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比亚迪粉丝都是技术宅?比亚迪s6老车主告诉你答案
...关注的DM-i为例,聊一聊比亚迪的技术实力,毕竟相比纯电动汽车而言,插电混动车型可以说是目前最受欢迎的新能源汽车。其实DM-i并非全新技术,它实际脱胎于比亚迪的DM技术,而比亚迪早在2008年就推出第一代DM技术,只不过...……更多
质疑丰田章男,理解丰田章男
...势有些无可奈何。2023年,特斯拉全球累计售出超180万台电动汽车,中国市场新能源乘用车渗透率超过35%。相比之下,丰田章男对纯电动路线的谨慎和疏离就更显得不合时宜。但丰田章男也的确有持异见的底气。据GlobalData数据,...……更多
“顶格”关税,上汽MG强势回应:坚持根在中国!
...变欧盟委员会6月12日宣布,拟从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。对此,深耕欧洲市场的上汽MG品牌进行了回应。上汽MG透露,涉及上汽MG品牌加征的额外关税比例达到38.1%,关税合计比例达到了48.1%。面对该消...……更多
电车降到白菜价,慌的不止是油车
...新能源汽车保有量达2041万辆,占汽车总量的6.07%;其中纯电动汽车保有量1552万辆,占新能源汽车保有量的76.04%。新能源车数量越来越多,这是不争的事实。没有绝对的赢家在比亚迪官宣降价的同一天,另一条和汽车有关的新闻...……更多
比亚迪又把新能源价格打下来了,网友争着认它做“工业义父”
...老大,爱之深责之切。大家看得到国产汽车的进步,希望国产车能变好。希望不辜负。”一位比亚迪海豚用户表示,他的车今年三月充不进电,到4S店交涉,店员态度恶劣。本来要求退车,最后仅仅更换了电池。他万般无奈网上...……更多
智能化角度看汽车零部件投资机遇,华夏中证汽车零部件ETF发行
...白些,国内汽车核心零部件发展的驱动力就是国车崛起。国产车从以前燃油车靠打性价比的低端路线,到电动智能化时代高举高打,实现了产品力的超越。长江证券研报也指出,2021年以来,新能源创新周期带来时代机遇,零部...……更多
马斯克无语了,丰田章男再次唱衰电动汽车
...马斯克这次又无语了,行业老前辈丰田章男再次公开唱衰电动汽车。根据外媒的报道,丰田章男公开表示电动汽车的市场份额最多只有30%,剩余大部分市场份额将会被混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油车占据。对于老前辈的...……更多
揭秘广汽丰田智能电混双擎的销量密码 成本优势破局混动市场
...内卷的行业大背景下,在合资阵营中一直表现趋稳的广汽丰田2023年全年业绩在合资阵营大盘中逆势进阶,成为唯一进入合资前三甲的日系品牌。面对新能源变革和自主品牌冲击,广汽丰田稳住了合资主流车企的市场地位。1月12...……更多
智电时代下丰田的思考:一边触手可及,一边面向未来
...能力,去年丰田还将丰田汽车研发中心更名为“丰田智能电动汽车研发中心”(IEMbyToyota),进一步强化智能化、电动化技术的本土研发。通过这一系列的自我革新,丰田电动化与智能化战略部署的阶段性成果颇为显著,并正逐...……更多
崔东树:对新能源车绝不应该悲观
...汽车经销商组成的联盟向拜登发出一封公开信,呼吁他在电动汽车推广政策上踩一踩刹车。该联盟指出,尽管电动车对很多人来说可能是理想的选择,但目前的电动车需求跟不上它们涌入经销店的速度,导致电动车在经销商那里...……更多
丰田将有两款全新的纯电动汽车全球首发
...透露,在即将到来的北京车展上,丰田将有两款全新的纯电动汽车全球首发——bZSportCrossoverConcept“智享跨界”和bZFlexSpaceConcept(悦动空间)。IT之家简要汇总两款车型基础信息如下:bZSportCrossoverConcept“智享跨界”:丰田与比亚...……更多
总被嘲“不务正业”的新能源车企,又争相开始造船了
...艘汽车滚装船“长航江耀号”转机出现在疫情之后,由于国产车竞争力提升,欧美启动大规模新能源补贴以及俄乌战争等地缘问题,国产车出口势不可挡,其中最快的就是奇瑞,从2020年的11.4万辆暴涨到2023年惊人的93.7万辆,四...……更多
吉利新车上市,外观大气时尚,高端的定位 协调的外观
...都是合资车或进口车;而如今随着国产汽车工业的崛起,国产车在国内汽车市场中也已经稳稳占据了一席之地,甚至部分国产SUV的销量都已经超过了同级的大部分合资车型,像哈弗H6、吉利博越、长安CS75PLUS等车型都是比较典型...……更多
电动汽车最大风口,被丰田盯上!
电动汽车已经发展到了目前这个高度,网络上居然还有一批“油车遗老遗少”认为电动汽车只是昙花一现,打出的口号相当响亮,就是油车只要一天不停产,一天都不会购买电动汽车。说实话,这种理念放到当下来看确实与时...……更多
东京国际车展更名为“日本移动出行展”,铃木将首次公开纯电动车
...本汽车工业协会会长的丰田章男就曾公开表示,“虽然让电动汽车实现盈利是一件很困难的事,但这是我们必须做的事情。”也正是在这种“拧巴”的情绪中,日本车企对电动化转型犹豫不前。在华遇冷日系车已站在悬崖边日系...……更多
丰田换帅,接任者能否力挽狂澜?
...章男几乎成为汽车圈的“顽固分子”。丰田章男认为,纯电动汽车只是未来通往更清洁交通的方式之一,油电混合动力汽车和氢燃料汽车也将发挥重要作用。去年9月,丰田章男表示,“完成纯电动汽车转型需要更长的时间。” ...……更多
广汽丰田转型“两条腿走路”:电动化自己干 智能化靠合作
...,并设定了2026年达成年销150万辆电动车的目标。下一代电动汽车2026年将首次亮相。到2030年的目标是销售350万辆电动车,其中下一代电动车将占170万辆。智能化技术“外包”在智能化技术上,合资车企由于入局较晚,当前与自主...……更多
性能暴增3倍!高通全新车载芯片发布,中国车企率先吃鸡?
...会时却惊奇地发现,在以外国企业和媒体为主的峰会上,国产车却成了主角,热度明显比奔驰、宝马更高,甚至超过了美国造车新势力Rivian。实际上,从日本、德国等地的车展中也不难发现,只要中国车企参与,国产新能源汽车...……更多
...汽车进口,以燃油车为主流。2022年按型号和地区划分的电动汽车销量,以及2018年和2022年按地区划分的可用电动汽车型号数量实际上,中国新能源车的飞速发展会让人产生错觉,以为这是世界发展的主流,但从客观角度来说,目...……更多
不考虑合资!雷克萨斯独自国产能否救自己
...个新的历史起点上。近期,关于丰田计划在上海建造全资电动汽车工厂,专门生产雷克萨斯品牌电动汽车的消息引起了业界的广泛关注。这一举措不仅标志着丰田在电气化战略上的重大布局,也预示着雷克萨斯将在全球豪华电动...……更多
北京车展新车曝光,丰田确定带来两款纯电车,自主品牌别轻敌
临近2024北京车展,丰田中国近日透露将会有两款全新纯电动汽车在车展进行全球首发。其中一款为bZSportCrossoverConcept,由一汽丰田生产销售。另一款为bZFlexSpaceConcept,由广汽丰田生产销售。值得一提的是,此次丰田中国特别强...……更多
中国汽车,在海外“杀疯了”?
...,9月14日欧盟却宣布:欧盟委员会将启动针对从中国进口电动汽车的反补贴调查,预计将加征不低于20%的惩罚性关税(目前的关税为10%)。中国商务部新闻发言人回应称,欧方发起此次反补贴调查仅依据对所谓补贴项目和损害威...……更多
丰田打破刻板印象密集“推陈出新”,强化中国市场本土研发与合作
...,由丰田汽车研发中心(中国)有限公司更名为丰田智能电动汽车研发中心(中国)有限公司(以下简称为IEMbyTOYOTA),并将一汽丰田、广汽丰田、比亚迪丰田三家合资公司的研发团队划分到IEMbyTOYOTA主导的研发项目中,强化全...……更多
丰田汽车8月全球产销双双下滑
...就动力类型来看,今年8月份,丰田汽车售出了12,682辆纯电动汽车,同比增长6.8%,其中除119辆外,其余均在日本国内售出;丰田混合动力车型的销量也表现强劲,同比增长22.4%至336,848辆。尽管丰田电动汽车的需求趋于稳定,插电...……更多
国产车都这么强了,为什么还是翻不过轩逸朗逸两座大山?
...和变速箱,都是大件,而且故障大多都出在它们头上,而电动汽车干掉了内燃机和变速箱,成熟的电动汽车,故障率绝对比成熟的燃油车更低。而插混车型,虽然依然有内燃机存在,但是干掉了变速箱,而且,内燃机承担的角色...……更多
...市场,甚至比加拿大、墨西哥、韩国等国家都低。 ]“纯电动汽车的市场份额最多只能占到30%,剩下的市场份额则会被混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油汽车占据。”近日,丰田汽车董事长丰田章男再次“炮轰”纯电车,他...……更多
怒喷电动车,一夜暴跌!嘴硬的日系车,正被疯狂打脸
...吐狂言了。东京车展上,丰田章男再次炮轰电动车,直言电动汽车不行是事实。索尼本田社长公开贬低中国电车,“毫无技术可言”,公开吐槽中国新能源汽车,只是排列智能手机图标、没有技术含量。网友辣评:别人打不过就...……更多
足足5年,一车难求进口宝马正式国产!牵手年销百万自主品牌
...接近,这属于先天优势。 当然了,长城汽车不仅局限于电动汽车,和很多造车新势力或者不少合资车相比,长城汽车的产品矩阵更加的丰富,拥有真正的越野车坦克系列。到今年9月份,坦克系列交付量已经达到了30万辆。放眼...……更多
丰田转向电车,EV汉兰达与坦途要来了!
关注国际短视频的小伙伴应该会发现,丰田章男对电动汽车的态度极其不友好,甚至可以用炮轰形容。他甚至表示电动汽车只有大屏,并没有太多科技发展。国内很多网友对丰田章南的态度感觉到奇怪,事实上这并非丰田公司...……更多
为什么丰田“难逃”发动机?
...的时候,官宣研发新发动机的计划,不愧是你,丰田!纯电动汽车的热潮下,很难让人对发动机动态引起兴趣,资本市场也不例外。5月28日,丰田汽车联合斯巴鲁、马自达在日本东京举行了一场多路径技术说明会。顾名思义,三...……更多
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对国内不少车企、尤其是新能源品牌而言,700万辆或许暂时都还是一个堪称“遥远”的数字。然而,当时间刚刚来到2025年1月
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1月17日,五菱红标新时代灵活多能的新标杆——五菱之光EV在汕头“百变魔方 年货集市”首次线下惊喜亮相,正式开启全国预售
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何以中国 盛世汉唐,比亚迪盛世旗舰汉L唐L全新设计正式揭幕
2025年1月17日,比亚迪盛大举行“何以中国 盛世王朝,汉L唐L设计发布会暨2025首届王朝盛典”,王朝网旗舰汉L唐L迎来全球首秀
2025-01-17 22:09:00
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1461期。捷尼赛思16日公开了“GV70 EV中期改款车型正式开始销售
2025-01-17 17:45:00
一边是汽车市场的消费升级,一边是持续“价格战”,让一些曾经高不可攀的车型价格下探。同时,产品的丰富化、价格的亲民化,为消费者提供更多选择
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2023年8月,当比亚迪宋L在当年的成都国际车展首次公开亮相时,或许还没有多少人会想到:“L”会在随后成为王朝网旗下一个全新的重要车系
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吴跃新
吴跃新,博士、昆山源博信予智能装备有限公司总经理。责任编辑:赵岳
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春节将至,一年一度的返乡旅程,不仅需要一辆能够长途跋涉的座驾,更需要它在拥挤的高速路段、寒冷的冬季和复杂的路况中提供安心守护
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这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1459期。全新现代帕里斯帝已经在韩国上市了,两种动力形式
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春节,作为中国人一年中最为重要的节日,承载着阖家团圆的美好期许、血浓于水的亲情温暖,以及对崭新一年的无限憧憬。在这个归家心切的时段
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2025年1月15日,极氪科技集团召开用户端誓师大会,极氪品牌和领克品牌销售端负责人到场,并按照销售大区签署“军令状”
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“2024年对奔驰来说是道阻且难,但也是迎难而上的一年,更是‘见真章儿’的一年!”在日前举行的2025梅赛德斯-奔驰新春茶叙上
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新品牌/新技术/新营销/新高度 复盘回溯2024汽车圈的“这一年”
由搜狐汽车出品的年终复盘内容,即2024《这一年》正式开启,接下来一周时间我们将针对今年汽车行业的热点品牌、车型、技术
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自保时捷Macan EV车型推出以来,相较于燃油版车型销量迎来显著下滑;而保时捷内部消息人士暗示,新款内燃机Macan可能会与去年推出的全电动版一起加入产品阵容
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