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比亚迪仰望,值不值100万?
...001辆。这是少有的定价100万元以上,且真有人愿意买单的国产车。很多人想不到,做成这件事的,居然是比亚迪,毕竟它曾经是“低价打天下”的代表。比亚迪在一年前发布新品牌仰望,U8是首款车型,一辆能原地掉头、在水中...……更多
日本企业拆解比亚迪、蔚来等国产车:研究中国电动车便宜的秘诀
...日消息,据报道,日本中部经济产业局本月举行了分享纯电动汽车(EV)技术动向的研修会。日本中部地区约70家汽车零部件企业,访问EV的拆解展示设施,学习了中国产EV的车身结构和零部件设计的特点。报道称,在拆解基地密...……更多
价格战越打越伤,本田理想裁员高合重组,车市进入自保潮?
...息,后面需要用钱的地方还有很多。北京车圈涌向小米,国产车冲向海外,也是价格战无力继续所以,未达预期,快速调整,才是这次裁员的主线,强行与价格战相挂钩,未免牵强。2024年年初,理想汽车规划年销量为80万辆,所...……更多
豪车价格“腰斩”上热搜,“太香了”还是“再等等”?
...日,欧盟委员会发表声明,拟从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税,税率从17.4%到38.1%不等。包括宝马、奔驰和大众等欧洲车企第一时间站出来反对。“这项增加进口关税的决定是错误的。欧盟委员会正在损害欧...……更多
“吉利中国星VS日本两田”混动技术哪家强?
...较高幅度优惠,但其综合性价比表现还是难以和同价同级国产车相比,更不用说星瑞L智擎和凯美瑞双擎存在如此之高的差价,CR-Ve:HEV和星越L智擎还存在级别差异,同时星越L智擎还有燃油经济性优势了。目前,星越L智擎和星瑞L...……更多
靠卖房“摘星脱帽”的海马汽车,再一次站在风险边缘
...亏之下,花式自救资料显示,公司创立于1988年,曾经为国产车的实力干将,更是海南工业的“领头羊”,令很多海南人心生向往。历史销量数据显示,2016年公司销售量近22万辆,其中仅海马S5一款SUV车型的年销售量就超过10万辆...……更多
春风好借力,广汽丰田正是扬帆启航时
本文转自:羊城晚报广汽丰田全新第九代凯美瑞广汽丰田与小马智行就智能电动化开展更深度合作文/莫晓航 图/受访者提供当下的汽车市场,卷价格、卷营销、卷科技,竞争激烈而残酷,广汽丰田以其卓越的品质和不懈的创新...……更多
丰田汽车董长征:立足中国市场 持续探索智能电动化
...三分之一,而且未来的发展空间还很大。特别是在智能化电动汽车上,中国市场已经领先全球。置身于此,丰田要做的就是与合作伙伴携手开发适合中国生产的电动车,尽最大努力跟上市场发展的脚步。”董长征一边向记者展望...……更多
在中国被说“不行了”的丰田、大众,全球业绩却创了新高
...啡馆2023年,谁是被唱衰得最多的汽车企业?答案少不了丰田、大众。由于在华电动化转型不畅,这两家长期牢牢占据全球销量前二的汽车巨头,在舆论场上持续落入下风。丰田、大众真的“不行了”吗?从两家车企的2023年全球...……更多
再次炮轰纯电车,丰田章男称全球电动车渗透率只会到30%
...与反对,1月23日,丰田章男再次公开唱衰电动车,并且称电动汽车最多只会占据30%的市场份额,剩余大部分市场份额将由混合动力汽车、氢燃料汽车和燃油车占据。丰田章男的此番反对,已经不知道是第多少次了,在他看来,电...……更多
国产电动车最荒诞一幕,终于上演了!
...个新东西。1881年,法国人古斯塔夫特鲁夫制造了第一辆电动汽车。那是一辆由铅酸电池驱动的三轮纯电动汽车。整车及驾驶员重量约106kg,速度15km/h,续航里程16km。为什么电动车没发展起来呢?因为那会的电池不够给力,而20世...……更多
价格战、反向合资、洗牌、裁员等,十大车圈关键词贯穿2023年
...克700、109万的仰望U8……曾经只能在20万以下摸爬滚打的国产车,现在已经活成你买不起的样子了。国产新能源的技术崛起,给了国产车冲击高端的底气与实力,更重要的是高价的背后不是噱头,而是真正能打动消费者的高价值...……更多
7月乘用车批发196.5万辆 同比下滑4.5% 新能源车厂商批发渗透率达48.1%
...值得关注,目前的早期尝试者和环保主义者都已经购买了电动汽车,主流消费者对充电基础设施、电池寿命、保险成本的担忧仍较大。在较高利率下即使放开自动驾驶的使用,但销量渗透率提升没有达到预期。近期中国新能源乘...……更多
不买就滚!4S店的豪横态度,一汽丰田的悲哀
...,临时工真是万能的。随着汽车电动化来临,合资车型和国产车的技术差异缩小,甚至不少自主车型已经超越合资车型,如果此时还是傲慢的对待消费者,就是自断后路。“不要问有没有优惠,先问有没有车”。东风本田曾经多...……更多
海水与火焰 丰田的高利润背后暗藏危机
...。受到现金流增加及非电车型利润大涨的鼓舞,丰田迈向电动汽车的一条腿,又往后退了半步。5月28日,丰田联合旗下的斯巴鲁,以及马自达三家公司宣布将开发新型混动发动机。在新闻公告中,丰田表示目标不仅仅是提高三款...……更多
丰田“多途径”新能源转型:是铠甲,不是软肋
...零售销量排行前十中,有一半都是来自合资品牌。其中,丰田在中国的两家合资公司全部上榜,分别位列第六名和第八名。因此在一些市场的言论之下,丰田中国勇于发出 不同的声音,公开表示“合资品牌并不应该被称为传统...……更多
2022年日产的竞争力能否保持在巅峰期?
...软,骐达也很难有所作为,劲客需要面对来自10万元级别国产车、新能源车的冲击,性价比优势不明显,楼兰、途达、蓝鸟等产品,更迭速度太慢,市场定位不清晰,已经逐渐淡出消费者的视线。Ariya艾睿雅作为日产唯一一款纯...……更多
国产车长脸了!比亚迪在东京车展抢尽风头
...田移动公司社长川西泉近期在接受媒体采访时表示,中国电动汽车制造商发展速度“有势头”,但信息技术方面,只是排列智能手机图标,目前没有技术惊喜。但东京车展上索尼AFEELA的车机界面,也并没有体现出索尼在车机/智...……更多
丰田汽车公司全球销量和产量创新高,盈利增长的背后原因
...经网报道,丰田汽车告诉供应商,其计划今年生产15万辆电动汽车,2024年生产19万辆,2025年生产60万辆。然而,至今为止,丰田的电动汽车销量并未达到预期。今年8月份,丰田销售了11,880辆电动汽车,今年电动汽车的总销量达到...……更多
丰田汽车电动化的野望
...士所批判。哪怕是在这次展会期间,他也因再次“炮轰”电动汽车被各大媒体送上头条。而就是这样一个在外界看来可能会有点“顽固”的人,竟然选择了外放权利,以保证丰田汽车不被时代所抛弃。在退位社长之前,丰田章男...……更多
合资车大量海外改款,纯油SUV将绝版,明年能选的只剩大众了?
...激烈,几乎所有产品综合实力都挺强,再加上成本优势下国产车更容易做到价格、配置等各方面领先合资车,这一点我们从国产插混SUV热销就能够明显看出用户对于它们的接受程度更高,因此合资品牌强推PHEV效果可能不会太好...……更多
车企价格战后的门店生存现状:国产品牌补短板,合资越来越拉胯?
...,各大品牌仍有不小的进步空间。 服务质量参差不齐,国产车进步明显如果仅仅以小通此次探访的结果来看,豪华品牌、合资品牌和国产品牌的服务调性确实有着明显区别。1、豪华品牌赢在硬件配置。由于有豪华属性在,豪华...……更多
杀到15万的探界者Plus,是雪佛兰比上不足比下有余的的尴尬
...面对的是国内庞大且成熟的插混SUV市场,在这个市场中的国产车早已是久经沙场的“战神”,拥有卖得最好的比亚迪宋PLUS,和探界者Plus同为中型SUV的领克08 EM-P以及带有四驱的哈弗枭龙MAX。探界者Plus的优势就是拥有132千瓦的最...……更多
蔚来ec7成世界最符合空气动力学的suv
...。蔚来汽车是否会向美国出口汽车仍是未知数。随着国产电动汽车的崛起,外媒也越来越关注国内汽车的发展,国产新车越来越频繁出现在国外媒体上。蔚来EC7将在欧洲售卖,也引起了许多国外网友的关注,一些评论阴阳怪气的...……更多
什么品牌修车贵?新能源车换电池费用高不高?中保研最新报告解读
...,其中26款都是合资车型,占比81.25%,所以很多人喜欢买国产车不是没有原因的。这次中保研还有另外一个数据:常用配件负担指数,所谓常用配件,指的是后视镜、前后保险杠、前后大灯等维修频率比较高的配件。 数据显示...……更多
三菱退出中国市场!日系品牌是无奈退出还是计划之内?
...技术资本荡然无存,中国人在选车时一定是会倾向于选择国产车而不是日产车。所以也有及时调整战略的日系品牌,比如在2018年离开的铃木,反而在印度市场取得了不错的成绩。2022年度的营业额和纯利润双双创下历史最高纪录...……更多
日系三强财报出炉:三季度整体业绩大幅增长,为何折戟中国市场?
...下调至12.3万辆。丰田CFO宫崎洋一表示,中国日益激烈的电动汽车价格战是丰田汽车急于做出调整的原因,随着竞争对手竞相在中国大幅降价,利润率开始下降,丰田的目标是通过增加油电混合动力车的供应来提高利润率,在避...……更多
独家|丰田在华将采用比亚迪超级混动技术
文 | 宋立伟编辑 | 赵成丰田对电动化的态度并不像外界传言的带有“抵触”情绪,相反,它对BEV的市场预期早已远高于以往。而在固态电池落地之前,一直坚持多条技术路径并举的丰田汽车,将以PHEV作为其在华参与新能源汽车...……更多
韩国去年进口和国产电动汽车销售份额一升一降 【韩国去年进口和国产电动汽车销售份额一升一降】财联社1月9日电,韩国汽车移动产业协会(KAMA)、韩国进口车协会(KAIDA)和国土交通部9日公布的统计数据显示,去年在韩售...……更多
广汽丰田加速转型:致力打造更懂中国的新合资车
...具转变为大型移动智能终端、储能单元和数字空间。广汽丰田携系列新品亮相广州车展。(受访者供图)在本届广州车展上,广汽丰田发布了全新新能源品牌铂智,铂智品牌旗下首款产品铂智4X越级上市,2款纯电概念车同步展出...……更多
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对国内不少车企、尤其是新能源品牌而言,700万辆或许暂时都还是一个堪称“遥远”的数字。然而,当时间刚刚来到2025年1月
2025-01-18 07:17:00
1月17日,五菱红标新时代灵活多能的新标杆——五菱之光EV在汕头“百变魔方 年货集市”首次线下惊喜亮相,正式开启全国预售
2025-01-17 21:46:00
何以中国 盛世汉唐,比亚迪盛世旗舰汉L唐L全新设计正式揭幕
2025年1月17日,比亚迪盛大举行“何以中国 盛世王朝,汉L唐L设计发布会暨2025首届王朝盛典”,王朝网旗舰汉L唐L迎来全球首秀
2025-01-17 22:09:00
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1461期。捷尼赛思16日公开了“GV70 EV中期改款车型正式开始销售
2025-01-17 17:45:00
一边是汽车市场的消费升级,一边是持续“价格战”,让一些曾经高不可攀的车型价格下探。同时,产品的丰富化、价格的亲民化,为消费者提供更多选择
2025-01-17 17:45:00
2023年8月,当比亚迪宋L在当年的成都国际车展首次公开亮相时,或许还没有多少人会想到:“L”会在随后成为王朝网旗下一个全新的重要车系
2025-01-17 17:45:00
吴跃新
吴跃新,博士、昆山源博信予智能装备有限公司总经理。责任编辑:赵岳
2025-01-17 17:31:00
春节将至,一年一度的返乡旅程,不仅需要一辆能够长途跋涉的座驾,更需要它在拥挤的高速路段、寒冷的冬季和复杂的路况中提供安心守护
2025-01-17 15:45:00
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1459期。全新现代帕里斯帝已经在韩国上市了,两种动力形式
2025-01-17 15:44:00
春节,作为中国人一年中最为重要的节日,承载着阖家团圆的美好期许、血浓于水的亲情温暖,以及对崭新一年的无限憧憬。在这个归家心切的时段
2025-01-17 15:45:00
2025年1月15日,极氪科技集团召开用户端誓师大会,极氪品牌和领克品牌销售端负责人到场,并按照销售大区签署“军令状”
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“2024年对奔驰来说是道阻且难,但也是迎难而上的一年,更是‘见真章儿’的一年!”在日前举行的2025梅赛德斯-奔驰新春茶叙上
2025-01-17 15:45:00
新品牌/新技术/新营销/新高度 复盘回溯2024汽车圈的“这一年”
由搜狐汽车出品的年终复盘内容,即2024《这一年》正式开启,接下来一周时间我们将针对今年汽车行业的热点品牌、车型、技术
2025-01-17 09:16:00
自保时捷Macan EV车型推出以来,相较于燃油版车型销量迎来显著下滑;而保时捷内部消息人士暗示,新款内燃机Macan可能会与去年推出的全电动版一起加入产品阵容
2025-01-17 09:13:00
最近一两年事件里,随着国内新能源汽车的持续发展,纯电、插混和增程可谓是百花齐放,国内市场出现了很多现象级的新能源汽车产品
2025-01-17 09:13:00