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保时捷,跌落神坛
...年9月,前保时捷CEO奥利弗·布鲁默接手赫伯特·迪斯执掌大众集团以来,这位1994年就开始在奥迪、大众和保时捷担任重要职位的新任大众首席执行官,便开始了他对集团旗下各品牌的重新梳理。 今年年初,布鲁默在大众集团内...……更多
在中国销量下滑,保时捷怎么也不香了?
...平台打造的Macan EV,原本计划于2023年交付,但因PPE平台和大众集团自研的电子电气架构E3 1.2进度不及预期,车辆被迫跳票到明年春季。大众集团CEO布鲁姆(他此前为保时捷CEO)为此在今年5月\"血洗\"软件部门CARIAD,将高管悉数更...……更多
销量骤降 品质口碑大幅下探 “初代网红”保时捷跌落神坛为哪般
“不是对你没感觉,是你没开保时捷”,这是此前网络上非常流行的一个段子,也从侧面反映出了彼时保时捷在国人心中的特殊地位。但如今,这个备受富人青睐的豪华品牌,在华销量和存在感正在逐渐走弱。数据显示,保时...……更多
...管理公司、美国投资基金T. Rowe Price以及Alpha Oryx Limited。大众集团此举的目的,除了套现外,更重要的是为保时捷取得流动性,触达资本市场,同时彰显其内在价值。值得留意的是,保时捷近年花了很大力气在电动汽车的研发上...……更多
保时捷纯电Macan:保销量还是利润?
...过80%。在这样一场轰轰烈烈的转型当中,保时捷乃至整个大众集团都对纯电化持以了更积极的态度。因此相比于Taycan采用的J1平台,保时捷的第二款纯电车,也就是纯电Macan直接改用了更新的PPE平台,该平台也代表着现时大众集...……更多
吐槽湃|降价的特斯拉股价也跟着降了
...致歉,称这是背叛客户信任且绝对不能接受的行为。四、大众集团要求销毁22辆从中国进口的上汽大众ID.6 X车型。沙发神吐槽:什么无形的市场之手,在欧公子这,手多了砍手。板凳神吐槽:建议德国人看一下《繁花》,复读一...……更多
走下神坛!保时捷销量暴跌40%,割韭菜套路玩不下去了?
前几日,保时捷公布了今年前三季度的销量。欧洲和北美市场稳步上涨,中国市场却出现了大跌,相比去年同期68766台的总销量,减少了12%。实际情况比数据显示的更加糟糕,今年第一季度,保时捷还卖出了21365辆新车,创下了...……更多
大众13款重磅车亮相消博会,助力海南打造清洁能源岛
...提的是,为助力海南省实现碳中和及电动出行发展目标,大众集团及旗下充电服务运营商开迈斯,与海南省政府及当地充电管理运营商签署相关协议。大众汽车集团(中国)集团销售副总裁张岚表示:“我们很荣幸携旗下品牌再...……更多
大众集团奥博穆:确保最大的灵活性 又保持电动车是首要任务
...务”。北美地区增长最快 保时捷销售回报率最高2023年,大众集团多项财务指标为近三年新高,全球交付924万辆,同比增长11.8%,营收同比增长15.5%达3222.8亿欧元,营业利润创五年来新高225.8亿欧元,税后净利润为179.3亿欧元。 出...……更多
国产遥遥无期?保时捷中国CEO:中国市场规模和销量都不够
在日前举办的第六届中国国际进口博览会上,保时捷中国CEOMichaelKirsch公开表示:目前保时捷在中国市场的销量和规模尚无法支撑保时捷国产。保时捷是一个豪华品牌,所以不会单纯地量产。保时捷会更加注重客户的个性化选项...……更多
超豪华品牌集体遇冷,宾利在华销量跌幅最大!
...华品牌在中国市场销量呈现下滑状态。数据显示,2023年保时捷全球销量为320,221辆,同比增长3%,其中中国市场总交付量为79,283辆,虽然仍然是保时捷全球最大单一市场,但却是全球唯一下滑的市场,同比下滑15%。保时捷于2001年...……更多
4S店时代还剩最后一道光亮
...强的生命力和抗周期性。 02 活下去类似于汽车行业中的保时捷,主卖豪华车,让中升在行业绞杀中活得还算滋润。2022年,中升控股依然赚取了66.68亿元的归母净利润,尽管同比下降了约20%,但在业内已算十分强悍,要知道这一...……更多
...再度亮相消博会,为观众带来集团品牌的明星车型。走进大众集团的展区,特色鲜明的车型是当之不愧的“主角”,牢牢占据很多参展嘉宾目光的“C位”——大众进口汽车携德系中大型越野性能SUV途锐瞩目亮相,途锐3.0 TSI锐尊...……更多
中国终于成功造了一家“大众汽车”!
...常多,比如我们熟知的奥迪就是大众旗下的。而布加迪,保时捷,杜卡迪,兰博基尼,宾利,西雅图都属于大众子品牌,甚至还有我们熟悉的斯柯达汽车。由于这些汽车属于大众子品牌,所以大众想要造出一款全新车型太容易了...……更多
保时捷电动汽车销量大幅下滑,suv车型继续特别受欢迎
...,宝马和梅赛德斯的电动车销量翻了一番多。另一方面,保时捷的电动目标还有很长的路要走。保时捷去年在其电动化转型中大幅倒退。该公司近期宣布,虽然梅赛德斯和宝马等其他制造商的电动汽车销量增长了一倍以上,但这...……更多
所有人都想要的豪车,开始被嫌弃
似乎可以说,保时捷不再广受欢迎,冷漠和刻薄、傲慢固然是杀死它的原因,然而这并不是最致命的因素。作者 | 福里斯特编辑 | 安菲尔德题图 | 《绝地战警》“怎么突然关门,是撤店跑路了吗?”近日,相似的问题不时出现...……更多
要买车的再等等!2024年这10款重磅新车来袭,产品实力太强
...其最新纯电SUV车型——Q6e-tron的消息,这对于奥迪品牌和大众集团都是重要的里程碑。奥迪Q6e-tron今年投产,配800V高压平台,外观方正硬朗,内饰则充满未来感,而PPE平台作为奥迪研发的高端纯电平台,也将配备诸如空气悬架、q...……更多
奥迪电动R8超级跑车开发中 与保时捷共享品台
...迪将在未来推出第三代电动R8跑车车型,而新车则将基于大众集团可扩展平台SSP打造而来。并且奥迪将于2025年停止生产燃油车,在2026年全面实现电动化布局。另外奥利弗・霍夫曼(OliverHoffmann)还表示,奥迪在2024年将发布Q6E-Tron...……更多
进博观察|热度不减,燃油车为何仍能与新能源车平分秋色
...投产,生产基于PPE平台的奥迪车型。11月6日和7日两天,保时捷旗下的纯电动概念超级跑车Mission X吸引不少观众围观。保时捷方面介绍,保时捷Mission X首次在亚洲公开亮相。这款概念车是保时捷对超级跑车的重新诠释。Mission X承...……更多
全新保时捷macant,外观比宝马x5还高级
...也不逊色,劳斯莱斯、宾利、保时捷等豪华品牌都隶属于大众集团。作为一个诞生了70多年的豪华汽车品牌,保时捷一直秉持卓越运动血统和赛道精神,即使入门级的车型,也拥有跑车同样的运动基因。保时捷Macan是它打造的一...……更多
全球车圈纯电豪华第一股,路特斯的想象空间有多大?
... 作为诞生于英国的豪华跑车品牌,路特斯曾与法拉利、保时捷齐名,并称为世界三大跑车。冯擎峰也并不避讳地表示这是品牌过往的辉煌,如今在传统跑车领域,路特斯的竞争力正在失去。而电动化、智能化转型是路特斯开启...……更多
小米首款汽车问世引起海外媒体关注
...量计算,2022年的全球前五大汽车厂商分别为丰田集团、大众集团、现代起亚、雷诺日产和Stellantis,这五家车企均非中国车企。 ……更多
宾利/保时捷/奥迪将产3款超大型SUV 与奔驰GLS同级
日前智电出行获取了大众集团旗下大型全尺寸SUV车型规划最新消息,其中宾利品牌旗下添越长轴距版车型已在国内市场上市开售;另据保时捷全球CEO奥博穆透露,品牌即将推出全尺寸旗舰级SUV车型,内部代号为K1,预计将定名为...……更多
...乎先于全国接纳了彼时与主流审美相去甚远的路虎;后来保时捷在中国市场发力,温州单店的销量在全国都可以排前三;当下新能源潮流,温州再一次以高渗透率走在了全国前列。豪华品牌:洗牌加剧 二线豪车崩盘回顾2023年温...……更多
路特斯,如何在电动化浪潮中寻找复兴的“轻量化”答案?
...也诠释着速度与激情的完美融合。不过,正是这样一家同保时捷、法拉利齐名的超跑品牌,在过去数十年中持续闪耀赛道的同时,却在商业经营中步履维艰,连年亏损,历经多次易主后仍然挣扎求生。而在2017年“投靠”吉利后...……更多
中国豪车市场的历史级变局,就在眼下
...所未有的危机。不过更有意思的,是国产仰望们的崛起、保时捷的大跌与劳斯莱斯的历史新高。从这些车型的销量变化之中,我们仿佛窥探到财富变迁趋势的冰山一角。 01 富者恒富同奢侈品市场一样,豪华车市场也一直不太受...……更多
合资车企末路狂奔:只为活下去
...足500元的九十年代,一辆20万的桑塔纳丝毫不比现如今的保时捷差。据统计数据显示,随后的几十年时间里,先后有60余家中外合资车企相继落地,他们中有你我耳熟能详的一汽大众,也有匆匆退市的东风雷诺,他们有的风生水...……更多
奥迪换帅,新CEO为何是他?
...ot Doellner)这个决定并不让外界感到意外,杜斯曼作为前任大众集团CEO迪斯从宝马挖来的旧部,在迪斯离职后离开,只是时间问题。 只是接替者杜尔纳作为大众集团高管,过于低调,即便是汽车行业资深人士看到这个名字,也要...……更多
深陷软件困境的大众,真的只是软件问题吗?
撰文 / 张霖郁编辑 / 张 南2023年10月13日上午,处于大众集团漩涡中新上任 4 个月零13天的CARIAD首席执行官施沛德(Peter Bosch)走进北京研发中心办公室。CARIAD 中国在北京有几处办公地点,研发中心则位于望京附近的798内。在漩涡...……更多
从大众失败的软件部门,看出中国品牌的优势
文/土木众所周知,大众集团过去几年网罗了众多高管和车机方面的科学家,在资金方面投入了近34亿欧元组建了软件部门CARIAD。雄心勃勃的要搞出大众自己的“鸿蒙智能座舱”,并搭载到旗下大众、奥迪和保时捷等品牌的车型...……更多
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或跟风鼓吹?宝马大圆柱电池生而平庸!
“宝马第六代动力电池的核心就是这个圆柱电芯,我们将把这款电芯投入批量生产,合作将其运用到第六代电池中,这款圆柱形电池直径46毫米
2025-02-25 21:11:00
宝马为什么要做大圆柱电池?为什么量产能弯道超车特斯拉?
宝马的大圆柱电池来了!2月21日,宝马第六代动力电池全球亮相,首次采用大圆柱电芯,提供4695、46120(即直径46毫米
2025-02-26 09:14:00
比亚迪秦L EV官图发布 全系标配天神之眼C高阶智驾
2月25日,比亚迪官方发布比亚迪秦L EV车型官图。新车基于e平台3.0 Evo打造,全系标配天神之眼C-高阶智驾三目版(DiPilot100)
2025-02-25 19:17:00
华为、理想放大招,福特、大众已杀入,谁是混动赛道搅局者?
“美国人喜欢大车,尤其是大皮卡。但是大型电动汽车由于重量和电池成本高,它们存在‘无法解决’的问题。”近日,福特CEO吉姆・法利在财报电话会议上表示
2025-02-24 21:47:00
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【懂车之道 产业】我们来盘点一下2025年2月13日,汽车圈都发生了一些什么大事件。汽车事件一:东风日产销量43623台 2月12日
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2025年2月21日,科技安全全能SUV腾势N9正式开启预售,售价区间为45万元—55万元。即日起,用户成功支付2000元意向金即可优先参与腾势N9限量首发版购买
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蔚来多款改款车型将升级
盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察
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“极氪和领克的合并对于控股集团的战略意义,也是要品牌继续向上,不是简单地靠价格战,企业要靠自己的技术、产品、品质的竞争力
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