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日产中国发布2022年销量业绩 同比下滑超过20%
...车1月9日讯 记者日前从日产汽车获悉,日产于近日公布了中国区2022年12月及全年销售业绩。据统计,2022年,日产汽车在华销量连续第八年突破100万辆。日产汽车中国区含乘用车(包括日产、启辰和英菲尼迪品牌)和轻型商用车(包...……更多
上半年整体业绩大幅增长,日产汽车为何折戟中国市场?
...元(约23.92人民币)至3,900亿日元(约186.59亿人民币)。中国区成日产销量唯一下滑市场“除中国市场受到行业竞争加剧和中国本土品牌加速向新能源汽车转型的影响,导致销量下降外,其他地区销量同比大幅增长。”日产汽车...……更多
销量不佳,引发车企“换帅”潮?
...间,全球最大的汽车零部件供应商之一的博世就宣布,将中国区总裁一职从原来的「陈玉东」调整为「徐大全」,后者是原博世中国区执行副总裁。无独有偶,舍弗勒也宣布任命「温豪定」担任中国区工业事业部总裁。对于近段...……更多
日系汽车在华销量下降22.1%,集体加码电动化攻势
...的销量也出现了下滑。官方数据显示,2022年,日产汽车中国区含乘用车(包括日产、启辰和英菲尼迪品牌)和轻型商用车(包括东风汽车股份有限公司1~9月销量和郑州日产)两大事业板块在内的累计销量约为104.52万辆,同比下...……更多
法拉利一季度营收增长11%,中国区交付量下滑20%
...车交付量为3560辆,较2023年同期减少7辆。这一下降主要受中国区下降20%的影响,欧洲和美洲的交付量增长未能抵消这一下降。具体来看,中国区第一季度销量为317辆,同比下滑20%;欧洲、中东和非洲地区销量为1573辆,同比增长3%...……更多
“日产汽车进入危机时间”,连续15个月下滑,中国市场保不住了
...了危机之中。市场逆风数据显示,2023年1-10月,日产汽车中国区销量为620,016台,同比下滑33.1%。这使得日产汽车在中国市场的份额不断被夺取,中国本土品牌不仅加速向新能源汽车领域转型,而且在传统燃油车市场也展现出强大...……更多
业绩不振,6月又启动管理岗员工轮休一年!起亚打着改革幌子变相裁员?
...业竞争力、凝聚力都将有很大影响。“轮休并非是起亚对中国区进行全面改革的信号,有可能源于在华销量下滑严重。目前悦达起亚管理岗人员较多,需减少岗位,减少支出,让每辆车分摊的成本下降,继而提高单车价格竞争力...……更多
保时捷经销商集体造反不提车最新进展:总部派代表团来华调查!
...销售董事来到中国,对保时捷中国目前遇到的问题,听取中国区的汇报,有传闻称德国总部对中国的CEO已经不信任了,有可能对区域管理人调岗。从根本上看,保时捷中国目前存在的问题主要还是因为销量大跌所导致的。而目前...……更多
都市车界|长安福特换帅!艾小明出任总裁
...执行官、惠而浦中国总裁及欧司朗(中国)照明有限公司中国区首席执行官等职务。而何晓庆是在2021年4月28日,担任长安福特总裁,接替沈鼎文之位。资料显示,长安福特在2001年4月25日成立,是由长安汽车和福特汽车共同出资...……更多
...,极星在国内市场的表现更拖后腿。几乎没有对外公布过中国区具体的销量成绩,我们仍可以找到一些蛛丝马迹。2021年极星在华销售新车2048辆,仅占全球销量的7%;2022年,极星所对应的交强险数据只有1717辆。至于2023年的销量...……更多
· 百年大众裁员过冬
...息传出后,大众股价一度下跌超过2.6%。此前,大众集团中国区首席执行官Ralf Brandstaetter在接受采访时曾透露,“大众汽车集团将继续投资中国,否则三年后将丧失竞争。”眼下,大众集团正处于电动化转型的关键时期,按照规...……更多
市占率跌破4成,合资品牌掉头猛攻出海,起亚杨洪海:不可能退出中国市场
...汽车销往海外。汽车出海 图片来源:起亚官微起亚汽车中国区首席运营官杨洪海接受时代财经采访时表示,部分合资企业将中国工厂打造成出口基地,是基于战略层面去考虑的,一方面表达了不会退出中国市场的坚定决心,另...……更多
...63.44亿元,同比增长35.69%。(中国证券网) 范华任贝莱德中国区负责人,陈蕙兰任亚太区主管时隔半年多,全球最大资管机构贝莱德官宣新的中国区负责人。2024年1月13日,贝莱德发布新闻稿,宣布任命范华为中国区负责人,任...……更多
10月中国市场只卖出40辆,极星黯然!
...低至大约4%;今年1-10月卖出879辆,10月全国销量仅40辆。 中国区频繁换帅极星在国内销量持续低迷,与极星频繁更换中国区负责人有着一定的关系。成立6年以来,更换过5任中国区CEO。极星前两位中国区负责人均来自母公司沃尔...……更多
吐槽湃|降价的特斯拉股价也跟着降了
...上海车展,保时捷携众多新车亮相现场。二、宾利2023年中国区销量下滑18%,全球销量下滑11%。沙发神吐槽:保时捷长舒一口气:“你也没考好啊?” 神吐槽来源:1月19日,宾利公布2023年销量数据显示,全球累计销售13,560辆,...……更多
「每周新闻」一汽丰田汽车回应未来3个月将继续减产
...了市场。11月6日,日产汽车公司公布了2023年10月和1-10月中国区业绩。10月,东风日产(包括日产、启辰和英菲尼迪品牌)销量为70,006台。轻型商用车事业板块(郑州日产)销量为3,266台。据数据显示,1-10月,日产中国在华累计销...……更多
...量方面,2023年保时捷全球销量32万辆,同比增长3.3%。但中国区成为保时捷全球范围内唯一下滑的市场,交付量7.93万辆,同比下降15%。此消彼长之间,保时捷的2024年该怎么打?业绩再创新高中国成唯一下滑市场保时捷在2023年业...……更多
车企开年大换防:1月超20名高管变动,营销承压屡换将
...华品牌捷豹路虎则官宣,1月2日起,曾担任阿斯顿·马丁中国区总裁、梅赛德斯-奔驰加拿大公司全国销售副总裁的王芳,将出任捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构(IMSS)市场部执行副总裁,向IMSS总裁吴辰汇...……更多
BBA集体脱离「舒适区」,豪华车市场要变天了?|钛度车库
...事长兼CEO李想更是宣称,“有信心在2024年提前挑战BBA在中国区的销量”。然而,若想向BBA发起挑战,现阶段的高端造车新势力品牌仍有不小的追赶空间。以去年大火的理想汽车为例,据官方估计,理想汽车至少需在2024年实现交...……更多
路特斯曲线上市:亏损压力易缓,销量压力难减
...有多年豪华车运营经验的毛京波以合伙人身份加盟,担任中国区总裁。毛京波此前在林肯汽车担任中国区总裁,帮助林肯实现了品牌转型和销量的大幅提升。不过,路特斯想要成功实现电动化转型还面临不小挑战。汽车版梳理资...……更多
来源:财联社日前苹果发布了第四季度业绩报告。数据显示,截至2023年9月30日的2023财年第四财季中,苹果的营收为894.98亿美元,低于去年同期的901.46亿美元,这也是公司销售额连续第四个季度同比下降,持续时间创2001年以来...……更多
独挑大梁的轩逸,还能让东风日产撑多久呢?
...产整个品牌销量明显下滑的现实情况。不久前,日产汽车中国区发布的数据显示,截至9月,日产汽车在中国市场的销量仅为63823辆,同比下滑30.68%,环比下降1.7%。值得注意的是,这次日产并未公布具体车型的销售数据,有点像...……更多
...努奇等。有员工向36氪透露,实际裁员比例可能更高,“中国区有20%,北美也应该有15%。”危机不是突然到来。巅峰时,特斯拉曾创造过股价涨幅2000%的奇迹,其市值更是超过了本田、大众、通用等11家跨国车企巨头的总和。但202...……更多
这一次中国也帮不上特斯拉和马斯克了
...中国业务也成为了裁员重灾区。据中国媒体报道,特斯拉中国区的裁员比例普遍在20%左右,个别部门甚至高达50%,销售部门成为了裁员大头,几乎每个门店都有裁员。上周四,特斯拉再次宣布全球降价,Model Y最低售价下调至4.29...……更多
二季度,基金大佬暴买的大黑马
...8.5倍。2024年一季度,在苹果手机全球销量同比下滑9.6%,中国区销量下滑19.1%的背景下,立讯精密依然实现归母净利润24.71亿元,同比增长22.45%,而且预告上半年利润在52.27-54.45之间,增速同样在20%-25%的区间范围,所表现出来的韧...……更多
日产中国公布3月销量数据,傍上了本田搞电动化转型
...于4月8日公布了最新一期销量数据,今年3月份,日产汽车中国区销量为59914辆,同比增长10.05%,这组数据包含了乘用车和轻型商用车两大事业板块。而1-3月的累计销量则达到167291辆,同比增长3.29%。作为中国区销量主力的东风日...……更多
【科技早报】浦东机场网约车运营恢复;扎克伯格财富超越比尔盖茨
...mi 品牌总经理职位,分管手机部、生态链部、大家电部、中国区、印度区。(IT之家)摩根资管全球高管:坚持投资中国、做多中国首批包括易方达、华泰柏瑞、银华、嘉实基金等10家公募基金申报的中证A50ETF正式获批。而摩根...……更多
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)12月7日,日产汽车发布数据显示,今年前11个月,日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的销量为69.49万辆。其中,11月销量为7.49万辆,环比增长2.2%。 ……更多
快鱼比亚迪出海吃慢鱼:坐大巴出发乘小车登陆,与“价格屠夫”特斯拉躲不开的迎头相撞
...源车领域,比亚迪、特斯拉是公认的龙头。不过,比亚迪中国区的业务收入仍占据集团总收入的78%,而特斯拉海外市场的营收超过半数。业内人士透露,换言之,仅就海外市场而言,比亚迪和特斯拉仍有差距。在盈利能力上,...……更多
百威亚太:中国啤酒市场高端化布局,低价竞争模式被抛弃
...国的领先优势在缩小。2022年百威亚太中期报告中显示,中国区的销量同比降低了5.5%,海通证券评价百威2022年中期报告称,百威中国上半年增速弱大于市。而在百威亚太发布2022年第三季度财报时,浦银国际分析师林闻嘉也提出...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
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豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
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6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
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下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
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2024-07-16 10:48:00
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#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
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