聚焦315|北汽EU5质保期内自燃，按二手车价赔？

齐鲁晚报·齐鲁壹点 赵波 曹婧雯 管慧晓

“我买的一辆北汽新能源EU5轿车，才刚开了一年半，还在质保期内就发生了自燃，厂家也承认是质量问题，赔偿却迟迟达不成一致。”日前，青岛市民谈女士向齐鲁晚报·齐鲁壹点反映，她在2023年8月花13.1万元购买了一辆北汽新能源EU5轿车，2025年2月21日，车辆在无启动的状态下自燃损毁，北汽厂家的售后虽然承认系车辆产品问题，但要求先拖车拆解再给赔偿方案让谈女士不满。

车辆停在路边，突然冒烟自燃

“2月21日中午1点左右，我丈夫在黄岛水灵山路上停下车去吃饭，结果饭还没吃完，车就着了起来，有目击者通过车窗预留的电话告诉了我丈夫。虽然他第一时间就冲了上去，但是火势非常大，没有人敢靠近。”青岛市民谈女士介绍，当时有好心人帮忙拨打了119，来了三辆消防车才将火扑灭。谈女士说，她丈夫经常在车内午睡，事发后他一直心有余悸，现在仍不敢面对这起事故。

谈女士还提供了事发时的监控。记者看到，2月21日13时07分，正常停着的这辆白色北汽轿车后部突然冒出滚滚浓烟，13时16分，消防部门已经赶到现场，整个扑救持续半个多小时。火被扑灭时，这辆车后座被完全烧焦，而后备箱也没能幸免，里面焚烧殆尽，好在车辆前部因扑救及时损失较小。“车后备箱放着我单位的工程资料，其中有即将验收的材料，这些材料马上就要用了，结果全被烧了。”谈女士说，这些材料如果不能按时上交，她单位面临大额罚款以及不可预估的损失，这让她十分着急，而北汽厂家却迟迟不正面解决问题，让她更加气愤。

车辆后排座椅烧出大窟窿。

厂家承认产品问题，不谈理赔要求先拖车

“事故发生后，我们第一时间向北汽厂家反馈了，厂家也派人去现场看了，现场消防和厂家的工作人员都查看了起火点，认为火是从车辆尾部底下起来的。厂家的人当场就要将车拖走，被我拒绝了。”谈女士说，如果不先给出赔偿方案，拖走车后就没有了证据，索赔更难。之后，北汽厂家委托“青岛万事得汽车修理有限公司”出具了一份《责任判定书》，明确这辆EU5自燃“因热失控，事故原因为车辆产品问题，由北汽经销商青岛万事得与客户沟通赔偿事宜。”

记者联系青岛万事得汽车修理有限公司，一位李姓工作人员表示，事故发生后，他们高度重视，立即启动了应急处理流程，“我们需要先拖车进库，拆解排查起火原因，然后反馈给厂家，最后由厂家给出赔偿方案，这是我们的工作流程。”这位李姓负责人表示，在谈女士的不断交涉下，他也给出了一个初步的赔偿方案，就是按照折旧残值给予补偿，初步折算后赔偿9.3万元，但是遭到了谈女士的反对。记者注意到，这份赔偿方案提到：“车辆2023年8月16日购买，车辆折旧年限是5年，残值率5%每年的折旧额是原值x(1-残值率)/年限。即13.1万x(1-5%)/5=13.1x0.95/5=2.489万每年。车辆已使用一年半的话，就是 2.489x1.5=3.7335万，折旧后的价值是13.1-3.7335=9.3665万”但这份方案并未盖章。

北汽新能源汽车为何自燃？自燃频率如何？对此，这位李先生表示，自燃问题一般都出现在充电过程中，他工作五年，像这种在无启动的状态下出现自燃还是第一次遇到，是否是电池受到了撞击等外力导致自燃需要进一步的调查鉴定。

消防认定起火因电气故障，车主要求按原车价赔偿

记者联系北京汽车客户服务中心，一位工号为30902的工作人员表示，青岛万事得汽车修理有限公司是北京汽车在青岛的授权维修店，主要负责车辆问题，以及售后维修。厂家已经接到了谈女士反映的问题，目前正在积极处理中，会尽快给出处理结果。

3月4日，谈女士提供了一份青岛市黄岛区消防救援大队的火灾事故简易调查认定书，其中显示：现场勘验北京牌小型轿车整车外部无机械碰撞痕迹，车辆外观后备箱过火致局部漆膜变色呈黄褐色，副驾驶一侧后轮上方漆膜过火脱落，底部靠近后轮塑料包覆件受热辐射影响融化脱落，其余部位未过火；驾驶室内前排区域有烟熏痕迹未过火，驾驶室及副驾驶室两侧遮阳板因高温致变形，后排座椅区域过火烧毁，后排车内顶棚织物过火脱落，后排受损程度重于前排。此起火灾的起火时间为2025年2月21日12：40分，起火部位驾驶后排座椅下方区域，起火点位于驾驶室内后排座椅下方区域电池组位置，起火原因系电气故障引发火灾所致。

“车辆还在质保期内，我们又不是卖二手车，为什么要按二手车赔？”谈女士针对赔偿方案十分不满，认为出了这样的事故后，她不想再要这家公司的产品了，希望厂家能按照原车价赔偿，另外对她造成的损失，比如工程材料，汽车装潢等都按价赔偿，只有同意这个方案，她才同意拖车。“车在我们手里他们都不想赔，拖走肯定就更不赔了。”谈女士担心地说，北汽厂家负责人一直未出面沟通，北汽授权的单位仅出具责任认定书后再无后续，她希望按原车价赔偿，其他损失据实赔付。

质保期内车辆自燃，消费者应该如何保护自身权益？对此，山东元鼎律师事务所律师隋锡进分析认为，近年来，新能源车因电池原因发生自燃时有发生，像谈女士遇到的情况，可以根据产品质量法等有关的法律规定，主张退车并返还购车款，造成人身及其他财产损害的，生产者应承担赔偿责任。