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为了收割新中产,MPV们卷起来了
为了收割新中产,MPV们卷起来了 作者 | 福里斯特编辑|硬飞路题图 | 《特工任务》“上海车展结束半年之后再逛车展,仿佛全世界的车企都在造MPV了。”今年广州车展的媒体日结束之后,新周刊记者的一位媒体朋友发出了如上...……更多
2023年这几款国产品牌mpv,你想知道吗?
...产ELGRAND 预计上市时间:2023年年内定位:中大型MPV随着埃尔法在中国的持续热销,再加上近两年中国市场掀起一波MPV热,各大中国品牌都在推出高端MPV,而合资品牌动作稍显迟滞。不过,2022年时,日产就已经宣布了将推出新一...……更多
丰田埃尔法被痛骂之后,国产MPV又开始火了
...万元,号称每一处设计、每一项配置对标「百万级」丰田埃尔法,价格不到埃尔法的三分之一。除了连续两位新玩家冲击高端 MPV 市场外,合创 V09、小鹏X9、沃尔沃 EM90 也相继上市或登录工信部。从社会角度来看,随着多胎家庭...……更多
MPV成有钱人的专属?沃尔沃EM90上市
...定价过于高昂。然而,我们不妨深入思考一下,为何丰田埃尔法上市后能够以120万的价格抢购一空,而沃尔沃EM90不能以81.8万的价格卖得理所应当呢?这不禁让人思考MPV是否已经成为有钱人的专属领域。从外观到内饰,从配置到...……更多
沃尔沃新能源mpv为豪华纯电MPV,搭配斜杠车标
...会带来更多的新能源产品。第二辆:日产ELGRAND(图片)随着埃尔法(图片|配置|询价)在中国的持续热销,再加上近两年中国市场掀起一波MPV热潮,为了抢占国内市场,各大车企也都进行了相应地调整。比如丰田赛那国产化,新奥德...……更多
是真需求还是伪风口?高端纯电MPV是否真的有人买
...波,但对于MPV细分市场豪华品牌似乎不感兴趣。除了丰田埃尔法、雷克萨斯LM和奔驰V级,没有太多MPV产品。视线再回到产品本身,沃尔沃EM90仅有一个的后永磁同步单电机,电机功率200kw,最大输出扭矩342Nm,可实现180km/h的最高时...……更多
国产绿牌MPV竟然这么多了,现在问题留给钱包了
...然不多;更往上的高端MPV,别克世纪,或者丰田威尔法、埃尔法,再顶级的还有雷克萨斯LM,官方定价都突破了150万元的水平;但在新能源MPV到来之后,更多的产品智能科技树,日常纯电行驶的成本优势,加上可以上绿牌等等优...……更多
载人拉货过大年 2023这些新车“遥遥领先”
...同样也曾经被合资品牌统治,丰田例行公事地推出了新的埃尔法、皇冠威尔法、LM……维持了100多万还加价的王权,但王权没有永恒,中国品牌又半路崛起了。皇冠威尔法理想MEGA小鹏X9新势力方面有理想MEGA、小鹏X9等博人眼球;...……更多
家用车的尽头原来是MPV 新造车势力进场开卷
...力纷纷进场,合资车也积极排队加入。是不是再过不久,埃尔法加价的日子就要到尽头了?真心觉得,家用车尽头是MPV,曾经小众的车型,现在这么火热,不无道理啊!来看看车展上热度超高的MPV车型就知道为什么了。 理想Mega...……更多
五菱凯捷混动铂金版预售价13.98万元起,一起来看看吧
...位来看,新车起售价或在60万元左右,未来将主要与丰田埃尔法展开竞争。 奔腾M9奔腾M9基于和红旗HQ9相同的SMV平台打造,车身尺寸更大。新车采用倒梯形中网设计,内嵌横置银色镀铬饰条,贯穿式灯带与两侧分体式LED灯组相连...……更多
沃尔沃将推出全新的纯电mpv,预计2023年上市
...的年内正式发布,并且这款车暂时应该是只会投放在我们中国市场,虽然说相比自主品牌来说,合资品牌的动作这两年在MPV上面确实稍微慢了一些,但是大家都注意到了,像我们中国MPV市场这一片蓝海,除了沃尔沃之外,去年像...……更多
沃尔沃旗下首款豪华纯电mpv将于2023年上市
...位来看,新车起售价或在60万元左右,未来将主要与丰田埃尔法(参数丨图片)展开竞争,豪华程度甚至超过售价更高的埃尔法。 极氪009 以极氪009的动力作为参考,其全系搭载双电机四驱系统,电机峰值功率为400kW,峰值扭矩...……更多
中国造了一辆埃尔法!一周上市,华为鸿蒙MPV
尽管丰田埃尔法这款MPV价格贵,动力系统也很一般,但前脸有着足够出色的辨识度,而且也有不错的尊贵感,不过过高的售价让普通消费者无法接受。事实上,国内还有一款港风十足的MPV,就是传祺M8。传祺M8的价格便宜很多,...……更多
中国汽车市场仍在不断发展与演进,涌现出新的亮点与变革。在辞旧迎新之际,即将开幕的广州国际汽车展览会成为车企展示实力的最后一仗。这场盛大的车展汇聚了各大厂商,他们将在这个平台上展示哪些新产品,呈现哪些...……更多
各大车企转型纯电车企,沃尔沃的技术优势能否保持?
...局电动化。同时,伴随着特斯拉的市值秒杀传统汽车巨头丰田,各大车企转型纯电车型可以在资本市场上讲出更好听的故事以获得高估值。其次是因为沃尔沃在燃油车型方面表现乏力,而新能源车型却增势喜人,为了获得更大竞...……更多
豪华MPV沃尔沃EM90,不仅仅是“价钱豪华”
...少数的MPV车型获得了高端用户群体的认可。例如,丰田的埃尔法就是其中之一。它以其独特的舒适性和豪华感,使得丰田这个广为人知的品牌得以进军百万级别的市场。埃尔法不仅开启了豪华MPV用车需求的新篇章,也促使了雷克...……更多
从广州车展看合资MPV将穷途末路?处境确实不怎么好
...量。而理想MEGA的定位更加的高端,对别克世纪以及丰田埃尔法可能会形成冲击,未来这些高端MPV的市场估计像蚂蚁搬家一样逐步被自主品牌所啃食。当然,还有很多教为硬性的造车新势力品牌还没有加入MPV大军,像蔚来以及问...……更多
沃尔沃首款高端纯电mpv曝光,车长超5.2米,或年内上市
...一款中大型豪华纯电MPV。而在豪华程度的表现上要比丰田埃尔法更加突出,售价方面相比极氪009也要更高,或与埃尔法等车型接近。新车在外观造型方面会继续沿用沃尔沃当下电气化产品的设计元素,前脸与目前在售的XC40纯电...……更多
沃尔沃首款mpv车型渲染图曝光,或年底亮相
...686牛·米,续航里程预计超过800公里。主要竞品将是丰田埃尔法、威尔法等豪华MPV车型。 ……更多
传祺E8凭什么抢跑MPV高端局?
...氪智能科技副总裁林金文曾表示,“当前中国有3000多万中产家庭,高端车需求正爆发式增长。”而长城汽车首席增长官(CGO)李瑞峰也表示,目前中国品牌高端新能源MPV与合资燃油MPV在进行高强度博弈。更有业内专家预言,“...……更多
车企“点对点”竞逐2023广州车展
...资及进口品牌车型主导,例如悍马、路虎、Jeep等车型。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为,随着新能源车市场崛起,可能会为硬派越野车市场的发展带来新变化。超跑进入“中国时间”?新能源车时代,随着自主品...……更多
雷克萨斯,豪华品牌?子凭父贵罢了!
曾经中产加价都要买的雷克萨斯,如今正被逐渐抛弃。凭借“豪华”“舒适”“可靠”“高保值率”等标签,雷克萨斯曾一度被誉为1.5线豪华品牌,在中国市场的威望一度逼近BBA,甚至因为“加价”这事,雷粉还骄傲地将其与...……更多
都2024年了!丰田埃尔法中日价格相差数倍:中国市场需加价13万元
...息,据国内媒体报道称,作为丰田最受欢迎的一款车型,埃尔法中日价格相差数倍,这也让人不得不感慨,都现在还有谁在加价买车呢?与起售价或低至20万元的新款埃尔法形成强烈对比的是,该款车在中国市场加价后的售价高...……更多
中国车企,为何扎堆新能源MPV?
...际上合资及豪华品牌此前也并没有多少产品,别克世纪、埃尔法、威尔法、雷克萨斯LM、奔驰V型等车型,实际的销量并不大,中国车企推出这个价位的MPV,实际上消费者也没有现成的其他车型来对比,相对SUV、轿车等产品,竞争...……更多
车企竞逐广州车展:细分市场贴身肉搏,提前打响年度“收官战”
...国际汽车展览会(以下简称“广州车展”)于11月17日在中国进出口商品交易会琶洲展馆如期开幕。根据官方发布的消息,本届广州车展展区面积达222万平方米,有59款全球首发的新车。其中,跨国公司首发车8款,概念车20款,共...……更多
丰田埃尔法即将推出“便宜款”,还有插电混动!
说到丰田埃尔法,在国内的地位不用做过多介绍。自首次进入国内就一直是加价销售,直到现在依然在加价,在国内已经销售了十多年,但很明显丰田汽车也确实感受到了压力。2010年,该新车正式亮相北京车展,一年后引入我...……更多
...“买菜车”的K-car(超小型车,排量不超过0.66L)或丰田埃尔法。在这里,谈燃油车时代结束的言论显然为时尚早。“毫不夸张地说,25年前我刚来日本的时候日本汽车什么样,现在还是什么样,只是车变新了而已,消费观念还是...……更多
丰田“埃尔法”正式停产,港口车型还想涨价?
曾经不可一世的丰田“埃尔法”最近也迎来了变动!根据前方所传过来的消息,丰田因为受到丰田工业测试违规,认证造假影响,丰田在日本的四家工厂,共六条生产线的停工时间将延长。预计延长时间到今年的年3月左右,但...……更多
中国市场专属!丰田推加长版“埃尔法”,内饰奢华,符合国人审美
...中国市场扩张,丰田可谓是煞费苦心!但其实我们知道,埃尔法其实是针对日本市场所研发的一款车,从设计到风格都更符合日本民众的审美,所以看起来与我们印象中的车型还是存在差别,也就这样的一款车没想到在国内市场...……更多
全新丰田埃尔法提前曝光,气场得到了提升
埃尔法(参数丨图片)掀起的高端MPV市场风暴,是从2011年开始的。备受港澳两地区上流人士和明星钟爱的“保姆车”正式引进大陆,手里有闲钱的富豪们自然无法打消购买欲,花大几十万就能买到明星、名人同款的座驾,虚荣...……更多
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极氪汽车近期的一系列动作,让人不禁想起硅谷的那句名言:「如果你不是顾客,那你就是产品。」在新能源汽车行业的价格战中,极氪似乎把老车主当成了「工具人」
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