逃离格子间，年轻人多等不了一秒

旅行，实际上就是一个见自己、见天地、见众生的过程。生活的道路并不总是笔直平整、畅通无阻，有时还会带有呛人的汽车尾气，倒不如挣脱禁锢、整顿心情，飞奔至心灵的远方。而此时选择更加低碳、舒适的出行方式，或许才能更进一步拥抱自由。

作者 | 赵皖西

编辑｜DR

题图 |Unsplash

设计 | 吴可以

摄影 | 赵皖西

逃离，可能是这届年轻人普遍的生活状态。

有人逃离家乡和父母，来到大城市打拼奋斗，在深夜的出租屋里望着窗外闪烁的霓虹灯，勉励自己一句“我在他乡挺好的”。

有人选择逃离无效社交，下班后不参加无意义的聚会，不回复工作微信，躲进互联网，随时随地“发疯”。

有人不愿被四四方方的格子间束缚，在周末和假期驾驶着汽车，去户外拥抱自然，逃离城市的喧嚣和烦扰。

各式各样的逃离方式中，旅行可能是最令人向往、获得感最强的选择。

在被疫情困守了三年之后，人人都为旅行积攒了足够长的能量条，并在五一小长假、国庆黄金周等假期不断引爆。

毫无疑问，随着国际航班的进一步恢复，以及各国签证条件的放宽，出境游将会在2024年变得更加普遍，国内游也将持续火爆。长续航的电动车、更专业的旅行装备也将更受青睐和追捧。

自驾游成为越来越多人的出行方式。（图/Unsplash）

在第六届中国国际进口博览会（以下简称“进博会”）的汽车展区，我们看到了一场科技和未来的结合。福特、丰田、宝马、保时捷、特斯拉、沃尔沃等车企齐聚一堂，还有雅马哈和Bosch等汽车生产制造和零件供应商一同出阵，共同为人们未来的智能、低碳出行保驾护航。

2023，旅行重启之年

社交媒体上，今年各种旅游热点可谓层出不穷，让人应接不暇。

年初，各地旅游局局长亲自上阵，在短视频平台上玩起了cosplay，向观众们介绍自己家乡的独特魅力，试图复刻理塘丁真的火爆。随后不久，陕西西安、河南洛阳等地靠着“大唐不夜城”的城市IP，吸引了大量游客前往。

（图/抖音截图）

3月，“大学生组团坐高铁去淄博撸串”登上抖音同城热搜，“进淄赶烤”很快点燃互联网，吸引着一拨又一拨的年轻人前去淄博打卡拍照。

到了五一小长假，一种名为“特种兵旅游”的高强度、快节奏旅游方式，又在大学生群体中流行开来。“30小时往返1300公里游6个景点、5天游6个省、24小时极限游遍北京”，网上流传的“旅游特种兵”出行计划不禁让人啧啧称奇。

即便没有时间和金钱去很远的地方，年轻人也要走出家门，进行一场名为Citywalk的沉浸式城市体验之旅。

2023年3月25日，上海新天地购物区的行人。(图/视觉中国)

2023年，旅游业已然全面复苏。

国内游方面，根据文化和旅游部抽样调查统计结果，2023年上半年，国内旅游总人次23.84亿人，比去年同期增加9.29亿人，同比增长63.9%；国内旅游收入（旅游总花费）为2.3万亿元，比去年增加1.12万亿元，增长高达95.9%。

出境游同样迅速回暖。中国旅游研究院数据显示，2023年上半年出境游人数约为4037万人次，同比2019年上半年8129万人次恢复至49.7%。

前段时间，国内知名设计顾问公司YANG DESIGN旗下策略研究团队发布《2024—2025中国设计趋势报告》，报告中提出了四个针对未来中国市场的设计趋势，其中，“旅行处方”被放在了重要位置。

足以见得，为丢失动力的都市人提供疗愈的旅行处方，已经成为当下的一种显学。而疗愈的第一步，或许得找到一种最舒服的出行方式。

纯电动出行，你还在等什么？

今年进博会参展的诸多汽车品牌，都将展示重点放在了纯电动出行上。

梅赛德斯-奔驰重点介绍了今年新上市的S 450 e L插电式混合动力轿车。这款新车最大的亮点是搭载了梅赛德斯-奔驰最新一代的插电式混合动力技术，带来220千瓦（发动机）+110千瓦（电机）双擎动力输出，纯电续航里程可达108公里。

梅赛德斯-奔驰。（图/赵皖西）

既能以纯电动模式游刃于城市生活，又可凭借内燃机与电力驱动系统的强悍性能与综合续航能力征服远方，这对于经常旅行的人来说，简直就是“双厨狂喜”。

丰田汽车同样在电动车赛道火力全开。今年5月，丰田成立纯电动车专属组织BEV Factory，旨在加快推动下一代纯电动车的开发及业务发展。在进博会现场，丰田介绍了自己的下一代BEV产品，兼顾低重心和媲美高一级别车型的内部空间，彻底将各组件小型化、轻量化。据悉，下一代BEV计划将于2026年上市。

丰田的氢燃料发动机汽车。（图/赵皖西）

对于特斯拉来说，2023年有点特殊——这是特斯拉进入中国市场的第十个年头。作为连续六届参展的品牌，特斯拉此次以“入华十年，智造标杆”为主题，携S3XY全系车型、充电和能源产品以及人形机器人一并亮相进博会。

特斯拉的Cyberquad玩具车，吸引了很多观众的注意。（图/赵皖西）

据现场工作人员介绍，上海超级工厂作为特斯拉全球产能最大的电动车生产基地之一，依托中国完善的供应链体系和一流的“中国智造”能力，生产出了全球领先的高品质智能电动车Model 3及Model Y，销往欧洲、亚太的多个国家和地区。

特斯拉入华十年。（图/赵皖西）

值得注意的是，被加利福尼亚州州长加文·纽森（Gavin Newsom）赞不绝口的Model焕新版，在外观设计、驾驶体验、座舱交互、安全性等多个方面也做出了提升。内饰不仅增加了可自定义调色的氛围灯，还装载了8英寸后排液晶屏，让包括副驾位置调节、空调风量、视频播放在内的多功能操作在后排即可完成。

此外，座椅系统也得到了优化，驾驶者坐在其中，能明显感受到较强的支撑感和包裹感，对于长途自驾的人来说，这绝对是最可喜的提升。

除了传统车企，在汽车展区“未来出行”专区，御风未来携手Ampaire一同参展，现场带来了4款绿色能源高性能飞行器和未来低空立体交通解决方案，成为本届进博会的一大亮点。

虽然是第一次参加进博会，但御风未来却带来了本届进博会汽车馆内“最靓的仔”——2吨级载人电动垂直起降飞行器M1的首架机，它也是本届进博会唯一的eVTOL真机。

御风未来展区。（图/赵皖西）

M1同样采用纯电动力，更安全也更安静，未来或许将用于解决城市内、城市间的短途空中出行需求，让2—3小时的车程缩短到30分钟左右。不久后的未来，上下班“打飞的”或许不再只是梦想。

旅行，实际上就是一个见自己、见天地、见众生的过程。生活的道路并不总是笔直平整、畅通无阻，有时还会带有呛人的汽车尾气，倒不如挣脱禁锢、整顿心情，飞奔至心灵的远方。而此时选择更加低碳、舒适的出行方式，或许才能更进一步拥抱自由。

校对：黄思韵，运营：嘻嘻，排版：杨芳

读完点个【在看】????