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2023NIO DAY蔚来技术底色具象化 2024好好卖车市场“向下”
“赛车在最后一圈停在了终点前,功亏一篑……”今年的NIO DAY开场故事有点特别,不像往常那样的Happy Ending。而是讲了一支多次参与“中国大学生方程式大赛”却始终没能站上领奖台的车队的故事。这支车队的故事似乎跟2023年...……更多
蔚来的2024宣言:往上走,不回头
...,那么NIO Day则是第一次成果汇报。 他反复强调,蔚来的底色就是技术和产品,只不过,现在外界对于蔚来有“二元定律”的误解:“不能因为蔚来服务做得不错,就感觉我们技术不行;就像不能因为我们换电好,就忘了蔚来充...……更多
李斌“向上”豪赌
...而非出于营收、财务的考量。 李斌试图强化蔚来的技术底色,让ET9能以电动车之资,在旗舰豪车阵营里杀出一条血路,并进一步拔高蔚来的品牌调性,继而通过品牌溢价反映到财报当中去。李斌强调,行政旗舰也是技术旗舰,...……更多
...考作文表现非常不错的,我肯定不如它写得好。”蔚来的底色是技术。从成立第一天,蔚来就坚持面向全球的正向研发,每个季度保持30亿元左右的研发投入。2023年,蔚来研发投入约134亿元,接下来两至三年,外界可以看到蔚来...……更多
蔚来新车预售价80万元,李斌:中国汽车高端化需要耐心,说谁胜出都尚早
...”。 李斌称“现在说谁胜出都为时尚早”“蔚来汽车的底色,从来都是技术创新。”李斌指出,蔚来汽车能够立足高端市场的核心之一正是技术创新。经历了多次起伏之后,蔚来的技术研发能力“酒香也怕巷子深”已经成了李...……更多
蔚来的2024,李斌内部信给出的一道解法
...车企之一,这给了李斌可以自信说出“技术创新是蔚来的底色”的实力支撑,但凡事皆有两面性,很多外界对蔚来亏损原因的猜测,也往往落脚在“周边”投入过大,摊子铺的过大之上,像建换电站、造电池、造芯片、造手机、...……更多
蔚来自研率最高车型ET9发布,但量产还要等到2025年
界面新闻蔚来汽车每个季度30亿元的研发投入有了具象化的体现。12月23日,蔚来汽车在NIO Day上发布行政旗舰车型ET9。这是蔚来汽车自研率最高的车型,也是售价最高车型,预售价80万元,将于2025年一季度开启交付。蔚来ET9车长...……更多
蔚来李斌:外界忽视了我们在技术创新方面的努力
...了我们在技术创新方面的努力。”他强调,技术是蔚来的底色,并将技术领先写入了公司的基本法,因此这一点更清晰的反映在新的价值体系中。李斌还提到,蔚来的价值体系3.0更能满足当前公司的发展阶段,更真实地反映蔚来...……更多
李斌秦力洪7000字走心采访:ET9只说了1/3的点,下沉市场不等于低端,不搞没底线的恶性竞争
...们会继续把高优先级事件放到前面。 五、技术是蔚来的底色 公司内部需要多反思总结18、NIO Day让更多用户了解到了真实的蔚来。李斌:昨天亮相了ET9,大家评价很高,这不仅是蔚来的一个成绩,也是中国智能电动汽车行业的缩...……更多
蔚来汽车的“未来答案”
...不错,但好像技术不太行。事实肯定不是这样的,蔚来的底色是技术和创新。蔚来的钱花在哪儿了?都花在研发和基础设施上了。”李斌表示,蔚来在研发方面的投入转化成了今天的竞争力,随着竞争的加剧,大家越来越能够认...……更多
2小时140问 回答李斌和蔚来的2023年
...个真正的蔚来?或许,从秦力洪的分享里我们能看见一点底色。秦力洪说,自己和李斌两个人非常卷,共用一个12平米的办公室,没有一个独立的办公室,出差也和最一线的员工出差标准一模一样,还经常自己贴钱。如果论卷,...……更多
AI、中国手机是渠道商、无人出租车不是好生意……李斌在蔚来科技日上说了这些
...知道一个真实的蔚来,所以从去年决定搞NIO IN,把我们的底色告诉大家,我们的底色是技术、是研发。媒体:科技日让我们看到蔚来非常枝繁叶茂的科技树,这么多的资产投入会不会影响我们原来的盈利的计划?李斌:其实应该...……更多
蔚来李斌向小米雷军推荐换电技术,成本仅增1000元
...还预测,具备换电能力的车型能够吸引更多消费者,预计市场增量能够提升10%-20%。此外,李斌还指出,增程和插电式混合动力车型由于安装了两套动力系统,其全生命周期的保养和维护成本并不低。这一观点暗示了换电模式在...……更多
对话|蔚来李斌:2025年进入决赛,但决赛无止境;不要做无底线的恶性竞争
...前十汽车集团中占5家,蔚来希望努力成为其中1家。谈及市场下沉,秦力洪表示,市场下沉是一定要做的。“我们前几年倒不是说不愿意下沉,因为蔚来的市场定位在高端,我们是一步一步走。”秦力洪指出,但现在市场竞争的...……更多
...。我们不能自欺欺人,更不能妄自菲薄。”李斌说。面对市场竞争,李斌认为,要放弃两个幻想,一个是放弃市场竞争不激烈的幻想,另一个是放弃以价换量的幻想。 2023年,李斌将管理重心放在提升效率、狠抓短期执行等方面...……更多
蔚来李斌:2024至2025,高端纯电市场将进入爆发增长阶段
...合力,力挺着这家头部新势力。与此同时,中国高端纯电市场也进入了爆发前夜。研发投入较多的新势力 曾有一位汽车从业者,借用德国哲学家康德的话形容蔚来——“密林高且直”。在高度竞争的新能源汽车市场,蔚来像树...……更多
蔚来李斌完成1000公里续航挑战 13小时直播回应一切
...国公司。同时,他呼吁中国汽车企业要尽快建立一个全球市场进入的协同机制。倘若不能建立中国汽车产业共同的竞争力,“我们真的会浪费这样一个时代的机遇”。 以下是二人测试路上对话的精华部分。黄晨霞:其实挺好奇...……更多
蔚来再获22亿美元战略投资 李斌:已经做好充分准备
...年来的第二笔投资,充分证明了蔚来在全球智能电动汽车市场中的长期战略投资价值和战略领先地位广受认可。中东资本两轮加注蔚来 李斌仍为实控人12月18日,蔚来(9866.HK)发布公告称,蔚来与阿布扎比投资机构CYVN 签订新一...……更多
李斌解读蔚来销量增长原因:体系化能力提升是主因
...季度以来,得益于2024款车型全面上市、销能释放,结合市场端更灵活的销售政策,蔚来的交付量稳步增长。李斌说:“从6月开始,我们会重点调整产品结构,增加一线高毛利率产品的投放比率,收窄短期促销的政策。整体来说...……更多
蔚来李斌又变卦了?去年:年销200万是生死线,今年:一月1万也行
...速度加快已经成为了现实,当然随着技术迭代的加快,在市场层面也就发生了非常明显的变化,很多造车新势力和新能源汽车品牌的大佬们,在不久之前说的话,或者对行业、企业的论断,可能很快就成为了过去式,偶尔还有自...……更多
电车变局:车企CEO,下场互拼“刺刀”?
...造超级IP的时代,消费者们更愿意为品牌、产品、企业所具象化的人格特质、符号而买单,这是一个在电商乃至大消费领域都被不断验证的事实。最近的东方甄选与董宇辉争议事件便是佐证。董宇辉作为头部主播,其号召力甚至...……更多
特色产业带富一方 小香菇如何释放大“蘑”力?
...村党支部书记、村委会主任张德山欣喜地说。学技术 闯市场 小香菇越做越大上世纪90年代初,李斌庄村就与香菇种植结缘。今年51岁的李军和香菇打了30年交道,他家院子原来种植香菇的小棚宽两米半,长七八米,而一个院子最...……更多
...上,蔚来汽车的创始人、董事长兼CEO李斌就当前中国汽车市场的\"内卷\"现象发表了深刻见解,同时呼吁业界在竞争中不忘合作,特别是基础设施和技术创新领域。李斌认为,\"内卷\"是市场竞争的必然结果,但他强调,中国汽车...……更多
李斌:我最后悔的事,就是两年前问错了问题
...另一方面,李斌一口气回答了几十个媒体围绕换电体系、市场、技术和战略层面的问题,堪称“任劳任怨”。显然对于蔚来而言,2023年是一个不平凡的一年:第二代车型全面放出,公司在官方层面进行了首次“降价”,以及公...……更多
ET9仰望80万 蔚来高端野心不灭
...款旗舰SUV ES8亮相NIO Day,国内造车新势力杀入40万元级别市场。六年后,预售价80万元的ET9再冲蔚来售价天花板。车长超5.3米、四座版、23英寸轮毂、“天空岛”“行政桥”……ET9以“堆料”方式对标迈巴赫S级等一众豪华品牌旗舰...……更多
李斌站了两小时,蔚来市值涨70亿
...少信心。李斌判断,2024年—2025年,高端纯电新能源汽车市场将迎来爆发式增长的拐点。这让资本市场重拾对蔚来的信心,截至发稿,蔚来在港股飙涨近7%,报61.9港元,市值一夜涨超70亿。 012023最大教训是销售能力滞后这次沟通...……更多
冲刺决赛圈,这家新势力“瘦身”提速
...技术与产品的领先优势;确保销售服务能力足够应对激烈市场竞争;确保3个品牌9款核心产品如期上市。“两个提效”包括组织提效和资源提效,组织提效将合并重复建设的部门与岗位,变革低效的内部工作流程与分工,取消低...……更多
蔚来再度增发22亿美元新股  CYVN将替代李斌成为最大股东
...以长期伙伴的身份支持蔚来在产品创新、技术突破和国际市场上的不懈探索。根据蔚来透露,双方接下来将在国际市场上开展战略和技术合作。此外,一旦增持比例超过15%,CYVN将有权在蔚来董事会提名两名董事,这与此前Stellant...……更多
实验室里养『虾兵』
...控温条件下,窄螯螯虾可实现一年多次产卵,加快其推广市场步伐。窄螯螯虾的市场化步伐也在加快。今年1月初,首批窄螯螯虾成功出疆,在浙江省瑞安市一龙虾养殖田“安家”,正式开始南方适应性养殖技术研究,迈出“北...……更多
蔚来董事长李斌发布《组织优化与两年优先事项》内部全员信
...与产品的领先优势;确保销售与服务能力能够应对激烈的市场竞争;确保3个品牌9款核心产品的如期上市;组织提效,合并重复建设的部门与岗位,变革低效的内部工作流程与分工,取消低效岗位;资源提效,推迟和削减3年内不...……更多
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新能源车企破产,售后怎么办?
当年,新能源车行业是梦开始的地方:你在交定金时,脑子里蹦出的是科技感拉满的生活画面,配上朋友圈里刚洗的交车作业九宫格;而今
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全新星纪元ET增程四驱:现代新中产Dream Car
这两年,中产消费观的变化显而易见。有人说,经历了“中产三件套”,双十一都带不动了。国内车市也是一样,中产化现象愈发显著
2024-12-17 21:57:00
加价,排队,什么车香成这样
没人想到,三四线城市标配的A0级以下小车撑起了年末的车市。这与降价促销的豪车相比,是两种气象。乘联会最新公布的私人零售数据显示
2024-12-17 10:40:00
极越,没能看到黎明
百度10余年1700亿元投入的AI能力、Apollo全面赋能;吉利历时4年耗资超180亿元研发的SEA浩瀚架构;总投入超700亿的宁德时代高性能动力电池
2024-12-17 10:41:00
河钢全球首条氢冶金绿色汽车板连铸生产线正式投产
本文转自:人民网-河北频道河钢全球首条氢冶金绿色汽车板连铸生产线投产仪式现场。人民网记者 祝龙超摄人民网张家口12月16日电 (记者祝龙超)12月16日
2024-12-17 09:26:00
合资SUV降价榜:杀疯了!20万元途昂、汉兰达随便挑?
进入2024年最后一个月,不少车企都进入了年底冲量阶段。在这样的情况下,有不少车型都给出了较大幅度的优惠,以往我们印象中价格颇高的合资中型/中大型SUV
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吉利百度联合声明应对极越汽车解散事件
蔚来萤火虫品牌计划明年出海;夏一平称极越一线门店未复工复产。1吉利百度联合声明应对极越汽车解散事件近日,极越汽车突然宣布解散
2024-12-16 21:23:00
2025年,新能源会继续降价,买车最便宜的时候到了
2024年马上结束了,如果你还没有在今年购得一款心仪的车型,那么明年也是个不错的机会。纵观2025年的车市,“降价促销”依旧是主流名词
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试驾2025款宋L EV&宋L DM-i,15万新能源SUV实力之选
临近年末,自主品牌销量成绩单格外引人关注,榜首依然是新能源老大哥比亚迪。11月,比亚迪销量达506804辆,连续两个月突破50万辆大关
2024-12-16 13:47:00
滴滴:滑雪季打车需求上涨151% 多地可享5折等多重打车优惠
出品 丨 搜狐汽车岁末将至,新一轮冰雪热潮在各地陆续开启。滴滴出行数据显示,12月上旬,前往滑雪场所的打车需求同比上月上涨454%
2024-12-16 15:47:00
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从7.98万的秦PLUS到百万级的仰望U8,比亚迪汽车如今坐拥王朝/海洋、腾势、方程豹、仰望四大品牌数十款车型,并在各个价位和类型都有热门爆款
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现在的车都“便宜”,我这里说的是它的售价,但后续的用车成本呢?比如保险、油耗等等。电动汽车的优势在于省下了加油的成本,但其保险却比燃油车普遍高20%
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