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真正“价格屠夫”!三菱发动机,轴距2.7m,仅4.89万
随着电动汽车越来越流行,购买燃油车的消费者也相对减少,一些知名度较高的油车还能勉强支撑销量,但对于一些并不太出名的新车而言,确实很艰难。即便如此,也有一些新车宁愿销量低迷,也不愿意停产。今天介绍的这...……更多
发动机:盈亏之间想说再见不容易
...府颁布了有史以来最严格的尾气排放规定,但同时考虑到电动汽车市场发展现状,给予汽车制造商更多时间来遵守这些规定。有意思的是,美国国家环境保护局发布新规比监管机构最初提议的更为渐进,将推动汽车行业在下个十...……更多
三菱2023款1.5tcvt两驱风范版5座指导价17.28万
...SUV,恐怕非日产奇骏莫属了,曾经花费几百亿研发的三缸发动机,被现实彻底击碎,而另一边的三菱就明智多了。在2022年11月份,正式推出全新一代欧蓝德,由内而外的全面升华,再加上首次采用四缸1.5T发动机,使得市场高度...……更多
...数约为170万辆。自2009年以来,该公司在车辆噪音测试、发动机测试等方面存在不当行为,涉及的车辆总数约为435万辆。而此次检查揭露了丰田汽车另外七种车型中普遍存在的故意不当行为和违规行为,这些行为以前从未被披露...……更多
三菱正式退出中国!下一个是英菲尼迪吗?
...,英菲尼迪一直没有动静,到目前还没有推出一辆像样的电动汽车。早年间虽然推出了Q50和Q70混合动力车型,但2019年后就消失了。直到今年6月,英菲尼迪借助品牌焕新的机会,才透露了电气化转型的消息。根据规划,英菲尼迪...……更多
广汽三菱优化重组,广汽集团坚定打造新能源汽车生态
...速跑。践行高质量发展,重组或是最好结局作为最早进入中国市场的日系品牌之一,迄今为止,三菱汽车入华已有50个年头。早在1973年,三菱便在中国出售中型卡车,此后相继在中国市场成立东南汽车、广汽三菱两家合资公司。...……更多
打醒1900万新能源车主,电车“遮羞布”被扯掉!
众所周知,国内的电动汽车增长速度相当快速。根据统计,已经累计拥有1900万的新能源汽车,但是这段时间电动汽车的风向有些变化。首先是特斯拉在美国的销量开始下滑,并且首次出现了市场占有率往下走的情况。而丰田章...……更多
解局 | 丑闻频出,是什么拖累了“日本制造”?
...国土交通省4日、5日先后突击检查丰田汽车总部、雅马哈发动机公司总部,日本车企最新一轮数据造假事件正在持续发酵。与之类似,小林制药保健品致消费者健康受损、神户制钢以次充好、三菱电机常年数据造假……近年来,...……更多
汽车合资品牌呈溃败之势,是走还是留?
...22年8月25日至2023年5月29日生产的部分东风日产品牌艾睿雅电动汽车,共计2958辆。艾睿雅是东风日产旗下首款纯电SUV车型,于去年9月27日上市,不过其市场表现不尽人意。此次召回的数量几近艾睿雅上市以来的全部销量。与之形...……更多
巨头爆雷!日产净利暴跌94%,全球范围内裁员9000人
...,内田诚接过了振兴日产的重任。他正在寻求扩大日产的电动汽车产品线,建立新的合作伙伴关系,并在2027年之前每年再销售100万辆汽车。但分析人士表示,日产的新产品阵容缺乏吸引力,而且消费者对电动汽车需求减弱也是...……更多
广汽三菱重组调查:比广菲克退出“体面”,欧蓝德最高优惠5万
...型会更换广汽传祺的LOGO。广汽三菱没有自己的新能源纯电动汽车平台,为了支持广汽三菱发展新能源汽车,广汽三菱不得不使用广汽埃安的纯电平台,去年3月份才推出第一款纯电SUV阿图柯,但今年一季度该车型销量只有178辆。...……更多
日本车企逐渐裂变为两大阵营?三菱据称将加入日产-本田联盟
...源自日产-本田联盟。今年3月,日产和本田宣布,考虑在电动汽车零部件和汽车软件平台人工智能方面进行合作,但并未透露有资本方面的联合。而三菱的加入凸显出日本汽车制造商面临的巨大压力。这一联合可以帮助三家公司...……更多
争不过中国车企?日本三大汽车巨头“抱团求生” 合作降低开发成本
...和日产汽车签订了谅解备忘录,同意在软件、电池和其他电动汽车相关技术研究方面进行合作,以节省开发成本——这两家公司近期在中国的销量都正在下滑,两家公司的关系也在近几个月逐步拉近。同时,三菱汽车也将与本田...……更多
2023新能源车:大洗牌的一年
...悲的是性能跟不上时代需求了。比如长安的1.4T涡轮增压发动机,最大马力160匹,最大扭矩260N/m,最大扭矩转速1400~4000转。是一台排量小但是马力大,扭矩大,动力响应快且宽泛地发动机。相比大众1.4T,现代1.4T ,甚至本田低功...……更多
日本车企造假事件发酵 拖累日系车在华表现
...元的计划投资额加速前瞻布局,其中有1.7万亿日元用于纯电动汽车等前沿领域;本田计划到2030年将投资10万亿日元向电动化转型;日产也推出了全新战略“TheArc日产电弧计划”,对电池产能领域投资4000亿日元以上。在中国市场...……更多
电动汽车不好造!美新势力也撑不住了!
电动汽车的浪潮席卷全球,许多初创企业或者跨界企业怀揣着造车梦,毅然决然地加入了这场造车革命中,我们将其统称为造车新势力。然而,在激烈的竞争下,在金钱被消耗殆尽,在压力如山压倒而来后,很多造车新势力难...……更多
...部一侧或两侧的示廓灯无法点亮”召回142277辆国产Model 3电动汽车及292855辆国产Model Y电动汽车。厂商将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆免费升级至2022.40或更高版本软件。特斯拉的此次召回成为当月最大规模召...……更多
日本三大汽车厂商联手,本田、日产、三菱签署战略合作备忘录
...此次合作将有助于日本汽车制造商降低成本,并携手应对电动汽车领域的激烈竞争,目前该领域由比亚迪和特斯拉等公司主导。今年 3 月,日产汽车和本田汽车宣布签署谅解备忘录。根据该备忘录,双方将开始在电动汽车领域进...……更多
三菱奕歌搭载1.5T,极具设计美学,充分满足用户需求
...较硬,乘坐舒适性并没有我们想象中的那么好,并且2.0L发动机缺少一些爆发力,如果你不能接受这些缺点的话,那么不妨看看其它选手,比如我们今天要说的三菱奕歌,虽然销量不如逍客,但开起来很不错,质控同样很稳定。...……更多
效仿奔驰?又一家车企放缓“纯电化”,与吉利合作生产混动车
...产品系列中提供内燃机车型,并希望为消费者提供单独的电动汽车系列产品。而品牌首席执行官FabriceCambolive透露了“two-leg”战略,并希望造商能够在电动汽车销量放缓后对市场趋势做出反应。 2022年,雷诺集团首席执行官LucadeM...……更多
...的重点之一。”(澎湃)LG新能源与日本五十铃汽车签署电动汽车电池供应协议LG新能源1月26日在监管文件中透露,与日本五十铃汽车签署电动汽车电池供应协议,有效期至2026年年底。LG新能源未披露协议金额。(财联社)一品...……更多
被传裁员900人,“寒气”侵袭广汽本田
...媒体报道,知名汽车厂商本田汽车突然宣布,公司将解雇中国合资企业——广汽本田公司约900名合约工。据悉,此次“裁员”是本田与广汽集团自1998年合资成立广汽本田以来的首次公开“裁员”。不过,广汽本田相关负责人对...……更多
40多家车企没了,售后谁管?
...,其中114个是本土品牌,34个是外国品牌。到2030年,中国电动汽车制造商将缩减至十几家及以上。市场应该多元化,应该包容,但对于普通消费者来说,最好避免选择那些所谓“小而美”的汽车品牌,毕竟等哪一天这个品牌消失...……更多
销量表现不佳,起亚是否会成为下个“广汽三菱”?
...推出全球车型EV5投入了艰苦努力,他们将坚定不移地推进电动汽车化发展道路。明显可见,起亚的自信源自其坚定不移的电动化战略。随着国内新能源汽车市场竞争的激烈化,起亚正在积极研发新车型,计划在今年推出至少一款...……更多
北京车展四年品牌沉浮①:人气王不见踪影,华为、小米疯狂整活
...是NSX重新回到了我们的视野。讴歌还展出了一款2.0T I-VTEC发动机,做了一个缸的剖面,让消费者能更好地看到它的工艺和工作原理,真的是传统工业的巅峰。全系搭载2.0T的RDX A-spec运动款也完成了亮相,没承想这已经成为大多数...……更多
三菱欧蓝德怎么样?价格实惠的7座SUV,期待能有惊人表现
...实用。 再来说说动力方面,搭载了一台四缸2.0L自然吸气发动机,最大功率为166马力,最大扭矩为201牛·米,与之匹配的是模拟6挡的CVT无级变速箱,实际开起来动力输出平顺,油门和刹车脚感也比较线性,日常驾驶感觉很轻松,...……更多
三菱走了,但国产车真不该嘲笑它
...辆,所以才终于离开。对比自家汽车的尴尬地位,三菱的发动机可是在中国汽车工业史上留下了浓墨重彩的一笔。所以当年有句话叫“三菱养活半个国产车圈”。如今主流的自主品牌,长城、吉利、比亚迪等,都曾主要搭载三菱...……更多
三菱劲炫ASX外观个性,空间够用,有多少人愿意掏腰包?
...小。再来说说动力方面,搭载的是一台四缸2.0L自然吸气发动机,最大功率为166马力,最大扭矩为201牛·米,与之匹配的是CVT无级变速箱,实际开起来动力输出非常的平顺线性,虽然爆发力不像涡轮增压发动机那么强,但中后段超...……更多
王兴减持理想汽车“嗅到”了什么?五大忧虑浮现
...汽车召回生产日期在2019年11月14日—2020年6月1日的理想ONE电动汽车,共计10469辆。当时,理想汽车的质量遭遇了信任危机。2021年2月份,理想汽车创始人、CEO李想在公司内部信中称,到2025年理想汽车要拿下20%的市场份额,成为中...……更多
福特要求供应商降低成本;理想汽车遭集体诉讼索赔
...,摩托车市场正成为新的蓝海。2.福特汽车公司已要求其电动汽车供应商降低成本,以支持盈利能力,并称“一切都在谈判桌上”。福特公司首席供应链官Liz Door在备忘录中说,公司能够向客户提供负担得起的电动汽车产品符合...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00