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全新Panamera减配了?三腔空悬退回双腔,驾控却更好
在国内消费者眼中,保时捷一直都是高于BBA的存在,包括Panamera、Cayenne等都有着领先同级的优势,并且在超跑基因之下,保时捷产品始终都具备良好的运动性能。不过最近第三代Panamera的上市似乎让人有不少意外,除了动力方面...……更多
多腔空悬来了?腾势新车用上升级版云辇A,对标保时捷稳了
...是一款大型车,并且官方透露,新车未来可能会直接对标保时捷Panamera、奔驰S级,也就是有着百万级水准,当然从技术上看我们相信腾势有这个实力,毕竟仰望品牌已经打了个样,只不过这次腾势新车会用上哪些高精尖的技术呢...……更多
领克09开启双腔空悬平权,但孔辉卖再便宜,20万内还是没戏?
...是为了高性能车而存在。甚至,即便在以高性能为追求的保时捷身上,也开始思考回归双腔式的怀抱。成本因素是不容忽视的,特别是当一项技术打算面向更多受众的时候,成本矛盾就变得更加突出。对于空气悬架,包括多腔室...……更多
双腔空悬+高压快充 新款保时捷Taycan性能更炸了
最具活力的保时捷来了!新车推出了Taycan运动轿车和Taycan Cross Turismo,另外还有性能更猛的Taycan Turbo GT。新车采用了全新的前灯和尾灯造型,同时也强化了内装的科技感,而变化最大的则是它将拥有更远的续航、更快的充电速度...……更多
中期改款保时捷Taycan迎来全球首发!配全新大灯造型
近日,我们从相关渠道得知,中期改款保时捷Taycan迎来了全球首发!据悉,新车共7款车型,外观虽没有较大改动,不过针对车头大灯进行了大幅升级。如果有感兴趣的小伙伴,。可以借着今天的机会来了解一下。从外观上来看...……更多
空悬只干一半的活,硬件等于两套宝马?AITO问界M9底盘解析
...有人真的往比三腔空悬更多的气室上下大力气。甚至眼下保时捷,还有从三腔退回到双腔的动作。本质上还是以效果为追求,而不是在某一个硬件上强行堆料。扯远了,回到AITO问界M9的单腔空气悬架与双腔空悬之争上。无非就是...……更多
2024年四款“顶流”新能源车,都是大厂,你最期待谁?
...宽高分别为4997/1963/1455mm,轴距3000mm,设计层面有那么点保时捷的味道,还融入了电动尾翼、布雷博四活塞卡钳、高通骁龙8295芯片、25个扬声器的杜比环绕声音响系统。并且,通过空气动力学优化,使得整车风阻系数降低至0.195Cd...……更多
科技含量最高的NIO Day:蔚来或提前攻占智能电动技术高地
...和安全性有了更大提升。有车评人在体验过后直言,它和保时捷第三代Panamera的底盘相比,或许更胜一筹。实际上,新一代高端商务用户打造,“最得体、最舒适、最安全”的智能电动行政旗舰。它是蔚来全栈技术布局的集中体...……更多
哪吒汽车山海平台2.0首发,加速向全球高科技技术公司转型
...全的出行空间,让用户出行省心更安心。 舒适升级:ISC减振器+空气悬架等应用,感知无界,颠覆“五感”浩智滑板底盘还通过应用ISC减振器+空气悬架、零重力座椅和NETA SOUND,加码平台舒适度升级,给用户带来更高品质的出行...……更多
追求轻量化/适应能力强 保时捷Cayenne底盘解析
出品 | 搜狐汽车·视车学院Cayenne是一台挽救了保时捷品牌的车型,所以从配置的角度讲Cayenne一定是台“水桶车”。除了造型、内饰以及车轮中间那匹斯图加特小马带来的视觉豪华感。《揭底行动》更加关注这辆车的行走系统,C...……更多
上市丨标配空气悬架与CDC 星途星纪元ES让舒适不同凡“享”
...依然能够很好的缓解这些较大的震动冲击,悬架的压缩、减振器阻尼都能处于最合适的状态,车身姿态依然得体,车内乘坐始终舒适,充分展示了其“超舒适长续航轿车”的定位与实力。汽车渝评就如本次上市活动的主题“舒适...……更多
专注智能底盘悬架解决方案,「博思汽车」获数百万元种子轮融资|36氪首发
...于研究开发汽车底盘悬架弹性元件-空气弹簧、阻尼元件-减振器及其智能控制方案的公司。目前产品主要定位于后装市场及前装市场高性能电控悬架系统解决方案。近年来随着收入水平的提高,人们对于汽车的需求从原来的代步...……更多
明年20万内或能买空悬,底盘全面反杀BBA,还觉得国产车贵?
...悬架的冲击上。而凭借对路面状况的提前感知,就可以使减振器做出预判动作,降低路面对悬架的冲击。弯道也是同理,入弯减速、出弯加速,抑制点头、控制侧倾等等,悬架应对弯道时的考验更多。但只要能够通过感知硬件与...……更多
问界官宣:新旗舰SUV七天后上市,华为途灵底盘+空气悬架
...多连杆独立悬架,同时还标配有空气悬架以及CDC可变阻尼减振器,车身高度具备5挡可调,如此一来,让这台车拥有更好的操控性表现以及舒适性。 另外,根据官方的发布资料来看,问界M9所搭载的这套华为途灵智能底盘,能够...……更多
高性能还要高安全,极狐阿尔法S5麋鹿测试高达82.8km/h
...优秀的标准。要知道,在国际上享有盛名的豪华跑车——保时捷911Carrera 4S麋鹿测试成绩也仅为80km/h,由此可见阿尔法S5在紧急避障情况下所具备的极致稳定性与安全性。麋鹿测试82.8km/h的底气何在?技术硬才是真王道通常情况下...……更多
没有空悬也能赢BBA?蔚来底盘OTA,用算法打败调校玄学
...验。当汽车底盘从螺旋弹簧,进化为空气悬架+可变阻尼减振器的组合之后。即便是在被动场景下,应对道路起伏、颠簸,这种2D属性的考验,已经游刃有余。甚至用户可以通过模式调整,主动在舒适、运动、越野等场景下进行选...……更多
岚图追光PHEV称王绝技:真正的豪华是在看不见的地方下功夫
...杆独立悬架的全铝底盘、带升降功能的空气悬架、CDC电控减振器和智能驾驶摄像头感知及智能应对,赋予驾控和乘坐极致豪华的体验。首先,前双叉臂式独立悬架能有效提升车辆操控性和稳定性,相比于普通家用车常用的麦弗逊...……更多
梅子车闻|油价以六连降收官,元旦自驾出游省心省力的车怎么选?
...感受和车辆越野能力,Hi4-T还配备豪华空气悬架、CDC电磁减振器等系统。其中,豪华空气悬架提供多档升高选择,当车辆行驶至地形崎岖、雪地、泥地、沙地等路况时,可选择多档位底盘高度,提高车辆通过性、越野性。在涉水...……更多
后轮转向加双腔空悬,有了小鹏X9,MPV真的可以替代SUV?
...无非是在底盘堆料的前提下。继续在空气悬架、可变阻尼减振器等硬件部分做配比。对于动辄超过5米车长的MPV而言,双叉臂+多连杆悬架已经是标准配置,否则想要做到对车身的灵活支撑都是难事。至于空气悬架,随着孔辉科技...……更多
华为首款轿车智界S7怎么选?价格不到30万的Max版最值
...连杆独立悬架的设计,配合横向稳定杆,配备CDC可变阻尼减振器和空气悬架。在车辆智控中枢的调控下,车辆在经过不同的路况时,悬架软硬可进行智能调节,可为乘客带来极佳的舒适性,同时还能兼顾车身的支撑性。首先是动...……更多
续航超500km还有超快充 保时捷纯电Macan全球首秀
网易汽车1月25日报道今日,保时捷全新纯电动SUV——Macan(参数丨图片)正式在新加坡全球首秀。据悉,该车是保时捷品牌首款基于PPE平台(Premium Platform Electric)的SUV车型,采用双电机四轮驱动,综合输出功率为612马力(450kW)...……更多
蔚来ET9搭载全线控智能底盘,将引领智能电动汽车技术发展趋势
...地提高车辆的驾驶舒适性、操控性和安全性,甚至与全新保时捷Panamera的底盘相比也毫不逊色。从蔚来ES8的第一代开始,蔚来就已经涉足线控底盘领域,其中空气悬架和制动系统采用了线传控制,而转向系统仍然采用机械结构。...……更多
静态体验保时捷全新Panamera
【太平洋汽车导购频道】保时捷在推出Cayenne的时候就已经明白了一个道理,光靠造跑车这一条路是很难能够“做大做强、再创辉煌”,所以推出了SUV车型来进一步巩固自身的品牌地位,结果显而易见,保时捷是成功的,甚至带...……更多
配空悬+CDC魔毯底盘,岚图追光PHEV上市
...连杆的悬架系统,另外还搭载了空气悬架+CDC自适应阻尼减振器的魔毯底盘系统,在这套系统的加持下,车辆能够通过前置摄像头感知前方5-15米的路况信息,实时调整悬架阻尼,进一步提升车辆动态的舒适性。动力部分,岚图追...……更多
跑车为啥“不聊风阻”? 路特斯EMIRA底盘解析
...哨的范畴,也在我们的意料之中。·刹车系统:18分此前保时捷Cayenne在刹车部分就得到了16分的高分,有4分的加分。而在路特斯EMIRA上,刹车部分的总分还要多出2分,多出的2分在于它的前后刹车盘均采用了打孔设计,相较不打孔...……更多
现在为什么还要买凯美瑞?丰田懂了如何讨好我们
...响最明显的是,9代凯美瑞用上雷克萨斯LM同款的摆动阀式减振器。摆动阀主要布置在减振器活塞当中,主要针对低速低频振动工况,加强阻尼控制吸收小幅度振动,从而提升舒适性。摆动阀式减振器具体效果确实很明显,行驶过...……更多
预售价70万元,坦克700 Hi4-T首发限定版发售
...感受和车辆越野能力,Hi4-T还配备豪华空气悬架、CDC电磁减振器等系统。其中,豪华空气悬架提供多档升高选择,当车辆行驶至地形崎岖、雪地、泥地、沙地等路况时,可选择多档位底盘高度,提高车辆通过性、越野性。在涉水...……更多
蔚来ET9开启预售 900V平台+三激光雷达
...分别为5325/2016/1620mm,轴距为3250mm,与奔驰S级、宝马7系和保时捷Panamera行政加长版等车型相当。车身尾部同样集成众多黑科技设计,除了采用了家族式的贯穿尾灯设计外,还配备了主动式可调后扰流板,进一步提升运动气息,与...……更多
1000万以内随便PK? 问界M9究竟拿了多少个第一
...少侧倾的发生,全系标配智能闭式空气悬架和CDC可变阻尼减振器。含华量更高的途灵底盘,简单一句话说就是华为通过自研电驱系统+主动底盘控制域,实现了对驱动性能的全权掌控。而全栈自研的优势是途灵底盘结合了华为ADS 2...……更多
六缸/四驱/三锁/插混,长城坦克700 Hi4-T
...前悬和整体桥后悬架基础上加入主动空气悬架以及CDC电磁减振器,不光有多挡位的底盘高度调节,涉水模式下车身高度最高可上升70mm,同时也可根据路况进行阻尼的自适应软硬调节,从而获得更平稳舒适的驾乘体验。 另外该车...……更多
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试驾深蓝L07:有华为乾崑智驾加持,新手秒变老司机!
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车龄8个月的宝马X5意外被撞,车主感慨还好有车衣...
本期是2024年8月份长期评测的第四篇,由宝马客长测撰稿人Bimmer小刘呈现,亮相车型为宝马X5 xDrive40Li
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捷途新大圣正式上市 售价10.99万-12.99万元
网通社新车9月20日,捷途旗下轿跑SUV——捷途新大圣正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为10.99万-12.99万元
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预测深蓝L07售价区间15.99-18.49万元
深蓝汽车本年度第二款全新车型深蓝L07将于本周五晚间上市,目前该车全系配置表已经发布,图说汽车根据官方配置表预测深蓝L07售价区间为15
2024-09-20 13:47:00
比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
2024-09-20 13:47:00
蔚来再领跑,金龙大跳水;汽车股由涨转跌 | 涨跌榜Vol.243
“金九”第二周,汽车股没能梅开二度。2024年第37周,《汽车K线》统计在册的85只汽车股,仅有三成翻红,汽车股整体收跌1
2024-09-18 16:52:00
设计、动力全面升级,大咖试驾第四代CS75 PLUS,爆款已成?
继去年推出第三代CS75 PLUS之后,长安汽车在今年又推出了第四代CS75 PLUS。虽然时隔仅一年,但第四代CS75 PLUS的变化却并不小
2024-09-18 13:50:00
【韩系动向1349】换代雅尊假想图曝光!设计像捷尼赛思?
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1349期。现代汽车集团在推出了高端品牌捷尼赛思之后,现代品牌旗下最高端的轿车就是雅尊了
2024-09-18 13:50:00
比亚迪方程豹豹8内饰曝光,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,4.8秒破百
比亚迪又发大招了,这次是方程豹豹8。日前比亚迪旗下方程豹品牌通过官方渠道发布了一组新车长图,这也算是对于即将推出的全新混动SUV方程豹豹8的一轮新车预热
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郑州日产元野Z9曝光,全新设计风格,外观很年轻时尚,两种动力
目前郑州日产旗下挂东风车标的锐骐序列的皮卡车型,大都是以日产纳瓦拉或者D22为基础改造而来的。随着皮卡市场竞争越来越激烈
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比亚迪又放大招了:全新E-VALI实车亮相,3座,侧滑门
在乘用车市场大获成功之后,比亚迪也开始在商用车领域发力了。在近日开幕的2024汉诺威国际商用车展上,比亚迪旗下的全新E-VALI实车首发亮相
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全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
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帕萨特Pro发布会上“闹笑话”,上汽大众想要留在“饭桌”不容易?
前脚成都车展上,上汽大众销售与市场执行副总傅强有关“我们一定要坐在饭桌上吃菜,而不能成为饭桌上的菜”的言论还余音绕梁,后脚帕萨特Pro就在发布会上出了“糗”
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8月销量继续下滑,广汽传祺何时触底?
尽管车市竞争异常激烈,但是大多数头部自主品牌还是取得了不错的成绩。从乘联会公布的销量数据来看,包括比亚迪、吉利、奇瑞等在内的自主品牌均实现了同比上涨
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