• 我的订阅
  • 头条热搜
中国车市再乱,技术围堵困不住合资
当2024年的市场加速向着中国车企期待的方向发展,消费者对于合资企业的认知,似乎都集中在了老派、守旧等字眼上。随着行业全面进入电动化、智能化转型的趋势愈发明显,我们眼中的“合资”二字真的仅剩下品牌光环,或...……更多
北京车展:丰田携手腾讯共创未来
...2024年差不多过去了三分之一。在这四个多月的时间里,中国汽车市场依旧保持强劲的增长势头,特别是新能源市场成绩斐然:不仅产销量屡创新高,4月上旬新能源渗透率更是首次突破50%,汽车产业的新一轮变革已然不可阻挡。...……更多
「每周新闻」一汽丰田汽车回应未来3个月将继续减产
...和经销商的盈利能力都受到了较大的冲击。今年的10月,中国汽车经销商库存预警指数位于荣枯线之上,多家汽车品牌经销商库存状况不容乐观。当下市场环境严峻,车企减产降经销商目标是合理有效的经营手段,有利于促进企...……更多
“价格战”才能凸显凯美瑞的高价值所在
电动化浪潮的快速袭来,中国车市当下的发展情况已经和往年出现了不少偏差。这是我们深切感受到的行业革命,但这也意味着,自从产业转型的号角吹响,中国消费者的口味就开始发生了改变。扑面而来的新技术面前,传统...……更多
车市将开启生死战,车企2024规划出炉
...崛起,其中比亚迪2023年全年更是以3024417辆的成绩坐稳了中国汽车市场车企销量第一、中国汽车市场品牌销量第一、全球新能源车市场 销量第一的宝座。比亚迪旗下产品畅销的主要原因之一就是车型布局,海洋网、王朝网都带来...……更多
工厂降价抛售仍无人接盘,北京现代在华加速“退潮”
北京现代曾是中国车市达成百万产销量用时最短的合资品牌,这一成就被业界赞为“现代速度”。如今,现代品牌市场份额下滑的速度也相当可观,以至于不得不割舍绝大多数的工厂。在合资车企遭遇市场“退潮”的当下,北...……更多
发动机教父败退中国?日本车在华兵败如山倒,因为有三大误判
谁能想到,在中国叱咤风云50年的发动机教父,居然黯然离场。一家又一家日本汽车合资品牌退出历史舞台,日系车真是兵败如山倒。事实上,日本车企犯了三大错误,终于自食其果。10月24日董事会上,三菱汽车做出了一个艰...……更多
今年是买油车最好机会?末代才是完全体,帕萨特们反击新势力
...及全新帕萨特等重磅车型的迭代也基本吻合。2.大众对于中国市场的本土化重视。比如作为全系列的最后一款燃油车,欧版全新Passat预计将只保留旅行版,而国内显然仍会以传统三厢版作为主力产品。另外,虽然包括德国在内的...……更多
卡罗拉等大跳水,丰田跌落预示一个时代走向终结
...的售价了。 神车卡罗拉,包括其混动双擎多少年来压着中国品牌轿车一头,而降价的背后,是丰田在华销量的大滑坡,过去强势的丰田5月份在中国市场销量排行榜上,轿车无一进入销量前十,包括凯美瑞、亚洲龙等。3、4月份...……更多
丰田官宣:“史上最强”凯美瑞来了!
...订用户选择了混合动力车型。标志着丰田混合动力技术在中国获得了广泛的市场认可。这一技术在1997年由丰田汽车最早开发,全称为油电混合动力技术,并且在随后的27年中,锲而不舍的提升技术水平,重量更轻,电控和电机效...……更多
2024扎堆反攻PHEV,合资品牌所做的,真正终结燃油车?
...HEV和燃油机的盈利能力”,如今,大众在其全球最重要的中国市场里,开始了推动PHEV插混复苏计划。整个民用合资品牌的选择都基本相仿,从2023年开始动起来做PHEV插混。包括但不限于:1.2023年7月,上汽大众争取到自研PHEV项目...……更多
...少合资车企,到了必须改变的时刻。B级车价格体系重塑中国汽车工业协会数据显示,从2020年到2023年,中国品牌市场份额不断上升,分别为38.4%、44.4%、49.9%、56%。2024年1月,中国品牌乘用车销量达到127.8万辆,同比增长68.6%,市场...……更多
合资的“路”这么多|汽势焦点
...长安马自达新合作,短短两年内,跨国品牌、合资车企与中国车企之间,产生了新的化学反应。然而,合资销量在下滑、部分产能也在出清。但合资远不是大家表面看到的,实际上还处在一个不断出牌的阶段。不过,至少有几个...……更多
合资电动车卖不动,因为产品技术不行,还是降价不够?
...销售下限,营销决定销售上限虽然大部分主流合资品牌在中国都有着几十年的经销商销售经验,也在中国搞过无数次新车发布会,产品试驾会等等,但论起营销手段,合资品牌真不是中国品牌的对手。我们都知道比亚迪于2003年...……更多
合资车企末路狂奔:只为活下去
...撼到。正如电影中这场“没人在意的灾难”一般,当下的中国车市多家合资品牌也在经历着各自的“山火与旱灾”,更有甚者退出中国市场步入“灭绝与消失”的黑洞之中,一场科幻与现实交杂的狂奔闹剧正在合资品牌阵营中火...……更多
一汽丰田一季度销量延续正增长,智混双擎车型依然抗打
...动系统的全新皇冠车型,也将以旗舰级轿车定位再度回归中国市场,以满足不断升级的汽车消费需求。全新普拉多和皇冠的加入,将使一汽丰田成为丰田在华唯一一个三阶智能电混双擎技术全布局的合资车企。而从一汽丰田智能...……更多
巨头觉醒:丰田要做智电化转型“激进派”
...启“激进模式”。 首先来看,佐藤恒治刚一上任,丰田中国就发布智能化、电动化转型战略,动作不可谓不快。值得一提的是,丰田中国将继承“安心”“可靠”的品牌基因,用中国速度进化出一条中国式的“制造更好的汽车...……更多
醒醒!没有“技术惊喜”的中国电车,正在惊艳全世界
文/桃李从质疑到被认可,中国电动汽车想要立于世界之巅,或许还需要先打服传统造车巨头。因为即便现在新能源汽车的浪潮已经席卷全世界,但仍有不少造车企业在电动化转型上举棋不定,这也导致如今的汽车市场似乎形成...……更多
丰田打破刻板印象密集“推陈出新”,强化中国市场本土研发与合作
...智能化、电动化为引领的转型浪潮重塑行业格局的当下,中国汽车品牌凭借新能源、智能车等技术实现份额的快速增长,以丰田为代表的跨国车企和部分合资品牌,开始被质疑,甚至被唱衰。如果用MBTI测试来定义丰田,那这家...……更多
迅速响应!一汽丰田率先推出汽车贷款金融贴息政策
近日,中国人民银行、金融监管总局联合印发了《关于调整汽车贷款有关政策的通知》,优化汽车贷款最高发放比例,以推动汽车以旧换新,支持促进汽车消费。作为国内头部合资车企,一汽丰田率先响应,即日起至4月30日,...……更多
2024中国车市的十大悬念
...,小米汽车能成吗,哪些车企会被淘汰出局……2023年是中国汽车产业创造历史的一年。根据中国汽车工业协会统计,2023年中国汽车产量3016.1万辆,同比增长11.6%,销量3009.4万辆,同比增长12%,年产销首次突破3000万大关,增速自2...……更多
被“唱衰”的丰田,仍是全球车市“扛把子”
在中国连续两年下滑的丰田汽车,已经连续四年蝉联全球市场销冠。日前,丰田汽车发布了其2023年度的全球销量数据。数据显示,在刚刚过去的2023年,丰田汽车(含雷克萨斯)的全球销量为1031万辆,同比增长7.7%。而如果算上...……更多
2024车市期中考试:教室里的座位 该换一换了
...,已经坐在了第二排,还有一位高质量同桌相伴。其实,中国的汽车市场,未尝不是我们读高中的教室。销量排名,深刻地揭示着车企之间的高低胜负,很现实,也很震撼。随着2024年下半年来临,中国乘用车市场再次迎来“期...……更多
借助电动化,中国车企正实现“弯道超车”。而在“电动化+智能化”时代,海外车企欲“抱紧”中国技术追赶。继推出e:N与Honda 0新能源系列后,本田针对中国市场推出纯电品牌——“烨”并在全球范围内率先使用全新“H”标...……更多
智电时代下丰田的思考:一边触手可及,一边面向未来
...角,全球产销量第一的跨国车企——丰田汽车,格外重视中国市场。在2024北京车展上,丰田不仅带来了创新技术的纯电车,翻开电动化的新篇章,与此同时,丰田还宣布和腾讯携手合作,在电动智能化领域形成转型新势能。通...……更多
全新马自达6今年国产?主打后驱插混,但难有六缸和转子
...混合动力系统。无论是2.5L排量在国内的应用经验,还是中国市场的客观需求,甚至是整体价位的把控,以及法规的需要等等。这套2.5LPHEV技术,或许都将是马自达手里握着的,最适合中国车市的存在。说句题外话,纵置发动机P2...……更多
“火药味”越来越浓,中国车市怎么了?
...到主流车企董事长在重庆车展发言时的“火药味”十足,中国车市的“遮羞布”被扯掉了,一副“破罐子破摔”的架势。我们先来看看各方的观点——小米雷军说:“防晒很难做,140年汽车工业没想到这么重要的产品点”;华为...……更多
...”汽车促消费活动,将拿出1亿元现金补贴购车消费者。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟预测,2023年国内将有超过100款新能源新车型上市。他指出,车企对多元化、新兴消费需求的响应能力有了很大提高,同时,电...……更多
为什么丰田“难逃”发动机?
...破5万亿日元的2023财报后,股价走势截然相反。就连丰田中国官方微信公众号,都颇为自嘲地在次日晚间推送了一篇题目为《纳尼?丰田要研发新型发动机?!》的图文内容。“丰田又在纯电动汽车(BEV)路线上打退堂鼓了?”...……更多
吐槽湃|造假丑闻不断,丰田接连道歉
...员会宣布,根据欧盟合并条例,已批准梅赛德斯-奔驰(中国)与华晨宝马成立合资企业。该交易主要涉及中国电池动力汽车公共充电基础设施网络市场。欧盟委员会的结论是,鉴于对欧洲经济区的影响有限,相关交易不会引起...……更多
更多关于汽车的资讯:
AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
2024-07-16 13:50:00
上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
电车车主必读:这件小事,让你后怕不已!
#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00