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摘要:纵观过去十年在中国拉开的这场新能源造车热潮,高合汽车堪称这一类企业的代表,即资源支持方面与地方政府深度绑定,管理方面依赖传统车企人才,市场营销方面缺少创新性思维。这些因素,使得企业无法适应充分...……更多
新一轮价格战烽火四起:燃油车被逼上绝路?
...再次出击,秦PLUS荣耀版以不足8万元的起售价进一步拉低新能源汽车的购车门槛,“电比油低”的开年一“卷”奠定了2024年价格战的基调,搅动了竞争对手们的神经。后者迅速拉响防御警报,上汽通用五菱、哪吒汽车、长安汽车...……更多
神龙汽车危机:去年销量下降35%,总经理陈彬坦言“口碑不好”
...招商引智重大项目集中签约活动举行,其中包括神龙汽车新能源整车新车型及“三电”零部件产业园项目。神龙汽车有限公司总经理陈彬表示,神龙汽车将在未来五年推出9款全新车型,其中8款为新能源车型。然而,在国内新能...……更多
传统汽车人造车,惨败收场
...为国内最早一批造车新势力,威马汽车是融资次数最多的新能源车企之一,融资规模累计达350亿元。威马汽车之所以被众多投资方看好,离不开其创始人沈晖的影响。据悉,沈晖在汽车行业积累深厚,曾带领团队完成了吉利汽车...……更多
威马“反向借壳”的“全部,沈晖的心情不太美妙
... 暂且不提上市之后的市场反应,现在的二级市场已经对新能源汽车一直持审慎的态度,想通过市场获得资金的做法,很可能不能遂沈晖的愿:零跑上市之后遇到的局面,可能已经是威马的最好状态。只是看目前威马自身的状态...……更多
连苹果都放弃造车了,小米还会远吗?
...单车成本节省了0.9万元。小米汽车如今的被动还要追溯到新能源车市的三年巨变与小米自己的误判。组织能力跟不上市场巨变李想预判到2024年四季度,20万以上的新能源市场,会出现头部三个品牌吃掉70%市场份额的结果。预判能...……更多
增长很明显,阿维塔,但累计销量并不是太美好
...个月阿维塔的市场表现。作为长安集团旗下主打中高端的新能源汽车品牌,阿维塔参与市场之争的时间也不算短了,但其产品阵容并不是太丰富,在售车型只有两款:阿维塔11和阿维塔12。所以说,在与问界、理想汽车等竞争对...……更多
荣威的“反攻”
...而言,在消费升级与降级并存的中国汽车市场,荣威all in新能源的“反攻”成效,也或将决定了上汽新能源车三年行动纲领发展的未来。 而“价格战”、“营销战”等多种因素导致的车市“大乱斗”,也为荣威的“反攻”叠加...……更多
销量下滑、股价下跌,步子迈太大的比亚迪吃痛了
文/土木自从完全转型为新能源车企以来,比亚迪的销量持续创造新高,业绩也是一片向好。不过,在疯狂扩张的背后,比亚迪的危机正在袭来。其实无论是从各种销量榜单还是比亚迪自己发布的销量数据来看,近一年来,比亚...……更多
史上最强汽车降价潮来袭:宝马均降10万以上 明年会更猛
...。”最新消息显示,12月15日晚《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》发布,对新能源车牌继续免费发放支持,但申请门槛有所提高——要求个人名下“既无新能源车,也无燃油车(沪C号段车辆除外)”。这意味着上海...……更多
新能源汽车月度产销量首次双超百万辆、渗透率接近35%、自主品牌电动车售价破百万、出口超越日本成全球第一……一连串“高光”信息的背后,是我国汽车产业在2023年跃升的写照。对于2023年的汽车行业,无法用一句话去总结...……更多
迟到的小米汽车,与「失控」的新能源车市场
...表示上市即交付,交付即上量。这意味着,在腥风血雨的新能源车市中,又一场舆论风暴即将拉开……「雷总收手吧,外面都是吉利。」最近,以此为主题的恶搞海报,在网络上诞生出多个版本,并被广泛流传。这种情况最早从...……更多
月交付超一万 ES6才是蔚来的销量密码?
...大多数消费者仍然倾向于去选择一款没有续航里程焦虑的新能源车的时候,你就会明白一辆售价在30万以上的纯电车要销量过万到底有多难!如果要展开说说的话,根据乘联会的2023年7月高端SUV销量排名,仅仅有7款车型销量过万...……更多
汽车市场价格竞争能持续多久
...多大增长。与此同时,中国汽车市场正在发生深刻变革。新能源汽车加速替代传统燃油车,自主新能源产品加速抢占合资品牌传统优势市场,以传统燃油车为主要产品的非豪华主流合资车企市场空间受到明显挤压。有专家表示,...……更多
2023新能源车:大洗牌的一年
新能源大洗牌的一年据中国汽车工业协会数据,2023年中国汽车产业实现了产销水平的新高,达到了3000万辆。《汽车商业评论》曾撰文说,没想到中国汽车以2023如此惨烈的方式进入了3000万时代。2023年新能源汽车市场的年度成绩...……更多
威马车主遭遇售后难
近年来,新能源汽车成为国内造车新势力,而在经历一轮又一轮的行业大洗牌后,曾经崛起的48家新势力品牌已倒下近30家,包括威马、奇点、前途、赛麟、雷丁、恒驰、知豆、小猬汽车等。车企黯然退市后,数十万车主的售后...……更多
蔚来不得不裁员了,连年巨亏,没准就是下一个威马
...亮点,即便蔚来下调了在售车型的价格,但面对友商们的价格战,也是显得疲于应付。很明显,如果说之前威马汽车的停摆是一个开端,那这可能就是一场大洗牌、大退潮的前兆。正如网友的毒舌:“蔚来不会来,理想不会实现...……更多
长城汽车年报亮眼的背后,是转型新能源市场的困境。“你买了什么车?”“哈弗大狗拉布拉多版。”“你这是什么车?”“欧拉好猫,原谅绿配色的。”近年来,新车的命名始终是长城汽车绕不开的舆论争议点。然而,在一...……更多
没开玩笑,差2000辆!3月本田,没有卖过特斯拉
新能源汽车在国内强势崛起,最受冲击的是谁?合资品牌!在合资品牌中,配置、品牌最弱势的品牌是谁?日系品牌!日系品牌中谁更弱势?本田和日产!上个月,有媒体报道称,本田和日产两家日系品牌将缩减在国内的产能...……更多
由黑马变“威马”,4岁高合能否活过2024
...望U8等车诞生前,以高端纯电车入局的高合,一度是国产新能源车价格“天花板”,曾被业内形容为对抗国外超豪华品牌的一匹黑马。后来,高合光环渐退,被淹没在一众新生代豪华品牌中。同样陷入困境的,还有恒大汽车。1月...……更多
贾跃亭真要回国了?传FF中国总部拟落户黄冈,回应来了
...总部迁至黄冈。18日上午,黄冈政府网发布消息,为加快新能源产业布局,黄冈市正积极与外资企业法拉第未来接洽合作事宜,双方已于2022年第三季度签署《战略合作框架协议》。但是,双方已经在2022年第三季度签署了战略合...……更多
高合“停工停产”:不是第一个,也不是最后一个
...力会迎来新一轮洗牌吗?下一个官宣是谁?2023年,中国新能源汽车市场再创新高。不过,业界普遍认为,2024年是新能源汽车品牌进入“血海”竞争的一年,也是淘汰赛的一年。到2030年,中国汽车市场的主要玩家数量会小于5家...……更多
高合死于偶然,还是必然?
...春节假期后开工即停工,会被员工视为很正常。或许作为新能源汽车行业尤其是造车新势力企业的从业者,“随时倒闭”、“干多久算多久”是早有的心理预期。毕竟,这些大名鼎鼎的企业一把手,对于企业能走多久也无法打包...……更多
谁不怕比亚迪掀起的价格战?
...编辑 | 陈邓新2024年刚开局,比亚迪就用“四连降”给了新能源汽车行业一点冲击。从2月19日至2月29日,先后四次下探秦PLUS、海豚、汉、唐、宋PLUS等多款车型的价格,被称作打响新能源汽车今年降价的“第一枪”。相比过去一两...……更多
2023新能源销量:年终结账,是喜宴还是散伙饭?
...苦等提车的新闻时常被报道。当时大家所看到的,是一派新能源车供不应求的繁荣景象。到了2023年初,随着特斯拉、比亚迪接连打出“价格牌”,以及湖北省推出大额购车补贴政策,由此宣告了市场进入“价格战”新阶段。一...……更多
理想MEGA发布:“家庭氛围”这张牌继续奏效?
...近,苹果放弃造车的消息令业内人士备感震惊,引得不少新能源车圈大佬纷纷发表感言。一贯被调侃为“微博之王”的理想汽车董事长兼CEO李想表示,“苹果放弃造车,选择聚焦人工智能是绝对正确的战略选择,时间点也合适。...……更多
中国车企出海:卖到哪里?谁赚麻了?
...驻广州总领事裴伟岷说过,几乎所有进入欧洲市场的中国新能源汽车都是通过比利时港口进口的。还有一点要注意,这里的“中国汽车”,指的是在中国生产的汽车(made in China),而不一定是中国品牌,比如特斯拉。特斯拉上...……更多
随着2024年汽车价格普跌成为行业共识,新能源汽车市场正迎来前所未有的变革。在这波降价潮中,绝大部分年销量低于10万辆的品牌面临生存危机,而销量在20万辆的品牌也岌岌可危。然而,在这场价格战中,特斯拉却逆市涨价...……更多
被“遗弃”的威马车主:全自费维修、网购零件,2折卖车无人问津
...本局走访宏盟二手车交易市场和中国西部汽车城了解到,新能源车保值率和周转率较低,特别是纯电车。“而且这两年新车降价很厉害,收进来容易亏本。”绝大部分二手车商明确拒收威马汽车。红星资本局了解到,整个宏盟二...……更多
突击式降价VS明牌式涨价,谁才是真正对用户负责
...式降价VS明牌式涨价,谁才是真正对用户负责 2023年伊始新能源汽车迎来了一波“价格战”,有品牌雷霆降价,有品牌岿然不动,也有品牌反向涨价。价格涨跌,多为市场供需不对等所致,同时产品力强弱或决定车企成本传导能...……更多
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“炸麦”风波:雷军直播事故引发热议,小米高管如何转危为安
#图文新星计划#在数字化时代,每一次直播都是一场未知的冒险。而就在最近的一次直播活动中,小米公司却意外地遭遇了一场“炸麦”事故
2024-08-19 18:17:00
极氪的内卷困局:老车主成了「工具人」?
极氪汽车近期的一系列动作,让人不禁想起硅谷的那句名言:「如果你不是顾客,那你就是产品。」在新能源汽车行业的价格战中,极氪似乎把老车主当成了「工具人」
2024-08-19 18:19:00
蹭小米汽车,获得了流量,付出了道歉
小米汽车,毫无疑问是 2024 年汽车圈最大的流量密码,首试,首提,首撞,首次翻车等等等都能登上热搜,同时它也是价位段里唯一二手可以卖得比一手还贵的电车
2024-08-19 18:19:00
热搜第一!雷军直播突发炸麦
不愧是中国科技圈“流量之王”,雷总又上热搜了。只不过这次不是因为新品或者销售数据太炸裂,而是因为麦炸了。事情的起因是,8 月 17 日下午六点
2024-08-19 18:20:00
从宝马工厂到纽北赛道:雷军的欧洲之旅与小米汽车的赛道雄心
在小米吐鲁番夏测基地的直播中,小米集团的高层领导雷军、卢伟冰和王晓雁向我们展示了小米汽车的雄心壮志。雷军特别分享了他最近的欧洲之行
2024-08-19 18:22:00
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小米三年磨一剑,极氪一年磨三剑,新车玻璃水还没用完就换代了,这句话来自一位7月份刚刚提车的All new极氪001车主Michael
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网易汽车8月13日报道8月12日,比亚迪宋(参数丨图片)L DM-i在北京区域正式上市,新车有5种不同配置车型可选,售价区间为13
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