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...施,很容易让车主产生被“割韭菜”的感觉。与此相关的消费者投诉、维权案例不在少数。出现此类现象的主要原因,是车企将降价促销视为“一锤子买卖”,单纯追求以低价换销量,忽视了客户群体的感受,当下得利却有损长...……更多
春节消费新活力丨新春“购物车”:买辆新能汽车回家过年
...,临近春节,各大门店的人气比平日更旺,有购车打算的消费者也纷纷蹭着有优惠抓紧“下叉”。市场刮起“绿旋风” 1月31日上午10点,在新光天地极氪汽车门店内,王先生和朋友围着极氪007转了几圈,一边询问新车的配置,...……更多
一汽大众id系列车型优惠促销
...春、北京奔驰在北京也有很多车型进行优惠补贴,让很多消费者蠢蠢欲动;不过有心细的消费者应该发现了,这次大部分降价的车型都是燃油车,这背后的原因既有目前一些燃油车的竞争力不足,被新能源车型给卷降价了;也有...……更多
苏州吴中汽车年终钜惠购暨第十五届凯马汽车节启动
...出打折促销、现金优惠、权益叠加等多样化促销活动,让消费者们在选车购车的同时,享受到实实在在的优惠让利。接下来,吴中区也将紧扣“双十二”“元旦春节”等消费热点,联动区内商超餐饮、文旅景点,推出更多餐饮美...……更多
金九银十持续中,各品牌优惠别错过
...汽车商贸园内的汽车经销商不断加码购车优惠福利,激发消费者的购车热情。近日,记者走访了嘉兴合信奔驰、广汽丰田、东风本田、比亚迪海洋、广汽埃安、东江吉利等销售门店,咨询各品牌的主力车型以及最新优惠,感兴趣...……更多
全网低价!便民实惠!途虎养车双11全合成小保养99元起,大牌轮胎88元起!
...台,途虎养车将在保障正品大牌的基础上,最大限度让利消费者。20天超长养护盛典 带来“便民实惠价、养车真5折” 10月23日晚8点,途虎养车双11一开场,即给广大用户带来全合成小保养99元起,大牌轮胎低至88元/条,轮胎折上...……更多
...针对性较强,通过发放消费券或给予置换补贴等加速潜在消费者的需求,使更多的消费意愿得到释放,短期内可以大幅拉动销量。图片来自长沙市开福区商务局。10月8日,长沙市开福区公布了本次假期的汽车消费战报。截至10月7...……更多
...策、平台抽奖返利、汽车企业叠加让利促销等活动,广受消费者好评,极大促进了市民的购车热情。柳州五菱新能源体验中心展厅主管兰晋宇表示,活动开展以来,门店销售情况同比前一个月增长了15%,特别是针对3.5万元到8万...……更多
2024年汽车价格战,插混与纯电,更适合买混动?
...天喊着“背刺”,自从去年三月份那次大规模价格战后,消费者看待价格战的心态突然平和了许多。研究混动市场和纯电市场的产品,两个细分市场的调价逻辑有较为明显的区别。以本次价格战为例,能做到降价不减配的车型几...……更多
上汽大众推出“全车系限时优惠”活动
...,总优惠37亿元,单车限时优惠最高可达5万元,帮助更多消费者轻松购买理想汽车。此次补贴活动将从今天起持续到4月30日,覆盖上汽大众旗下所有车型。其中,途昂家族限时优惠3.5万元,途观家族限时优惠2.5万元。两款SUV车型...……更多
...报》 近期,大面积的汽车降价促销潮引发社会关注。有消费者关心,汽车降价促销,车险价格是否也会下降呢?同时,车险行业保费又会发生怎样的变化?受访的业内人士认为,根据车险价格计算方法,车辆购置价并不直接影...……更多
...机构调研结果来看,随着越来越多车企加入“价格战”,消费者的观望情绪也不断增长,价格战对短期销量的促进作用并不明显。崔东树分析,在价格不稳情况下消费者观望情绪特别浓重,降价车型可能会带来自身的销量增长,...……更多
汽车消费不存在降级之说
...市场消费总体上处于升级状态。国庆长假期间,逛车市的消费者发现,商家促销力度越来越大。一辆车优惠几千元的比比皆是,降价几万元甚至10万元也不在少数。不过,这也引发了舆论关于汽车消费降级的担忧。理由在于,从...……更多
车企再掀“降价潮”,为了年底冲量?
...的方式不一,有的是官方调整主导价,有的通过促销,给消费者各种各样的置换补贴、上牌补贴或金融补贴等。但消费者能够得到真正的实惠是一样的。有人说,如果说,今年上半年,车企降价的,主要是扛不住的,比如传统合...……更多
2024年车市“价格战”打响,多家车企推出促销政策
...Model 3/Y金融费率最高可省23000元。这波福利会进一步刺激消费者的购车欲望。 一汽丰田2023年,一汽丰田国产新车零售超过80万辆,同比增长4.1%,连续10年保持销量正增长。日前,一汽丰田推出全系限时直补活动。2024 年 1 月 1 日...……更多
...价格战以及油价上涨等因素,像李明一样认可新能源车的消费者越来越多。作为传统车市旺季,“金九银十”的效应也开始显现。同时,在政策、资本、企业三方的作用下,新能源车的渗透率也进一步提升。乘联会预计,9月狭...……更多
又一新能车企降价促销?最新回应来了……
...过多,订单较少,再叠加特斯拉等头部企业降价,造成了消费者的观望情绪,环比下降较大。此外,前期疫情封控对燃油车营销体系、人群基盘影响更大,可以看到疫情爆发以来,新能源渗透率出现了超预期上涨,在疫情防控后...……更多
埃安的宠粉思维:卖车只是起点,服务终身在线
...得不说,这一系列“全民年终奖”福利叠加下来,不仅让消费者在购车时能省下了一大笔费用,同时也让用车变得更加放心、省心。当然我们从中也可以看出,埃安“超级年终奖”的终极目标不仅仅是用户回馈,更是与用户之间...……更多
合资电车,降价求生
...有6款在售纯电车型,其中i3和iX3是最受欢迎的纯电产品。消费者之所以愿意选择宝马纯电动车型,首先离不开旗下车型的产品力过硬,无论是设计、空间还是续航,都是能满足消费者的需求。而且宝马旗下产品的操控性也是其他...……更多
年终购车指南,懂行的长安欧尚Z6智电iDD更值得入手!
...牌偏向于前者,极力打造价格低廉的新能源车型,让年轻消费者能够轻松入手。但低价往往意味着「少配」,这些车型在智能功能配置和体验上,属实乏善可陈。另外一种品牌以理想为例,它们更注重对「非车用」智能配置的增...……更多
多地推出购车优惠,燃油车市场竞争激烈,车企清库存?
...政策进一步下沉落地,汽车品牌借势做活动,二者叠加给消费者购车带来了大幅优惠。此举有助于拉动短期汽车消费,但长期来看,需要车企产品力提升及新能源化、智能化进一步推进,推动汽车产业更高质量发展。车企清库存...……更多
OTA成“谎言”?710名小鹏车主联名声讨!智能迭代,老用户只能当“垫脚石”?
...。CNGP功能是谎言?在联名信中,小鹏P5的车主表示,作为消费者,他们听到了何小鹏在发布会中的宣传语——小鹏P5支持CNGP,未来会开放全国城市。而他们也是出于对小鹏汽车的信任,选择购买了小鹏P5。“当时,P5车虽然已经...……更多
利润下滑的特斯拉,宣称“零利润”卖车,马斯克是想换个方式“割韭菜”?
...零利润卖车,再靠订阅赚钱的模式是不是”割韭菜“?01 消费者害怕被“多次割韭菜”马斯克高举“零利润”大旗,是否会对国内自主品牌造成新一轮的压力?在一家自主新能源车企从事市场工作的肖珂(化名)表示,并不会。...……更多
...继续按原价销售,那么明显有违诚实信用原则,涉嫌侵犯消费者的知情权和公平交易权。据报道,该男子质疑销售“屏蔽朋友圈”故意不告知新的降价政策,“我是在下午5点签的合同,其实他们3点就开了发布会调整价格,只是...……更多
新一轮汽车以旧换新,将如何拉动汽车消费?
...将建立起“去旧更容易、换新更愿意”的有效机制,缩短消费者的换车周期,使国内汽车保有量和车况水平同步提升,同时还将进一步繁荣二手车市场,实现汽车消费的高质量增长。图为小漠国际物流港出口汽车泊车区。中新社...……更多
第四消费时代,我们需要一款怎样的汽车?zz
...精准定义:消费成为一种对自我的探索。反过来说,如果消费者决定购买一款车,那么消费者不只是需要驾驶一辆汽车,更是希望通过汽车品牌「发现自己」、「找到同好」。为了能与消费者同频,近几年越来越卷的汽车品牌活...……更多
直击上海车展首个公众日:国产新能源车流量变现、生活方式破圈,激发汽车消费新活力
...”的国产新能源车人气爆棚,更重要的是实现流量变现,消费者愿意为之买单。陈先生夫妇直奔智己展台,他们心仪的车型是智己LS7。“趁着上海新能源车置换补贴政策,我们打算这两个月就把家里的油车换成电车,身边不少朋...……更多
放下身价,优惠10万的宝马ix3 你会选择吗?
“开宝马,坐奔驰”,多年以来国内消费者一致不变的想法。然而进入电气化汽车时代,事实还会如此吗?2023年开年,汽车市场正式进入了“降价促销”热潮,以至于至今各个车企仍保持着超大的优惠空间来换取销量。作为豪...……更多
造车,不能太渣男
...兑现诺言的车企,才算是可以托付终身的“良人”。如果消费者成为车主之后,汽车公司仍然能奉为上宾,对于性能和服务中暂时的不足,积极加以整改,那才算是真正的用户导向型企业。没错,汽车作为软硬件的复杂精密结合...……更多
车没卖几辆却问题频发,上汽奥迪如何撑起“豪华”?
...品牌作为传统豪华三巨头BBA中的A,在国内市场也是深受消费者青睐。不过消费者显然更认可经营多年的一汽奥迪,而作为后来者的上汽奥迪不仅在销量方面没有得到认可,还在质量方面被人诟病。正值315晚会前,我们收集了车...……更多
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进入到2024年,国内专业级的越野SUV竞争已经愈演愈烈,特别是伴随着新“普拉多”的上线,整个竞争也都进入到了白热化阶段
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全新悍途EV,中国皮卡行业的“新质生产力”!
发展新质生产力已成为激发产业发展新动能的必由之路。最近,皮卡车圈里有一款车备受关注,那就是全新悍途EV。专属平台架构、智能纯电四驱
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史上最强“卡罗拉”来袭!升级1.6T三缸+8AT
作为全球最最受欢迎的一款紧凑型轿车,“丰田卡罗拉”的名声可是享誉海内外的每个角落,只要有它的存在,不管对手换成谁,丰田也根本无需考虑卡罗拉销量的问题
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与丰田本田不同,日产近些年的操作着实让人有些看不明白,能有目前的这种结局完全是自己的原因,就国内市场而言,从“新途达”开始
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即便丰田在2023年里无论是在出货量上还是利润率上仍旧是全球第一,但有一个事实是不可否认的,那就是国产造车新势力对于丰田的冲击其实是巨大的
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