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一年销14万的合资车正式退出中国,被造车新势力接盘!
...工厂,而且生产线也开始陆续改造。由于三菱也有一部分电动汽车,所以改装起来并不会费很大的力气。随着广汽埃安全面接盘三菱汽车工厂,埃安迎来了自己的第三座工厂。问题来了,为什么三菱汽车要退出国内?简单来说,...……更多
谁杀死了广汽三菱?
...三菱轿车项目,成为三菱汽车在中国的两大代言人。三菱发动机对中国汽车工业发展的重要性不用多说,而欧蓝德和帕杰罗等车型也是享誉全球的经典车型。历史的分水岭是三菱汽车加入了雷诺-日产联盟,随后在雷诺和日产的...……更多
不出圈,便“出局”
...生产和销售。 十几年之前,三菱是国产车企起步时的“发动机以及相关配套技术”采购首选,被誉为 “国产车教父”。如今,广汽三菱黯然离场,令人惋惜。讴歌、广汽三菱的退出仅仅是合资品牌在中国市场表现的一个缩影。...……更多
车企进化战,谁能找到出路
...出走”国外。2023年10月,威马申请破产。2月27日,在中国电动汽车百人会成果发布会上,针对车企倒闭后续问题,中国科学院院士欧阳明高表示,产业从增量探索发展到存量博弈,竞争会比较惨烈,优胜劣汰很正常。对于倒闭的...……更多
...化、智能化、网联化转型过程中,汽车的核心部件正在从发动机、变速箱、底盘向电池、电机、电控切换。得益于“三电”系统的发展,中国车企在新能源汽车赛道占得先机,产业链优势正在反向赋能外企。今年6月,总部位于...……更多
燃油车厂低价甩卖,多家车企去年产能闲置超三成,专家:淘汰仍将持续
...燃油车品牌‘关停并转’产生大量闲置的生产线。”中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟年初在2023年百人会媒体沟通会上表示,燃油车车企必然会做最后的挣扎,或加速转型,或寻求新的出路,但考虑新技术的投资成...……更多
发动机教父败退中国?日本车在华兵败如山倒,因为有三大误判
...日本人,全世界都不怎么玩氢能源汽车,汽车行业选择了电动汽车,中、美、欧等都在走电动汽车路线。其次,误判了新能源电动汽车的发展速度。三年前,无论是在中国还是欧洲,电动汽车的销量占比,都还不到5%。 然而仅...……更多
全面对抗电车!丰田与一票日系车企研发超级内燃机
各大传统燃油车企对电动汽车以及内燃机的态度可谓摇摆不定,既纠结又渴望。期待电车的是想,在电动汽车领域创造出属于自己的神话,进一步提升销量,年销量向前排名一些。但同时缺少了品牌光环的护城河,要与一些造...……更多
无奈宣布退出中国市场?曾经风光无限的三菱汽车真的凉了
...裁员风波之后,曾经风光无限的三菱汽车又传出将停止在中国生产汽车的消息,目前三菱汽车已开始与中国合作公司广汽集团进行谈判,以最终退出市场。其实三菱汽车退出中国市场的传言近年来一直存在,尽管广汽三菱和三菱...……更多
日系品牌抱团取暖:三菱汽车宣布加入本田-日产联盟
...,日本汽车制造商日产和本田已宣布签署谅解备忘录,就电动汽车业务展开全面合作。这一战略合作的可行性研究将涵盖汽车软件平台、电动汽车核心部件以及互补产品等方面。众所周知,随着电动汽车和辅助驾驶技术的出现,...……更多
...日,欧盟委员会官网发文,决定启动一项针对中国进口的电动汽车的反补贴调查。其后,经过抽样方式确定选择比亚迪、上汽集团和吉利汽车三家中国车企启动反补贴调查。停产、破产、退场之声此起彼伏10月24日,三菱汽车公...……更多
丰田汽车的AB面:A面销量再登顶 ,B面造假丑闻频出召回百万
...汽车销量冠军,丰田汽车电动化转型的速度和节奏缓慢,电动汽车销量占比不高,纯电占比不到1%。即使丰田在新能源领域转型慢、纯电产品布局慢,但丰田仍然对新能源寄予厚望。按照丰田CEO佐藤恒治的规划,到2026年,丰田预...……更多
工厂降价抛售仍无人接盘,北京现代在华加速“退潮”
...代汽车在这一方面体现得更加明显。在中国车市大力推进电动汽车的时候,北京现代仅有屈指可数的油改电车型落地,车联网功能也只是被动跟进,造成了其在智联出行、电驱出行时代缺少市场存在感。2020年8月,现代汽车创立...……更多
为什么丰田“难逃”发动机?
...的时候,官宣研发新发动机的计划,不愧是你,丰田!纯电动汽车的热潮下,很难让人对发动机动态引起兴趣,资本市场也不例外。5月28日,丰田汽车联合斯巴鲁、马自达在日本东京举行了一场多路径技术说明会。顾名思义,三...……更多
撤出中国生产后,三菱该怎么办?
...国政府所重视。其发布“30/30政策”,计划到2030年,实现电动汽车占比汽车产量的30%。泰国政府通过减税优惠、补贴和配套设施建设手段来加速新能源汽车的生产和销售。生产方面,2025年底前,厂商免除电池、电机等零件的进...……更多
汽车工业我国处在什么水平?让我们来看看复杂的产业链!
...装回去,模仿制造,生产线都是人家用剩下的,这时候的发动机很多都是采用的日本三菱和铃木的老式发动机,稳定输出,一直到千禧年第一个十年都是这样的。千禧年第二个十年汽车市场,国营汽车和私营汽车有了一定的占有...……更多
日本汽车,大限将近?
...口了。这车根本不烧油,还谈什么费油?在美国市场,纯电动汽车制造商特斯拉的崛起,让日系车的“省油”,成了一个无关紧要的购车维度。毕竟油耗再低,也不可能低过百公里 0 升。同时,特斯拉还扮演着鲇鱼,带动美国本...……更多
盘点2023合资车企 这两家居然混得不错
...于用户对高能低耗燃油车的需求,大众品牌推出了1.5T Evo2发动机,将大众全球最新技术的发动机,与DSG双离合变速箱共同开启大众黄金动力2.0时代,此外还推出了多款个性化产品。至于一汽丰田则是在燃油、混动和纯电领域皆有...……更多
价格战、反向合资、洗牌、裁员等,十大车圈关键词贯穿2023年
回望2023年,中国车市发生了空前的变化,国补退场、市场价格战贯穿全年、自主品牌销量和市占率持续攀升、中国汽车出口创造新纪录等等。随着国内新能源汽车迅猛发展,机遇与挑战并存,华为、小米等科技企业跨界造车掀...……更多
三菱汽车,有点悬!
...合作,比如本田与日产在今年3月份签署谅解备忘录,就电动汽车业务展开全面合作,又比如奥迪与上汽、大众与小鹏、Stellantis集团与零跑等车企进行合作等。 由此可见,在电动化浪潮下,车企抱团取暖已经成为常态。三菱汽...……更多
日本五大车企组团测试造假
...3日发布的消息,鉴于日本大发工业等公司在获取汽车和发动机量产所需型号认证的过程中接连发生违规行为,日本国土交通省指示共85家汽车生产公司调查是否存在类似情况。截至2024年5月底,丰田汽车、马自达、雅马哈发动机...……更多
合资的“路”这么多|汽势焦点
...现有产品阵容,并根据现有国产化平台开发2款全新的纯电动汽车。业内分析人士认为,大众“混动化”的本质,是大众集团“中国化”的又一次提速,也是大众重新审视中国市场,应对用户需求做出积极转变。大众将真正意义...……更多
三菱欧蓝德四十周年纪念版官图发布,搭2.5升四缸发动机
...全景天窗等配置。 动力系统方面,新车搭载2.5升四缸发动机,功率135千瓦,海外售价约28万起。同时,还能提供PHEV插混版车型,搭载由2.4升发动机、电动机、电池组构成的插混动力系统,功率184千瓦,纯电续航约61公里,海外...……更多
日本车企开始布局插混市场
...面计划通过OEM降低投资成本。插电式混动车因为同时搭载发动机,所以行驶距离比EV更长,而且与混合动力车不同,可以通过家里的插座充电。在成本方面,对于难以实现纯电动化的大型车,推出插电式混动车有可能更容易,还...……更多
怒喷电动车,一夜暴跌!嘴硬的日系车,正被疯狂打脸
...吐狂言了。东京车展上,丰田章男再次炮轰电动车,直言电动汽车不行是事实。索尼本田社长公开贬低中国电车,“毫无技术可言”,公开吐槽中国新能源汽车,只是排列智能手机图标、没有技术含量。网友辣评:别人打不过就...……更多
15万左右值得买合资家用suv广汽三菱-欧蓝德值得推荐
...只能选择到广汽三菱-欧蓝德的2.0L版本,这台2.0L自然吸气发动机的最大马力为156Ps,与发动机相匹配的是模拟6挡的CVT无级变速箱,这套动力总成实际的动力表现一般,但好在稳定可靠性以及燃油经济性表现都不错。 第二款:上...……更多
三菱败走,广汽接手
最终,三菱汽车败走中国市场,此前陆续曝出的“广汽集团接盘”“埃安接手广汽三菱工厂”等传闻,大差不差。10月24日,广汽集团发布公告显示,董事会审议通过《关于广汽三菱重组的关联交易公告》,拟对广汽三菱、广汽...……更多
合资车企的中国工厂,从辉煌盛世到何去何从?
...在天津、广州、成都、长春合资建立了6个整车工厂和4个发动机工厂,2018年至2021年,一汽丰田与其他合资不同,销量仍然走高,分别为72.0万辆、73.8万辆、80.0万辆、86.0万辆,这让彼时的丰田自信满满,更目标冲击百万销量。但2...……更多
日本制造的“信任危机”
...本产业特别是汽车制造业,很难在短时间内彻底转向发展电动汽车或者电池产业链。那么日本产业增长点究竟在哪里?这个问题需要得到回答。北京商报记者 赵天舒 ……更多
【文/观察者网 赖家琪】在今年5月美国宣布对中国电动汽车加征关税之后,欧盟、加拿大也紧随其后公布了对中国电动汽车加征的关税。随着美西方国家用“关税大棒”将中国电动汽车堵在欧美市场的门外,外界纷纷猜测中国...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00