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欧美车企推迟全面电动化,中国车企跟or不跟?
...,新能源销量占比达到50%。并向投资者保证将继续改进其内燃机车型,计划未来十年内继续生产内燃机汽车。而过去奔驰定下的目标是:2025年新能源车销量占50%,2030年在条件允许的市场全电动化。在外界不断传播奔驰放弃电动...……更多
欧美车企放缓发展电动汽车,电动车行业难了?我们仍掌控未来优势
...。电动机工作的内部环境,是没有什么高温高压的。它和内燃机不一样,内燃机工作最核心的地方,气缸是高温高压的,而且是高速往复运动。这个从技术上来说就要复杂,难度大得多。如果再往上走一步的话,那就是航空发动...……更多
“中华优秀传统文化典籍展”在国家典籍博物馆开展
...时代”立体呈现了中国文化思想史上的首个盛世——百家争鸣时代,有志之士们提出了一系列理论思想并积极进行学以致用的社会实践,儒家、墨家、道家、法家、兵家……激烈的交锋碰撞出智慧的火花,这些伟大的思想超越时...……更多
合资车开卷新能源,国产车有望第一次在发动机反超日系?
...经全部采用了1.5T发动机,此时的ISG电机就只能说是弥补内燃机的动力部分了。 而宝马的B48系列发动机虽然模块化程度更高,但在国内市场,步伐也只能止于2.0T。既然1.5T不在讨论范围内,那么对48V轻混电机的应用,就得做出差...……更多
越南鼓励海运绿色发展 新能源船行业投资空间较大
...碳排放,从而改善气候环境和区域空气质量。同时相较于内燃机船舶,新能源船的应用所产生的噪音和震动更小,有利于水下生态系统的保护,且其运营成本更低,具有良好经济和社会效益。越南新能源船市场前景较好,具有良...……更多
...高新技术处主要负责人介绍,2021年以来,广西科技厅在内燃机领域,立项支持广西玉柴机器集团有限公司(以下简称玉柴集团)科技重大专项项目13项,资助金额约1.28亿元;在新能源汽车领域,立项支持上汽通用五菱汽车股份...……更多
东营重点项目巡礼丨胜动集团年产燃气内燃机80万kW(1000台套)生产基地建设项目
...零部件组装成整机的完整生产线呈现眼前。“我们生产的内燃机将满足不同客户的定制化需求,现在看到的主要是我们12V190系列燃气机,待订单全部完成后,将发往尼日利亚等国家。”胜动集团车间现场工作人员介绍。据了解,...……更多
奔向未来 大兴国际氢能示范区氢能全产业链持续布局
...心部件是电堆,利用氢与氧的化学反应发电,不同于传统内燃机的发电原理,产品上市前需要经过严格的质量检测。以往,亿华通进行认证实验时,需要将产品从北京的总部运输至天津、重庆。而南区国家质检中心的投用可降低...……更多
筝鸣时评丨20年,潍柴挺起中国制造脊梁
...柴也是如此。自改革以来,潍柴坚持研发投入,牵头建成内燃机与动力系统全国重点实验室、国家燃料电池技术创新中心等20多个国家级创新平台,还在全球设立了十大前沿创新中心,始终以自主核心技术稳坐世界前沿。科技创...……更多
混动市场,怎能没有月销20万辆的奇瑞!
...,能否在混动市场再起风云?如今,汽车动力系统不再是内燃机的“独唱”,逐步演变成为内燃机和电机的“二重唱”。特别是混合动力车型,不仅满足绿色环保要求,而且使用成本更低,价格也更趋近于传统燃油车,具有广阔...……更多
聊聊中国古代杰出的思想家——奚仲
...一个社会动荡、思想激荡的时代。各个学派的思想家竞相争鸣,形成了中国哲学史上著名的“百家争鸣”局面。奚仲的思想在当时显得尤为独特,他敢于挑战传统观念,尤其是对于宗教和迷信的批判,显示了他的非凡勇气和前瞻...……更多
...台氢醇电动重卡动力总成,二期项目建成年产3万台氢醇内燃机、10万套电机及电控系统。航天安华(深圳)科技有限公司董事连波向记者介绍:“氢醇电动重卡非常节能,比柴油节省燃料费用一半多,且不需要充电桩,也不需要...……更多
把合资车打的抱头鼠窜的新能源车,为什么在B级车市场寸步难行?
...一个是,燃油车依然是行业主导。这里说的燃油车是装着内燃机的所有车型,包括所谓的PHEV、REEV两大类产品,其实都可以归类为燃油车,因为从使用层面来看,PHEV和REEV本质都在依赖内燃机,只是和油车相比,依赖程度相对较...……更多
...拥有自己的一整套工业链参与国际竞争。综合水平被中国内燃机工业协会认定为行业综合世界第一。 “门对门”到岸价是中原内配独创的服务。从中原内配出来,直接运到合作商那里,期间所有运输流程、费用等,都不用对方...……更多
为电动车发声的欧阳明高,何以成了众矢之的?
...斯-奔驰又在年度股东大会上宣布,到2027年将推出全新的内燃机车型阵容,使内燃机能够持续到2030年。一时间,「苹果都放弃了,电动车是不是个骗局」;「奔驰根本没想真的发展电动车」的偏执观点扑面而来,甚至以此引发了...……更多
用硬核实力说话,宋PLUS DM-i如何造就高口碑?
...打消了用户冬季用车的顾虑。我们不难看出,在如今百家争鸣的车市环境下,宋PLUSDM-i始终将高质量,高稳定性放在首位。产品可靠,更能打动人心诚然,如果让一款车足够令消费者放心的话,那么厂商就需要从多种维度做到无...……更多
...动载货汽车到达荣信港,正式交付使用。电动载货汽车无内燃机,采用高效大功率永磁同步电机,工作时不产生排气污染,投用后将进一步降低港口货车燃油消耗、达到污染物零排放,实现港口节能减排。近年来,济宁市...……更多
德系和日系中型车设计倒退,新能源转型成罪魁祸首?
...于德系和日系中型车。新能源转型的影响使得这些车型在内燃机更新方面显得有些“偷懒”。与之形成鲜明对比的是韩系和法系车,它们依然重视内燃机的开发,采用双线开发策略以保持内燃机市场的基本盘。11代索纳塔和起亚K...……更多
...业开启了相当关键的一步。后来,奇瑞又与奥地利著名的内燃机研发公司李斯特(AVL)合作,开始自研自产。2005年,国内第一台拥有自主知识产权的ACTECO发动机下线,当时,大部分国内同行还在采购国外的发动机。奇瑞与奥地...……更多
东北一场大雪,新能源汽车“原形毕露”,开暖风竟然成为奢侈!
...单的可以归结于三大类,分别是传统混动,增程式混动(内燃机不直接驱动汽车,给电池充电),以及纯电。但从上方的概念车能看到,纯电只是新能源的一个范畴,所以用新能源汽车这个广义来定义电动汽车,个人感觉是欠妥...……更多
安徽长丰:全国首辆氨能动力重卡下线
...的技术路径,具有很好的经济效益和社会效益。全氨燃料内燃机重卡有望成为公里成本最低的零碳方案。按一辆18吨满载工况的重卡测算,使用柴油每公里燃料成本约4.6元,使用天然气约为4.2元,而使用全氨内燃机公里成本只有3...……更多
无桩无忧无拘束,蒙迪欧运动版开创“大马力E混动”新纪元
...美传统燃油车的续航能力,综合续航高达915km。它结合了内燃机的长续航优势和电动机的高效,使你在长途驾驶时不再担心电量不足。从看不见的细节入手,实现“内外兼修”的卓越品质蒙迪欧运动版不做“应试型”选手,在满...……更多
...‘氢赛道’,构建新动能上迈出坚实一步,实现了由传统内燃机气缸套技术向‘零排放’的氢能产业转型升级。”中原内配集团董事长薛德龙说。焦作不断激励企业释能,支持龙头企业牵头组建创新联合体,实施创新型企业树标...……更多
主打豪华与性能!北京车展三款豪华新能源SUV盘点
...且这次变为了电动可调节的后扰流板。此外,由于摆脱了内燃机的束缚,前备厢容积为84L,Macan 4后备厢容积为540-1348L。其长宽高分别为4784/1938/1622 mm,轴距为2893mm。内饰方面,整体造型依旧是以驾驶者为中心,挡把被移到了方向...……更多
东风猛士m-terrain预计定价70万起
...动和插电式混合动力等新能源出行方式,但突然从大排量内燃机动力转到纯电四驱以及增程式动力后,有些人难以接受。就比如说近期沸沸扬扬的东风猛士M-Terrain,提供纯电和增程式两套动力组合,定价预计在70万以上。对此,...……更多
...赛道’,构建新动能上迈出了坚实的一步,实现了由传统内燃机气缸套技术向‘零排放’的氢能产业转型升级。”中原内配集团董事长薛德龙说。作为中部新能源材料城的重要支撑,导电炭黑产销量世界第一的和兴化工,以关键...……更多
我太难了!宝马CEO表示欧盟应重审2025碳排放目标!
...,宝马集团董事长齐普策对此则表示,在2035年全面禁止内燃机之前,明年2025年欧洲汽车制造商削减碳排放的压力将会加大,欧盟应该重新审视其二氧化碳排放目标。在3月底的公司年度业绩会议上,他表示:“我们认为,欧盟对...……更多
暴雪冻雨一来,电动车在高速上趴窝了
...坡得上人力推……甚至连高压供电驱动的高铁都趴窝了,内燃机驱动的绿皮火车在风雪中大显身手。 曾经开过电动汽车的姚童2023年换车的时候依然选择了燃油车。姚童的职业和汽车采购相关。他对汽车商业评论说,此前开过威...……更多
“发扬中国产品”,奇瑞重磅宣布,重返美国市场,主卖新能源车
...主要(我们的重点)是新能源汽车,但也许某些车型将是内燃机汽车。”对于奇瑞而言,进入美国市场并遵守该市场严格的汽车质量和安全标准是一项挑战,但吴相信奇瑞的产品能够满足美国客户的期望。这也显示了奇瑞在新能...……更多
官宣:投资600亿欧元,研发下一代内燃机!说好的电动化呢?
...,像奔驰、沃尔沃、奥迪、本田等品牌,甚至还给自己的内燃机产品线,划出了一条明确的淘汰时间线。一夜之间,存在于人类汽车史长河中超过百年的内燃机,成为了大家争相想要摆脱的累赘。但是到了今年的年头,这股“禁...……更多
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本文转自:人民日报黑 桃《人民日报》(2025年01月11日第 08 版)一天晚上,在上海西郊某个酒店门口,一位大哥上了我的出租车
2025-01-11 06:41:00
比亚迪汉L正式在工信部申报,提供插混和纯电2种动力,长宽高为5050×1960×1505mm,轴距2970mm,车身较汉加长55mm
2025-01-10 23:49:00
日产新纯电轿车N7正式在工信部申报,单电机有160kW、200kW两种功率版本,长宽高分别为4930×1895×1487mm
2025-01-10 23:50:00
新能源车电池“医院”,赋能产业新生态
宁德时代华东首家后市场直营体验中心落户南京新能源车电池“医院”,赋能产业新生态□南京日报/紫金山新闻记者 朱旖旎1月9日
2025-01-10 08:27:00
有了江淮皮卡寒带版,再也不怕这刺骨的寒冬!
凛冬来了,车主们常常遭遇冷车启动困难、冰雪路面易打滑、车内寒冷等种种问题,让人头疼不已。若是有一辆“抗冻”的车,想必再好不过
2025-01-09 23:39:00
坚持用户至上!东风Honda 2024年“韧性”向前
回首2024年,车市在转型与动荡中前行,新能源高速增长与燃油车急剧收缩,夹杂车市价格战形成强烈的碰撞,自主与合资品牌都面临极大的挑战
2025-01-09 23:34:00
揭秘!江淮重卡2025新车曝光,燃油然气新能源全都有!
岁末年初,车圈不仅忙着晒成绩单,还热衷于揭秘来年的“秘密武器”。这不,江淮商用车旗下5款江淮重卡重磅亮相,纯电、燃气、燃油齐上阵
2025-01-09 21:18:00
50万内最好的SUV?传祺S7打响重振广州汽车第一枪!
2024已然过去,2025正值当下。行业格局的变化及技术浪潮的周期性影响,作为持续多年的“中国汽车第一城”,2024年的广州汽车产业
2025-01-09 17:41:00
魏牌高山MPV限时补贴全兜底,购车有“礼”更有面儿
随着新春佳节渐近,置办年货、换新座驾成为了无数家庭的重要议题。然而进入2025年,补贴政策悬而未决,令不少有购车计划的消费者陷入了等待与观望的困境
2025-01-09 10:36:00
严冬守卫者 2.4T长城炮高寒版正式上市 售价12.88万元起
1月8日,专为中国高寒地区用户打造的2.4T长城炮高寒版正式上市。2.4T商用炮高寒版6MT柴油四驱官方建议零售价12
2025-01-09 10:37:00
硬核重工 | 潍柴加速布局新能源,按下转型升级加速键
面对新能源日新月异的发展趋势,山东重工旗下潍柴集团瞄准行业前沿,链合全球资源,加速落地新科技、新业态、新模式,不断壮大新动能
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售价12.88-15.18万元/专为北方高寒地区打造 长城炮高寒版正式上市
日前,我们从官方获悉,长城炮高寒版现已正式上市。新车共推出3款配置车型,官方指导售价区间12.88-15.18万元。此外
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空间百变,价格公道,比亚迪王朝第六IP“夏”24.98万起
2025刚开年,比亚迪选择了1月8日这个良辰吉日,推出了首个重磅车型,也是王朝网的第六个IP——夏。这是一款长宽高为5145*1975*1805(mm)
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大皖新闻讯 2024年,合肥新能源汽车生产量超过百万辆,很多人想了解智能电动汽车是怎么生产出来的。为此,蔚来合肥工厂也向社会开放参观
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