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怒喷电动车,一夜暴跌!嘴硬的日系车,正被疯狂打脸
...系车又开始口吐狂言了。东京车展上,丰田章男再次炮轰电动车,直言电动汽车不行是事实。索尼本田社长公开贬低中国电车,“毫无技术可言”,公开吐槽中国新能源汽车,只是排列智能手机图标、没有技术含量。网友辣评:...……更多
丰田章男又喷电动车,这次真的看不懂了
...董事长丰田章男公开表示,最近公司销量放缓证明了他对电动车的抵制是正确的,人们终于认识到这项技术失败的现实,并开始通过其它途径实现碳中和。丰田章男同时表示,汽车制造商应该继续投资混合动力汽车,而不是全力...……更多
新能源汽车,比燃油车环保多少?
...车销量8918万台,其中新能源汽车销量1428万台,新能源车渗透率达到了22%。而在中国,最新的新能源渗透率已经超过了50%,买燃油车成了少数派。都说新能源汽车环保,到底有多环保?零排放是最直观的优势,如果考虑到整车制...……更多
赔钱赚吆喝!为什么汽车巨头推迟燃油车停产时间
丰田章男,在国内网友的“口诛笔伐”下被贴上了“反电动车斗士”的标签,只要有丰田章男出现的地方,与他伴随出现的便是“丰田章男反对禁售燃油车”、“丰田章男吐槽电动车不环保”……不仅是丰田章男旗帜鲜明的反...……更多
丰田bz3试驾体验
...认知。01好开的bZ4X与好玩的bZ3首先来说bZ4X,它与其他的电动车有着十分不同的特点。电车在推广初期曾遇到很大的阻碍,其中之一便是与油车的驾驶体验不同,背离了驾驶的本质。丰田是汽车行业的老手,即便转型新能源,也...……更多
丰田官宣:“史上最强”凯美瑞来了!
...技术市场大变革中,全新第9代凯美瑞将与正在内卷的纯电动车们迎面对阵,成为中国车市节能减排新格局的现象级新秀。01第9代凯美瑞来的恰逢其时2024年伊始,中国车市新能源结构发生令人惊诧的变化。新势力的电动车快速增...……更多
表面抵制电动汽车,但丰田的实际行动,并不是我们想象的那样
...型的关键转折点。在国内市场,丰田虽然也推出了几款纯电动车型,但是在销量上用惨淡两个字来形容其实并不为过。目前来看,唯一一款月销能过千台的丰田纯电动车,就是一汽丰田的bZ3了。在车快评看来,这台车之所以销量...……更多
广汽丰田科技日展示硬核科技 智能化布局目标明确
...领电动化主流路线。全固态电池已有时间表 丰田新一代电动车将于2026年率先落地在本次科技日上,丰田公布了新一代电动化技术进展,性能型锂离子电池、普及型磷酸铁锂电池、高性能型锂离子电池和全固态电池共4类新一代电...……更多
小米在狂欢发车,美国新势力们却快不行了
...。而今年中车销量有望达到1300万辆,同比增长40%,市场渗透率超过40%。一边是海水,一边是火焰。就在小米凶猛杀进车圈,成为中国电车市场大鲶鱼的同时,在的另一边,美国新势力们却已经快不行了。全球电车领头羊特斯拉...……更多
内卷风暴之下,哪些汽车集团将死掉?
...的,又几乎都是燃油车市场,在电动车市场,合资品牌的渗透率仅有8%,不到自主品牌渗透率59.8%的一个零头。合资品牌如此剧烈的集体落魄,曾经的“利润奶牛”奶水快速干涸,这些让人猝不及防的闷棍,既打在合资品牌自身...……更多
...底。据了解,未来“烨”品牌旗下车型采用本田新一代纯电动车专属的“W”架构。据了解,“W”架构搭载“三合一”高功率驱动电机和一体化压铸全铝外壳的大容量、高密度电池,同时采用特别设计的分体隔离式电池冷却系统...……更多
纯电靠边站?日系三车企组团复兴内燃机
...合当地情况且有助于减少碳排放的移动出行工具,BEV(纯电动车)是实现碳中和的重要手段,发动机同样是。丰田汽车董事长章男曾指出,纯电动车市占率最多为30%,剩下的将由混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油车占据。在...……更多
电动汽车不“香”了?
...驰和宝马集团等少数几家外国汽车制造商都展示了在售的电动车型,这些车型至少在某些国家已经上市。由于产品推出速度较慢,日本品牌电动车似乎在等待一个评判——到底是错失了这股浪潮,还是正确解读了人们对转向电动...……更多
新能源车“马力十足” 消费补贴助力企稳回升
...级智能科技轿车”凯美瑞在新能源车销量高速增长,市场渗透率高达27.6%的大背景下,再创历史最高销量纪录,累计上险量突破25万辆,同比增长18.7%。“2022年,凯美瑞、赛那、锋兰达系列汽车最为热销,三个车型全年销量1000多...……更多
东京车展:集体反攻电动化 日系车的焦虑与觉醒
...出,“慢半拍”的日系车也不再固执,开始觉醒,集体在电动车的赛道上进行“反攻”,并借助自家门前的这场展览,抓住机会展现自己在电气化与智能化方面转型的决心和实力。此前,丰田汽车前任董事长丰田章男曾多次炮轰...……更多
一汽丰田ths双擎混动系统的优势在哪里?
...驱动过度的时代里,无论是传统的燃油车,还是更新的纯电动车型,它们都存在着或多或少的痛点。纯燃油车油耗普遍偏高、行驶品质有待提升;而纯电动车的续航/补能性能、安全性与保值率都还有很大的提升空间;不少消费...……更多
充电10分钟续航800公里,丰田固态电池准备上车啦
...最初计划将固态电池应用到混动车型上,但现在下一代纯电动车的表现已成为重中之重。双方即将开展的合作将侧重于硫化物固态电解质。这两家公司表示,这种化学物质很有前景,可实现高能量容量和高功率输出。他们说,硫...……更多
年产值11万亿技术全球领先,网友灵魂一问:利润被谁“卷”走了?
...日前发出了“车企要卷但人要生活”呼吁,目前新能源车渗透率达到50%左右的情况下,社会需要建立“油电同权”的竞争环境。车企要适应企业全面竞争的卷,但企业应该合理保护员工的权益,不能牺牲员工的利益,让员工过度...……更多
...1月至11月,我国新能源汽车产销量双双突破800万辆,市场渗透率超过30%,产业进入了全面市场化的拓展新阶段。特别是海南,截至11月,海南新能源汽车市场渗透率已经近50%,居全国第一。随着新能源汽车及相关产业全面市场化...……更多
丰田将在上海独资建厂,只生产高端电车!丰田CEO:挽回日系尊严
...毫的科技可言”。可现实却给了他一记响亮的耳光。中国电动车企凭借卓越的技术和广阔的市场,让电动汽车成为了未来出行的主流趋势。特斯拉在上海超级工厂的成功,更是让全球车企看到了中国新能源市场的巨大潜力。就在...……更多
弯道超车又失败?丰田固态电池2027年量产,充电10分钟续航800KM
...当众否定电动汽车,很可能只是麻痹对手的烟雾弹,丰田电动车计划或是一场“阳谋”。国产车的崛起之路,依然是任重道远。 ……更多
揭秘广汽丰田智能电混双擎的销量密码 成本优势破局混动市场
...内卷的行业大背景下,在合资阵营中一直表现趋稳的广汽丰田2023年全年业绩在合资阵营大盘中逆势进阶,成为唯一进入合资前三甲的日系品牌。面对新能源变革和自主品牌冲击,广汽丰田稳住了合资主流车企的市场地位。1月12...……更多
丰田章男:丰田家族的传承者
...更好的决策。03新的考验 丰田章男多次在公开场合炮轰电动车的诸多不合理,多次从技术、产业角度来分析电动化真实存在的问题,这说明其有一个非常清晰的发展逻辑,基于对技术的尊重,对市场环境的了解,其占位要远远...……更多
海外车企巨头正对中国新能源汽车进行防御反击
...重大的影响力,作为知名的老牌车企,在新能源汽车市场渗透率大幅提升的背景下却突然刹车。与奔驰相似,作为传统汽车巨头的宝马和丰田此前也声称放弃了全面销售电动化的目标。并且在前几天,苹果公司也正式宣布放弃电...……更多
9月销量排名剧变,合资车企失去大半壁江山
...。乘联会数据显示,6月份新能源自主品牌中的新能源车渗透率58.8%;;而主流合资品牌中的新能源车渗透率只有3.7%,这样的表现确实让合资品牌欲哭无泪。 合资车企新能源要想保留在牌桌上的机会,只能通过降价来实现。目前...……更多
打不够就反对?半数日本车企认为纯电车普及有负面影响
...了脚步。 早在2021年的时候,丰田全球CEO丰田章男,炮轰电动车,跟世界汽车产业大潮背道而驰。当时在年终新闻发布会上,丰田章男表示,如果日本本土所有汽车都变成电动车,日本夏季的电力将会供不应求。作为全球最大汽...……更多
海水与火焰 丰田的高利润背后暗藏危机
...业安全的追求已经深深地埋藏在品牌基石之下。欧美市场电动车暂时的退潮和传统能源汽车销量的上涨,似乎也在验证丰田保守策略的正确。6月初,尽管丰田股价已从三月前的高点回落14%。然而,其预期市盈率仍超过10倍,估值...……更多
未来新潮!马自达与丰田共创汽车科技巅峰,共享车载系统走向全球
...子控制单元和线束。据悉,从2027年起,马自达推出的纯电动车的车载系统将有90%与丰田车型相同。这一合作意味着两大日本汽车品牌将共同研发未来系统,以实现成本的大幅降低。在汽车制造业,软件开发一直是一项成本高昂...……更多
实力逆袭,广州车展广汽丰田铂智4X正式上市
...,定位于中型纯电SUV并不夸张。尤其是内部空间,即使是电动车,广汽丰田依然保留了日系车极为优秀的空间利用率。这一点,相信亲身体验过铂智4X的朋友都有同样的感受。 内饰方面,铂智4X的整体设计显得很有未来感,简约...……更多
充电10分钟续航1200km,丰田固态电池接近量产,中国电车的危机来了!
在中国智能电动车已卷至深水区的当下,包括大众、丰田在内的合资品牌,似乎还停留在“上半场”,也因此不少自主新能源车企,并未把合资车企当成对手。殊不知,一场围绕固态电池的“暗战”正在进行着,而在电车领域...……更多
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