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新能源车又一值得期待的消息终于来了:丰田正式开启固态电池量产
纯电动汽车的核心痛点之一便是里程焦虑,不得不说,随着近几年的发展,电池的续航有了很大的突破,已经有产品将CLTC工况下的锂电池续航做到了1000km。这是不是锂电池的极限?还能不能突破?应该还有机会!但可预测的是...……更多
续航1000公里的蔚来“电池包们”,正仓促上车 | Future
...—半固态电池已经接近规模化应用,正在无人机、储能和新能源车等领域全面导入;固态电池还在襁褓中,距离上车仍然遥远。 “半固态电池跟固态电池是两个物种,从上车角度看二者的距离差别非常大。”一位专注锂电池赛...……更多
固态电池:噱头?骗局?还是未来的颠覆性技术?
...的固态电池估计能带来40%的成本降低。固态电池会是全球新能源领域的“香饽饽”5月底,多家权威媒体报道了一则消息,称中国或将投入约60亿元用于全固态电池的研发。虽然具体金额还没有确定,但是这则消息传递出的信息是...……更多
丰田日产松下研发成功,中国车企别吹牛了,固态电池研发该抓紧了
比亚迪总裁王传福日前宣称,新能源汽车替代燃油车的大势已定!引发了争议。事实上,前段时间,北方一场场暴雪,低温导致电池出现了性能问题,包括换电困难、续航打折严重,充电变慢等一系列问题,引发了新能源车的...……更多
全固态电池研发成功,日产或将弯道超车成功
...有可能的。可以说,日产集团发布的这一消息,对于中国新能源汽车电池企业来说是一个巨大的压力,现阶段中国车企的全固态电池都还处在研发当中,无论是宁德时代、比亚迪还是其他中国企业,都没有官宣全固态电池研发成...……更多
“大众汽车开发固态电池进展不顺,正与法国企业谈合作”
...置评。第五届上海进博会汽车展区,大众汽车展台,大众新能源汽车id.aero/ICPhotoBlue Solutions的发言人证实,该公司正在研发一款乘用车电池,并表示已与宝马签署了开发协议。该公司表示,正在与第三家公司进行谈判,但拒绝透...……更多
弯道超车又失败?丰田固态电池2027年量产,充电10分钟续航800KM
对于新能源汽车,丰田算是把“嘴上说不要,身体很诚实”这句话,发挥的淋漓尽致。尽管多次在公开场合抨击电动汽车,但是丰田汽车并没有放松对于新能源汽车技术的研发,虽然丰田汽车造出了BZ4X这样的工业垃圾,但是不...……更多
嘴硬?丰田章男称日本技术不落后,比亚迪只是存在感较强
...车全球累计销量达493.8万辆,排名全球第一。然而,丰田新能源销量仅为10.1万辆。作为参考,比亚迪、特斯拉上半年累计销量分别为125.56万辆、88.9万辆。 可以预见的是,在比亚迪、特斯拉等新能源车企的“光芒”下,丰田汽车...……更多
文| 王方玉编辑| 苏建勋跨界造车的富士康,在新能源车产业链上的布局又进一步。据富士康科技集团母公司鸿海科技官网消息,9月28日,鸿海科技集团与加拿大固态电池设计制造商Blue Solutions宣布签订了合作备忘录,鸿海将携...……更多
充电10分钟续航1200km,丰田固态电池接近量产,中国电车的危机来了!
...的合资品牌,似乎还停留在“上半场”,也因此不少自主新能源车企,并未把合资车企当成对手。殊不知,一场围绕固态电池的“暗战”正在进行着,而在电车领域暂时落后的丰田,亦在偷偷酝酿大招。本周,丰田汽车再次公布...……更多
疑似丰田RAV4纯电版曝光!采用固态电池技术
...看,已经放缓了对于燃油版汽车的研发进度,而逐渐转向新能源汽车的研发,比如丰田推出的bZ4X就是这样的一款车,但遗憾的是网友们对于这款车的认同度非常低,截止到目前为止,这款车的总销量也仅6000多台,这就说明丰田...……更多
固态电池量产难,传大众另起炉灶再签一家合作商
...。其他一些公司也计划推出固态电池,包括宁德时代、LG新能源、Solid Power、辉能科技(ProLogium)、本田和日产。电动汽车市场的领导者特斯拉是行业的异类,它没有宣布过任何固态电池开发计划。正在开发固态电池技术的公司...……更多
“固态电池”第一龙,头产能国内第一,净利大增2400%,有望大涨1000%!
...销售。第二家:赛力斯赛力斯集团股份有限公司是一家以新能源汽车为核心业务的科技制造企业。集团业务涉及新能源汽车及核心三电(电池、电驱、电控)、传统汽车及核心部件总成的研发、制造、销售及服务。主要产品覆盖...……更多
欧阳明高谈全固态电池的发展
...了30%,全球就惊呼中国车要领先了。2016年左右,我国的新能源汽车市场占有率达到1%的时候,全球开始向电动汽车转向。”欧阳明高说。“不需要到50%,到1%就已经预警了。”在欧阳明高看来,“对于汽车技术而言,1%是很重要...……更多
我国固态电池全球专利申请量近5年增速全球第一,中日韩激战正酣
...市场占有率也在持续提升。“其中,电动汽车方面,我国新能源汽车销量排名前十位的重点企业全球有效专利量已经超过10万件,并且呈逐年快速增长势头。”申长雨表示。申长雨强调,“未来,面对技术更新迭代速度的加快和...……更多
表面抵制电动汽车,但丰田的实际行动,并不是我们想象的那样
...是bZ3是丰田携手比亚迪共同打造的。要知道,现在国人卖新能源车,“比亚迪”三个字就是“金字招牌”。于是,在很多人的眼中,对于电动化的转型丰田向来是很不积极的。如果你真的这样认为,那你就大错特错了。远的不说...……更多
丰田汽车电动化的野望
...表整个日本汽车工业的利益。而从区域市场来看,日本的新能源渗透率仅有2.9%,尚不如美国的8.6%、韩国的8.7%,就更不用说和中国将近30%的渗透率相比了。在如此情境之下,丰田章男的对于电动车的发言可能就会趋于保守。 三...……更多
...高指出,固态电池替代液态电池1%就是预警。大概2016年,新能源汽车市场占有率达到1%,全球就开始向电动汽车转向,对于汽车技术而言,替代1%就已经具有突破性意义。电池技术的发展大概以三十年为一个周期。最早从1870年的...……更多
...洲标志性汽车品牌,也催生了很好的产业协同效应。中国新能源汽车的快速发展,不仅为全球用户带来美好的出行体验,也是应对全球气候变化、推动绿色可持续发展的战略举措。 点评:吉利控股集团发言人的表态体现了该集...……更多
固态电池终结燃油车,2026年不现实,至少还得等3年?
、2022年,中国新能源车市上涨97%。其中纯电动车型销量增幅达82%,插电混动为50%。2022年也是新能源车爆发的元年。2023年,新能源竞争的下半场,智能驾驶,大面积“上车”,2023年也被称为智能驾驶元年。2024年,居高不下的新...……更多
...本文转自:中国改革报□ 李宗品 张小宝2023年以来,作为新能源发展关键支撑的储能业务炙手可热。同时,作为储能行业创新增长点的全固态电池受到了业界空前关注。“中国全固态电池产学研协同创新平台”成立大会暨中国全...……更多
续航超1000公里:丰田固态电池计划获日本政府批准
快科技9月9日消息,丰田固态电池生产计划获得日本政府批准,并将于2026年开始正式生产,故丰田有望成为首批推出固态电池驱动乘用车的汽车制造商之一。据悉,丰田固态电池初期产能将较为有限,预计到2027年或2028年产能将...……更多
新能源车“四大卷王”:躺平者瑟瑟发抖?
文 | 杜鸣皓频道盘点一下,当前的中国新能源车市场共有“四大卷王”:比亚迪“卷技术”,华为“卷智能化”,小米“卷性价比”,智己“卷固态电池”……2024年中国新能源车市场“卷”出了新高度,如果没有一点儿“开卷...……更多
...(含半固态电池)需求量为2.3GWh,市场空间达19.5亿元。作为新能源汽车生产制造过程中成本最高的零部件,能力禀赋迎合车企“既要又要还要再要”的大圆柱电池,同样成为“军事储备赛”的“破局者”。“性能提升是大圆柱电池...……更多
奔驰调慢电动目标,高端电动车不赚钱,何时能卖高价?
...驰减速了,奥迪加速了?奔驰官方数据显示,其2023年度新能源车销量同比增长73%,达到22.26万辆,占奔驰全年乘用车总销量的11%,其中有19%为插电式混动车型,但这是得益于北美市场对EQ买账EQ系列,仅看中国市场,奔驰新能源...……更多
丰田与出光就全固态电池开展协作 【丰田与出光就全固态电池开展协作】财联社10月12日电,丰田汽车公司与出光兴产12日发布消息称,为了量产作为增加纯电动汽车(EV)续航距离的新一代电池受到期待的“全固态电池”,双...……更多
广汽集团重磅发布:自主品牌冲刺百万销量,2026年实现全固态电池装车搭载
...汽本田、广汽丰田五大整车品牌亮相2.2号广汽馆,以强大新能源阵容强势出击。广汽传祺发布传祺新能源品牌i-GTEC,全新新能源车型E8正式发售;广汽埃安昊铂HT及AION Y潮改版双品牌重磅车型惊艳亮相;广汽本田纯电品牌e:NP第二...……更多
...产业化与装车引领,全固态电池未来可期。2023年6月卫蓝新能源半固态电池交付蔚来,2023年10月Solid Power向宝马交付全固态动力电池A样,上汽、广汽、宝马、丰田等相继宣布固态电池装车时点,产业化未来可期。材料体系方面,...……更多
4月以来这些上市公司被“踏破门槛”!固态电池概念股获机构组团调研,机构接待来访量居前的个股名单一览
...、合资及自主品牌,如日产、本田、上汽、长安等,以及新能源汽车品牌小鹏、蔚来等,覆盖日韩、欧美及中国市场。 固态电池概念股容百科技4月以来机构来访接待量269家。消息面上,智己L6已发布第一代光年固态电池。广汽...……更多
...供现有的服务模式,并致力于改善销售和服务体验。NO.4 丰田计划推出固态电池电动汽车1月11日,一位丰田汽车印度分公司的高管透露,未来几年内,公司计划推出具有更快充电速度和更长续航里程的固态电池电动汽车。点评:...……更多
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编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
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全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
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