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今年前十月全球动力电池装车超去年全年,中企市占率再度回升
...量仍然达到了约552.2GWH,比去年同期增长44.0%,超越去年全年。2022年,全球动力电池装车为517.9GWH。跟1—9月的前十名榜单相比,入围企业并未发生变化——中国企业六家:宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣...……更多
...销量达728万辆,同比增长37.8%,新车渗透率达30.4%,预计全年销量将突破900万辆。新能源汽车的蓬勃发展带动动力电池产业快速增长。中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,1-10月,我国动力电池累计装车量294.9GWh,同比增长31.5...……更多
中国化学与物理电源行业协会:要积极布局下一代电池技术,做“难而正确的事”
...达到728万辆,同比增长37.8%,新车渗透率达到30.4%,预计全年销量将突破900万辆。动力电池应用分会数据显示,今年1-10月,中国市场动力电池装机量约300GWh,已经接近去年全年水平。另一方面来看,储能作为与动力电池比肩的万...……更多
刀片还是神行?比亚迪磷酸铁锂电池超过宁德时代
...,迅速占领了中低端价格区间的电动汽车市场,从2023年全年的动力电池装机量数据来看,磷酸铁锂电池的市占率已经接近七成。而凭借押宝三元锂电池发家的宁德时代,却在磷酸铁锂电池的赛道上迎来了最强劲的对手。2023年全...……更多
海外电动化转型放缓,电池出海别急着乐观
...销量达到949.5万辆,占全球销量的64.8%。美国和欧洲2023年全年新能源汽车销量分别为294.8万辆和146.8万辆,同比增速分别为18.3%和48.0%。事实上,在欧美市场,燃油车与混动车型仍然是市场主力。这背后,与欧美电动汽车市场仍处...……更多
前三季度光伏营收已超去年
...度,全省光伏制造业实现营业收入2101.9亿元,已超2022年全年规模;全省光伏电池、组件产量占全国比重进一步上升;全球出货量排名前十的企业中,多家在安徽布局发展……11月7日,安徽省政府新闻办召开十大新兴产业系列主...……更多
前三季度 安徽光伏制造营收2101.9亿,同比增长79%
...造业实现营业收入2101.9亿元,同比增长79%,已超过2022年全年规模。前三季度,光伏营收超去年全年近年来,安徽省光伏产业规模快速壮大。2019-2022年,全省光伏制造业年营业收入分别实现406.6亿元、648亿元、882.8亿元和1954.9亿元...……更多
排产转正,锂电的拐点到了?
...商能够顺利截流住利润,把成本压力转移给上游。2023年全年,电池级碳酸锂均价从年初的52.5万元/吨一直跌至年末的10.3万元/吨,年跌幅达到80.38%远高于动力电池的价格跌幅。另据东莞证券数据,2023年上半年电池产业链中正负极...……更多
曾毓群“马不停蹄”,宁德时代“饥不择食”
...企客户的支持。中国动力电池联盟数据显示,蜂巢能源以全年8.69GWh的装机量位居国内动力电池厂商的第六名。一旦“短刀电池”获得了良好的市场认可,再借助长城汽车的新能源转型,长城很可能会成为又一个自给自足的汽车...……更多
海辰储能逆市扩产,拟建设56GWh储能电池新产能 | 最前线
...王鹏程曾公开表示,海辰储能2023年的增速将超过500%,预计全年出货量超过25GWh。但今年已临近尾声,海辰距离完成这一目标似乎仍有一定差距。机构Infolink统计显示,今年前三季度,海辰储能储能电芯出货量位居全球第5位,出货...……更多
扬州这艘『国之重器』有多重?
...电源可独立换装,“智能大脑”实时指挥安全航行绿色 全年可减排二氧化碳2918吨,相当于2035辆家用汽车排放量700TEU纯电池动力集装箱船在建造中。 邹伟 摄新年伊始,扬州中远海运重工有限公司全球首制700TEU(标箱)纯电池动...……更多
...97.88%。由于锂价持续下跌,主要锂业公司2023年四季度及全年业绩仍然面临考验。 份额之争引关注根据尚普咨询集团的数据,全球电池电源市场规模从2018年的4000亿美元增长到2022年的1.02万亿美元,复合年增长率达到29.6%。新能源...……更多
重磅政策!助力新能源车与电网融合,储能行业或站上“风口”
...示范,参与试点示范的城市在2025年力争实现以下目标:全年充电电量60%以上集中在低谷时段,私人充电桩充电电量80%以上集中在低谷时段。通过以上目标规划,新能源汽车作为移动式电化学储能资源的潜力将得到初步验证。《...……更多
...量近100Gwh,预计动力、储能出货量分别约80GWh、20GWh。2023年前三季度比亚迪动力电池及储能电池累计装机全球总量达到了100.9GWh,超越了LG新能源。虽然除了上述三家企业,另有天能股份、欣旺达、国轩高科、天赐材料、孚能科技...……更多
陷增收不增利困局?亿纬锂能前三季度仅完成全年目标一半!股价年内跌超50%
10月25日晚间,亿纬锂能(300014.SZ)披露2023年三季报。财报显示,2023年第三季度亿纬锂能实现营业收入125.53亿元,同比增长34.16%;实现归母净利润12.73亿元,同比下降2.53%;实现扣非归母净利润8.99亿元,同比下降8.54%。“2023年第...……更多
竟有人说国产车“有销量没技术”?国产新能源汽车到底有多强悍?
...汽车出口40.8万辆,1-8月份累计294.1万辆,同比大增61.9%,全年出口量有望突破500万辆。这个数字有多厉害呢?2000年日本汽车出口493万辆,同期的中国不到2万辆。而到了2023年,中国已经超越日本成为全球汽车销量冠军。也就是说...……更多
61GWh,宁德时代逆市扩产!子公司四川时代扩建项目节能报告获批
...,目前第1、2、3、5、6期项目产能125GWh。2022年,四川时代全年产销动力电池72GWh,占全国总销量的15.5%。2022年实现产值560亿元,预计2023年产值超800亿元。根据宁德时代今年上半年的财报,宁德时代的电池系统产能为254GWh,在建产...……更多
...至2022年的60亿美元,今年1月至8月的进口额已经超过2022年全年数额,达到62亿美元,其中自中国的进口额从2021年的33亿美元增至2022年的56亿美元,2023年前8个月达59亿美元,韩国三大动力电池企业自中国的进口额占韩国总进口额的...……更多
· 车展开始不卖车了?
...口量为392.2万辆,同比增长59.7%。在王侠看来,我国汽车全年出口成为世界第一已成定局。与此同时,中国汽车产业链也获得了长足发展。“在加入WTO之初的2001年,我国汽车产业链出口金额仅有15.59亿美元,占比只有0.65%。今年前...……更多
...已成定局“今年前10个月,中国汽车出口量为392.2万辆,全年出口量成为世界第一已成定局。”中国贸促会汽车行业委员会会长王侠在11月17日开幕的第21届广州车展上表示。“在复杂严峻的国际环境下,中国汽车在国际化方面依...……更多
中国汽车的大航海时代
...口额达到6529.2亿元,增长79.6%。不少业内人士预计,中国全年有望成为今年全球第一大汽车出口国。“无内不稳 无外不强”,已成为汽车产业共识。不过,我国汽车出口也正面对日渐升高的绿色壁垒、复杂严峻的国际环境。从汽...……更多
澳矿祭出减产大旗,智利盐湖陡生变局,碳酸锂止跌反弹有戏?
...,中国汽车动力电池产业创新联盟公布数据显示,2023年全年,我国动力电池累计装车量387.7GWh,同比增长31.6%。同样作为对比,2022年全年,我国动力电池累计装车量294.6GWh,同比增长90.7%。东海期货分析指出,临近春节及检修影...……更多
国轩高科因未及时披露信息被约谈 前三季度净利润仅2.9亿元
...这两年磷酸铁锂席卷重来的东风。2021年,磷酸铁锂电池全年市场占有率达到51%,超过三元锂电池。而到2023年,磷酸铁锂电池的单月装机量均超三元锂电池。根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据,今年前8个月,磷酸铁锂电池...……更多
中创新航电池助力,全球最大、世界首制万吨级纯电动力集装箱船首航
...元。该船建设投用后,将主要航行于长江干线航道,预计全年减排废气达2472吨,其中二氧化碳减排约2362吨,助力长江黄金水道的绿色升级,为我国内河及沿海航运减排提供优质的经验和方案。 据中创新航介绍,作为国内最早...……更多
韩媒:韩国动力电池巨头全球市占率下降 中国企业强势上涨
...猛发展,韩国企业在全球市场分到的蛋糕变小。据悉,去年前11个月,韩国三大电池厂商LG新能源、SK On和三星SDI的全球市场占有率同比均有所下滑。据韩媒《京乡新闻》报道,韩国市场研究机构SNE Research公布的数据显示,2022年1...……更多
“摆烂”的欧洲,在新能源电池产业上被狠狠抛下
...却露出了“败家子”的迹象。一份文件显示,Northvolt 2023年前三季度亏损高达110亿瑞典克朗(约合人民币77亿元),与巨幅亏损相对应的还有低开工率,有人在推特爆料称Northvolt前三季度仅出货电池80MWh,产能利用率仅为约5‰[1]...……更多
过剩有多严重?影响有多大?之后怎么办?中国电池产业的灵魂三问
...元。与2022年最后一个交易日52.25万元的价格相比,2023年全年电池级碳酸锂价格跌幅达80.67%。碳酸锂价格下跌是2023年新能源车全链条产品价格下跌的一个缩影,对比2022年12月30日和2023年12月29日的价格,除天然石墨负极这种在中国...……更多
...进口纯电动车在2022年刚超过1万辆。进口纯电动车和日本全年汽车销量相比,数量仍非常低。现在还很难定论,这会是燎原的星星之火,还是转瞬即逝的流星。正如在面对全球汽车电动化的变革大势时,日本本土市场及其培育起...……更多
全球最大江海直达纯电动集装箱船首航洋山港
...减少二氧化碳排放12.4吨,节约能耗费用约3.35万元,预计全年减排废气达2472吨,其中二氧化碳减排约2362吨,其投入运营为实现江海联运碳减排提供借鉴。近年来,航运业低碳环保转型在洋山港加速发展,洋山港海事局前期对电...……更多
新技术、新蓝海、新增长 中国新能源汽车产业高质量发展动能澎湃
...年1—10月份,中国汽车出口接近400万辆,同比增长近60%,全年有望成为全球第一大汽车出口国。这家参展商告诉记者,中国汽车出口量快速攀升,最大的增量来自新能源汽车。从全球市场来看,今年三季度,65%的新能源汽车销量...……更多
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党的二十届三中全会围绕进一步全面深化改革、推进中国式现代化作出战略部署,并明确提出“健全促进实体经济和数字经济深度融合制度”
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中国全面翻盘!美国心态崩了!5个重大突破传来,太不容易了!
据报道,自特朗普在2018年对中国挥舞关税大棒以来,美国已经对中国恶意实施了长达6年之久的关税政策、出口管制和金融制裁
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最近,匈牙利选择通过“土耳其溪”进口俄气,这一举动不仅让乌克兰的天然气过境地位岌岌可危,更在欧洲能源版图上投下了一枚震撼弹
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美国大选进入最后一天倒计时,美股市场紧张情绪明显升温。隔夜,美股三大指数在动荡不安中收跌,道指跌0.61%,纳指跌0.33%
2024-11-05 13:54:00
最高45.3%?关税大锤刚落下,中国掏出两大绝招,意大利最疼,法国心虚!
眼看“中国制造”大热,欧洲本土制品受到挤兑,欧盟坐不住了。这些年,中国新能源汽车在欧洲大受欢迎。比亚迪等中国车企大举拓展海外市场
2024-11-05 13:54:00
非和中国对抗到底?最危险“敌人”出现!不是美国?普京笑到了最后
据报道,欧盟就是否对中国电动汽车加征关税进行了表决投票。欧盟委员会在声明中宣称,其关于对中国产电动汽车征收最终关税的提议已得到足够多成员国的支持
2024-11-05 13:55:00
精彩回顾:哈评中国年会2024|良币时代
2024年10月30日,《哈佛商业评论》中国年会2024在北京嘉里大酒店隆重举行。本次盛会以“良币时代”为主旋律,围绕六大管理乐章展开
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牛市中期逻辑未改,当下如何布局?
昨日,三大指数齐涨,但成交量只有1.69万亿元,较上个交易日缩量5365亿。缩量上涨,这说明无论是多头、还是空头资金,都在等待
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京东七鲜发起即时零售最大规模的价格战
作为零售电商行业专家,从2014年自营前置仓模式创立之初,我就开始关注并成为几个即时零售平台的忠诚用户和深度研究者,通过它们购买果蔬
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