批量“哈弗H9”抵达4S店！或增2.4T柴油+9AT的

进入到2024年，国内专业级的越野SUV竞争已经愈演愈烈，特别是伴随着新“普拉多”的上线，整个竞争也都进入到了白热化阶段！那么在现阶段的这个级别中，普拉多真的是“天花板”？小花可不这么认为，我们先不去评论新“普拉多”在专业的性能到底有几分成色，单就价格看，现阶段着实不值得入手，所以一款替代品就显得格外的重要了！而在众多竞品中，有一款车能轻易脱颖而出，这款车就是图中的新一代的“哈弗H9”！其实这款车与“普拉多”的渊源完全可以追溯到上个版本，也就是上个版本，“哈弗H9”已经被定位于“普拉多”的替代者，好用且便宜已经成为了“哈弗H9”的代表，那么换代后还能保持这样的优势吗？别着急，我们往下看！

组图就是刚刚批量到店的新一代的“哈弗H9”！首先从外观上看，新H9已经给整部车奠定了基础，全车采用了标准的盒子状的结构，比起以往可是要方正太多了！正面上，四条粗壮的银色装饰带组成了新车的前脸，而且在两侧的边缘位置还呈现出一种无边界的设计，虽说普拉多同样采用了颠覆式的布局，但就力量感而言，H9的表现远高于普拉多！大灯方面则以内嵌式的结构出现，表面上看是双炮眼式的大灯组，但其实内部是以三层LED光源组成，中网上的大尺寸LOGO则表明了身份，而强化后的前包围也是简单粗暴，粗暴到几乎没有任何装饰性的元素。

所以单就车头而言，这款新一代的哈弗H9可是要纯粹太多了！到了侧面，同样的理念也得到了延续，腰线被宽体车身取代，前后的两侧直立式的轮眉加上方隆起的装饰都能将其力量感完美的展现出来。而且从侧面能看到，整个离地间距更高，这样就带来了更好的通过性。来到尾部，测开启的尾门也体现出了专业性的一面，外挂了全尺寸的备胎。尾灯方面采用了竖排的独立式的设计，而隆起的后包围则与车头形成呼应，确实在力量感的营造上，新H9表现的更纯粹一些！

而和外观那种粗放的霸气感不同，新H9的内部表现则变得更加细腻，给人焕然一新的感觉。显示区方面，搭载了一块大尺寸的悬浮式中控屏，再加上大尺寸的液晶仪表盘，保证了新车的科技感。此外新车还升级了全新的方向盘，再加上全新的换挡把，不仅是视觉，包括触感也堪称完美！而新车为了保证实操的便捷性，在扶手位置还保留了众多的实体按键以外，包括中控台的下发也拥有一排实体按键！

关于动力，这款新哈弗H9更是简单直接，或许是考虑到了越野的可靠性，现款只匹配了2.0T汽油+8AT动力组合，而有消息称新车未来还将增2.4T柴油+9AT的动力组合，这样一来，普拉多瞬间毫无优势。值得一提的是，该车将标配博格华纳TOD适时四驱系统，以及前桥、后桥差速锁，再加上第二代全地形控制系统，带来了强大的越野表现！假设给你一个机会你会选择这款车吗？