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从“一辆车”看“电动福建”加速度
...梦前行的旅程就此开启——从“一辆车”看“电动福建”加速度□本报记者 郑璜 通讯员 张凯金龙汽车繁忙的生产线(受访者供图)纯电动公交批量交付马耳他,百台卡车交付鄂尔多斯、百余台公路车交付广东……这段时间,厦...……更多
...索之路,始于2003年。作为客车行业的领军企业,金龙在新能源领域已有二十余年的沉淀与积累。近年来,金龙加速新能源战略布局,在客车低碳化、轻量化、智能化等重点关键技术领域相继取得突破——自主开发与完善了燃料...……更多
固态电池突破性进展掀起资本市场热浪:A股龙头一度6天5板,“宁王”发布半固态新品、一众新能源车企装车提速
...量密度和电解质不易燃,若作为动力电池,则能有效满足新能源车长续航、高安全的需要。根据王蔚祺预计,2024年全球固态电池(含半固态电池)需求量为2.3GWh,市场空间为19.5亿元,2030年需求量有望达到220GWh,市场空间有望达...……更多
驶上“智慧路” 系好“安全带”
...车,正成为全球汽车产业转型升级的重要战略方向。作为新能源智能汽车的领跑者,中国如何在时代浪潮中抢抓机遇,占得先机?昨日,第一届中国侨智发展大会重要活动之一,智能网联汽车“芯”动力成果发布暨技术交流对接...……更多
追新逐绿 厦门动力从哪来?
...工人随即快速组装。人机配合高度默契,助力产线跑出“加速度”。厦门许继有关负责人告诉记者,“公司紧抓‘双碳’和新型电力系统发展机遇,依托厦门良好的营商环境和央企使命担当,今年整体发展势头不错,预计全年营...……更多
...北京12月12日电 (焦磊)随着“双碳”战略的提出,发展新能源汽车成为推动实现碳中和目标的重要路径。在日前举行的2023世界新能源汽车大会(WNEVC)上,华为数字能源技术有限公司总裁侯金龙表示,碳中和由全球共识走向全...……更多
厦企频频外出“跑马圈地”
...士表示,南通拥有齐全的产业配套和优质的营商环境,是新能源企业投资兴业的沃土。琏升科技将加快推动项目落地投产,带动上下游企业集聚发展。厦门安井食品则将目光投向湖北洪湖市。近日,由安井食品在洪湖市投建的当...……更多
...侯金龙16日在中国电动汽车百人会论坛(2024)上表示,中国新能源汽车造车已进入2.0阶段,但A级乘用车和商用车的普及率还不够。当前问题不是智能化发展不够,而是电动化还未被普遍接受。补能焦虑和里程焦虑,仍是影响用户选...……更多
技术迎颠覆性革新,固态电池产业化进程加快!三祥新材6天5板
...车型将搭载首个量产级别超快充固态电池,此举或将引领新能源汽车行业进入固态电池新时代。从盘面上看,固态电池概念近期表现活跃,4月2日下午,该板块再次强势拉升。截至当日收盘,板块指数大涨4.10%。个股方面,三祥...……更多
港股市场迎“开门红”,自主品牌车企迎来机遇
...长的出口产业链机会也值得重视,如汽车、船舶等行业。新能源车去年放量上涨乘联会发布的最新数据显示,2023年我国乘用车累计零售量为2170万辆,销量重回疫情前水平,我国新能源产品占比超过35%,纯电渗透率达到24%,呈现...……更多
充电1秒续航1公里!超级充电站效率飙升400%
...车技术的配合。根据相关机构的统计,2023年国内销售的新能源汽车中有25%是高压架构,也就是适合超充的新能源汽车约200万辆。与此同时,2023年国内300kW功率以上的超充桩占公共充电桩的比重约5.2%。国家电网智慧车联网技术有...……更多
专访宁德市委书记梁伟新:弱鸟先飞,滴水穿石 加快建设全省高质量发展的重要增长极
...那么,今年宁德在全方位推进高质量发展上要如何跑出“加速度”的呢?梁伟新:党的二十大报告提出,高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。这些年来,我们深入贯彻落实习近平总书记“多上几个大项目,多...……更多
机构密集调研,有企业来访接待量逾90家,这个行业为何再受追捧
...。这意味着使用固态电池可以增加电池的容量,从而延长新能源车的续航,这又缓解了车主们的充电焦虑。同时,固态电池的使用寿命更长,因为它可以承受更多的充放电周期。其工作温度范围也更宽,适用于各种气候条件。在...……更多
“电动贵州”跑出加速度|贵州加快推进新能源汽车产业高质量发展
...产业融合、构建产业生态等,加快推进“电动贵州”跑出加速度。根据规划,到2026年,贵州将初步形成新能源汽车整车和动力电池等配套产业协同发展、充换电基础设施体系健全的新发展格局,推动新能源汽车逐步成为全省现...……更多
固态电池概念集体爆发!各大车企争先布局,抢占新能源市场制高点
...全球首次搭载量产“超快充固态电池”的车型,或将引领新能源汽车进入“固态电池时代”。争先布局固态电池,抢占新能源市场制高点在4月8日举办的发布会上,上汽集团正式发布了智己L6智能轿车。据智己汽车介绍,智己L6搭...……更多
华为发布“一体三面”电动化战略,并携手客户和伙伴成立“超充联盟”
...裁侯金龙在大会上发布了“一体三面”的电动化战略“让新能源汽车用新能源电”“让有路的地方就有高质量充电”“让新能源汽车拥有卓越的动力体验”,通过智能电动和智能充电网络的高质量协同发展,加速汽车电动化进程...……更多
...大传统消费,鼓励和推动消费品以旧换新,提振智能网联新能源汽车、电子产品等大宗消费”相关部署形成呼应。今年已被确定为全国“消费促进年”,从去年底召开的中央经济工作会议,到今年的全国两会,扩大内需、促进消...……更多
“厦门造”核心零部件扬帆出海  输出产品和技术
本文转自:厦门日报金龙新能源“厦门造”核心零部件扬帆出海 输出产品和技术 金龙新能源研发试验中心电机测功机试验台。23个金龙新能源的产品已批量进入泰国、越南、埃塞俄比亚、尼泊尔、巴基斯坦、新加坡等23个共...……更多
· 全球火热市场背后 新能源汽车如何跑出加速度?
中新社上海11月7日电 新一轮能源变革为汽车行业发展带来全新机遇,但新能源车这一火热的市场依然不乏挑战。第六届进博会“第四次工业革命与智慧出行论坛暨联合国工业发展组织全球方案征集活动颁奖仪式”6日在上海举行...……更多
五看中国客车,“三龙一通”的伤与痛
...早触电的电动市场:渗透最高作为与出租车一样成为中国新能源市场最早电动化的客车市场,由于补贴取消,2023年,行业6米以上新能源客车销售39969辆,同比下降35.18%。这比起中国新能源汽车行业37.9%的增长率,真是冰火两重天...……更多
...院”平台,是福建船政交通职业学院与福汽集团继推进“新能源汽车技术专业化产教融合实训基地”项目建设后,与金龙公司开展海外本土化高技能人才培养的又一产教融合项目。据悉,沙特“海丝学院”成立后,校企双方将共...……更多
充换电大战,非要“你死我活”?
...到困扰。然而,当动力电池的原材料端难题稍显缓解,在新能源电动汽车消费终端,动力电池补能问题却变得更加棘手。经过十余年的发展,中国新能源电动汽车的充、换电基础设施建设,先走过了“从无到有”的过程,现在进...……更多
华为侯金龙:今年将部署超10万座超充桩
...金龙去年12月就曾表示将推动全面高压化、超快充,推动新能源汽车与充电基础设施高质量协同发展,计划于2024年率先在全国340多个城市和主要公路部署超过10万个华为全液冷超快充充电桩。华为数字能源认为,在城市区域每1-2...……更多
中国新能源汽车积极拓展“新版图”
编者按中国车企正在积极拓展新能源汽车“新版图”,不仅是在更多的国家推广新能源汽车,而且不断提高新能源汽车在国际场合的参与度。在发展绿色能源、可持续交通成为全球趋势的大背景下,中国新能源汽车以环境友好...……更多
我市充电桩建设“加速度” 为低碳出行赋能续航
本文转自:天水日报□新天水·天水日报记者 蔚军平随着新能源汽车在销售市场上认可度的日益提高,越来越多的消费者选择低碳环保、节能减排的出行方式,继而对充电桩的需求也随之加大。近年来,我市结合新能源汽车推...……更多
...表,他告诉记者:“我期待有一天到中国去亲眼看看中国新能源汽车的发展。”本届迪拜气候大会期间,海格客车提供了专为适应阿联酋气候条件而设计的纯电动巴士,制冷效果更加出色,电池容量也更大。同时,车辆还配有全...……更多
智能电动车时代,有了AI就不需要「工匠精神」?
图片来源@视觉中国文|电车通近两年,日系新能源车刷屏不断,丰田、本田等巨头的概念车身影充斥着各个大型车展。无论是Honda e:N2 Concept,还是AFELLA,无一例外,都是活在理念当中的智能汽车。不难看出,日本对智能电动...……更多
...第三个10万台只花了不到半年。这充分体现了零跑发展的加速度。”在八周年《心之所向无往不前》的内部信上,见证了中国新能源汽车发展的零跑汽车创始人朱江明不无感慨。风起云涌的赛道上,这一次浪花从杭州掀起。本土...……更多
欧洲头条丨中国2023年经济数据发布 欧洲人发现了这个亮点
...常好的技术和非常好的质量。中欧车企合作开出“绿色”加速度长期在联合国工作的澳大利亚经济学家大卫·莫里斯,一直关注中欧汽车经贸合作。他告诉记者,除了整车进口,欧洲新能源车企业也在不断与中国企业加强合作,...……更多
...国内汽车制造商提供了得天独厚的优势。比亚迪作为中国新能源汽车领域的领军企业,一直致力于推动电动汽车技术的创新和发展。今年早些时候,比亚迪宣布2023年新能源汽车产量将略高于300万辆,其中超过一半是纯电池乘用...……更多
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交付12辆车后,贾跃亭准备打造第二品牌!
近年来,不满现有成就的造车新势力,纷纷开始打造第二品牌,并且相比原来的品牌,第二品牌定位更低。如果说这是一种趋势,那么贾跃亭又赶上了
2024-06-15 14:54:00
中场休息的车圈价格战,没有赢家
车市价格战激战正酣,有车企已经扛不住了。在2024中国汽车重庆论坛上,多家车企掌门人激辩车市“内卷”。广汽集团董事长曾庆洪直言“没钱赚
2024-06-15 14:53:00
重兵合围BBA 遭遇战还是拉锯战|柴眼观察
大家有没有发现,BBA价格正在出现“腰斩”的迹象,尤其是电动车。 在社交媒体上,更是不时出现“宝马、奥迪价格大跳水”、“i3 35L大概17万多”的信息
2024-06-15 14:55:00
救救合资车企
今年5月,对中国车市来说绝对是值得铭记的一个月。因为在这个月里,国内新能源车厂商的零售销量市占率已经达到47%,相比2023年同期提升14个百分点
2024-06-15 14:54:00
6月前十天销量下滑23%:车都降成白菜价了,为啥越卖越差?
现在的汽车市场价格到底有多疯狂,说出来可能超出你的想象。一位朋友两年前买宝马5系,落地差不多花了50万,而现在买换代宝马5系
2024-06-15 14:56:00
没人记得高合
自从新能源产业在中国遍地开花,乱象丛生就是我们最开始能看到的光景。几个月的时间,你就能看到一家车企从成立到倒台,看到一个个意气风发的创始人在败掉数十亿融资
2024-06-15 14:58:00
车企大佬反内卷,但牌局不会再有下一盘
新时代的汽车营销战役,从小米汽车雷军的正式入局,就“卷”起了董事长。具体表现为,劳模雷军大周末不休息,直接开启直播,来一波小米SU7大品鉴
2024-06-15 14:58:00
比亚迪的“长期主义”,不止于造车
北京时间6月11日,所有球迷无疑又经历了一个令他们惊心动魄的夜晚。本以为中国男足客场0:1不敌韩国队后,将十分遗憾的告别2026年美加墨世界杯
2024-06-15 15:00:00
燃油车不死,它将成为家庭出行的豪华之选
眼下,车市的一片黄沙之上,新能源之风盛行,吹遍每一个角落,从传统车企比亚迪到新势力造车“蔚小理”,再到跨圈造车的小米和华为系
2024-06-15 15:00:00
很多人的童年,从父亲的普桑开始
我们大多数的人如此喜欢车,还是幸运的。很大程度上,要感谢我们年幼时,父亲或多或少都喜欢车,或者也买了车,带着我们在很多同龄人羡慕的目光中
2024-06-15 15:02:00
王传福打响第三枪!比亚迪豪掷1000亿,甩出一张王牌
继“电比油低”荣耀版车型,以及把油耗带进2时代的第五代DM技术之后,王传福又打响第三枪,比亚迪豪掷1000亿元,又甩出一张王炸好牌
2024-06-15 15:01:00
欧盟,成为最大输家
木秀于林,风将摧之。伴随着中国新能源车在全球汽车市场的影响力和市场占有率越来越高,多方也在试图阻碍中国新能源车出海版图的拓展
2024-06-15 15:03:00
年产值11万亿技术全球领先,网友灵魂一问:利润被谁“卷”走了?
“2023年中国的汽车总产值已达到11万亿人民币,占全国GDP的比重接近10%,首次超过房地产,成为中国的第一经济支柱
2024-06-15 15:02:00
原标题:一品威客以创新为底色绘制行业发展新蓝图在当今快速变化的商业环境中,创新已成为企业生存和发展的关键。一品威客作为一家专注于服务中小微企业的网络平台
2024-06-15 13:04:00
车企内卷:是规律使然,还是耍流氓?
当前的中国车圈,竞争程度前所未见。虽然“卷”已是老生常谈的问题,但却是大家走到哪都不可回避的问题。随着新模式的不断更迭和演进
2024-06-15 15:13:00