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开惯了电车真不想开油车了?来自五菱兼宝马车主的分享
能成为五菱宏光MINIEV第三代马卡龙的首批车主,说实话,还是有点儿小骄傲的。说实话,买宏光MINIEV这类小车,为的就是能够在城里代步的时候有更省钱的选择,我们这儿的新能源车每天还能享受2小时的免费占道停车,真要是...……更多
收入低没关系,这几款插混车型不仅起售价低还好养!
...格比较合适,适合收入低的家庭选择,养起来也不费劲。五菱星光在mini取得不错的成绩后,五菱终于推出了首款轿车车型——五菱星光。从外观上来看,插混版本的车型配备了贯穿式的日间行车灯,中网则是采用较为密集的开...……更多
用数据说话!宝马推出电动汽车里程模拟工具:说服车主购买电车
...新增了一项电动汽车分析工具,这项独特功能旨在帮助燃油车车主直观了解电动汽车的续航能力和使用便捷性。该工具通过分析用户燃油车的实际驾驶数据,模拟同一行程下电动汽车的表现,使用户能够清晰地看到电动汽车在实...……更多
电车降到白菜价,慌的不止是油车
...了?倒也未必。“比亚迪降价”的微博热搜还没站稳,“五菱跟进比亚迪价格战”的话题就迅速跟上。在五菱汽车官宣降价的微博里,纯电续航150 km的星光进阶版被标上了9.98万的“荣耀价”,试图和同级别的比亚迪秦PLUS掰手腕...……更多
开了7年新能源车,看明白了很多事:在痛点面前电车优势可有可无
...续航可能只有100-150公里,这样的续航里程,就像现在的五菱宏光miniev,有多少车主能忍受呢?从动力电池成本来看,虽然这几年成本不断下降,但电池成本仍然占了整车30%-40%,续航越长,电池成本越高,以一辆20万,续航600公...……更多
保时捷车主为何改换国产电车:30公里省40元油费,智能化更好;不用豪车充门面
...。换了电车后,李晴觉得“电车的体验感、性价比,相比油车尤其是比豪华油车高太多了。”于是4月底,李晴又订了一台小米SU7 Pro版,加上各种选配,落地在30万元左右。李晴当初订车的时候,显示的交付时间为28周到31周,也...……更多
1月前2周轿车销量公布,比亚迪丢冠,新能源疲软,TOP3都是油车
...台,所以未能上榜。与此同时,小型纯电车海鸥、微型车五菱宏光MINI EV也十分受市场欢迎,销量分别为11864台、7945台,而在前十名中,仅有秦PLUS DM-i一款插混车型入榜,该车售价9.98万-14.98万元。 五菱缤果以6292台的销量排在第1...……更多
3个月降7万 MINI就不配电动吗
...时代,可能是个伪命题。先别急着喷我。首先,大家知道油车 MINI 是很有特色的产品,可以说吸男又吸女。外观讨巧,设计独成一派。自 1959 年问世以来, MINI 一直保持精致的格调,市场上同类产品里,几乎没人能比过它。内在...……更多
放弃电车研发?宝马大量新能源车将亮相北京车展!
...宝马,奔驰,奥迪表示即将暂缓电动汽车项目,同时重启油车的研发。这让很多“油吹”的网友感到电动汽车即将凉凉,似乎只有油车才是未来。真的是这样吗?事实并非如此,只是被过度解读了。因为上述豪华品牌表示油车依...……更多
油车好还是电车香?困在回乡高速的车主:没有赢家
...场冻雨加降雪的春运高速,不仅困住了返乡的人,也让燃油车和新能源车的较量重新回到大众视野。临近春节,湖北湖南等地遭遇罕见的冻雨和暴雪,突如其来的恶劣天气给返乡的车主们带来了巨大的挑战。不仅返乡的时长翻倍...……更多
靠「车震」充电?宝马最新专利整活,烂路开车随时补能
...能量回收过程中,车辆减速会有明显的拖拽感,类似于燃油车的顿挫感。特斯拉的单踏板模式被消费者吐槽了很久,车辆的惯性动能会反向拖动电机,电机反转再带动发电机发电,拖拽感更强。车内乘坐人员的惯性重心也会随着...……更多
新能源车主自驾海南抢不到票回重庆:只好把老爸的油车“抢”了
...最终选择将电车留给继续在海南度假的父亲,开着父亲的油车回重庆。“老爷子之前没有开过电车,离开之前我花了4个多小时教他如何使用。相比其他电车车主,我还算幸运的,至少还有辆车可以开,不然真不知道怎么回重庆...……更多
天津最大奥迪4S店爆雷了,奥迪的危机远未结束……
...价格战迫使奥迪经销商“打折甩卖”,以价换量。在以往油车占据主导地位的时代,包括奥迪在内的BBA并没有实质意义上的竞争对手,所以奥迪通过“以价换量”,能够吸引一些够不上奔驰和宝马的用户。换句话说,奥迪即便是...……更多
杭州一酒店禁止新能源车进车库 理由让车主扎心!数据:电车起火率低于油车
...更大更安全,也没有侵犯到车主权益。新能源汽车相比燃油车辆真的更容易起火吗?据近三年来国内新能源汽车保有量和火灾数量统计显示,新能源汽车的火灾发生率从2021年的万分之1.85降低到了2023年的万分之0.96。与此同时,...……更多
“这么大的店都歇菜了!”北京部分4S门店倒闭,车主叫苦不迭
...授权。”在现场,一名自称门店工作人员的人表示,“卖油车不赚钱。”“现在新能源电车发展太快了,卖传统油车不好卖,也挣不了什么钱。”顺宝行一名知情人士说。“有压库存的压力,有单车利润微薄的压力,也有新能源...……更多
五菱和吉利的电车谁好?对比第三代马卡龙和熊猫后,发现了差距
作为当前代步车市场销量靠前的产品,五菱宏光MINIEV第三代马卡龙和吉利熊猫,相信是很多无法避开的选项,然而到底谁更好,5万块怎么花更划算?我认为需要从长计议,深度对比也是必不可少。(第三代马卡龙)纯电车目前...……更多
昔日“神车”,集体大败退
何谓“神车”?在燃油车时代,至少得拥有以下几个特质。首先是“好开”,这一点尤其体现在驾驶操控感受上,从几万块的飞度到大几十万的霸道,无论在哪个价格带,能够让老司机们一脚油门跟随自我的,才能够称得上是...……更多
北方一场暴雪,电车油车的“优缺点”见分晓!
中国北方大部分城市都已经下雪,往往是检验燃油车与新能源汽车最好的时刻,新能源汽车与燃油车的优缺点暴露得都很明显。首先来说油车。油车最大的弊端就是随着天气变冷,路面结冰下雪,加上大部分油车都是前驱车型...……更多
新能源汽车的钱,到底被谁赚走了?
...因此,一直以来同一品牌旗下的电动车售价都高于同级燃油车。不过,随着市场格局的不断变化,这一“常规”情况也不断被打破。近日,全新BMW 5系上市又一次引起了行业对“油电同价”的热议。第八代BMW 5系上市时直接选择...……更多
油车推荐中配,电车只买入门款,i5不会大降价 读懂新一代宝马5系看这篇就够了
...4年的连续增长,市场占有率也达到了33.71%,可以说对燃油车市场蚕食的相当严重,使得燃油车在2023年的总销量不足1500万辆,并创下了历史最低。也是上述原因,才让2023年成为了“价格战”最为激烈的一年,但有数据表明,日...……更多
宝马全新一代宝马x1将于3月份量产,新车轴距加长22毫米
宝马在油车时代很吃香,但是电气化时代,跟奔驰奥迪一样,自家电车一点吸引力都没有,使得车主不仅没面子还要受到嘲笑。但是在这个转型期间,可能买一台上百万宝马电车没面子,但是三四十万整一台X1这样的入门车还是...……更多
宝马确认:全新纯电X3 2025年上市,主攻高性能
...纯电车型依旧处在被嘲笑的水平,清晰意识到拿电车来吃油车的老本是行不通的,只能亲自努力来博明天。因此宝马对于纯电车型的理解回归理性,决定用产品力说话,全新纯电版X3换用全新NeueKlasse平台打造,特点在于高性能,...……更多
别让流量掩盖了问题!这些车主的痛,更应该上热搜!
...要是被两个说法给影响了:一个是“电车的自燃率其实比油车还低”;第二个是“油车自燃不是新闻,电车自燃是新闻”。并且呢,还不断有大佬给这种说法背书,从宁王的创始人、到中科院院士都这么说。但其实这种说法极其...……更多
油车与电车,哪个更实用?
油车和电车综合哪个更好的话,也要看一下每个人的需求,如果想要更省钱的话,自然电车比较好一些,但如果想要跑得更远,就应该选择油车,在选择的时候也可以了解一下自己所在的地方,有没有充电桩或者是充电桩是否...……更多
电车一再降  油车慌不慌?
...,这一售价已低于不少同级别燃油车的指导价。同一天,五菱、长安汽车、哪吒汽车、北京现代等车企陆续发布多款车型的降价消息,涉及车型多为10万元级别内。从2023年年初持续至今的价格战,丝毫没有减弱的迹象。由于成本...……更多
别再造谣了!电车就是比油车省钱:这不是偷换概念能改变的事!
在谣言的迷雾中,电车与油车的经济之争,一直是热议的焦点。虽然很多人压根没用过电车,但在他们的认知里,电车就是“省油不省钱”。理由来来回回,无非是那些陈腔滥调。现实是这样的吗?根本不是!电车就是比油车...……更多
又来“搅局”!五菱公布灵犀混动系统+神炼电池,星光率先搭载
五菱举行了品牌首个“技术进化日”活动,活动核心就是公布了“灵犀混动系统”和“神炼电池”两大核心技术,五菱星光也首次公开亮相,这个一直以国民神车示人的品牌,突然玩技术了,还多少有些让人感到意外,那么此...……更多
合资电车,降价求生
...从最新数据来看,合资品牌在新能源领域大有突围之势。宝马品牌纯电动车型全年交付接近10万辆;大众集团在华交付纯电动汽车约19.18万辆;上汽通用新能源车销量首达10万辆。与当下势头正猛的比亚迪相比,上述几家合资车企...……更多
2024广州车展很好地体现了燃油车和新能源车的现状。据组委会消息,本届车展共有1171辆展车,其中新能源车512辆,占了其中的四成多,但收获了更多的关注度。一边是燃油车展台的萧条冷清,一边是新能源车展台的人声鼎沸。...……更多
见证历史,中国电车渗透率正式超油车!油车成少数派?
...车圈大佬都在呼吁加速电动汽车的发展,同时加速淘汰纯油车,因为电动汽车的优势太明显,能耗低,环保,加速以及静音性对比同级别的油车有着更为出色的优势。截止到2023年,国内电动汽车的渗透率约为35%。全球范围内电...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00