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无能狂怒?丰田章男又双叕对纯电车发起抨击了
日前,丰田汽车的董事长,丰田章男又一次对外公开表达了对电车的抵制。理由是最近公司的销量放缓,人们终于认识到电车技术是失败的路线。对此,他认为混动车才是实现碳中和的途径,纯电是错误的。虽然丰田章男已经...……更多
纯电版兰德酷路泽官图发布,这款丰田电车真的很不丰田!
日前,丰田官方发布了全新兰德酷路泽纯电动版的概念官图,将在今年的东京车展上首发亮相。从新车的设计看,跟现款燃油版车型完全不同,展现出浓厚的简约纯电风格,采用了封闭式格栅,搭配点阵数列式的灯组,中间采...……更多
丰田章男:电车低级,要抵制!广汽丰田卖油车,销量暴涨18%
不久前,丰田汽车会长丰田章男在接受采访时称:电动汽车是“低级产品”,不算新能源,要抵制到底!而在近日,他再次发表了看衰电动汽车的言论,表示“无论电动汽车取得多大的进步,混动汽车、燃料电池电动汽车、氢...……更多
电动化主流之选 广汽丰田智能电混双擎销量突破百万台
华龙网讯(齐澈)近日,广汽丰田宣布旗下混合动力汽车(HEV)累计销量突破100万台,广汽丰田作为混动先锋者和集大成者,强势实现混动销量百万突破,发出当前混合动力汽车全面加速普及的强音。今年9月,国家工信部等七...……更多
一夜滑落二线品牌,“董百万”也难救一汽丰田
时代变了,“董百万”也难救一汽丰田。去年底,一汽丰田内部人事变动,中方“一把手”胡绍航调回一汽集团,履新集团办公厅副主任。一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理这一职位,由董修惠担任。对于1968年出生...……更多
丰田汽车的AB面:A面销量再登顶 ,B面造假丑闻频出召回百万
频繁出现违规事件,暴露出丰田汽车管理体系的问题。2023年,丰田汽车以1130万的销量再度成为全球第一。但高光背后,丰田却陷入造假违规丑闻。继去年3月被发现在叉车发动机尾气测试中存在数据造假后,1月29日,丰田集团...……更多
2024,丰田终于开始出手了,赛那,普拉多狂揽订单!
...绿牌的油车应该都会走下坡路的,没啥未来!但很显然,丰田可不这样认为!丰田汽车发布了大量电动汽车,终端也有着不错的口碑。同时,丰田汽车也开始在油车领域发力。最近丰田一款新车更是在预售一小时左右订单就突破...……更多
丰田章男和马斯克,谁也不服谁
...主的平均年龄在36岁,目前都只拥有一辆燃油车,车型从丰田、别克、奥迪到雷克萨斯不等,其中的两位曾有过2-3天的纯电试驾经历。他们均不住在限购城市。对于是否考虑购买纯电车型,70%的人说不会考虑,也包括两位试驾过...……更多
丰田全新品牌规划出炉,未来三年夺回EV市场?
丰田发布了2024年的全新品牌规划,明确要在明年重振自家电动车产品线,誓要夺回电动化转型的主动权,当然这并非丰田在今年首次表达类似的想法,早在丰田新社长佐藤恒治上任后不久,他就提出了“继承与进化”以及“移...……更多
打不够就反对?半数日本车企认为纯电车普及有负面影响
...技术更不上,打不赢就耍赖玩抵制,还是另有其他原因?丰田CEO带头抵制纯电车在日本这些反对纯电车的车企中,丰田可以说是反应最大的。作为全球最大销量最高的车企,在燃油车领域的战绩可谓是春风得意。但在步入新能源...……更多
类似“脱裤子放屁”?丰田给电动车“装上”手动挡
...的优点是否真的难以合二为一。这看似永恒无解的难题,丰田却一直头铁地想要破解。根据此前曝光的信息,丰田计划从86车型上“借鉴”离合器、换挡装置以及转速表等硬件,以带来更拟真的手动挡换挡体验。电动车的用户也...……更多
进场收割or继续掉队,豪华品牌2024能否“触电新生”?
...不愿意说得太到位。2023年汽车圈的重磅新闻之一,就是丰田汽车掌门人丰田章男退居二线,新帅佐藤恒治上任,并且将电动化转型,尤其是中国的电动化布局当做全球市场的重点项目。原本以为接下来的转型会一帆风顺,却不...……更多
丰田汽车(TM.US)周二将全年营业利润预期上调了近9%。由于日元走软以及高利润车型和混合动力汽车的强劲销售,该公司第三财季盈利超过了分析师预期。消息公布后,丰田日股飙升4.4%,较早前下跌0.7%有所回升。丰田汽车上调预...……更多
丰田日产松下研发成功,中国车企别吹牛了,固态电池研发该抓紧了
...常重要的竞争点。而在固态电池研发上,2023年,日产、丰田、松下都宣布固态电池研发成功以及量产时间节点。从丰田来看,充电10分钟跑1200公里,这种补能的速度,不就跟加油一样了吗?而按照这个续航里程来看,燃油车与...……更多
优惠不错,轴距媲美雷克萨斯ES!丰田亚洲龙性价比更足了
...,即使拥有百年历史的车企也不行,比如今天介绍的这款丰田亚洲龙。作为一辆中级车,丰田亚洲龙入门级排量只有2.0L,但起售价竟然达到了19.98万。要知道不少合资中级车的起售价也就在17万左右。丰田亚洲龙刚上市时定价就...……更多
谁说日系没有好电车,广汽丰田要厚积薄发?
今年的广州车展,丰田可谓是合资品牌的最大赢家,广汽丰田展出了赛那、汉兰达这些热销旗舰车型,并且还进行了一场以“品智引领,油电共进”为主题的发布会,并且广汽丰田新能源全新品牌铂智正式启幕,首款车型铂智4X...……更多
丰田玩把大的,计划将Century打造成自家版“仰望”
从丰田以往的策略老家,很喜欢将一款有名车型独立出来变为一个品牌,目前的皇冠就是这样,此次有消息称,丰田有意将自家天花板车型Century独立出来,打造成一个类似丰田版“仰望”的超豪华品牌,要高于当前的雷克萨斯...……更多
被“唱衰”的丰田,仍是全球车市“扛把子”
在中国连续两年下滑的丰田汽车,已经连续四年蝉联全球市场销冠。日前,丰田汽车发布了其2023年度的全球销量数据。数据显示,在刚刚过去的2023年,丰田汽车(含雷克萨斯)的全球销量为1031万辆,同比增长7.7%。而如果算上...……更多
电车大战油车,混动车型得利?
...在验证“节能车作为新能源汽车的补充”:3月6日,广汽丰田第9代凯美瑞上市,作为首款将混动技术带入国内的车型,本次换代直接将2.0L HEV混动车型的价格拉至17.98万元起;同日,美系豪华品牌林肯电混大家族上市,全新电混...……更多
车市将开启生死战,车企2024规划出炉
...车来冲高销量。目前,比亚迪、上汽大众、阿维塔、广汽丰田等车企都公布了2024年规划,今天我们分自主和合资两大阵营,看看这些车企具体有哪些新动作。自主品牌加强新能源车攻势自主车企在新能源车领域强势崛起,其中...……更多
丰田mirai,为什么敢卖这么贵?
...是日系车的氢燃料汽车,最终仍旧回归到电车上去。就拿丰田的Mirai来说吧,这台车的能源类型是氢燃料汽车,但是它仍旧是靠电能和电动机驱动,它和理想L9的区别就是理想L9的增程器是一台汽油发动机,而丰田Mirai是靠氢燃料...……更多
谁的设计最夸张?东京车展涌现大批新能源概念车
...动化转型。那就来看看这些概念车,谁的设计最有意思。丰田兰德酷路泽Se作为全球汽车的销量王,丰田汽车此前曾多次反对纯电车普及,这次却亮相了多款纯电概念车,其中热度最高的,非纯电版丰田兰德酷路泽不可。作为丰...……更多
日系汽车在华销量下降22.1%,集体加码电动化攻势
...年在中国市场征伐的成绩单,下跌成为主要特点。其中,丰田汽车2022年在中国市场的新车销量约为194.06万辆,较2021年减少0.2%,这也是10年来丰田汽车在中国市场首次出现销量下跌。除丰田汽车外,本田汽车、马自达、日产汽车...……更多
精准拿捏用户痛点 抢先体验广汽丰田第九代凯美瑞
...搜狐新车说起凯美瑞,我想大家肯定不陌生,家喻户晓的丰田全球车型自然是代表着可靠的产品实力。眼前这台全新第九代凯美瑞你期待吗?是不是乍一看,第九代凯美瑞和上一代没啥变化,特别是车侧的造型可以说是一模一样...……更多
丰田bz3试驾体验
...过硬的销量数据再次向世人说明:新汽车时代已然到来。丰田更早地预判了汽车发展大势,致力于推出环境友好、节能高效的汽车产品是丰田一直以来的追求。1997年,丰田推出全球首款量产HEV(混合动力)车型——PRIUS普锐斯,...……更多
充电10分钟续航1200km,丰田固态电池接近量产,中国电车的危机来了!
在中国智能电动车已卷至深水区的当下,包括大众、丰田在内的合资品牌,似乎还停留在“上半场”,也因此不少自主新能源车企,并未把合资车企当成对手。殊不知,一场围绕固态电池的“暗战”正在进行着,而在电车领域...……更多
前脚炮轰电动车,后脚狂砸80亿美元,丰田释放“迷魂剂”?
...ility Show 2023”的全新名目如火如荼召开。作为本土车企的丰田汽车以多款概念车型盛装亮相,但令其登上热搜的,却是其前任社长丰田章男公开炮轰电动车的大胆言论。东京车展上,日本汽车制造商协会主席、丰田公司前任社长...……更多
再次炮轰纯电车,丰田章男称全球电动车渗透率只会到30%
...在一定程度上,新能源汽车抢占了传统燃油车的市场。而丰田董事长丰田章男却对电动车持反对意见,三番五次地进行抵制与反对,1月23日,丰田章男再次公开唱衰电动车,并且称电动汽车最多只会占据30%的市场份额,剩余大部...……更多
怒喷电动车,一夜暴跌!嘴硬的日系车,正被疯狂打脸
日系车又开始口吐狂言了。东京车展上,丰田章男再次炮轰电动车,直言电动汽车不行是事实。索尼本田社长公开贬低中国电车,“毫无技术可言”,公开吐槽中国新能源汽车,只是排列智能手机图标、没有技术含量。网友辣...……更多
中国举国之力发展电动汽车,是大势所趋?还是西方阴谋?
...,又怎会不断钻研固态电池呢?就连一直反对电动汽车的丰田都在研究固态电池,等电池技术成熟了,你说它们会不会改变想法呢?退一步来讲,即便是海外不发展电车,我们凭借中国市场也能做强做大,毕竟我们是全球最大的...……更多
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曾几何时,比亚迪一直被认为是家用车的典型代表,直到汉的出现,尤其是千山翠配色的汉的出现,比亚迪才算真正的走向高端,汉唐车型的不断迭代
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国产造车新势力在近年来有了越来越好的发展趋势,其中,由长安、华为、宁德时代三巨头共同加持的阿维塔就在近期频频出圈。在今年9月底
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日前,极狐汽车在广州车展上正式发布了新阿尔法T5,定位“超闪充C级大空间SUV”,并推出新阿尔法T5神行版,终端零售价16
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一汽奔腾抢滩新赛道 向新而行开启悦意新生活
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