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...其先前设定的目标,即在2030年前实现主要市场全面销售电动汽车。这一决策的背后原因在于电动汽车的市场普及速度并未如预期般迅速。康林松引用了最新销售数据来说明这一转变的必要性。即便是在环保意识强烈的欧洲市场...……更多
保时捷电动汽车销量大幅下滑,suv车型继续特别受欢迎
...。该公司近期宣布,虽然梅赛德斯和宝马等其他制造商的电动汽车销量增长了一倍以上,但这家总部位于斯图加特的跑车和SUV制造商却出现了大幅下滑。保时捷迄今为止售出的唯一一款电动汽车Taycan跑车去年销量略低于35,000辆,...……更多
奔驰等巨头“刹停”全面电动化计划,都怪中国车企太“卷”了?
...市场占有率未达预期,因此在2030年后奔驰仍会继续推出内燃机车型。 梅赛德斯-奔驰董事会主席康林松表示,短期内电动车的售价普遍还是高于内燃机汽车,仍需要很多年才能实现两者“平价”。不仅是战略,奔驰还调整了电...……更多
奔驰放弃eq品牌,真相是什么?
...德国《商报》的报道:梅赛德斯奔驰计划在下一代紧凑型电动汽车上市时(2024年底),放弃用于电动汽车的EQ产品品牌。若再往前追溯,则是奔驰品牌CEO康林松(OlaKaellenius)此前所宣称的观点:公司正专注于从内燃机汽车转向...……更多
70万中国制造汽车涌入欧盟,奥媒:为中国车铺上红地毯
...对汽车最重要的期望。但欧洲制造商从内燃机汽车转型到电动汽车的过程中,其推出的电动车型缺乏说服力。高价格、有限的续航里程和不稳定的交付能力阻碍了电动车扩张。几个月来,中国制造商一直在填补市场空白,提供几...……更多
前路虎设计师跳槽奥迪 将着力打造纯电动车
...lla将监督奥迪系列中所有新车型的造型,包括即将推出的电动汽车。此外,奥迪将从2026年开始只推出电动汽车,不过由于在此之前发布的内燃机车型已经设计好,因此MassimoFrassella将专注于零排放模型。但是,这并不意味着内燃...……更多
奔驰eqpower标识将面临全面电动化
梅赛德斯-奔驰将停用电动汽车的“EQ”品牌,随着奔驰电动车型阵容越来越多,目前奔驰有七个纯电动车型系列在售:EQE、EQESUV、EQS、EQSSUV、EQC、EQA和EQB等,未来两年还将推出G系列4x4的电动版和基于EQXX概念的长续航紧凑型轿车...……更多
欧美车企推迟全面电动化,中国车企跟or不跟?
...策;美国政府在考虑放宽“2030年减少尾气排放以及提高电动汽车销量”的目标;欧美车企重新回归燃油车,奔驰宣布放弃2030年100%销售电动车的计划。不过这一调整,在中国社交媒体演化为“欧美车企放弃电动化,中国被带坑里...……更多
比亚迪巨轮登陆外邦,奔驰呼吁降关税迎接
...(Ola Källenius)的采访,康林松呼吁欧盟降低从中国进口电动汽车的关税。康林松直言,向欧洲出口的中国公司是“竞争的自然发展”,当地车企需要以更好的产品、更好的技术、更高的敏捷性来应对,“这就是市场经济,让竞...……更多
电动汽车不“香”了?
...译|杨玉科编辑|沈天香出品|帮宁工作室(gbngzs)当被问及电动汽车面临的挑战时,丰田汽车会长丰田章男(Akio Toyoda)终于一吐为快。他强调,汽车行业已经开始意识到,在减少碳排放这条路上,没有单一的答案。2023年10月26日...……更多
海外车企巨头正对中国新能源汽车进行防御反击
...电动化的目标。并且在前几天,苹果公司也正式宣布放弃电动汽车的开发,该项目的部分员工转至人工智能的研究。在新能源汽车渗透率不断上涨的现阶段,为何这些巨头踩下了刹车?本土新能源汽车竞争优势较大,带动我国超...……更多
奔驰,亮起双闪
...把中国这个全球最大的汽车市场作为2025年开始的下一代电动汽车计划的中心。作为内燃机时代诞生的百年品牌,奔驰在燃油车时代一直在领跑市场走向,进入新能源时代,奔驰遇到了小挫折,新能源车产品的表现没能延续燃油...……更多
打响新年反击战第一枪!大众ID系列全球降价?
...车讯 据外媒报道,大众汽车集团旗下大众品牌下调了纯电动汽车ID系列的价格,并修改了其配置,以提振在法国、比利时等北欧国家的销量。大众表示,对ID系列的调整“将使我们能够实现雄心勃勃的商业目标。”1月5日,大众...……更多
逃离格子间,年轻人多等不了一秒
.../赵皖西)既能以纯电动模式游刃于城市生活,又可凭借内燃机与电力驱动系统的强悍性能与综合续航能力征服远方,这对于经常旅行的人来说,简直就是“双厨狂喜”。丰田汽车同样在电动车赛道火力全开。今年5月,丰田成立...……更多
为电动车发声的欧阳明高,何以成了众矢之的?
3月16日,中国电动汽车百人会论坛(2024)上,中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高的一场发言,引发业内广泛关注。这场原本主题为「针对当前社会上对新能源汽车的种种质疑做出回应」的演讲,却演化成...……更多
...迪Q6 e-tron家族将在英戈尔施塔特开始生产,采用高端平台电动汽车的灵活车辆架构(PPE)。该PPE为其未来的全电动汽车生产而设。在未来的数字化中,奥迪正使用E3,这是奥迪与大众集团内部软件部门CARIAD合作开发的新一代统一...……更多
发动机:盈亏之间想说再见不容易
...府颁布了有史以来最严格的尾气排放规定,但同时考虑到电动汽车市场发展现状,给予汽车制造商更多时间来遵守这些规定。有意思的是,美国国家环境保护局发布新规比监管机构最初提议的更为渐进,将推动汽车行业在下个十...……更多
BBA电动化,走到“通天河”了吗?丨年终2023
...选择双线并行,已经小有成效。今年二季度,宝马表示纯电动汽车销量翻了一番多,达到8.82万辆(同比增长117%),这是一个新的季度纪录。纯电动汽车在总销量中的份额也是宝马历史上最高的,达到 14.1%。要知道,这是在宝马...……更多
现代ioniq5n即将上市,是一款纯电动的高性能车型
...道路。比尔曼解释说:“替代i30掀背车的车型很有可能是电动汽车,这还需要一点时间。”比尔曼今年9月也暗示i30N可能停产。当时在接受澳大利亚汽车媒体采访时表示:“虽然没有具体了解i30的销售将持续到什么时候,但很明...……更多
2022-12-16 18:47高性能,车型,电动
增程式汽车智商税?技术倒退还能撑多久?
随着电动汽车的崭露头角,增程式汽车似乎成了一种备受质疑的存在。有人认为它是一项技术倒退,甚至抱怨被“割韭菜”。究竟是什么让大家对增程式汽车充满质疑?为何有人预测它会消亡?增程式汽车究竟是什么?它是结...……更多
暴雪冻雨一来,电动车在高速上趴窝了
...取了管制措施。许多车辆堵在高速公路上,慢慢腾挪。开电动汽车的返乡人,更是苦不堪言,充电省钱、智能科技的优势,在极端天气面前显得可有可无:不敢开空调,掉电厉害,挨到充电桩前,小电瓶没电了,愣是充不了电,...……更多
法拉利工程师研究“声音签名”,断言电动汽车不是无声的
...在研究“声音签名”,以激发情感。Vigna表示,法拉利对电动汽车的性能、设计和驾驶体验保持承诺,并断言电动汽车并不是无声的。对于电动汽车的声音问题,Vigna表示:“如果你了解技术,你就会知道你也可以用电动汽车做...……更多
为什么电动汽车的寿命越来越长?
...一件事实。先不说纯电汽车,骑过电瓶车的人一定比开过电动汽车的人多,从一些品牌电瓶车显示的数据看,用户更换电瓶车的周期基本在三年以上,最多可以支撑到五年,这与摩托车比起来简直是被碾压的程度,摩托车平均的...……更多
...多电动车采用简化的单速变速箱,并且所需零件数量不及内燃机车型,导致两座工厂的业务受到汽车行业转型的影响,订单量出现下滑。博世集团解释裁员的具体原因是:自今年年初以来,公司面临的挑战超出了预期。“与其他...……更多
欧美车企放缓发展电动汽车,电动车行业难了?我们仍掌控未来优势
跟大家来说说电动汽车。为什么要说电动汽车呢?因为最近一段时间,在网上唱衰电动汽车产业的声音比较多。追根溯源,两个原因:一个是美国的苹果公司以及一系列的欧美老牌汽车大厂,宣布放弃电动汽车的研发和生产;...……更多
73%的石油靠进口,金额2.43万亿,发展电动车我们没有退路
...走了岔路?还有国外汽车巨头,很多不搞电动,而在死磕内燃机,搞氢能源什么的,而我们全面电动化,这会不会意味着我们在自我封闭?说实话,未来是不是电动的,这个还真难讲,也许会是电动,也许是氢能源,未来的事情...……更多
燃油车为何只降价、不升级或增配,以价换量是唯一的选择吗?
...汽车也明显的同质化,那么以价换量也是唯一的选择。而电动汽车的同质化更为严重,并且是在极短的周期内出现了同质化;究其原因非常简单,因为电动机的技术上限也很低,重点是制造高水平电动机的技术难度也不是特别的...……更多
效仿奔驰?又一家车企放缓“纯电化”,与吉利合作生产混动车
...产品系列中提供内燃机车型,并希望为消费者提供单独的电动汽车系列产品。而品牌首席执行官FabriceCambolive透露了“two-leg”战略,并希望造商能够在电动汽车销量放缓后对市场趋势做出反应。 2022年,雷诺集团首席执行官LucadeM...……更多
今年汽车出口预计达450万辆!西欧、东盟等将成“出海”主阵地,提升当地消费者认知是关键
...7标准的内燃机方面投资巨大,整车厂将比预期更快地向电动汽车过渡。此外,欧7标准增加了电池标准、制动和轮胎排放法规。要达到预期的生命周期数字并减少关键电池材料的浪费,高额投资研发必不可少。标普认为,欧7标准...……更多
燃油车终结倒计时,全球车企加速推进电动车计划,陆续停售燃油车
...式停售纯燃油车。奥迪则表示,将在2026年之后停止研发内燃机车型。而奔驰更是宣布,将在2030年之前实现全面电动化。与此同时,沃尔沃也宣布了目标,即在2030年之前成为纯电车企。福特、宾利、菲亚特等车企也在同一时间节...……更多
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