实力逆袭，广州车展广汽丰田铂智4X正式上市

文/土木

今年广州车展，短短半小时的发布会上，广汽丰田多达四位高管上台，介绍了最新的企业战略和产品：第九代凯美瑞全球同步首发、2款新能源概念车亮相，可谓是全场信息量最密集的一场发布会。

对广汽丰田而言，今年的广州车展具有划时代的意义。明年广丰将迎来自己合资20年的周年庆，如果说前20年是“广丰制造”的成功，站在新的起点上，“广丰创造”的故事将成为后合资时代的主旋律。用文大力的话说就是“集全球标准、中国智慧与卓越品质之大成，打造出全球领先、最懂中国的新合资车”

首先广汽丰田宣布将以新体系、新布局、新产品迎战智能化、电动化赛道，智电双进阶，旗舰再进化。未来三年，广汽丰田仍然会以“用户价值的极致追求”为中心，展开一场体制机制自我革新，全力推进智电转型变革，强势开启合资新篇章。

另外，广汽丰田带来的两款纯电概念车首秀，彰显出其在合资新时代的深度变革。两款纯电概念车拥有更先进的“架构”“平台”和“生态”，一款C级智能电驱轿车，一款A+级智能纯电SUV，同时满足了中国消费者对于大空间、长续航、高安全、强驾趣的多元化诉求。

广汽丰田还表示，在电动化领域，持续推进全方位电动化战略，实现电混、插混、纯电和氢能的技术布局。同时，广汽丰田称，将全力加码纯电，未来将充分发挥广汽集团的新能源技术和生态优势，积极融合应用丰田最新最先进的电动化技术。

在表现出进一步电动化，加快新能源发展的态势外，在广汽丰田的混动基本盘上，第九代凯美瑞作为第五代智能电混双擎首款B级车，实现了全面混动化，包括2.0LHEV和2.5LHEV两个混动版本。智能化方面，第九代凯美瑞全面升级车机、芯片等智能装备，包括目前主流新能源车上的8155芯片都会上车。

尤其需要注意的是，广汽丰田在广州车展上正式推出了全新的新能源品牌，名为铂智。这一品牌的诞生代表了广汽丰田在电动化和智能化领域的积极探索和突破。铂智的命名寓意着卓越品质和智能科技的完美结合，为消费者提供高品质、安全、智能的新能源产品。

铂智品牌的首款车型铂智4X以17.98万元起的亲民价格和卓越性能，重新定义了新能源汽车市场的入门标准。

外观方面，铂智4X采用纯电动系列专属设计语言，锤头鲨设计风格极具杀气且个性十足。前脸采用大面积撞色处理，黑色装饰部分包括前格栅、下进气口和两侧的进气口等，整体展现出一种极具未来感的设计。

车身侧面，新车采用了溜背式的造型，优美的线条勾勒出铂智4X的修长身材。黑色车顶与双色轮圈进一步彰显其运动属性，仿佛在诉说着铂智4X的激情与活力。车尾部分，铂智4X的尾灯采用了当下流行的贯穿式设计，点亮后赋予整车极强的辨识度。底部包围的大面积黑色覆盖，让车尾显得饱满而有力，蕴含着无限动力。新车还搭载了一块尺寸超大的后挡风玻璃，小鸭尾的造型更是进一步提升了其运动气息。

尺寸方面，铂智4X的长宽高分别为4690/1860/1650mm，轴距为2850mm。这个尺寸，定位于中型纯电SUV并不夸张。尤其是内部空间，即使是电动车，广汽丰田依然保留了日系车极为优秀的空间利用率。这一点，相信亲身体验过铂智4X的朋友都有同样的感受。

内饰方面，铂智4X的整体设计显得很有未来感，简约但并不简单。全液晶仪表位置较高，与悬浮式中控屏完全不在同一条水平线上。不仅层次感很强，而且还充分照顾到了驾驶员的可视范围。新车在中控台处保留了部分物理按键，日常操作简单便利。

首先是续航，新车共有4个不同版本车型供大家选择，电池包容量也基本一致。入门车型纯电续航就已经是615km，相比于同级竞品是要更高一些，也是能有效扩充大家的出行半径，应付一些短距离的自驾游也不在话下。而四驱版车型则为560km，同样不差。新车的补能速度达到了主流水准，在直流快充条件下SOC35%-80%仅需26分钟，充电速度表现良好；SOC35%-95%快充时间50分钟。

铂智4X作为一台丰田系列SUV，这台车在安全部分的表现也相当优秀，该车全系标配8个安全气囊，并且还有丰富的主被动安全配置，还有大量的辅助布局，例如四角倒车雷达、智能驾驶辅助等等，为我们带来了与时俱进的科技体验。

动力方面，提供前驱、四驱两种动力形式，前驱版本电机最大功率150kW，四驱版本系统最大功率160kW；但有一说一，铂智4X的动力在市区里是绝对够用。0-50km/h加速只需3s多，市区里超车是底气十足。

众所周知，冬日很多地区的道路都是非常湿滑的，这款广汽丰田铂智4X采用的电动四驱，可以有效避免新车打滑，提升安全性能。这套四驱是丰田与斯巴鲁共同开发的X-MODE四驱越野辅助模式，还拥有全新研发的Grip-Control智能蠕行模式，四驱性能更强大。

写在最后：

铂智4X可以说是一款集合了丰田和广汽的优势，融合了各自的长处，不仅有着时尚动感的外观，科技感十足的内饰，还有着出色的能耗与续航水平，以及丰富的智能配置和安全系统，完全可以满足中国用户的用车需求。

而广汽丰田于2021年在广州车展发布三大战略，开启合资企业高端化、电动化、智能化新征程，成功在2022年迈上百万产销新台阶。如今，广汽丰田站在百万新起点，在2023广州车展喊出拒绝单一“拿来主义”，转型变革提速，有望助其攀登下一座“高峰”。