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据报道,自特朗普在2018年对中国挥舞关税大棒以来,美国已经对中国恶意实施了长达6年之久的关税政策、出口管制和金融制裁。不过,美媒发现,尽管在阻止中国成为世界最大经济体这一目标上,美国两党难得达成了统一努力,乍看之下短期内似乎使中国在先进领域发展受阻,但对13项关键技术的追踪结果表明,中国实际上仍按照“中国制造2025”计划稳步前进,在美国及其盟友的技术围堵中成功突围,“美国遏制中国科技发展的努力正在失败”。
近日,《华尔街日报》提到的无人机、太阳能电池板、石墨烯、高速铁路以及电动汽车和锂电池等5个领域,正是中国实现弯道超车、引领全球的典型代表。在无人机领域,中国企业大疆创新已经占据了全球70%以上的市场份额。而美国的无人机企业,如曾经的行业巨头3D Robotics,却因为技术落后、价格昂贵而日渐式微。在太阳能电池板领域,中国更是一骑绝尘,据国际能源署统计,2021年中国太阳能电池板的产量和出口量均居世界第一,全球市场份额超过70%。
近日举行的德国纽伦堡国际发明展吸引了来自约30个国家和地区的参展商,展示各领域500余项创新发明成果。中国展团携96项创新成果亮相,成为各国参展商、投资商重点挖掘的“宝库”。其中北京石墨烯技术研究院带来了全新一代AIHF艾弗石墨烯热管理技术,该技术通过石墨烯材料发热产生的远红外线,与人体细胞产生同频共振,产生温热效应,缓解肌肉疲劳、降低肌肉紧张,以达到缓解疼痛的效果。北京航空航天大学团队带来了一款智能“类肌肉”控制力矩陀螺产品。
还有高铁,当谈及高铁技术的发展速度时,中国无疑是一个佼佼者。德国专家对中国高铁的评价是“飞跃发展”,这既是对中国高铁技术的肯定,也反映了其快速发展的实际情况。中国高铁的发展历程可谓波澜壮阔。从本世纪初开始进入快速发展期,到如今运营总里程超过四万公里,中国高铁用短短十几年的时间就追赶上了西方国家几十年的技术积累。这一成就的背后,是中国政府对高铁技术的重视和投入,以及无数科研工作者的辛勤付出。
中国不仅自己发展高铁技术,还帮助国外建设高铁。一年前帮印尼建造的雅万高铁正式通车后,便受到了印尼民众的一致好评,中国速度彻底征服了印尼。这个项目不仅能将两座城市之间的通行时间从3个半小时缩短到40分钟,更重要的是,它代表着印尼人民对更美好生活的期待,也体现了印尼经济发展的希望。中国高铁凭借先进技术、合理价格以及丰富经验,顺理成章地成为印尼政府的不二之选,其优势显著,备受青睐。这项合作,更是“一带一路”倡议下,中印两国深化合作的典范。
还有在新能源汽车的那些关键技术领域当中,中国已经获得了挺长的进步。宁德时代还有比亚迪这类企业,在动力电池技术方面已经达到了国际上比较领先的水准啦,给新能源车的崛起给予了很强劲的动力呢。在5G以及人工智能这类新技术的助力下,中国有希望最先达成智能网联汽车的批量生产并落地。
不久前,中国在光刻机领域取得了重要突破。在西方国家的科技封锁下,中国最终成功实现了光刻机的自主研发。令人意想不到的是,就在这个好消息传开之后,美国和荷兰这两个芯片强国便坐不住了。一些美国网友甚至放出狂妄言论,直指中国未经美国授权擅自研发光刻机,认为这是对美国的挑衅。中国的实力如今显而易见,自主研发出光刻机也在情理之中。归根结底,不就是因为这是中国自己研发出来的,触动了他们的利益。
这也足以说明美国对中国的技术和经济封锁是失败的,从历史来看,持久战一旦久攻不下,进攻方必然“吃不了兜着走”。如今美国面对中国,显然陷入了这样的境地。全球贸易需要中国的支撑,科技逆袭也让美国无从抵挡,而军事上也不再具备绝对优势。这一次,所谓的持久战,可能并没有美国想象得那么轻松。美国正在打一场自己可能赢不了的持久战。而回头看历史,那些一开始志在必得的王者,最后往往掉进了自己挖的“大坑”。
中国的崛起与西方国家的工业化有着本质区别,首先中国的发展是在和平与合作的国际环境下实现的,而非通过殖民扩张和军事冲突。中国的发展更加注重包容性和可持续性,强调与其他国家的互利共赢,然而面对中国的崛起,一些西方国家选择了对抗而非合作。他们试图通过技术封锁、贸易壁垒等手段遏制中国的发展,这不仅不利于全球经济的健康发展,也可能重蹈历史上大国争霸的覆辙。而美国的指责,不仅忽视历史发展的客观规律,也低估了全球化时代各国相互依存的现实。
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快照生成时间:2024-11-05 15:45:01
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