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现代起亚在中国要凉了?
...费市场的升级,中国品牌汽车已经逐渐迭代升级,无论是产品力方面,还是产品质量方面,都已经有较大幅度的提升,特别是在智能化领域和驾驶操控方面,已经和疫情前有了很大的不同。总的来说,中国品牌在品牌形象、产品...……更多
5月销量暴跌43%,“最懂女性”的欧拉为何不香了?
...为6005台,同比暴跌43.43%。具体到欧拉旗下的“一群喵”产品系列,经历早期的黑白猫到好猫,以及芭蕾猫、朋克猫、闪电猫等产品后,不断更新迭代。截至目前,好猫销量在欧拉所有产品中占比超过六成。近一年里面,该车累...……更多
销冠易位,车市变天
...早享受新能源市场红利的品牌之一,比亚迪通过不断拓展产品阵容,提升产品创新能力,加快投放新品,成功将年销量增速稳定在30%以上,使得比亚迪的销量规模得以迅速扩大。反观上汽集团,销量下滑状态难以扭转。根据产销...……更多
蔚小理走到新路口:蔚来小鹏齐推第二品牌,李想坦言误判纯电
...差异化来区分不同的目标消费群体。这样做旨在避免低端产品的市场定位和价格策略对主品牌产生负面影响,同时也有助于减轻对原有品牌需求的分流效应。”惠誉评级亚太区企业评级董事杨菁向时代财经表示。在蔚来在2023年...……更多
新造车画饼,苦寻爆款
...霸的开始,旗下的“创二代”不再“掩饰”自己的新能源产品销量。目前已公布销量目标的“创二代”,均在2023年的销量基础上大跨步向前迈进,20万辆成为多家“创二代”在今年要冲的一道“关卡”。那么,他们定下的目标是...……更多
裁员、抗议、降价,保时捷和特斯拉为什么都“崩溃”了?
...年4、5月,矛盾更是几乎同时爆发。究其根本,在市场、产品等方面,两者都犯了相似的错误。这也展现出,在当下风谲云诡的中国市场、全球市场,无论是“old money”还是“new money”,没有一家车企能安然享用过去的品牌红利...……更多
销量骤降 品质口碑大幅下探 “初代网红”保时捷跌落神坛为哪般
...给了其他市场。不过《一品汽车》认为,这背后原因与其产品线更迭缓慢、质量问题频发、新能源转型滞后等或都脱不了干系。去年“315”前夕,由于涉及起火风险,保时捷(中国)就宣布一次性召回Panamera系列车型超5万辆;8...……更多
...,哈弗品牌携猛龙、枭龙 MAX 以及二代大狗 PHEV 等新能源产品矩阵集体亮相,并且收获了不少奖项。而哈弗猛龙全新配色及猛龙共创版在广州车展迎来首秀。在哈弗品牌之外,长城汽车旗下的纯电动汽车品牌欧拉,也是其新能源...……更多
5月销量榜:理想反超华为,蔚来悄悄创新高
2024年已经过去了5个月,头部车企的产品布局基本完成,进入了全面发力的阶段。所以在过去的5月份,几乎所有品牌都出现了比较明显的涨幅,理想企稳回升、华为稳中求进、蔚来悄悄创下新高。但是,也有一些品牌没有跟紧...……更多
离谱!长安想吃比亚迪的饭
...、淘汰赛持续加剧。想要打赢这场厮杀战,车企需要通过产品、技术的创新,来形成差异化竞争优势。面对新能源时代的挑战,长安汽车大举加速新能源汽车的布局。近日长安汽车向工信部申报了多款新车型,其中长安系独占6...……更多
国内外成绩冰火两重天,现代起亚何时重拾中国市场?
...头扳手腕的品牌。有资金,有技术,现代汽车集团打造的产品也足够高品质并且省心耐用,实际上国内的韩系车在可靠性方面也素来有不错的表现,加上韩系车的配置也相对市面上多数同级别车型更高,因此整车有着很高的性价...……更多
长安启源和深蓝汽车开始扳手腕
...长态势尤为值得肯定。一直以来,长安汽车都在持续优化产品布局,除了以长安引力作为燃油车大盘提供稳企力量外。在新能源方面正在推动长安启源、深蓝汽车、阿维塔三大智能新能源品牌共同发力。尤其是长安启源,将在未...……更多
华为牵头带车企做智驾,为的是集体阻击特斯拉FSD?
...软件适配方面的成本近乎为零,只需部署好顶配MDC,其他产品做功能减法就可以实现。这种部署也有利于更低价格车型搭载L2级别智能驾驶。华为车BU与长安的合资公司,核心是联合车企们一同加速智能驾驶技术的迭代,以完成...……更多
蔚来三季度亏损50亿元,交付创新高!李斌:目标明年销量翻番,2026年盈利
...实现销量100%的增长。他介绍,明年起蔚来将进入新一轮产品周期,乐道和萤火虫品牌将会有新的产品交付,公司将进入更快的增长阶段。具体到产品来看,蔚来品牌产品会陆续切换到新平台,首款车型是百万元级豪华车型ET9,...……更多
从「合资杀手」到「国货之光」,长安汽车还能再涨20%?|智氪
...计划。在第三次创业的推动下,长安在品牌、平台技术、产品等方面取得的一系列阶段性成果,助力公司实现困境反转,迎来股价触底反弹的第一阶段。在品牌建设上,在原有的长安、凯程等自主品牌和长安福特、长安马自达等...……更多
新能源车销量持续走高,为何这三款车却无人问津?
...羿指导价:11.88-19.98万元作为江铃集团新能源旗下的首款产品,羿被寄予厚望,定位全球先锋智电轿跑,主攻国内A+级纯电市场官方,在新车上市发布会上对其描述可谓是极尽溢美之词。然而,理想有多丰满,现实就有多骨感。...……更多
东风新掌门“放大招”:将推38款车冲百万销量
... 摄“东风汽车集团在新能源领域已形成全方位的品牌和产品阵容。”东风汽车集团有限公司董事长、党委书记杨青表示,在新能源汽车领域,东风将投放21款乘用车产品、17款商用车基础车型,到2025年,东风自主新能源汽车销量...……更多
20岁东风本田拟更换中方一把手:53岁潘建新临危受命?
...营运作方式上有自己的独特方式,奉行的是少而精原则,产品投放实行“少生优生”“精耕细作”,但投放市场的每一个产品,一定要做到所在细分市场的前三位。 同时,为应对一定范围内市场变化对企业产量增减的要求,东...……更多
站在20周年起跑线上,东风日产选择原地踏步,还是放手一搏?
...遍的担忧,各种负面消息开始在互联网上频繁出现,对日产品牌的形象带来了不小的压力。日产陷入危机? 实际上,不仅仅是日产,近年来几乎所有的合资汽车品牌都经历了不同程度的销量下滑。究其原因,这一趋势的主要原...……更多
2024年的理想,销量很可能超越BBA?
...。但是,如果对理想的现状了解够深、且知道它紧接着的产品规划就会知道,莫说80万辆,就算是100万辆,离我们也不会太远。 换个统计标准,理想已经是第一谈到奥迪A3、宝马X1这些20万左右的车型时,严谨一点的车评人,会...……更多
钦培吉能不能救活极星?
...的一大问题,就是至今似乎都没有搞清自己的“位置”,产品价格忽高忽低。最开始,极星剑指高端市场,主打高冷人设。极星首席执行官托马斯·英格拉特更是强调:“极星绝对不是要成为更好的特斯拉,而是要打造成‘电动...……更多
销量创4年来最差!名爵这样的汽车还能买吗?
...可以基本没什么客户选择了。造成这样低迷的惨况,品牌产品竞争力不强,不够符合国内用户需求是一大问题,另外一个车型品控问题凸显也是造成口碑下滑,被消费者遗弃的一大主要原因。名爵在中国市场这么多年,产品一直...……更多
奇瑞五月销量破18.8万!新能源全面发力,品牌上下皆亮点
...的底气去应对风险、抵抗风险。那么在接下来,我们再从产品的角度与市场的角度去深入地了解:奇瑞的底气,到底从何而来?在未来,奇瑞还会拿出怎样的手段来应对风险? 四大主力乘用品牌全发力,奇瑞的“层次感”很强...……更多
推出五菱星光切入A级车市场,五菱汽车欲再冲高端
...五菱宏光MINIEV的销量奇迹,成为上汽通用五菱下一个爆款产品,值得持续关注。五菱汽车打造了一款“超A级”家用轿车,借此再向高端市场发起冲击。在近期举行的第21届广州车展上,上汽通用五菱汽车股份有限公司(以下简称...……更多
没钱才买BBA的玩笑里,是30万元以上,燃油车不行了?
...车型的代表作,与之类似的大众帕萨特、本田雅阁等经典产品,长期将主力车型布局在20-25万元价位。如今,这一波反向操作,再配合前不久极氪007定价超过20万元,依旧收获舆论广泛肯定的衬托。难不成在“不努力就只能买BBA...……更多
很不“红旗”的红旗 吹响新能源新战事
...新高尚精致主义”的品牌定位,并布局了L、S、H、Q四大产品系列,这标志着红旗汽车的发展正式步入新的阶段,红旗又一次肩负起了时代赋予的产业振兴重任。从此,有着“国车”美誉的红旗汽车开始走入寻常百姓家。2023年1月...……更多
上汽通用的首个新能源“10万+”:销量的一小步,转型的一大步
...助力整体销量企稳的同时,依托奥特能平台的新能源汽车产品正渐入佳境,电动化转型正按部就班而又紧锣密鼓地展开。“10万+”不靠“爆款”数十年来,中国汽车市场上的合资车企盛产“爆款”,但主流合资车企又从不依赖某...……更多
720长续航版车型的推出,能挽回起亚EV5销量低迷的现状?
...上所述,起亚EV5销量低迷的原因主要包括市场竞争激烈、产品力不足、品牌力较弱以及消费者购车观念的转变等。未来,起亚品牌需要加大新能源汽车市场的研发投入,提升产品力,优化品牌形象,并加快补能体系的建设,以适...……更多
高层洗牌、CEO亲自上,哪吒也要经历小鹏时刻?
...的直接原因。在其背后,也暴露出了哪吒本身组织架构、产品体系、战略规划等多方面的欠缺。对此,哪吒汽车联合创始人、CEO张勇在社交媒体公开称,2024年他将兼任营销公司总经理、做好大5座SUV哪吒L的上市以及跨界车EP41的...……更多
增速放缓,广汽埃安,要小心了
...广汽埃安的贡献比较大。主打中高端的昊铂品牌,目前的产品阵容并不丰富,其市场表现也比较冷清,相比埃安Y和埃安S来说,市场和消费者对昊铂旗下的产品车型认可度并不高,所以说,昊铂产品车型对广汽埃安在销量方面的...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00