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近日,蔚来发布了两款重磅车型,全新EC7和ES8旗舰级电动SUV,在国内受到了媒体和消费者的大量关注。不仅国内媒体争相报道这两款车型,国外一些知名汽车媒体也加入报道行列。12月28日,美国知名汽车网站motor1专门发文介绍了蔚来EC7纯电轿跑SUV,称其成为世界上最符合空气动力学的SUV,当然蔚来汽车制造商也这么说的。英文标题:China'sNioEC7EVDebutsAsWorld'sMostAerodynamicSUV。
报道称蔚来EC7是一款中国豪华跨界车,预计将于明年在欧洲上市销售,EC7作为蔚来汽车的“中大型旗舰轿跑SUV”在中国首次亮相。蔚来EC7拥有与EL7相同的前端设计,结合倾斜的车顶线和更长的后悬。EC7长195.6英寸(4968毫米),宽77.7英寸(1974毫米),高67.5英寸(1714毫米),轴距为116.5英寸(2960毫米)。然而,更重要的是,根据蔚来汽车的说法,EC7风阻系数低至0.23,与低矮的大众ID.Aero概念车相当。这使其成为世界上最符合空气动力学的SUV,帮助实现这一目标的是主动尾翼。
蔚来EC7的动力采用双电机驱动系统,其峰值输出为644马力(480千瓦),最大扭矩850牛·米。百公里加速在3.8秒内。有三种电池组可供选择,包括75、100或150千瓦时电池组,根据中国CLTC循环测试,最大续航里程从304英里(490公里)到584英里(940公里)不等。
配置方面,蔚来EC7标配了由双层隔音隔热玻璃制成的巨型全景玻璃车顶。蔚来汽车的柔性电致变色(EC)技术(变色天幕)可实现五级可调透射率,使自然光以极高的透明度洒入车内,或在必要时充分保护隐私。其他配置包括三区域空调控制系统、高级音响系统和后排座椅加热等功能。
蔚来EC7起价为48.8万元,按当前汇率计算约为70100美元。这与最近在美国推出的VinFastVF9相当。配备100千瓦时电池组的版本起价为54.6万元(折合78447美元)。蔚来汽车是否会向美国出口汽车仍是未知数。
随着国产电动汽车的崛起,外媒也越来越关注国内汽车的发展,国产新车越来越频繁出现在国外媒体上。蔚来EC7将在欧洲售卖,也引起了许多国外网友的关注,一些评论阴阳怪气的,对中国电动汽车的崛起褒贬不一,比如国外网友BillyHess声称:如果他们把电池交换技术带到美国,即使它是一家中国公司,他们也会摧毁这个国家的电动汽车领域。他们还有一些很好看的车!另一个网友JP声称:蔚来复制ModelY。确实国产车的崛起让他们感到压力和不爽,但是这阻击不了国产车走出世界,酒香不怕巷子深,好车不怕没人买,大家觉得国产电动汽车超过合资车了吗?
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快照生成时间:2023-01-27 05:45:19
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