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都市车界|冲上热搜!宝马腰斩式大降价
...上,不仅仅是宝马,包括奔驰、奥迪等一线豪华品牌以及保时捷二线豪车品牌在电动车上缺的课很多。5月底,因保时捷销量大跌,纯电车Taycan卖不动,为缓解资金压力,不少经销商被迫选择亏本销售,保时捷中国为完成销售任...……更多
打“骨折”的BBA门店,围满了消费者
...来,厂家和经销商之间的紧张态势一触即发,一度传出了保时捷经销商“逼宫”总部的消息。保时捷2024年一季度在中国市场交付了16340辆车,销量下降24%,在不少经销商看来,为了完成销售任务,保时捷选择向经销商压库。巨大...……更多
保时捷多款车型优惠超10万,前三季度在华销量下滑12%,厂家:全力加速电气化
近日,根据保时捷官网发布的销量数据,今年前三季度,保时捷在全球共交付242722 辆新车,同比增长10%。不过,其前三季度在中国市场销量同比下滑12%,总交付量为60748辆,成为其全球唯一下滑单一市场。值得关注的是,今年...……更多
从加价超30万到降价18万以上!保时捷近7折贱卖伤了多少富人心
...流热销的豪华品牌大降价,就连以前国内富豪们最喜欢的保时捷,就是那个加价出名的保时捷卡宴,曾加价30万元以上还要排队等车的,如今终端市场已经有高达18万元以上的降价信息。而起保时捷旗下优惠最大的车型已经接近7...……更多
在中国销量下滑,保时捷怎么也不香了?
本文转载自远川汽车评论(id:yuanchuanqiche)原标题 | 保时捷为什么也不香了?惨烈的价格战下,汽车圈没有赢家,连保时捷也不例外。上半年,保时捷在华销量还同比增长了8%,但三季度却突遇极寒,在华销量仅为1.69万辆,同比...……更多
连续两年同比下滑!保时捷在华“失宠”,新能源成回暖契机?
...争力。当然,相较于BBA或劳斯莱斯,定位介于二者之间的保时捷,或许是个更具“性价比”的超豪华选项。一方面,依托进口身份和旗舰车型,保时捷具有更强的品牌溢价,与屡见不鲜的BBA拉开差距;另一方面,诸如Macan、718等5...……更多
豪车价格“腰斩”上热搜,“太香了”还是“再等等”?
...牌都挣不到钱的时候,这个市场一定是畸形的。不久前,保时捷经销商集体“逼宫”厂家的事情闹得沸沸扬扬,导火索就是新能源车型降价还销售遇阻,最终,保时捷中国发布声明称:“我们将一同寻求有效的方式来积极应对市...……更多
“没落贵族”路特斯,改名容易改命难
...总冠军和81次F1分站赛冠军,充满传奇色彩,与法拉利、保时捷被并称为“世界三大豪华超跑品牌”。此后,法拉利、保时捷相继成为顶级豪华超跑品牌,而路特斯却逐渐没落,甚至因陷入财务危机而不得不频繁“卖身”,从1983...……更多
朱江想让捷尼赛思“活下去”
...分豪华品牌在华销售均持续承压。 以豪华品牌头部车企保时捷为例,去年中国市场成为了保时捷2023年全球范围内唯一下滑的单一市场,同比降幅达15%,而这已经是其连续两年在中国市场销量下滑。另根据官方数据,2024年1-9月...……更多
上半年中国市场豪车品牌销量前十公布:问界均价39.6万位列第四
...第二档、雷克萨斯和沃尔沃第三档,腾势、路虎、林肯和保时捷属于第四档,奥迪和蔚来由于均价低于30万并入了第五档。具体的销量表现如下:1、宝马:6月均价32.0万,销量69704辆,同比+1.5%;上半年销量363787辆,同比-5.4%;2、...……更多
奔驰宝马销量下滑 雷克萨斯却大涨36%
...迪拉克等品牌亦未能逃脱负增长的魔咒;而超豪华品牌的保时捷更是同比下滑超过 38% 。 豪华车市场风声鹤唳的态势下,雷克萨斯却演绎出风景这边独好的局面。乘联会进口车数据显示, 1-4月雷克萨斯销量55264台,同比增长36% ...……更多
本文转自:中国工业报热点 聚焦保时捷被“逼宫”背后的隐忧 ■ 中国工业报 何鼎弘近日,保时捷中国经销商集体抗议的消息在网络上引发热议。5月27日晚,保时捷中国发布与全体授权经销商的联合声明,这不仅是对近期经...……更多
走下神坛!保时捷销量暴跌40%,割韭菜套路玩不下去了?
前几日,保时捷公布了今年前三季度的销量。欧洲和北美市场稳步上涨,中国市场却出现了大跌,相比去年同期68766台的总销量,减少了12%。实际情况比数据显示的更加糟糕,今年第一季度,保时捷还卖出了21365辆新车,创下了...……更多
“五折马”斩落BBA神话,价格战真的有用吗?
...一销量下滑的主要单一市场;奔驰一季度销量下滑10.4%;保时捷在中国市场销量大幅下降23.5%。困境中厂商之间矛盾丛生。近期保时捷经销商“逼宫”,厂商双方以一纸声明握手言和(链接:销售不佳、亏本卖车,部分经销商“...……更多
销售放缓 进口车突然不香啦?
...市场的发展困境。与雷克萨斯一样,进口量排名第二大的保时捷在华销量已经连续两年负增长,2023年更是同比下滑近15%,在所有进口品牌中跌幅最大。此外,超豪华品牌中的法拉利、宾利、兰博基尼、阿斯顿·马丁等均出现了大...……更多
抛弃传统豪车的大佬们
...BBA之外,其他传统豪华品牌也陷入困境。2023年三季度,保时捷在华销量狂跌40%,前三季度加起来,保时捷在华总共交付了6.07万辆新车,同比下滑12%。一位保时捷销售表示,手里的意向车主,不是转向仰望,就是选择了蔚来、问...……更多
裁员、抗议、降价,保时捷和特斯拉为什么都“崩溃”了?
...阵营的标杆,一个是全球电动智能汽车巨头。今年5月,保时捷与特斯拉在一种奇妙的联结下,同时站在了聚光灯前——它们都陷入业绩不振的泥沼。保时捷面临的困局主要在中国市场——这曾是其最大的全球单一市场。而在2023...……更多
奔驰宝马都不好卖了,谁在赚钱?
...中国的销量。今年1月,奥迪官方宣布更换中国区总裁。保时捷也未能幸免,其电动轿跑Taycan上市后因为价格高昂一直没有销量,虽然后续有部分经销商给出了44万元的巨幅优惠,但仍然卖不动,月销量仅100多辆。今年一季度,保...……更多
路特斯曲线上市:亏损压力易缓,销量压力难减
...三大跑车品牌之一,但在中国市场知名度远不如法拉利和保时捷,销量方面也存在较大差距。2018年,路特斯发布名为“Vision80”的品牌复兴计划,向电动化、智能化方向转型,借此重振品牌。但要实现这一目标,路特斯或还有较...……更多
...,真的“凉”了吗? /曾几何时,劳斯莱斯、玛莎拉蒂、保时捷这些超豪华汽车品牌,在中国市场风光无限,不仅代表着身份和地位的象征,更是无数人心中的“梦中情车”,然而,如今再看这些品牌,却仿佛一夜之间跌入了谷...……更多
留给BBA领先的时间,不多了?
...34C价位,直逼主流车型56E,甚至直接冲击奔驰S、宝马X7、保时捷卡宴等百万级高端门槛车型。对国产新能源车而言,不曾掩盖赶超BBA、保时捷等一众豪车的野心。\"M9是1000万元内最好的SUV\",这是余承东发布问界M9时的豪言壮语。...……更多
...饰冲高的野心,对标的车型不再局限于 BBA,而是提升到保时捷、迈巴赫乃至劳斯莱斯的级别。还出现了许多豪言名梗:500万以内最好的 SUV、1000 万以内最好的 SUV、50 万以内没对手...... 更重要的是,车企们还真取得了不俗的成...……更多
所有人都想要的豪车,开始被嫌弃
似乎可以说,保时捷不再广受欢迎,冷漠和刻薄、傲慢固然是杀死它的原因,然而这并不是最致命的因素。作者 | 福里斯特编辑 | 安菲尔德题图 | 《绝地战警》“怎么突然关门,是撤店跑路了吗?”近日,相似的问题不时出现...……更多
无人可逃的“饥饿游戏” BBA已无力“逆袭”
...市场大背景和国产品牌带来的巨大冲击,可能是为了防止保时捷事件重演,宝马给所有经销商门店发函,决定给宝马4S店开出多项大幅度补贴减免政策。其中政策包含3%价格折让,帮助缓解经销商的现金流压力、同时逾期付款违...……更多
2022年豪华品牌年度销量榜,宝马第二,林肯第九
...年卖了6万多辆。接着往下看,排第8的是超一线豪华品牌保时捷,虽然2022年在中国只卖出94625辆,相比排位靠前的品牌在数值上不占优势,但保时捷比较品牌力更高一层,产品价格也高出一个维度。林肯排在本次榜单第九名,2022...……更多
保时捷遇“劫”|汽势焦点
“买保时捷,送 小米SU7 。” 5月22日,保时捷华北地区的一位销售介绍促销活动时如是表示。上述降价促销的保时捷车型是电动跑车Taycan,而除Taycan外,保时捷华南区域一家终端门店称,目前旗下Macan车型也在进行优惠促销活...……更多
重兵合围BBA 遭遇战还是拉锯战|柴眼观察
...分析称,增购来源中存在一定比例的跑车/高性能车,如保时捷718、奔驰GLE AMG等,结合问界M9车主平均驾龄11.4年的数据来看,这侧面印证AITO问界M9的用户有较为丰富的用车经历。 而原因呢,统计显示,智能驾驶、智能座舱是AITO...……更多
小米SU7立功!保时捷销量暴跌近三成,经销商集体“跳反”
5月27日,保时捷发布了名为“掠去浮云,洞察正见,坚守向前”的声明,宣称要与经销商们共渡难关,也是安抚前段时间闹得沸沸扬扬的保时捷经销商“跳反”事件。保时捷的全球董事都赶了过来,对于这个高傲的欧洲超豪华...……更多
卖不动的宝马,欲借“氢能车”翻盘?
...车们其实也不想以“降价”来推动销量。今年5月,三家保时捷中国区经销商联合向保时捷发函,要求总部就近期销售新车亏损进行赔偿或补贴。 背后则是海外豪车品牌在华销量的持续下滑,即便是超级豪车保时捷,经销商也开...……更多
35万降到17万,奔驰宝马奥迪今年怎么都跳水了?
...球;一面是传统豪华品牌集体价格跳水,刚上市就降价的保时捷taycan让人们见识了”保时捷速度“,但依然挡不住经销商因为销量太低集体反水;凯迪拉克CT4,曾经25万级别的纵置后驱二线豪华,如今断崖式下跌到14万,却还有...……更多
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