油车?看过这3点,你就明白了
相比早些年,如今的消费者更加理性,尤其是在选择新能源汽车还是燃油车方面,很多人都有自己的想法。毕竟当初第一批纯电动汽车车主的遭遇,的确是给大家带来了不小的影响。而最近,就有一个小伙问我,月薪5000元,买...……更多
奥迪a6l和岚图追光,你更喜欢哪一款?
...因为这是审美的倾向不同而已,大咖相信国内依然有不少消费者会被奥迪A6L的大气稳重所吸引。而岚图追光方面,作为一款造车新势力车型,新鲜感是必不可少的元素,这也是为什么,我们能看两台车所呈现出来的视觉效果不尽...……更多
别拿威马的“死”,绑架所有新势力
...的就是确保自己留在牌桌上。首先,“威马事件”会加速消费者向头部品牌倾斜,消费者更愿意选择有一定保有量、月销量稳定增长的品牌,这就是所谓的“头部效应”。在造车新势力阵营中,这种显现已然出现。在9月的排名...……更多
降价、淘汰、崛起!回顾车市之战
...的“价格战”在爆发初期效果并不理想,降价反而加剧了消费者观望情绪,不少车企销量不增反降。为了稳固市场环境,包括中汽协在内的多家组织呼吁车企切勿恶意降价,以理想汽车带头的多家新势力发布了长达数月的保价政...……更多
国庆车市,新款小鹏G9证明,新势力唯一的问题就是价格?
...有帮助的。特别是在打了大半年价格战的情况下,眼下的消费者已经对简配降价的操作免疫。除了大尺度的价格让步之外,配置水平至少不能出现太大的波动,甚至还要加配降价。比如小鹏G9这一波不仅价格门槛降低了4.6万元,...……更多
“蔚小理”卷完乘用车,还要卷卡车?
...见其未来还是值得期待的。而当前,乘用车市场里的普通消费者对于自动驾驶的热情并不高,因此要想练技术,只能把目光放到应用前景的商用领域,从这个角度来说,上述关于理想入局自动卡车赛道的消息,很有可能是真的。...……更多
2023年的汽车圈:吵架、降价和抱团打架
...撕。反正无论如何,就是要打“嘴仗”。唇枪舌剑之间,消费者看着热闹,流量有了,车子竟然也卖了不少。似乎这年头,要想在中国卖车,就得先吵一架。除了吵架之外,降价也闹了一轮又一轮。从今年初的特斯拉官降开始,...……更多
雷克萨斯2022年销量下滑5.4%
...曾经坚挺的豪车,在2022年却集体哑火了?答案当然是新势力汽车的崛起。抛开特斯拉这个BUG之外,自主新势力在去年也是迅猛增长。比如还未推出轿车的理想汽车,在2022年累计交付了133246辆新车,其中它在12月的销量超过了2万...……更多
...发展的重要举措之一。 智能座舱技术应用则更多体现在消费者对美好生活的追求上,较少直接涉及车辆的行驶安全与交通法规,只为营造更好的移动智享空间,提升驾驶者与乘客的出行体验。实现智能座舱所应用的ICT产品极多...……更多
车企大佬纷纷搞起直播,雷军余承东们逼急“老先生”?
...经不能再“循规蹈矩”把车卖给经销商,再让经销商塞给消费者了。贴身肉搏竞品、不自嗨的技术讲解、不按套路出牌的怼人……余承东、雷军等“后起之秀”的讲解,听起来真是让人觉得是把用户放在了心上,而且还能让自家...……更多
油价暴跌,新能源车一年价格战白打?油车明年或发起最后反扑
...划。虽然包括大众、奔驰、起亚等车企都表示,将自费为消费者提供补贴。但现阶段声明的补贴时长,最多也不超过明年一季度。更何况,动辄数千欧元的购车补贴,对车企也是一笔额外的资金压力。至于国内车市,新能源同样...……更多
车企年终大考,90%完不成KPI ?
...虫创意又一个年末临近,当汽车消费市场进入第四季度,消费者们开始期待低价。“不到俩小时,我已经接到了五个汽车推销的电话,除了讲新推出的车型,就是在强调价格优惠”,这让想趁着年底换车的周舟有些心动。按照汽...……更多
中国新能源车企“反向合资”潮起
...斯合作?零跑为出海做准备,曾到欧洲考察市场,“那边消费者买车,第一关心从谁手里买的,第二关心10分钟车程是否能到达维修技术网点。”零跑汽车联席总裁武强说,零跑在海外目前仍缺乏认知度,售后服务点建设也是精...……更多
插混车的可靠性超越燃油车是胡说八道?
...关于汽车品质的评选榜单中,以客观、权威著称的美国《消费者报告》,颇具公信力和影响力。在《消费者报告》2024年汽车可靠性满意度调查中,市场对于插混车和纯电动车的可靠性认可度明显不高,其中,普通油混的可靠性...……更多
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现在, 小型SUV热度下降很快。当初,这一细分市场深受年轻消费者青睐,可随着换购、增购的消费者越来越多,开始对小型SUV“不感冒”
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8月21号,2025款星纪元ES正式上市,售价21.59-29.99万元,并且同步限量推出一款星纪元 ES国际版,官方指导价为19
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网通社新车 宝骏云海正式开启预售,共推出4款车型,预售价区间12.18万-14.58万元。新车基于天舆架构打造,不仅采用全新的外观设计语言
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满目疮痍的广汽集团,给投资者们来了个措手不及。华为那一架满目疮痍的战斗机海报,至今让人历历在目,但华为历经磨难后,已经越发强大
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“重大失信”!长城汽车致歉
8月21日,长城汽车在官方微博发布《长城汽车股份有限公司关于南方电网供应链平台009号公告的说明》。长城汽车在公告中表示
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33.98万起!腾势Z9GT预售
8月20日,腾势汽车Z9GT与腾势Z9双旗舰车型开启预售,两款车型的预售区间为33.98万元-41.98万元。其中,腾势Z9定位大型豪华轿车
2024-08-22 10:51:00
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极氪汽车近期的一系列动作,让人不禁想起硅谷的那句名言:「如果你不是顾客,那你就是产品。」在新能源汽车行业的价格战中,极氪似乎把老车主当成了「工具人」
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蹭小米汽车,获得了流量,付出了道歉
小米汽车,毫无疑问是 2024 年汽车圈最大的流量密码,首试,首提,首撞,首次翻车等等等都能登上热搜,同时它也是价位段里唯一二手可以卖得比一手还贵的电车
2024-08-19 18:19:00
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不愧是中国科技圈“流量之王”,雷总又上热搜了。只不过这次不是因为新品或者销售数据太炸裂,而是因为麦炸了。事情的起因是,8 月 17 日下午六点
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