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销量低迷、百万召回,问题接踵而至的东风日产如何“反击”?
最近,东风汽车有限公司向国家市场监督管理总局提交了一项召回计划。该计划涵盖了从2022年8月25日至2023年5月29日生产的一批东风日产品牌艾睿雅电动汽车,总计2958辆。召回的原因是逆变器软件设置存在不合理之处,可能导...……更多
神龙汽车危机:去年销量下降35%,总经理陈彬坦言“口碑不好”
...纪录。2023年,神龙汽车销量仅8.03万辆,同比下降35.81%。东风汽车集团股份有限公司总裁助理、神龙汽车有限公司总经理陈彬甚至公开表示,神龙的“口碑不好”。所持3275万元股权被冻结近日,天眼查显示,东风集团股份(00489....……更多
20岁东风本田拟更换中方一把手:53岁潘建新临危受命?
...作者:郭美婷近日,据《第一财经》等多家媒体消息,原东风本田副总经理潘建新将升任东风本田执行副总经理。东风本田原执行副总经理郑纯楷已于8月退居二线,不再担任东风本田中方一把手,调任东风本田发动机有限公司...……更多
站在20周年起跑线上,东风日产选择原地踏步,还是放手一搏?
...雨历程对于一家车企来说,要保持市场竞争力并非易事。东风日产自2003年首辆日产阳光在中国下线以来,已经在中国市场坚守了20年之久。然而,随着时代的发展,这家老牌合资企业面临着不容乐观的挑战。最新数据显示,东风...……更多
东风日产销量下滑18.4%
...年前11月日产中国累计销量97.47万辆,同比下滑20.2%,其中东风日产乘用车为83.54万辆,同比下滑19.1%。问题来了,日系品牌为何会下滑?日产又为何是那个最惨的?这两个问题并不难回答。自主品牌的崛起和消费日益高端化的趋...……更多
东风集团:反求诸己
终于放下对300万辆执念的东风集团股份,在“三年行动”进入中后期的2024年,能否成功自救?2023年初,东风汽车集团旗下的东风系各大品牌率先掀起“降价潮”,最后引发全行业跟进,演变为去年中国汽车市场愈演愈烈的“价...……更多
汽车合资品牌呈溃败之势,是走还是留?
...车市场,合资品牌面临越来越小的生存空间。10月19日,东风集团(00489.HK)披露交易公告称,与神龙汽车签订了《资产转让协议》。根据协议条款,东风集团同意以人民币17.14亿元对价收购神龙汽车位于中国武汉和襄阳的特定土...……更多
东风新掌门“放大招”:将推38款车冲百万销量
...,利润与销量如何抉择成为各家车企思考的难题。近日,东风智能新能源品牌SHOW暨eπ品牌发布会在武汉举行,东风汽车新能源家族全矩阵登场,就汽车行业的智能化转型给出了“东风答案”。“到2025年,东风自主新能源汽车销...……更多
销量骤降30%!“安倍力荐”难现辉煌 东风日产新掌门周锋陷困局
...,曾经一众领跑的日系合资品牌纷纷陷入困局,其中尤以东风日产的困局表现最为令人瞩目。 困局之下 东风日产中方一把手周锋履新据乘联会统计数据显示,合资品牌市场份额已经跌破4成,具体品牌而言,2023年1月至10月,东...……更多
2025年前发布38款新车 东风公司杨青:自主新能源年销量要达到100万辆以上
“到2025年,东风汽车集团自主新能源汽车年销量将达到100万辆以上。自主新能源汽车品牌在乘用车领域将投放21款新能源产品,商用车领域将投放17款新能源基础车型。”日前,东风汽车集团有限公司董事长、党委书记杨青在东...……更多
乘用车销量大跌之后,东风集团如何“脱困”?
在A股跌穿3000点的背景下,东风汽车(600006)迎来了久违的涨停。10月23日下午开盘,东风汽车直奔涨停。龙虎榜数据显示,10月23日,东风汽车因成为当日涨幅偏离值达7%的证券上榜。报收6.24元/股,涨幅10.05%,偏离值11.52%,换手率3...……更多
搜狐汽车全球快讯 | 东风汽车:前9月汽车销量11.36万辆 同比增长14.91%
出品 | 搜狐汽车10月10日,东风汽车股份有限公司发布公告,9月汽车销量16170辆,其中新能源汽车销量4085辆。本年累计汽车销量11.36万辆,同比增长14.91%;其中新能源汽车销量2.1万辆,同比增长55.17%。此外,9月东风进出口公司出...……更多
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)11月10日,东风集团股份发布公告显示,今年前10个月,累计汽车销量为169.69万辆,同比下降约19.2%;母公司东风汽车集团有限公司累计汽车销量为192.33万辆,同比下降约22.3%;附属公司东风汽车...……更多
【财华社讯】东风集团股份(00489.HK)公布,公司2023年1-9月累计汽车销量为1,491,259辆,同比下降约20.7%。公司之母公司东风汽车集团有限公司1-9月累计汽车销量为1,683,135辆,同比下降约24.1%。公司之附属公司东风汽车股份有限公司(A...……更多
大象觉醒!东风汽车1月狂销27.4万辆,第二波国企觉醒?
2月2日,东风集团公布了2024年第一个月的销量。在过去的一个月,东风集团卖出了27.4万辆新车,相比去年同期的10.8万辆翻了不止一倍。更关键的是,东风这个成绩单含金量极高。在1月份这样一个传统的销售淡季,自主乘用车...……更多
三菱正式退出中国!下一个是英菲尼迪吗?
...过。具体来看,早在2020年4月,雷诺集团就宣布将持有的东风雷诺股份全都转给东风汽车集团,原因是雷诺品牌的市场销量不断下降以及东风雷诺的经营情况不好。数据显示,东风雷诺成立于2013年,2017年是其巅峰时期,年销量...……更多
新能源发展落后,国资委“喊话”三大央企:单独考核
...。”对此决定,中国一汽高层回应:“必须努力完成”,东风集团内部人士亦表示:“确实有必要(进行调整)”。截至发稿,方面尚未作出回应。央企正在落后1953年,一穷二白的新中国在长春那片黑土地上建起了中国第一汽...……更多
2024年1月重卡销量TOP10:解放领涨行业,东风反超陕汽,北奔稳居第九
...居行业第一;一汽解放同比增长212.28%,领涨重卡行业;东风公司大幅反超陕汽集团,重新夺回行业第三的位置。其他企业方面,江淮汽车销售重卡1520辆,位居行业第六,引领尾部梯队;北奔重汽销售重卡866辆,坐稳行业第九的...……更多
跃迁成果全面开花,东风已做好了准备,向新赛道全面进攻
最近,东风公司在加速转型的过程中又有了新动作。11月10日,东风公司重磅发布了东风悦享智能品牌,同时发布了全新主流科技电动品牌eπ及其首款轿车eπ007,另外东风新能源家族还首次全矩阵同台亮相。悦享智能品牌是东风...……更多
东风汽车集团:柳暗花明
...放对三大汽车央企新能源汽车业务单独考核信号,紧跟着东风汽车集团旗下核心新能源汽车品牌eπ首款新车007上市……作 者 | 陈 楚责 编 | 尚 武一股东风起于荆楚大地,越过秦岭,刮到中国新能源汽车产量前三、销量前十的“...……更多
有人欢喜有人愁:年销百万的新晋者与失利者
...别为上汽通用、上汽通用五菱、一汽-大众、上汽大众、东风日产、北京现代、长安汽车(自主乘用车)、长城汽车和吉利汽车。而在2021年年销量破百万的车企仅有八家,北京现代提前出局,早已不见其踪迹。在2022年突破百万辆...……更多
“单独考核”话音未落,岚图又陷起火风波?
今年是东风汽车加速转型的关键之年,而为了倒逼转型,东风汽车也将销量目标定为了270万辆。而在这270万辆中,岚图将承担起冲击10万辆的份额。虽然10万辆对于东风汽车集团而言不值一提,但是对于东风汽车向新能源转型、...……更多
2023重卡市场:东风跌出前三,北奔跃升第九,新能源重卡两强争霸
...4229辆,同比增长47.5%;陕汽集团重卡销量为149470辆,超过东风公司进入行业前三;北奔重汽重卡销量为12283辆,同比增长55.9%,增长幅度领跑行业,排名也较2022年上升一位。备受关注的新能源重卡市场,2023年整体销量(上险数据...……更多
销量下滑29%,价格战难以持续,神龙汽车复兴何时?
...,并不是容易的事,更何况还是不太讨喜的法系品牌。据东风汽车股份有限公司的产销数据显示,今年9月神龙汽车销量为6523辆,同比下滑53.22%,几近腰斩;1-9月累计销量为63774辆,同比下滑29.47%。细分品牌和车型来看,9月份东...……更多
盘点2023合资车企 这两家居然混得不错
...歌退场,剩下的合资品牌也并不全是过得有滋有味,甚至东风日产同比下滑21.17%。不过一汽大众和一汽丰田情况真的还算不错...合资品牌“40%保卫战”一触即发曾几何时,市场被逼到40%的还是自主品牌,如今在国内新能源高歌猛...……更多
起势扬帆2024 东风汽车提速冲刺“新”征程
...量继续保持高速增长,为全年汽车产业发展开了个好头。东风汽车集团有限公司(以下简称“东风汽车”)作为中国汽车产业发展主力军,全面贯彻新发展理念,以转型发展为主线,全面向“新”而行,开启新一年高质量发展的...……更多
汽车产量罕见被安徽逆袭,湖北拿什么“超车”?
还是要“借东风”作为传统汽车制造大省,湖北正面临前所未有的“掉队”危机。国家统计局最新数据显示,今年前三季度,湖北汽车产量为130.98万辆,同比下滑10.1%;同期安徽达到139.53万辆,同比增长7.3%。一升一降之间,湖...……更多
三工厂易手东风 神龙汽车轻装前进?
10月19日,东风汽车集团股份有限公司(以下简称“东风集团”)披露交易公告显示,东风集团购买神龙汽车有限公司(以下简称“神龙公司”)位于中国武汉和襄阳的特定土地使用权、建筑物和构筑物。根据协议条款,公司同...……更多
神龙汽车新战略:出售工厂资产、新能源融入东风体系、发力出口
经济观察网 记者 王帅国 10月19日,东风汽车集团股份有限公司(HK:00498;下称“东风集团”)披露交易公告称,公司与神龙汽车有限公司(下称“神龙公司”)签订了《资产转让协议》,根据协议条款,双方同意以人民币17.14...……更多
市值管理纳入负责人考核!几大上市汽车央企谁更值得投资者关注?
...》通过梳理发现,在汽车业“国家队”包括:一汽集团、东风汽车、长安汽车、上汽集团、北汽集团、广汽集团、中国重汽、华晨、江汽集团以及陕汽等10家大集团,这些国资委和地方国资委主管的汽车“国家队”,共有约21家...……更多
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广汽集团:满目疮痍
满目疮痍的广汽集团,给投资者们来了个措手不及。华为那一架满目疮痍的战斗机海报,至今让人历历在目,但华为历经磨难后,已经越发强大
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“重大失信”!长城汽车致歉
8月21日,长城汽车在官方微博发布《长城汽车股份有限公司关于南方电网供应链平台009号公告的说明》。长城汽车在公告中表示
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33.98万起!腾势Z9GT预售
8月20日,腾势汽车Z9GT与腾势Z9双旗舰车型开启预售,两款车型的预售区间为33.98万元-41.98万元。其中,腾势Z9定位大型豪华轿车
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“炸麦”风波:雷军直播事故引发热议,小米高管如何转危为安
#图文新星计划#在数字化时代,每一次直播都是一场未知的冒险。而就在最近的一次直播活动中,小米公司却意外地遭遇了一场“炸麦”事故
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极氪的内卷困局:老车主成了「工具人」?
极氪汽车近期的一系列动作,让人不禁想起硅谷的那句名言:「如果你不是顾客,那你就是产品。」在新能源汽车行业的价格战中,极氪似乎把老车主当成了「工具人」
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蹭小米汽车,获得了流量,付出了道歉
小米汽车,毫无疑问是 2024 年汽车圈最大的流量密码,首试,首提,首撞,首次翻车等等等都能登上热搜,同时它也是价位段里唯一二手可以卖得比一手还贵的电车
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