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全球首辆“手机汽车”上市,德媒:中国车压制欧美制造
...《商报》29日表示,周四,车迷和科技爱好者同样兴奋:中国电子制造商小米将开始销售其首款电动汽车。最重要的是,这意味着:在竞争激烈的市场上又多了一个竞争对手。特斯拉尤其不喜欢这样。“德国制造”宝马、奔驰等...……更多
“产能过剩”这道伪命题给经济学家整不会了
...亮)近期,欧美经济体频频炒作“产能过剩”概念,针对中国电动汽车等新能源产品滥用301关税复审程序、反补贴调查等保护主义工具,加征关税或威胁加征关税。这些行为不仅损害中国产业合法权益,也扰乱和扭曲全球产业链...……更多
欧美车企价格战百年,中国车企打一波价格战,怎么就不行?
...书福深信产品策略才是制胜法宝。然而,从2008年至今,中国汽车市场价格战从没有消停过,不仅比亚迪等本土车企参与其中,从近20年的价格长线来看,合资车企也参与其中,不少热销合资车型的定价同样是下降趋势。但是回过...……更多
中国电动汽车出口量猛增,电池组比欧美便宜太多
...日消息,随着国内汽车制造商寻求在国外市场站稳脚跟,中国今年的汽车出口量大幅增长。截至9月末,中国共出口乘用车、卡车、公交车和其他车辆220万辆,这比去年同期增长了54%,是2012年至2020年全年平均水平的两倍多。其中...……更多
欧美电动汽车销售低于预期,韩国电池制造商 SK On 陷入危机
...图源 Pexels作为全球第四大电动汽车电池制造商(仅次于中国巨头宁德时代和比亚迪以及韩国竞争对手 LG 能源解决方案),SK On 自 2021 年从母公司分拆上市以来,已连续 10 个季度亏损。由于西方电动汽车销量远低于预期,该公司...……更多
2022年中国磁性元器件市场格局分析:重点企业营收普遍向好[图]
...内主要的磁性元器件生产企业大部分集中在欧美、日本和中国。欧美、日本及中国台湾厂商由于发展历史较长,凭借技术、品质和品牌等方面的优势,在磁性元器件市场具备先发优势,拥有较高的市场份额,主要厂商包括TDK、村...……更多
港刊:中企“数字化”出海展现强大竞争力
...息网2月5日报道 香港《亚洲周刊》2月5日一期刊登题为《中国企业出海突破美国封锁》的文章。全文摘编如下:尽管西方媒体近来加紧唱衰中国经济,但客观事实是中国企业出海正上升到历史高峰。中国企业出海的速度、密度和...……更多
落后欧美100年成历史!中国自主品牌销量,首超美国汽车
在汽车世界里,流传着一个声音,它哀叹着中国汽车工业的沧桑岁月,仿佛与欧美相距百年的距离。但请别忘了,时光流转,我们也在不断努力,向着更美好的未来迈进。虽然听起来似乎夸大其词,但事实并非如此。中国的汽...……更多
海外电动化转型放缓,电池出海别急着乐观
...地电动汽车需求疲软陷入停产、接连降价的局面。相比于中国市场转向电动化的大刀阔斧,在海外市场,电动汽车的声势显然还比较小。EVTank数据显示,2023年全球新能源汽车销量达到1465.3万辆,同比增长35.4%,其中中国新能源汽...……更多
...,该公司的赚钱能力会达到,每日真金白银入账一个亿。中国最赚钱的车企,马上诞生。这份公告技惊四座的另一大原因是,除了新能源汽车销量持续创下新高、稳居全球第一外,比亚迪的手机业务跟着爆发了。“安卓客户需求...……更多
欧美车企推迟全面电动化,中国车企跟or不跟?
...,再也合不上了。延缓全面电动化,跟,还是不跟,对于中国车企而言不是选择题。文丨智驾网 王欣编辑|浪浪山与明知山“大众汽车集团坚信,电动化是移动出行的未来。”3月13日,大众汽车集团首席执行官奥博穆在大众汽车...……更多
不惧欧美“双反”,零跑国际逐浪,中国车出海花样变多
近日,中国汽车出海再度引发社会关注。一方面,中国新能源汽车产业已初步实现“墙内开花墙外香”:今年前4个月,汽车国内销量为725.2万辆,同比增长5.6%;汽车出口量为182.7万辆,同比增长33.4%。目前,中国汽车市场呈现出...……更多
欧美官宣上调关税之际 看懂比亚迪究竟能否打败保时捷和特斯拉
随着欧美政府相继对中国纯电汽车产品大打“关税战”,汽车产业的全球化纯电转型再度成为行业聚焦的热点。有业内人士分析称,欧美政府的保护性政策,将减缓欧美车企的电动化压力,也将进一步放缓其电动化转型步伐,...……更多
日本半导体产业的行与不行
日本的成败对正在大力发展半导体产业的中国有非常强的参考价值日本半导体产业在上世纪80年代到达顶峰后就在缓慢退步,但若简单认为日本半导体产业失败了,就是严重误解,今天日本半导体产业仍有非常有竞争力的企业和...……更多
制造业新政落地,新能源车降价潮,将从中国蔓延到全球?
...放开的延续新政。全球的汽车产业,有望体验一下,如今中国车市所经历的新能源价格战、降价潮,这条从无到有的新事物必经之路。政策刷新之下,对欧美汽车工业产生虹吸政策刷新,关于“全面取消制造业领域外资准入限制...……更多
欧美车企放缓发展电动汽车,电动车行业难了?我们仍掌控未来优势
...的研发和生产;第二个是欧美现在开始酝酿,要堵住来自中国的电动汽车进入其国内市场的渠道。因为这两个因素,于是很多人在讲,说我们费了好大劲,搞出一个世界领先的电动汽车产业,现在看“肥皂泡”要吹破了。人家那...……更多
欧美放缓电动汽车转型,中国被忽悠了吗?
...图。这幅地图将全球划分为四种颜色:红色代表禁止进口中国产汽车的国家;黄色代表将来有可能禁止的国家;灰色代表未来可能会施加一些限制的国家;绿色代表没有限制或此类可能性的国家。高管们发现,大约六成国家属于...……更多
观点网讯:3月10日,针对部分欧美车企声称削减或推迟电动汽车计划的消息,全国政协委员、宁德时代董事长曾毓群发表观点称,欧美车企实际上从未停止过电动汽车的研制。近期,受多重因素影响,部分欧美汽车制造商宣布...……更多
DHL加码在华基建投资:设立上海新能源车中心,帮助中国车企出海
全球物流服务商巨头DHL集团持续拓展在华投资,推动中国新能源汽车“生态出海”。“近几年DHL快递一直在投资中国市场的运力和基础设施。”5月22日,DHL快递中国区市场销售高级副总裁张浩告诉澎湃新闻记者,例如基础设施...……更多
悦达起亚,步了三星手机的后尘
...系车在华发展疲软的缩影,像极了2017年前后三星手机在中国市场的溃败。这当中,既有两国地缘关系影响,也有中国本土产业迅猛发展、对韩实现了国产替代,以及新能源车快速跃起等原因。《真故研究室》日前联络悦达起亚...……更多
赌上国运,美国为什么要疯狂围剿电动车?
...组2024年第一季度的最后几天,小米以一场发布会,掀起中国车市新一轮的血雨腥风。而国内从上到下的目光都聚焦在小米SU7之上时,在国外,一场对中国新能源汽车产业的围剿正在悄然发生。2月底,苹果宣布取消电动汽车研发...……更多
瞭望访谈丨邬江兴院士:瞄准“先天防御力”建设车联网
...体系瞭望访谈丨瞄准“先天防御力”建设车联网——专访中国工程院院士邬江兴6月4日,工业和信息化部等四部门联合印发通知,部署开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作,确定了9个进入试点的联合体,将基于试点积累管...……更多
宁德时代成为“宁王”背后,新链主崛起
宁德时代成为“宁王”背后,新链主崛起|封面故事中国企业家杂志新质生产力需要新链主。采访|《中国企业家》记者 李艳艳 任娅斐 谭丽平赵东山 闫俊文 李欣文|《中国企业家》记者 李艳艳编辑|李薇头图制作|王超图表制作|...……更多
本文转自:中国质量报车市说事打不过就加入:“反向合资”时代来了吗□ 胡立彪前不久,全球第四大汽车集团斯特兰蒂斯(Stellantis)宣布入股我国新能源造车新势力零跑汽车,前者投资约15亿欧元(约合人民币116亿元)获取...……更多
欧美为什么放缓电动化?
...%。」欧美放缓电动化的趋势,或将持续扩大。 目前多数中国车企卖新能源车不盈利,是源于品牌过多、产能过剩引致的“价格战”。反之在成熟的欧美市场里,品牌市场格局一直稳定,因此其电动车业务亏损的最大原因,在于...……更多
“科特估”还能不能上车?欧盟征新能源车关税影响有多大?
...工业互联网。投资者能不能跟风“科特估”?可以,毕竟中国处在产业转型期,科技股具有很好成长性,以大飞机举例,C919全球占比还很小,但C919订单充沛,当前缺点是产能不足,一年交付个位数,如果产能跟上波音,一架C919...……更多
汽车新世界需要持久“鲇鱼效应”
...持久“鲇鱼效应”特斯拉入华曾引发“鲇鱼效应”,如今中国车企走向全球市场,又成了当地“鲇鱼”宰飞特斯拉车主在上海市松江区G60科创云廊超级充电站充电。 本报记者 孟雨涵 摄 ■汽车产业进入了新世界。在这个新世界...……更多
本文转自:中国工业报北京车展 观察跨国车企加速“触电” ■ 中国工业报记者 马 艳在全球汽车电动化浪潮中,中国汽车制造商凭借技术、成本、供应链优势逐渐在竞争中 “脱颖而出”。来自中国汽车工业协会的数据显示...……更多
73%的石油靠进口,金额2.43万亿,发展电动车我们没有退路
众所周知,目前全球60%的新能源汽车(电动)在中国制造,60%以上的新能源汽车,也销售在中国,截止至2023年底,中国的新能源汽车保有量超过2000万台,渗透率超过40%。不过,虽然新能源汽车已经高度发展,一直以来,却还是...……更多
比亚迪夺第一动了谁的奶酪?
...首先不淡定的是特斯拉的粉丝。有特粉表示,比亚迪仅在中国销售低价电动汽车,尚未在欧洲或北美证明其实力和信誉。马斯克在与多位用户的互动中,认为两家公司没有可比性,因为特斯拉的定位是一家人工智能+机器人公司...……更多
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车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
2024-07-16 13:50:00
上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
电车车主必读:这件小事,让你后怕不已!
#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00
被吉利收购18年后,LEVC要用纯电MPV撬动中国市场
如果说2010年收购沃尔沃,是吉利集团在资本市场上的成名作,那么在更早期的2006年,吉利已经展露了其全球化“买买买”的野心
2024-07-05 10:54:00
第一大汽车经销商“濒临退市”,员工:4月工资发完就跑!
去年6月,庞大汽车正式摘牌退市,作为曾经的经销商龙头企业,庞大集团的落幕背后已然昭示了传统经销商共同的生存危机。变化总是比想象中来的更快
2024-07-05 10:54:00
东风奕派:新007限时优惠2.8万!降1万取消7项配置
7月1日,东风奕派官方宣布eπ007540纯电四驱Pro版开启大定,官方指导价为18.96万起,比540四驱Max版(顶配)便宜1万元
2024-07-01 22:40:00
105场线下大型车展活动,带动超2亿元汽车消费 汽车之家“百城焕新购车节”收官
6月29日,由汽车之家携手中国平安财产保险股份有限公司共同主办的“百城焕新购车节”正式收官。“历时2个月、共落地105场线下大型车展活动
2024-07-01 22:39:00
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)7月1日,吉利汽车发布的数据显示,今年上半年吉利银河累计销量8.14万辆,同比增长约742%。其中,6月销量1.59万辆,环比增长约13%,同比增
2024-07-01 22:40:00