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电车巨头们忙着互掐,氢能车也要来“分蛋糕”了?
...当然,相比入局氢能赛道更早的日本、韩国车企,现代和丰田的氢能技术显然更加发达,这也意味着我国氢能乘用车还有较大提升空间,自主车企仍需加快步伐、奋力追赶。01国内玩家不少随着全球气候变化,各国都制定了碳中...……更多
固态电池终结燃油车,2026年不现实,至少还得等3年?
...星SDI计划在2027年量产全固态电池,日产计划2028年量产,丰田计划2027年实现固态电池落地商用,宝马承诺2030年前搭载全固态电池的电动汽车,大众则计划2025年开始使用固态电池,不过这显然不会是全固态电池,福特预计2026年搭...……更多
时代真的变了!新势力市占率超过日系,接下来差距越来越大?
...燃油车衰落,新能源汽车强势崛起的缩影。来看日系车,丰田、本田和日产虽说都有自己的混动技术,比如THS、i-MMD以及e-POWER,但由于电池容量小,且不能外界充电电源,使得日系混动不能算新能源,也因此不能上绿牌。换句话...……更多
插混凶猛:干翻油车,逼宫纯电
...术演进背后的深刻逻辑,就无法理解:为什么大家都认为丰田的混动在机械结构上已趋于完美、能耗已经很低的时候,现在的电驱插混还能猛降能耗,并提供更强性能。其中技术奥秘,一言难尽,容另文详述。现在完全可以肯定...……更多
日本汽车怎么赢过中国汽车?靠丰田章男的“嘴炮”可不行
...报道,在今年日本移动出行展(即东京国际车展)期间,丰田章男在接受媒体采访时表示:日本汽车面对中国汽车“必须要赢”。问题是拿什么赢呢?销量高就算赢吗?日本车辆还运送着幸福!还有一招:全力抵制电动汽车!我...……更多
丰田汽车电动化的野望
一口气拿出多款电动产品,丰田再一次展示了什么叫“行胜于言”。前段时间,在丰田章男等人的主导下,东京汽车展升级成了移动出行展,时隔4年之后重新与大众见面。4年时间,行业内的改变早已天翻地覆,从汽车到移动出...……更多
...些描述。日本车企明显式微在本届进博会的汽车展馆内,丰田、本田、日产展台的观众尽管不是很多,但多少也比欧美系的要强一些。 这三家日企均有自己的电动车,但在中国市场上都没有太大的声响,在中国街头也很少能看...……更多
油车最后一口气“断了”,中国全固态电池量产,吉利降本成功!
...好,预计会在今年下半年正式迎来装车。反观日系,比如丰田,日产宣布全固态电池的量产时间要推迟到2030年。除此之外,半固态电池已经完成量产降本,并且已经装配在新车上使用。第二个就是吉利汽车旗下全新子品牌银河...……更多
国产电车越卖越贵,网友:再不努力只能买合资电车了
...亚迪秦L、雪佛兰探界者Plus、别克GL8陆尊PHEV、新问界M5、丰田凯美瑞、林肯航海家油电混合版……本届北京车展,多款新车均配备混动车型,既能加油又能充电已经成为标配。电动化时代初期,纯电车型是最为直接的“触电”方...……更多
ETF甄选 | 全天震荡反弹,锂电、游戏相关ETF涨幅居前
...数据还显示,搭载上述电池的电动汽车在WLTP工况标准下续航里程为500-600公里。国信证券认为,固态电池因其高能量密度等优势,正加速实现产业化,预计今年半固态电池有望批量应用于新能源车市场。据统计,包括上汽集团、...……更多
...欧阳明高说,日本是举国家之力推动全固态电池商业化,丰田、本田、日产目前在全球既做全固态电池研发又搞整车生产,在电池与整车性能匹配结合方面比较有优势。在全固态路线方面,丰田和美国QS公司处于全球领先地位。...……更多
丰田章男:电车低级,要抵制!广汽丰田卖油车,销量暴涨18%
不久前,丰田汽车会长丰田章男在接受采访时称:电动汽车是“低级产品”,不算新能源,要抵制到底!而在近日,他再次发表了看衰电动汽车的言论,表示“无论电动汽车取得多大的进步,混动汽车、燃料电池电动汽车、氢...……更多
...电池车的生产,预计会在2026年开始全面推向市场。根据丰田汽车公司发表的消息说,该公司的第一代全固态电池汽车,充电10分钟,行驶里程将可达到1200公里。全固态电池薄而轻,耐高温抗极寒,还不会自燃。人们一直在讨论...……更多
首个量产上车的超快充固态电池要来了,A股电池概念股“沸腾”
...,推出首个量产上车的超快充固态电池,实现超1000公里续航;并将于3月26日晚19:30发起公司固态电池工厂的直播。此前,多家知名车企都曾宣称自己研发的全固态电池即将量产,但总是风声大雨点小。智己的表现令人期待。固态...……更多
奔驰ceo:固态电池技术对于未来电动汽车“可能并非必要”
...低了对其普及的预期。IT之家注意到,他的观点与日产和丰田等车企近期的积极进展形成鲜明对比。这两家车企都计划在2028年实现固态电池量产,并将其视为电池技术的重要突破,将在未来实现更小、更便宜、更高能量密度的电...……更多
全新丰田bz4x值得买吗?综合续航里程500公里
...对于好开、耐用,及稳定的特性要求从未改变。于是广汽丰田就带来首款全新纯电动SUV——bZ4X,该车型就是以安全和可靠等理念开发而来,务求给予用户踏实省心的购车体验。▲全新广汽丰田bZ4X(图片|配置|询价)好开吗?广汽丰...……更多
都定在2026年!广汽全固态电池、无图纯视觉智驾即将上车
...潜力。然而由于固态电池研发难度大,包括宝马、大众、丰田等跨国巨头在内,目前还没有一家车企正式量产上车。近期智己汽车因半固态电池被推向舆论场,说明业内外对全固态电池大规模商用有着很高的关注度。那么,广汽...……更多
智己大战小米三天,车圈现在流行“碰瓷式营销”?
...不同,车圈资本雄厚,技术驱动,自己就是供应链,比如丰田比亚迪,还有上汽。上汽供应链不仅自己使用,还为其他车企提供服务,包括小米。有网友总结的小米汽车供应链,提到小米的电机车灯减震器内饰座椅刹车都是上汽...……更多
技术迎颠覆性革新,固态电池产业化进程加快!三祥新材6天5板
...革新,国内外车企的固态电池产业化进程正在加速,比如丰田计划到2027年实现全固态电池装车,而国内也有多家企业正在努力推动技术升级和产业化进程。比如此次为智己L6提供固态电池产品的清陶能源,虽然该企业并非上市公...……更多
谁说日系没有好电车,广汽丰田要厚积薄发?
今年的广州车展,丰田可谓是合资品牌的最大赢家,广汽丰田展出了赛那、汉兰达这些热销旗舰车型,并且还进行了一场以“品智引领,油电共进”为主题的发布会,并且广汽丰田新能源全新品牌铂智正式启幕,首款车型铂智4X...……更多
2024年,新能源汽车会“稳赢”燃油车吗?
...元以上同比呈现正增长。而在20万元级别的轿车中,广汽丰田凯美瑞、上汽大众帕萨特、一汽-大众迈腾、广汽本田雅阁、一汽丰田亚洲龙、红旗H5、东风日产天籁、别克君威等占据主要份额。一些大型车企的新能源业务也迟迟没...……更多
[ 2023年日本汽车销量排名前十的都是日系品牌,包括丰田、铃木、大发、本田、日产等,其中单一个丰田品牌就占据了26.5%的市场份额。除本土品牌外,日本街上能见到的汽车几乎只有欧洲品牌,如奔驰、宝马、大众、沃尔沃。...……更多
Model3不香了!4.93米纯电车不到20万,850km续航,最慢5.6秒破百
...己L6上,关于这一点,我们没法笃定地判断真伪。但是从续航里程方面来看,智己L6的确还是比较顶的,这款车有三个电池版本,分别为75度电池、83度电池和100度电池,分为标准版、长续航版、超长续航版和超强性能版,续航里...……更多
都在等固态电池,当普及的那一刻又有多少人能重新接受高价?
...宣称固态电池取得突破性进展,预计2028年可实现量产,丰田也计划在2025年-2030年实现量产,固态电池已经成为了未来车企之间竞争的主战场。但话又说回来,已经习惯新能源汽车低价的消费者,又有多少人能够重新接受高价呢...……更多
想买电车,再等三年?2027年,油电或将实现同价
...设计及用料层面的压力,且还能从一定程度上提高电动车续航,这些综合的正向因素叠加在一起,也能够带来不错的成本效益,也为“油电平价”创造了可能。目前来看,锂电池的电池密度已从2010年时期的150瓦/kg,提高到了如...……更多
丰田汽车为何质疑电动化?
丰田汽车在纯电动领域给世人的印象一直都是非常割裂。一方面,丰田章男此前一直在表达质疑汽车产业全面电动化的观点,2020年丰田章男就公开表示纯电动车是“被过度炒作”,并声称电动汽车会扼杀企业,其需要巨额投资...……更多
...,被认为是最具前景的新一代动力锂电。据悉,以大众、丰田、日产、通用等车企都在加紧固态电池的研发与产业化布局。机构预计,全球固态电池需求量在2025年、2030年将分别达到44.2GWh、494.9GWh,到2030年市场空间有望达到1500...……更多
日系急了!投资翻倍+遍地撒网,电动化转型战略大调整
日产5687亿日元、本田13819亿日元、丰田53500亿日元……这是日系三巨头在2023年的利润数据,其中丰田在去年赚的钱折算成人民币,大约是2483亿元,比中国车企的总利润加起来还要多得多。网友们口中所谓的“弯道超车”,在数...……更多
独家|丰田在华将采用比亚迪超级混动技术
文 | 宋立伟编辑 | 赵成丰田对电动化的态度并不像外界传言的带有“抵触”情绪,相反,它对BEV的市场预期早已远高于以往。而在固态电池落地之前,一直坚持多条技术路径并举的丰田汽车,将以PHEV作为其在华参与新能源汽车...……更多
丰田mirai,为什么敢卖这么贵?
...是日系车的氢燃料汽车,最终仍旧回归到电车上去。就拿丰田的Mirai来说吧,这台车的能源类型是氢燃料汽车,但是它仍旧是靠电能和电动机驱动,它和理想L9的区别就是理想L9的增程器是一台汽油发动机,而丰田Mirai是靠氢燃料...……更多
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小车高定价,蔚来萤火虫如何点亮自己的未来?
2024年12月21日晚,蔚来在其2024NIODay上正式发布了全新的汽车品牌萤火虫,首款产品也迎来首秀,预售价14
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全年累计销售126035辆 腾势公布2024年度销量数据
日前,腾势汽车官方公布了2024年的销量数据。2024年12月,腾势汽车销售新车15,059辆,同比增长50.56%。与此同时
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搜狐汽车全球快讯 | 一汽奥迪2024年整车销量611088辆
出品 | 搜狐汽车1月2日,一汽奥迪公布2024年全年销量。2024年一汽奥迪累计实现整车销售611088辆,其中国产燃油车550136辆
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2024年是吉利创业38周年。面对行业巨变的时代背景,吉利控股发布了《台州宣言》,标志着迈入战略转型新阶段。与此同时,《吉利文化纲要》焕新发布
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全域线控智慧底盘,重新擦亮江淮底盘技术的金字招牌
江淮汽车技术中心乘用车研究院技术负责人任平2024年11月15日广州车展期间,江淮汽车全域线控智慧底盘首次公开亮相,受到了各界的官方关注与点赞
2024-12-31 22:20:00
“理蔚小”入驻小米地图,充电桩促成车企合力
电车新势力,逐渐走向了合作共赢的道路。日前,小米汽车官宣正式与蔚来、小鹏汽车、理想汽车启动充电补能网络合作。按照合作内容
2024-12-31 22:17:00
深蓝汽车第四十万辆整车下线 邓承浩:2025年将全力冲刺全球销量50万辆
12月30日,在长安汽车数智工厂,一辆深蓝新车驶下生产线。这标志着深蓝汽车迎来又一个发展里程碑——第四十万辆整车正式下线
2024-12-31 22:18:00
从仰望朋友圈到仰望商业研究院:与时代共振,连接企业家与未来
用户思维积淀,打造养成系品牌。 “卖一台车,就是交一个朋友”,2024年年底的广州国际车展上,仰望汽车再度阐述这一愿景
2025-01-01 12:32:00
比亚迪30亿教育慈善基金:点亮科教之光,筑梦汽车强国
在岁末年初的交替之际,比亚迪股份有限公司在深圳总部举行了一场意义非凡的仪式——30亿教育慈善基金启动仪式。这场仪式不仅标志着比亚迪在回馈社会
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黄光裕官宣下场卖车:国美要做卖车新势力
在商业江湖里,黄光裕曾是呼风唤雨的传奇人物。当下,黄光裕希望带着国美在汽车零售领域博出一片新天地 。国美宣布进军汽车行业打造创新性汽车流通平台12月28日
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现场签单1427台,比亚迪轻卡缘何受青睐?
2024年12月28日,以“无忧行远途,智享创富路”为主题的比亚迪商用车轻卡T5品鉴会在泉城济南举办。此次盛会吸引了众多行业专家
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迎战2025,金标大众的决心几何?
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