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本文转自:温州都市报国家补贴到期,新能源“忙”涨价 车购税不减免,燃油车“忙”补贴2023年车市初现两极走向进入2023年,车市迎来了多个政策的变化。一边,新能源汽车推广应用财政补贴政策(简称“国补”)正式于2022...……更多
本文转自:温州都市报2023温州车市年终报告出炉新能源车强势增长,头部品牌依旧稳定,二线车企深陷泥潭近日,温州市2023年主要汽车全年上牌数据发布。2023年,我市汽车市场主要汽车上牌量为20万辆,同比下降8.89%,没有延...……更多
优惠、免息、补贴!十堰多家门店发力,激活车市“金九银十”
...,记者实地走访十堰多家汽车销售专卖店,发现燃油车与新能源车都有较强力度的促销活动,近期销售量出现小幅上涨。下午,记者来到东风大道比亚迪海洋网十堰顺迪4S店,看到一些市民正在选购新能源车辆。据该店销售负责...……更多
最高3000元消费券补贴!贵州省二手车促销活动启动
...标准燃油乘用车或2018年4月30日(含当日)前注册登记的新能源乘用车,并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车,补贴标准提高至购买新能源乘用车补2万元、购买2.0升...……更多
车市上演凶猛降价潮,「等等党」终将胜利?|钛度车库
...一眼。因为比它便宜还好的车型,多如牛毛。这也是中国新能源汽车目前的市场现状:极度内卷。这种内卷的竞争环境,使得一众合资品牌耗时数年建立起来的价格体系一夜崩塌。燃油车时代,相同型号的车型,国内售价普遍比...……更多
...及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车,在消费者购买符合节能要求的乘用车新车时,可享受一次性定额补贴。其中,对报废上述两类旧乘用车并购买符合条件的新能源乘用车的,补贴1万元;对报...……更多
燃油车购置税减半政策年底到期了!车商有点焦虑,有的将为车主补贴?
...收车辆购置税。到今年年底,这项政策就要结束了,尽管新能源汽车的购置税免税政策已经获得延长,但是燃油车的购置税减半政策至少到目前来看,实施时间还没有变化,也就是半年。如果以一台裸车价28万元、2.0排量的中高...……更多
已有15家车企官宣促销,2024年车市开启首轮价格战
...4年的价格战,比以往来得更早一些。2023年12月28日,奇瑞新能源就打响了第一枪,旗下的QQ冰淇淋系列及奇瑞小蚂蚁两款车型降价5000-8000元。作为奇瑞新能源的入门级产品,此次调价后, QQ冰淇淋的起步价降至3万元以下,奇瑞小...……更多
...度销量目标合资燃油车价格空间逐渐被压缩,主要还是受新能源汽车品牌反复挑起的价格战影响。12月,为冲刺年底销售目标,又有十余个新能源车企官宣降价。继11月大促之后,12月1日比亚迪再次发布降价策略。旗下全系车型...……更多
宝马加码以旧换新政策,19 款车最高可享1.8万元保险
...及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车,并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者,最高补贴1万元。细则出台后,包括奔驰、宝马、红旗、哈弗、长安、奇瑞、上汽大众等多家汽车品牌纷纷响...……更多
车市销售火热 新能源车受宠
...展业强势回暖,为消费市场注入强劲动力车市销售火热 新能源车受宠10月6日,2023新疆十一国际车展现场,车商优惠和新车发布等吸引了大批参展观众。(本报全媒体记者郭玲摄)□本报全媒体记者郭玲“金九银十”是传统的汽...……更多
...好礼,包括试驾礼、置换礼、购车礼、金融礼等。不论是新能源车还是传统燃油车,纷纷加入这一轮的年底促销降价“大战”。比亚迪衢州迪远4S店的销售顾问告诉记者,目前店里多款车型都有不同程度的政策优惠,例如:2023款...……更多
十堰启动“汽车以旧换新”审核查验 加快供需两端“双向奔赴”
...排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前(含当日)注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车,给予一次性定额补贴。其中,对报废...……更多
车市岁末冲量进入“百米冲刺” 购车正当时?
...。11月末这一轮降幅更达到3000元到2万元不等。吉利银河新能源展示空间店的销售人员也称,新年将至,银河新增5000元的限时交付礼,同时可享2000元抵1万元,2000元置换补贴,6000元金融贴息等购车福利。“到12月底,购岚图追光P...……更多
今年一季度车市销量下滑20%还是15%?
...市今年面临的处境只会比2022年更困难,也更有戏剧性。新能源补贴谢幕第六天,特斯拉再次降价,所有车型都降价到近两年的历史新低。尽管每次降价,特斯拉中国区副总裁陶琳都要出来辟谣:特斯拉降价是按照“成本定价法...……更多
元旦假期订单量大增 年末禾城汽车市场很“闹猛”
...端市场发现,时下车市火力全开,不论是传统燃油车还是新能源车,都试图通过现金减免、置换补贴或定金膨胀等方式加大促销力度,抓住最后的冲刺机会,政府的购车补贴也持续加码,合力为岁末年初的车市加把火。车企优惠...……更多
本文转自:衢州日报车博会、价格战、新能源三大关键词盘点今年衢州车市记者 黄欢转眼临近年终岁尾,回顾今年衢州车市,可谓更加曲折跌宕。车企之间的激烈比拼、品牌之间的价格战、新能源汽车渗透率创新高,新技术和...……更多
新能源车“马力十足” 消费补贴助力企稳回升
本文转自:南湖晚报2022年汽车市场回眸新能源车“马力十足” 消费补贴助力企稳回升亮点一:了解更多在售新车、二手车信息,请扫描关注“嘉兴车城”销售服务平台电气化趋势显著 新能源车市场占有率上升 N晚报记者 严涵 ...……更多
比亚迪抢攻下沉市场,车市竞争“由上至下”
新能源车企“拥抱”下沉市场,变得急迫起来。比亚迪作为国内新能源汽车行业的领头羊,其近期销售策略的调整也引来一番讨论。据悉,比亚迪今年会重点“抓县级市场”,王朝网将加大力度开发县级等下沉市场,增加县级...……更多
新能源乘用车销量同比下滑37.7%,环比增长50.47%
...7万辆,同比下降14.1%,环比第一周大幅增长50.47%。其中,新能源乘用车延续2022年强势表现,单周总销量9.9万辆,同比增长37.51%,环比增长28.61%;燃油车乘用车销量为33.8万辆,同比下降22.6%,环比增长58.3%。具体到新能源车方面,...……更多
各大品牌终端开启“狂降”模式,车企、经销商短期盈利承压
...奥迪4S店销售人员告诉记者。“今年车价一直在下探,受新能源汽车火热及‘价格战’影响,尤其是燃油版车型降价力度更大,明年价格走向还不确定,现在肯定是购车的好时机。”上述一汽奥迪4S店销售人员表示。一位北京沃...……更多
【记者跑市场】乌鲁木齐多措并举促汽车消费 年末冲刺 新能源汽车供需两旺
...相。(全媒体记者郭玲摄)新疆网讯(全媒体记者郭玲)新能源汽车销量增长、新品牌纷纷落地、本地化生产步伐加快……今年以来,乌鲁木齐新能源汽车市场展现强大活力。今年1-10月乌鲁木齐市汽车类商品零售额增长41.1%。与...……更多
...常水平,A级及以下车型销量有望回升。油价维持高位,新能源渗透率持续上行。7月31日,95#汽油价格为9363.6元/吨,维持近5年高位。和传统燃油车相比,新能源汽车能耗费用大幅降低。传统燃油车百公里油费约为45-50元,而新能...……更多
本文转自:中国工业报前瞻20232023年新能源汽车销量预计达850万辆 ■ 中国工业报记者 马 艳1月10日,全国乘用车市场信息联席会(以下简称乘联会)举行月度数据发布会。会上,乘联会秘书长崔东树表示,2022年1-12月乘用车累...……更多
...忽视。政策方面,2023年中央和地方政府陆续出台了诸如新能源汽车下乡、购车补贴等促进汽车消费的多项举措,拉动了整个汽车市场的火热态势。同时,各大新能源厂商为抢占市场,加大促销力度,新车价格优惠力度较大。此...……更多
淘汰赛模式下,高合、爱驰求复活,能比以前过得好?
近期新能源汽车行业的关键词:重生。历时三个月,高合母公司华人运通找到了投资方,美国一家汽车投资咨询公司iAuto与华人运通签署全面战略合作协议,计划投入超10亿美元帮助高合汽车重组;爱驰汽车也迎来利好,美股上...……更多
...券开始发放,与此同时,汽车消费补贴时间也相应延长,新能源车购车时间调整为2022年9月1日—2023年2月28日,资料上传时间调整为2022年9月17日—2023年3月10日。根据补贴申领页面公布的内容,补贴方式仍为零售专用券,且明确了...……更多
新能源价格战有效果,渗透率预计超45%,只有上海跌了?
乘联会预测3月份销量约165万辆,同比增长3.7%。其中新能源预计75万辆,同比增长37.1%,渗透率预计达45.5%。能源大类上看,新能源车45%的渗透率,说明了新能源车的价格战,取得了阶段性进步。但另一组数据,此前一直作为新能...……更多
吉利控股集团发布2023可持续发展报告
...国特色碳中和实现路径。围绕碳减排,吉利控股大力推动新能源出行,2023年实现总销量约279万辆,新能源汽车销量超98万辆,新能源渗透率达35%;在产品端将可持续发展理念融入车辆生命周期全价值链,新材料、新技术、新理念...……更多
...不完全统计,自2023年12月29日至2024年1月18日,已经有奇瑞新能源、吉利汽车、特斯拉、哪吒汽车、零跑汽车、阿维塔、岚图汽车、上汽大众等多家车企相继打出促销“组合拳”。记者注意到,2024年的首轮“价格战”大多瞄准春...……更多
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智能化:汽车动力变革的下一个技术堡垒 第九届中国汽车动力技术大会纪实
出品 | 搜狐汽车若说碳中和战略的发展,使得内燃机和混合动力技术不再仅仅是一个过渡性的产品方案,比亚迪DM-i超级混动系统这套“以电为主”的插混技术带火中国市场后
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对当前的国内汽车品牌而言,什么品质最难得?要回答这个问题,先要认清楚市场究竟需要什么。当前的国内汽车市场,正处于电动化和智能化全面被引爆的关键阶段
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