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2024,汽车业22大预言
...则是刺骨的严寒:从车企到经销商再到供应链,均沦陷于价格战之中,被迫在利润和市场份额之间走钢丝。进入2024年,天平将向哪个方向倾斜?有哪些昨日的故事会重复上演?又有哪些新面孔会登上舞台?谁会迎来泼天富贵,...……更多
购置税减半,沃尔沃XC60是30万内,家用安全感最优之选?
...有很多车符合上述的标准,不过考虑到进入2024年之后,价格战和降价潮的持续不断,显然对大多数人来说,要寻找的也是最佳质价比。如果给上述的选车匹配一个30万元左右预算的标准,沃尔沃XC60应该是这个问题的最佳答案之...……更多
价格战下,没有赢家
...拉等品牌陆续公布现金直降/优惠政策,宣告着新一轮“价格战”的到来。不只局限于新能源领域,传统燃油大厂也纷纷跟进,比亚迪、吉利、奇瑞、上汽大众等品牌同样推出诱人的限时优惠政策。不同于以往,本次“价格战”...……更多
4月首周多车企销量下滑,价格战打不动了,还是憋大招?
...也同样如此。整体销量下行,只是市场端的短暂性调整受价格战带动,3月部分车企销量迎来爆发,如比亚迪重回30万辆,问界突破3万辆等。4月第1周,车市趋于平淡。几个原因: 价格战虽未停止,但趋向平缓,再未有大规模降...……更多
20多家车企停摆,600多万车主被“遗弃”,售后谁来兜底?丨315特辑
...迪打响降价第一枪,把车市竞争的重心从技术比拼拉回到价格战。而价格战一旦卷起来,不管其他车企跟不跟进,都会被卷入漩涡,价格战背后也是对车企管理能力、技术能力和成本控制能力的极大考验。参照媒体《锦缎》提出...……更多
北京车展还没开 车价“大跳水” 理想最高降3万 赛那官降2.5万
...现在,10万-20万之间的竞争同样称得上“惨烈”,这也是价格战的重要区间,国产新能源品牌想要打破合资对手牢牢把控的中型轿车市场以及中型SUV市场,为此,它们不断下探价格底线,试图撬动市场格局,可合资品牌见招拆招...……更多
龙年“官降”不断 3月车市有望持续增长
本文转自:温州都市报价格战初见成效 2024年车市迎来“开门红”龙年“官降”不断 3月车市有望持续增长日前,1月温州地区汽车销量数据正式出炉。数据显示,持续了近一年的“降价大战”战果颇丰,2024年车市取得“开门红...……更多
...虽然是变相降低购车门槛,但背后是车企不得不参与的“价格战”。3月底,“雷神之锤”卷进新能源车领域,造势已久的小米汽车开售,降价潮再被推涨。4月以来,已经有包括问界、小鹏、蔚来、极氪、奇瑞、吉利、一汽-大众...……更多
华为放价,降价潮在2023年年底不是结束,而是开始加速
...20-40万元的市场里,多数车企至少掏出了3万元的政策来打价格战。而且,这之中还并不包括“卖车亏钱”的低定价,比如小鹏G6、改款后的小鹏G9、AITO问界M7、极越01等等。而头部车企至少能在销量上甩开二线品牌一倍的销量,如...……更多
...选购空间较大。3月份,本报曾刊发《太“卷”了!汽车价格战硝烟仍在蔓延》稿件,3月曾有五菱、长安启源、小鹏、奇瑞、飞凡、智己、广汽集团的埃安和传祺等多个品牌都加入了降价大军。4月,问界新M7起售价下调2万至22.98...……更多
车市春节前“走钢丝”:困于保价、保量难题,降价未解淡季魔咒
...来看车吗?店里都有优惠。”这是近日时代财经走访多地车市时,最常听到的一句话。转眼1月已经过半,汽车市场迎来全年最冷寒冬。乘联会最新数据显示,1月1日到14日,乘用车市场零售78.8万辆,同比增长18%,环比增长6%。但...……更多
深蓝反超蔚小零!9月成绩单出炉,多家车企创历史新高
...到中期的发力,在2023年仅剩的三个月里,可以预见的是价格战还会持续,以价换量的市场也不会改变。这也对各大车企提出了新的要求,在保证利润的前提下,把价格打下来。头部车企完全不用担心价格低对他们的影响,反倒...……更多
抱歉,二手车市场不相信新能源
...般来说,理想的周转周期从收车到售车一共15天。在车市价格战未起时,二手车商还能通过快速周转赚取新能源车差价。但随着新能源汽车一轮又一轮降价,二手车市场中收售差价进一步压缩,甚至倒挂。频繁的降价对二手新能...……更多
新房花式促销  房企激战“小阳春”
...下降。与此同时,房企为了争夺购房人,爆发激烈的促销价格战。北青地产走访多个新房售楼处了解到,随着今年楼市宽松政策的陆续出台,近期市场热度有所回升,各项目售楼处也纷纷以各种名义推出特价房源,助力“小阳春...……更多
卖得越多赔得越惨,车圈价格战快要打不动了
本文转载自定焦(id:dingjiaoone)原标题 | 车圈价格战,快要打不动了作者 | 黎明编辑 | 魏佳两年前,特斯拉每卖出一辆车,平均能入账34万元,其中有10万元是利润。即便把各种杂七杂八的费用算进去,它最后每辆车还能净赚5万...……更多
...2000万辆的全年交易量关口。然而,年初“偷袭”的新车价格战,打了二手车市场一个措手不及。来自中国汽车流通协会(以下简称“流通协会”)的数据显示,去年二手车交易量突破1800万辆。虽然该交易量创历史新高,但“交...……更多
车企价格战引爆行情!汽车板块集体走强,机构建议关注三条主线
...(000957.SH)等多只股票涨停。消息面上,比亚迪打响龙年价格战的第一枪。近日,比亚迪推出秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版,起售价均降至7.98万元。随后,上汽通用五菱、长安启源等车企也下调了售价。车市竞争“烽烟再起”2...……更多
...成本不断下降的影响,新能源汽车已在今年开启了几轮“价格战”。先是年初特斯拉降价,紧接着,上汽大众在八月开启大规模降价潮。而进入十一月,新一轮“价格战”由比亚迪率先打响,随后零跑、埃安、极越、领克、极氪...……更多
销冠易主、销量回落、利润压缩,1月对新势力们并不友好
... 促销稳销量,降价真是唯一出路吗?由新势力们主导的价格战延续2023全年,但从2024开年来看,各新势力们似乎依旧没有停歇的意思。1月中旬,理想L7、L8、L9全系推出年初优惠活动,根据门店销售透露,不同版本车型降价范围3...……更多
新能源乘用车销量同比下滑37.7%,环比增长50.47%
...相继选择跟进降价。从终端表现看,特斯拉打响的这波“价格战”效果立竿见影。彼时出现单周2,110辆的“开门黑”后,本周499.72%的环比增幅一定程度坐实了“降价后三天获得3万订单”等市场传言。“不排除销售人员相关的营...……更多
太“卷”了!汽车价格战硝烟仍在蔓延
本文转自:山西晚报太“卷”了!汽车价格战硝烟仍在蔓延哪些车降价了?降价幅度大吗?山西晚报记者就此走访太原各大汽贸园汽车价格战的硝烟继续蔓延。继今年年初特斯拉、比亚迪等车企打响汽车“价格战”之后,一大...……更多
车企降价大战“热辣滚烫”,当下购车划算吗?
...者不同购车需求。近日,记者走访多家车行了解到,这场价格战已经深入到销售一线。部分消费者表示,适当的车企价格战是好事,能够得到实惠。汽车降价对于汽车维修、贴膜、保险、分期购车等并无明显影响。车行、消费者...……更多
...余9家车企都出现了不同程度同比下滑。伴随着新能源和价格战浪潮,不少合资车企,到了必须改变的时刻。B级车价格体系重塑中国汽车工业协会数据显示,从2020年到2023年,中国品牌市场份额不断上升,分别为38.4%、44.4%、49.9%...……更多
新车型密集亮相加剧市场竞争
...车展,仔细了解自己喜欢的车型2023年进入倒计时,中国车市年底收官促销大赛尤为激烈。12月27日,无论是传统汽车还是新能源汽车品牌,南宁多家汽车品牌销售门店纷纷推出花式促销活动,包括限时保险补贴、定金翻倍抵现、...……更多
“双11”硝烟弥漫 银行消费贷再度打响“价格战”
今年以来,银行消费贷利率“价格战”轮番打响,临近“双11”购物节,多家银行再度掀起新一轮消费贷利率优惠活动。11月7日,北京商报记者注意到,近期各家银行相继推出消费贷利率促销活动,通过直接降低贷款利率或发放...……更多
车企竞相降价或贯穿全年:“既分高下、也决生死”
...新闻网中新网3月15日电(中新财经记者 葛成)2024年车市“价格战”虽迟但到。在二月中下旬比亚迪打响“第一枪”后,自主、合资与“新势力”纷纷入局。进入三月,战势逐渐白热化,覆盖的车型也从新能源蔓延至燃油车,部分...……更多
...测一样:没有最“卷”,只有更“卷”。唯一变化,就是价格战挑起者发生了变化,2023年为特斯拉,2024年为比亚迪。不过,无论是比亚迪还是特斯拉,都是行业领军者。为什么会挑起价格战?众所周知,这是最直接、最有效的...……更多
车市竞赛开始适用摩尔定律:新车研发周期缩短到1年内,车企...
仅仅靠“价格战”已经无法适应中国车市的惨烈竞争,车企正愈发密集地推出新产品来抢夺市场。4月18日,理想汽车发布了重磅产品理想L6,Pro版本售价为24.98万元,Max版本售价为27.98万元。同时,理想还宣布了新车优惠政策,4...……更多
21世纪经济报道2023年汽车业一场史无前例的价格战席卷全年,稳定运行多年的汽车行业规律被不断颠覆,曾经奉为圭臬的体系经验已不再使用,“降价”和“内卷”成为贯穿车市的主旋律。以年初特斯拉国产车型最高降价4.8万...……更多
二手车市场僵局如何破
...手车市场僵局如何破二手车市场里看车的人寥寥无几新车价格战持续 今年车市最热的话题,非愈演愈烈的价格战莫属,有的车企直接给现金补贴,有的给以旧换新补贴,到3月份已有约30家车企加入到此次价格战中。新车市场竞...……更多
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突发!英伟达暴跌近7%,市值三日蒸发4万亿元,黄仁勋已套现6.9亿元,盛宴要结束了?
美东时间周一(24日),美股三大股指涨跌不一。截至收盘,道指涨0.67%,纳指跌1.09%,标普500指数跌0.31%
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东风日产常州工厂停产;特斯拉今年裁员近2万人
#汽车#1.东风日产位于江苏常州的工厂在上周五关闭。该工厂年产能约为12万辆,约占日产在华总产能的10%。这是日产在中国首次关闭乘用车工厂
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车企悬赏反网暴发嗲还是真受伤?学学农夫山泉吧
6月19日,比亚迪公开征集收集黑公关证据,奖励20万-500万元不等。无独有偶,6月20日,广汽发布杜绝网络暴力倡议书
2024-06-25 11:06:00
中方想要的,欧盟已经点头,征税问题有了反转,马克龙说出3句话
欧盟已对中方的要求表示认可,欧洲电动车关税问题是否有望迎来转机?在这一关键时刻,欧洲不妨重温一下法国总统马克龙曾经说过的三句话
2024-06-25 11:03:00
德媒:中欧初步和解,本周开启电动车关税磋商
#深度好文计划#在电动汽车关税争端中,中国和欧盟已初步和解。德国新闻电视台24日称,德国经济部长哈贝克在结束中国之行时
2024-06-25 11:02:00
平行进口车调查:车商数量减半,暴利时代一去不复返
车商吴华是汽车销售行业的一名老兵,2010年前后开始在汽车4S店卖车,彼时合资车企发展如日中天,桑塔纳、捷达、雅阁等是当时家用车中的热销品
2024-06-25 11:05:00
捷豹路虎“牵手”奇瑞,有何缘由?
即使是“英伦贵族”,来到中国新能源汽车市场,也得“找人帮忙”。6月19日,捷豹路虎与奇瑞双双宣布,双方签署战略合作意向书
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魏建军李瑞峰当反思!长城汽车为何活成了怨妇模样?
引言:长城汽车近年来掉队明显,越来越有下行压力,肉眼可见的急眼和快玩不起了,就叫嚣着要站起来拍桌子、甚至掀桌子!借李瑞峰十个胆
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氢能商用车商业模式已经打通,乘用车普及还会远吗?
在6月4日-6日召开的国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会(FCVC)上,中国汽车工程学会理事长、国际氢能燃料电池协会常务副理事长张进华指出
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广汽集团,容易招黑
在汽车市场的变革时代,中国汽车品牌的日子过得确实愈发艰难,国内市场被逼卷价格,海外又遇关税围墙。在这样的背景下,还有大批“网络暴力”不胜其烦的侵扰
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价格战副作用凸显,供应链将何以为继?
说起今年的车市价格战,大部分人的印象多数还停留在比亚迪的荣耀全家桶,尤其是7.98万的比亚迪秦PLUS DM-i,确实给消费者带来了福利
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梁家辉和马自达的世纪大和解,结束了“你坐马自达,难怪你塞车的历史”,但这并不令人惊讶,毕竟那只是一句电影名梗。令人惊讶的是
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在我设想的所有与“油车的终结”有关的故事中,都绝对不包括7折保时捷这种选项。因为光是“保时捷”这三个字,都太过耀眼、太过如雷贯耳了
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