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比亚迪,年销360万辆稳了?
...及创始历史新高的60.7%。其次,过去的5月13日-19日,中国新能源乘用车上险量达到6.8万辆,新能源乘用车终端上险渗透率首次突破50%大关,达到50.2%。而作为见证者,读出的重要含义更多集中在:“电动化转型浪潮的席卷速度,...……更多
被“唱衰”的丰田,仍是全球车市“扛把子”
...简单,“三大件”更是多年没变。尤其在国内如火如荼的新能源车市场上,丰田更是完全没有存在感,无论是南北丰田的BZ系列还是雷克萨斯的油改电产品,都远不如大众ID系列或奥迪e-Tron来得有分量。而在全球市场上,丰田的...……更多
车企定调!2024车市有的看好有的看衰!
...24年车市拉锯战已经打响,800V高压平台、智能驾驶辅助等新能源技术逐渐取替了燃油车技术,构筑起全新的赛道。同时即将上市的小米SU7、比亚迪秦L、全新一代凯美瑞等新车也将加剧车市的内卷。这种背景下车企们定下的2024年...……更多
全新雅阁变在哪里,实力如何?
...空间,特别上下的纵向空间,这就是为什么我们乘坐很多新能源车的时候,都会有顶头感觉的原因。而雅阁PHEV并没有把电池装到底盘下方,是出于2个方面考虑。第一,从十代雅阁开始,雅阁一直主打的是低坐姿的驾驭感。为了...……更多
北京车展还没开 车价“大跳水” 理想最高降3万 赛那官降2.5万
...争同样称得上“惨烈”,这也是价格战的重要区间,国产新能源品牌想要打破合资对手牢牢把控的中型轿车市场以及中型SUV市场,为此,它们不断下探价格底线,试图撬动市场格局,可合资品牌见招拆招,死守市场。相对棘手的...……更多
...报投资人沟通会,在会上,公司董事长王传福分享了对于新能源行业的深刻见解。他明确指出,当前新能源行业已步入淘汰赛的关键阶段,而接下来的2024年至2026年将是规模、成本和技术的决定性时期。在这一背景下,中国车企...……更多
合资车企末路狂奔:只为活下去
...布局失衡、中外股权双方沟通不畅产生内耗以及未能赶上新能源转型大潮这三大因素。不得不提的是,当“衰败”成为合资车企发展主旋律之际,新能源汽车却在2018年迎来交付元年。随后特斯拉在华建厂再度助力中国新能源企...……更多
快鱼比亚迪出海吃慢鱼:坐大巴出发乘小车登陆,与“价格屠夫”特斯拉躲不开的迎头相撞
...购秦川汽车,迈入了造车行业,在那个年代就早早开始了新能源车的研发,成为了国产新能源车的排头兵。进入2023年,面对车市价格战和国补退坡的双重打击,比亚迪却依旧“躺赢”。比亚迪近日先后披露了2023年一季度财报和4...……更多
...看,今年国内汽车销量有望超过3000万辆,创历史新高。新能源月产销近百万辆相比车市整体,新能源汽车表现更加亮眼。10月份,新能源汽车产销分别完成98.9万辆和95.6万辆,同比分别增长29.2%和33.5%,市场占有率达33.5%。前10月...……更多
高管们在车展上互怼上瘾,中国车市酝酿连天战火?
...衍市场,合资品牌也不至于要用比亚迪的三电技术,合资新能源车销量也不至于门庭冷落……所以说,在这个急剧变幻快速成长的智能电动化时代,我们没法打包票谁是绝对的强者,新势力的敢于创新是传统豪华品牌打开新思路...……更多
丰田本田电动车越降价越难卖!造车新势力销量吊打,比亚迪更是推出“日系杀手”
...成追忆,电动车没啥戏,氢能源下不为例”。今年2月的新能源车型销量排行榜中,没有一台日系车进入前二十名,而中国品牌甚至已坐稳全球新能源汽车的头把交椅。MarkLines数据显示,2022年中国制造的新能源车型销量占到全球...……更多
各大品牌终端开启“狂降”模式,车企、经销商短期盈利承压
...奥迪4S店销售人员告诉记者。“今年车价一直在下探,受新能源汽车火热及‘价格战’影响,尤其是燃油版车型降价力度更大,明年价格走向还不确定,现在肯定是购车的好时机。”上述一汽奥迪4S店销售人员表示。一位北京沃...……更多
车市“6·18”:“卷”不动车价,“卷”周边
...车市场信息联席分会秘书长崔东树表示,价格战的背景是新能源车原材料价格下降,新能源汽车新品快速推出以及新能源车渗透率超40%等。价格战下,汽车经销商的压力不小。一位东风本田经销商负责人称,销售情况最好的东风...……更多
2023年最后一轮“价格战”再次打响
...格战”,真真从年头“战”到了年尾。回顾2023年,中国新能源汽车市场已经历三轮极具规模的“价格战”。今年年初,特斯拉打响了降价的“第一枪”,国产车型M odel 3和M odel Y大幅降价,创下历史最低价格的纪录。3月,12万落...……更多
纯电市场乏力之后,这圈子被谁趁机迎头赶上了?
...因此在全年累计总销量方面,比亚迪以302.44万辆稳居中国新能源汽车交付榜单首位,并且超越特斯拉,锁定全球新能源汽车销量冠军的位置。新加坡《联合早报》同样认为,2023年第四季度比亚迪之所以能够超越特斯拉,主要得...……更多
国产品牌比亚迪强势逆袭!
...牌走向世界放在之前这可能是想都不敢想的事情,但随着新能源这股洪流的推动,自主品牌得到展示自我的机会。比亚迪今年宣布不再生产燃油整车,将重点转移到新能源领域,这对于车企来说是个重大的转折点,而从比亚迪的...……更多
2024,汽车业22大预言
...”中,新贵们的日子也不一定好过。一面是不减的火热:新能源汽车月销首破百万、汽车出口量首次跃居世界第一、世界汽车巨头首次入股新造车公司。另一面则是刺骨的严寒:从车企到经销商再到供应链,均沦陷于价格战之中...……更多
2023车市关键词之“洗牌”:讴歌、三菱退市
...性的变革,我们所处的汽车市场正在快速从传统燃油车向新能源汽车方向转型,“目前广汽三菱产品销售远未达预期,经营陷入困境;公司于6月份正式进入临时停产阶段。与此同时,广汽三菱将根据实际情况进行人员结构的优...……更多
第600万辆新能源汽车下线,“比亚迪速度”惊到我了
...车行业年度收官之作,也是下一年车市风向标。第600万辆新能源汽车下线,太迅猛了当人们还在今年的广州车展上讨论疯狂的MPV的时候,汽车行业里的另一条消息迅速霸屏全网。11月24日,比亚迪第600万辆新能源汽车在郑州工厂...……更多
...也在趁机向产业链挤出水分,大幅压价。2024年,电池到新能源车价格竞争将会更加激烈。更激烈的2024 年末的行情同样不容乐观。“12月的上游材料排产环比还会再降,需求还是不振。”一位行业分析师告诉36氪。市场订单越少...……更多
“扳手掰大梁”车红是非多,方程豹豹5成车评界“照妖镜”
如果评价中国新能源市场上哪款新车最具招黑体质,相信很多人都会把选票投给比亚迪的方程豹豹5。刚刚上市月余的方程豹豹5向我们诠释了什么叫做车红是非多。先有180km/h的超速负重测试,最近其又因为一个小小扳手再次登...……更多
比亚迪:我们没有降价,只是在推动燃油转型纯电的步伐
...售燃油车整车的传统车企,比亚迪成为了第一个成功实施新能源战略的汽车品牌。其在全球车市销量的成绩也屡创新高,已然跻身全球十大车企的行列。在国内市场,比亚迪汽车更是销量最高的品牌之一,单月销量持续攀升,成...……更多
丰田、大众依旧热销?9月车市销量出炉!
...了哪些跌宕起伏的剧情?接着往下看!首先来看看火爆的新能源市场。9月份,新能源车市场零售74.6万辆,同比增长22.1%,环比增长4.2%,渗透率达到了36.9%,较去年同期31.8%的渗透率提升5.1个百分点。其中,自主品牌新能源车渗透...……更多
市场反击战无效果?一汽丰田4月销量56536台,同比环比双下滑
伴随着消费趋势的变化,以及汽车行业变换到新能源赛道,曾经风光的合资品牌有不少已经露出了疲惫的市场斗志,面对国产新能源汽车的冲击,尽管还在苦苦支撑但基本上已没有了还手之力,比如斯柯达、雪佛兰等,虽然说...……更多
...从比亚迪发售秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版,首次将国产新能源混动车型价格下探至7万元区间,到五菱汽车将纯电星光进阶版标上9.98万元的“荣耀价”,再到北京现代打出“油‘比’电强”口号并宣布旗下A级车伊兰特降价至7...……更多
...常水平,A级及以下车型销量有望回升。油价维持高位,新能源渗透率持续上行。7月31日,95#汽油价格为9363.6元/吨,维持近5年高位。和传统燃油车相比,新能源汽车能耗费用大幅降低。传统燃油车百公里油费约为45-50元,而新能...……更多
小鹏汽车布局高端市场开始降价,价格战蔓延至燃油车
...很大,市场竞争太激烈了。几乎所有的经销商都留意到了新能源市场消费热潮,所以不得不提前布局。”一位经营某合资品牌的经销商李斯(化名)近日对第一财经记者表示,从去年开始就考虑代理新能源品牌。然而,新能源车...……更多
元旦假期订单量大增 年末禾城汽车市场很“闹猛”
...端市场发现,时下车市火力全开,不论是传统燃油车还是新能源车,都试图通过现金减免、置换补贴或定金膨胀等方式加大促销力度,抓住最后的冲刺机会,政府的购车补贴也持续加码,合力为岁末年初的车市加把火。车企优惠...……更多
国内车企的新能源高端梦,被价格战戳破了
...鹏问界接连降价,下一个是谁?作者 | 迩言编辑 | Juice靠新能源车冲击高端化,似乎这条路也并不好走。下半年以来,多款车型上市后都凭借着卷上天的价格引起了行业的关注,小鹏G6/G9两款车起售价都来到了20万级别,新款问界...……更多
市场调查|汽车“以旧换新”新能源冲在前端 消费者更看重啥?
...游新闻记者调查发现,这一新政让车市更火爆,尤其是以新能源汽车为代表的“新汽车”冲在前端。“叠加所有优惠,至高可优惠5.7万元,力度是今年以来最高,甚至比以往都多。”位于重庆汽博中心的长安丰尚销售经理告诉上...……更多
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捷途新大圣正式上市 售价10.99万-12.99万元
网通社新车9月20日,捷途旗下轿跑SUV——捷途新大圣正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为10.99万-12.99万元
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预测深蓝L07售价区间15.99-18.49万元
深蓝汽车本年度第二款全新车型深蓝L07将于本周五晚间上市,目前该车全系配置表已经发布,图说汽车根据官方配置表预测深蓝L07售价区间为15
2024-09-20 13:47:00
比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
2024-09-20 13:47:00
蔚来再领跑,金龙大跳水;汽车股由涨转跌 | 涨跌榜Vol.243
“金九”第二周,汽车股没能梅开二度。2024年第37周,《汽车K线》统计在册的85只汽车股,仅有三成翻红,汽车股整体收跌1
2024-09-18 16:52:00
设计、动力全面升级,大咖试驾第四代CS75 PLUS,爆款已成?
继去年推出第三代CS75 PLUS之后,长安汽车在今年又推出了第四代CS75 PLUS。虽然时隔仅一年,但第四代CS75 PLUS的变化却并不小
2024-09-18 13:50:00
【韩系动向1349】换代雅尊假想图曝光!设计像捷尼赛思?
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1349期。现代汽车集团在推出了高端品牌捷尼赛思之后,现代品牌旗下最高端的轿车就是雅尊了
2024-09-18 13:50:00
比亚迪方程豹豹8内饰曝光,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,4.8秒破百
比亚迪又发大招了,这次是方程豹豹8。日前比亚迪旗下方程豹品牌通过官方渠道发布了一组新车长图,这也算是对于即将推出的全新混动SUV方程豹豹8的一轮新车预热
2024-09-18 13:50:00
郑州日产元野Z9曝光,全新设计风格,外观很年轻时尚,两种动力
目前郑州日产旗下挂东风车标的锐骐序列的皮卡车型,大都是以日产纳瓦拉或者D22为基础改造而来的。随着皮卡市场竞争越来越激烈
2024-09-18 13:51:00
比亚迪又放大招了:全新E-VALI实车亮相,3座,侧滑门
在乘用车市场大获成功之后,比亚迪也开始在商用车领域发力了。在近日开幕的2024汉诺威国际商用车展上,比亚迪旗下的全新E-VALI实车首发亮相
2024-09-18 13:51:00
全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
2024-09-14 13:42:00
帕萨特Pro发布会上“闹笑话”,上汽大众想要留在“饭桌”不容易?
前脚成都车展上,上汽大众销售与市场执行副总傅强有关“我们一定要坐在饭桌上吃菜,而不能成为饭桌上的菜”的言论还余音绕梁,后脚帕萨特Pro就在发布会上出了“糗”
2024-09-14 10:49:00
8月销量继续下滑,广汽传祺何时触底?
尽管车市竞争异常激烈,但是大多数头部自主品牌还是取得了不错的成绩。从乘联会公布的销量数据来看,包括比亚迪、吉利、奇瑞等在内的自主品牌均实现了同比上涨
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全能进阶新标杆,全新瑞虎8 PLUS 10.99万元起售!
SUV市场的经典之作,全新瑞虎8 PLUS近日正式上市,新车除了推出燃油车型外,还推出了C-DM混动版车型,官方指导价为10
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广汽埃安昊铂全系车型超 20 项功能 OTA 升级推送
IT之家 9 月 9 日消息,广汽埃安旗下昊铂汽车今日官宣全系车型 OTA 升级,超 20 项功能更新推送。昊铂 HT 2024 款即日起推送 昊铂 GT 全球款 9 月 19 日起推送IT之家附本次更新主要内容如下
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燃油SUV销冠再进阶,体验第四代CS75PLUS
在新能源车成为主流的当今汽车市场,如果还有一款燃油车能够坚挺屹立,其一定是具备过硬的综合实力。说到这可能很多人会想当然地想到丰田
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