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...的市场营销行为,发起者目的很简单,就是要抢更多市场份额。毕竟领跑者具有较大的技术优势、规模优势、成本优势,有更多底气、能力与资源去“卷”死对手。为什么说这场价格战没有意外?这是我国汽车市场运行的一种必...……更多
比亚迪超越特斯拉居全球第一,路透社、彭博社、纽约时报不淡定了
...害两家公司的利润率,但比亚迪显然认为,为了增加市场份额和知名度,付出这样的代价是值得的。”斯特里特表示。彭博社:中国汽车影响力与日俱增彭博社称,特斯拉第四季度交付量超出预期,但是不足以让它继续领先比亚...……更多
特斯拉不惧小米SU7、凯迪拉克傲歌,价格不降反涨
...竞争力的价格、更先进的技术和更优质的服务来争夺市场份额。特斯拉如何在保持品牌溢价的同时,应对这些竞争压力,将是一个值得关注的问题。此外,消费者对于特斯拉涨价的反应也是一个重要的考虑因素。部分消费者可能...……更多
一辆车便宜20000元!不计成本?多家车企宣布降价!
...,是否以牺牲利润甚至不计成本地降价而获取更大的市场份额?某车企品牌及公关处负责人表示,前几年大家整体感觉到电动车比燃油车贵,今年受益于规模化优势和全产业链优势,真正实现了电车价格比油车低,能够让消费者...……更多
80家店一夜关闭!2024年第一颗雷,砸向4S店
...最大的还是一些传统合资品牌,新势力们抢走了不少市场份额,让传统4S店的生意雪上加霜。新能源大势已经不可逆转,永奥不会是最后一家倒下的汽车经销商集团。当然,汽车后市场服务并不是单一个门店能解决的,重资产的...……更多
只有特斯拉受伤?Q1主要车企在美均看到增长 销量股价皆获丰收
...和丰田显然是市场上最受欢迎的两家汽车制造商,其市场份额可能出现最大幅度的增长。与此同时,本田和丰田在存货变现速度上也领先于市场,其产品周转天数分别降至22天和27天,而行业平均水平为50天。此外,福特首席财务...……更多
焦点分析 | 小米汽车来了,智能车的“小米时刻”属于它吗?
...,2010年第一季度,仅诺基亚就占据全球手机市场38.8%市场份额。小米公司成立一年后推出首款手机,以能与4000元级手机掰手腕的硬件配置,售价却仅为1999元一战成名。当年12月,小米手机出货量接近40万部,米聊活跃用户超百万...……更多
...(含定期定额投资) 明亚价值长青混合型证券投资基金A类份额、明亚中证1000指数增强型证券投资基金A类份额、明亚久安90天持有期债券型证券投资基金A类份额时,申购(含定期定额投资)费率为原费率的0折。此外,基金公司还常常...……更多
中国跃升全球第一汽车出口大国:500万辆超日本,新能源尚未发力
...电动车”2023年1-10月,中国新能源乘用车占世界新能源车份额高达62%。随着中国新能源车销量占比提升,中国车企的国际品牌号召力也在增强。J.D.Power Japan 社长山本浩二认为,纯电动车不会立刻夺走所有市场份额,但通过各种调...……更多
两个月蒸发2500亿元,宁王在跌什么?|氪金·硬科技
...时,比亚迪电池今年上半年市占率从23.4%提升至30%。面对份额下滑,以及可能带来的中低端电池市场失利,今年年初宁德时代推出了备受争议的“锂矿返利”政策。这类绑定客户的策略,背后透露出两层信息。一方面,向来强势...……更多
...本田、日产等,其中单一个丰田品牌就占据了26.5%的市场份额。除本土品牌外,日本街上能见到的汽车几乎只有欧洲品牌,如奔驰、宝马、大众、沃尔沃。 ][ 传统燃油车成就了日本汽车产业,但日本汽车也由此产生了较大的惯性...……更多
现代汽车在中国市场份额仅1.12%
...车的年销量为27.3378万辆。如果以此为基准,现代汽车的份额仅为1.12%。起亚的年销量为129907辆,市场占有率为0.56%。两个品牌合计销量勉强超过40万辆,但份额仅为1.68%。从各品牌的排名来看,德国大众汽车以10.23%的市场占有率位...……更多
电池装机量7年考:不变的宁德时代,退出的头部玩家
...同比增了40.8%。在激烈的竞争中,宁德时代在全球的市场份额不退反进,从2022年的36.2%向前推进了0.6个百分点至2023年的36.8%,是全球TOP 10中唯一一个市场份额超过30%的电池企业。在韩国的LG新能源和国内中创新航为代表的第二梯...……更多
新一轮汽车“以旧换新”将至!有望刺激换购需求,多家车企已提前布局
...汰出市场,同样有利于整个新车的销售和二手车流通。 多家车企已提前布局在《方案》出台之前,多个汽车品牌已提前推出了“以旧换新”的促销活动。截至目前,已有包括奇瑞集团、吉利汽车、哈弗、坦克、比亚迪、一汽-大...……更多
降7万还卖不动!凯迪拉克CT5跌破4000台,以价换量行不通了?
...的背景下,凯迪拉克由于跟不上发展的步伐,燃油车市场份额自然也会被挤占,而像CT5所在的B级车市场,也涌现出了特斯拉Model 3、比亚迪海豹、蔚来ET5等新能源产品,竞争无疑更加激烈。写在最后在国内众多二线豪华品牌中,...……更多
车市“毒药”再现,年底价格战掀起
2023年最后一个月,车企们“杀疯了”,多家车企不约而同地公布了年底大促政策,冲量价格战一触即发,其中包括比亚迪、长安汽车、长安启源、智己汽车、零跑、一汽丰田以及神龙汽车等品牌。与此同时,各大部门也出台了...……更多
华为小米车圈首战开打!雷军称SU7 50万内无对手,十大车企激战纯电轿车
...是深耕“新兴中产”客群,以优质和差异化服务获得市场份额。不难看出在目前新能源电车中的传统强者尽管在技术平台上略有劣势但并非明日黄花,依然具备一定竞争力。但是如果在改款车型上不继续引入技术更新,则可能面...……更多
一场跨年晚会,让人们记住了京东卖汽车
...但线上化的好处显而易见,是必然趋势。比如用户不用跑多家4S店,可在线比价,节省成本;消除信息不对称,提高用户决策能力;让主机厂、经销商充分把握线上流量红利等等。 作为电商平台,京东汽车的线上化能力和程度...……更多
争夺电车“话语权”,马斯克与丰田章男“隔空对喷”
...日本市场的销量表现出不满。“在某些地区,我们的市场份额非常低,比如日本,”他在特斯拉第四季度财报电话会议上说道。“我们至少应该拥有与其他非日本汽车制造商相当的市场份额,比如奔驰和宝马,而我们目前还没有...……更多
特斯拉降价殃及二手新能源车市场,二手车商:有人浮亏百万,有人决定降价
...原来的售价为21.4万元,现在售价17万多元,结合近期店内促销活动,算上折扣,成交价大约为16.5万元。另一台行驶里程约1.2万公里的Model Y 2021款标准续航后轮驱动款的售价也下调了2.2万元。“这台车成色相当好,全车原版原漆...……更多
理想汽车首次全年盈利,李想称5年内不做20万元以下产品
...“大家想象不到的局面”:三个头部品牌将占据70%的市场份额,“比燃油车更集中”。尽管没有道明是哪三个品牌,但按李想的意思,理想显然将属于这三家头部品牌之一。要抢位前三,理想正在新品、补能、智驾、出海等多方...……更多
...成鸿蒙原生beta版本开发的App。比亚迪旗下多款车型降价促销比亚迪刚刚开启一轮大范围降价,而且本轮降价是没有“套路”的车价直减。从上海某经销商处获悉,比亚迪王朝网旗下秦、汉、唐、宋等多款车型的现金优惠幅度扩...……更多
面对欧盟反补贴调查正式启动,中国车企目前选择静观其变
...拿到了补贴。从实际情况来看,目前中国车企在欧洲市场份额也并不算高。据汽车咨询公司Inovev的统计,截至今年8月欧洲进口的电动车中,8%是中国的品牌。因此,大部分中国车企有足够的空间去静观其变。反而,相比中国品牌...……更多
目标价上调超120%,花旗青睐的比亚迪正在攻占全球市场
...入”。销量超越特斯拉后,比亚迪仍在抓紧抢占全球市场份额,对此资本市场也迅速做出反应。3月13日,花旗银行发布的最新报告表示,对比亚迪开启90日上行催化观察,H股目标价463港元,相较于当日收盘价,潜在上涨空间超120...……更多
财报解析 | 三季度比亚迪毛利率“遥遥领先”特斯拉 上汽自主板块整体下滑
...狭义乘用车批发675.03万辆,同比增长3.32%,自主品牌市场份额环比持续扩大至52.8%。因此,销量结构中以自主品牌为主的如长安、长城等在销量和业绩上也有更好的表现。合资份额持续受到挤压,这导致合资占半壁江山的大型汽...……更多
...的信息,2023 年上半年,联合动力的电控产品在中国市场份额为第三名,前两名分别是比亚迪和特斯拉,均为自产自销,公司是第三方电控供应商的第一名;电驱总成在中国市场份额为第六名;电机在中国市场份额为第七名。威...……更多
苹果不香了,国人消费回归理性,小米和华为成精英群体首选
...占率环比第一,提升了8.9.个百分点,也拿下了安卓销量份额第一名。除了在3C数码赛道国内厂商发力之外,在新能源汽车赛道,同样是国产当自强。之前很多人都以购买特斯拉为荣,但是今年1-10月份,国内新能源汽车销量中,...……更多
十问2024 还会更疯狂吗?
...能源车有人买吗随着国内自主品牌的崛起,主流合资品牌份额从2020年开始至今,以每年6个百分点的速度不断萎缩,2023年前11月,主流合资品牌份额已降至34.5%。新能源成为合资品牌重灾区。乘联会数据显示,12月新能源车厂商批...……更多
1.4万人惨被裁员,特斯拉快撑不住了?马斯克痛苦揭露裁员内幕
...年第三季度以来最低的单季交付量,即使特斯拉多次降价促销,依然没能解决公司的困境。此外,特斯拉老板马斯克多次抛售公司股票,还因口无遮拦损害了特斯拉形象,这些问题多多少少地影响了投资者的信心,使特斯拉的股...……更多
马斯克:未来全球只剩10家车企,特斯拉和中国包揽
...力电池。随着中国车企在技术发展、产业链完整性和市场份额等方面的高歌猛进,竞争洗牌之后,中国在全球新能源车市场中占据主导地位甚至垄断地位的猜测也越来越多出现。按照马斯克的个性,他此番言论也应该不是为了讨...……更多
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没想到吧,巴黎车展上的问界是从重庆开过来的
车企A:不是吧,正经人谁开车过去车展啊?你开吗?车企B:不知道,反正我不开。车企A:开车过去能算参展?万一车烂了,还怎么参展
2024-10-16 19:01:00
小鹏P7+、零跑B10、海狮07等,中国车扎堆快把巴黎车展办成中国车展了……
丰田、本田、日产没来,奔驰也缺席了,巴黎车展还能看吗?正当我们为老牌欧洲车展捏一把汗的时候,中国品牌闪亮登场,比亚迪、红旗
2024-10-16 19:01:00
理想都下线第100万辆新车了,你还觉得它只靠增程式吗?
以前:我看不起理想!现在:我想成为理想!众车企们:对不起,想哥,刚才外面人多,现在我给您跪下了......现在市面还有谁没有增程呢
2024-10-16 19:01:00
内忧外患 销量下滑 名爵推新车破局
日前,我们了解到名爵汽车正式发布了旗下新车MG ES5。新车采用单电机后驱形式,最大电机功率达到了250牛·米,这使得MG ES5的零百加速仅需8秒
2024-10-15 16:48:00
20万以内高阶智驾 埃安AION RT还是小鹏MONA M03?
你有没有发现,这几年车企们的各种卷,已经逐渐从卷价格来到了卷科技,而往往价格和科技并重的车辆容易引爆销量。这其中就包括小鹏MONA M03以及刚刚用不到两个小时就超越了小鹏MONA M03两天销量的小鹏P7+
2024-10-15 16:48:00
蓝电E5 PLUS预售开启,165km长续航版11.98万元起售
目前,国内汽车市场堪称“高考”程度的卷,尤其是10万级的车型,简直是厮杀的主战场,毕竟年轻人预算有限,需求又比较多元化
2024-10-15 16:48:00
价格区间15-20万元 比亚迪海豹06GT将于10月18日上市
日前,搜狐汽车从官方渠道获悉,比亚迪海洋网全新纯电中型轿车——海豹06GT将于10月18日正式上市。此前,新车已于2024成都车展开启了盲订
2024-10-15 16:49:00
19.69万元起 岚图知音正式上市
2024年10月13日,岚图汽车在杭州电竞中心举办了2024岚图用户之夜暨岚图知音上市发布会。此次用户之夜,岚图邀请张靓颖
2024-10-15 16:49:00
号称全球首款AI汽车,小鹏P7+搞噱头还是真实力?
2024年10月10日,小鹏汽车全新车型小鹏P7+于深圳完成全球首秀亮相,官方将该车定义为全球首款AI汽车,小鹏汽车董事长CEO何小鹏更是表示
2024-10-15 13:49:00
岚图知音PK海狮07 EV,谁才是家庭出行的最优解?
近期,20万级纯电SUV市场热闹非凡,乐道L60、阿维塔07、智己LS6、极氪7X等车型都取得了不错的市场成绩,甚至每一款都能称得上是现象级爆款
2024-10-15 13:50:00
自主三强人均销量20万+,奇瑞吉利疯狂“争二”
车市转晴一个很有意思的标志是,车企公布销量不再是你推我让,而是争先恐后“抢发”,唯恐落后一步就被曲解为销量不佳、底气不足
2024-10-12 16:43:00
年销量目标完成不足三成,智己该怎样找回节奏?
上市13天,全新智己LS6大定突破2万台,智己又稳了?但想到这似曾相识的剧情,智己恐怕还没到可以开香槟庆祝的时刻。数据显示
2024-10-12 16:44:00
“金九”也保不住销量下滑!背靠大树的智己何去何从?
众所周知,金九银十是广大车企极为看重的销量旺季,这两个月的市场表现好坏与否,对其第四季度乃至全年的销量都有着极大的影响
2024-10-12 16:44:00
车企海外投资,最好悠着点
最近,中国电车出口接二连三受阻,于是,车企绕过出口限制,在海外投资建厂,在当地生产和销售电车,成了热门话题。但在各种热议中
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昔日“神车”,集体大败退
何谓“神车”?在燃油车时代,至少得拥有以下几个特质。首先是“好开”,这一点尤其体现在驾驶操控感受上,从几万块的飞度到大几十万的霸道
2024-10-12 16:46:00