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内卷风暴之下,哪些汽车集团将死掉?
...汽车集团的,也必然是疼痛和不利的影响。今年一季度,上汽集团营收1430.72亿元,同比下滑1.95%;归属于上市公司股东的净利润为27.14亿元,同比下滑2.48%。同期,广汽集团的营收是215.66亿元,同比下滑19.12%;归属于上市公司股东的...……更多
...自特斯拉开启智能电动车时代后,全球汽车产业都在加速新能源进程。在欧洲汽车市场,法系车企雷诺也有着不错的电动化发展势头。根据公开信息,雷诺集团2023全球总销量超223.5万辆。在欧洲,雷诺电车销量超27万辆,同比增...……更多
易车对话新东信集团副总裁游亚君:以多渠道触点链接消费需求
...此基础上,新东信集团还先后引入上汽智己、飞凡汽车等新能源汽车品牌,不仅快速开启了集团多品牌横向发展的高速拓展期,还使其成为西南乃至华南地区极具经营特色的汽车经销商集团之一。虽然游亚君在介绍时风轻云淡,...……更多
谁堪称“言”值担当,谁卫冕“嘴仗之王”
...:跨进年销3000万辆级新时代、出口首次跃居全球第一、新能源汽车月产销首破双百万辆等,同时内卷加剧。以创新驱动为核心的新质生产力成为2023汽车行业和企业发展的新主旋律,现代化汽车产业体系建设不断推向纵深,以内...……更多
5月新势力销量:小米快进、问界成谜、理想“两连胜”丨K·Data
...位“汽车国家队”成员的加盟。此外,同属“国家队”的上汽集团,其“1号工程”智己品牌,加入蔚来充电业务版图。 5月最后一天,蔚来获武汉光创基金15亿元战略投资。蔚来公告显示,此笔投资将用于充电、换电、储能、电...……更多
本文转自:人民日报客户端孙海天12月8日下午,2023世界新能源汽车大会“低碳氢能技术创新及推广应用论坛”在海南海口海南国际会展中心召开,会议邀请氢能领域国际组织负责人、业界专家及企业高层展开深入研讨。论坛第...……更多
德国总理朔尔茨表态欢迎中国汽车,宝马奔驰董事长称坚定持续...
...,也带动了中国汽车产业的崛起。目前,中国车企正带着新能源汽车纷纷开始探索德国这个汽车发源地。过去几年里,德国大力发展电动汽车市场,还定下了到2030年拥有1500万辆纯电动汽车的目标,以实现交通领域的碳中和。这...……更多
产品序列再扩充,银河能否守住“速度神话”
...一年时间,就创造了业界瞩目的“银河现象”。2024年,新能源汽车市场的发展正逐步进入“快车道”。在新能源浪潮的推动下,吉利、长安、长城、一汽等传统车企加速布局新能源汽车战略,通过推出新品牌和新产品来应对市...……更多
让房车“痛点”变“甜点”,上汽大通“房车2.0”引领行业、为用户创造价值
...场的崛起在海外会发生,在中国也一定会发生”。近日,上汽集团副总裁蓝青松在谈到中国房车市场的发展前景时表示。十几年前,全球车市也一直是欧美日韩系汽车品牌的天下,中国车企想要竞逐“层层设卡”的全球汽车“赛...……更多
上汽大通“大家”超混系列 “混”得好吗?
...依然在积极尝试向海外市场辐射,品牌出海的整体方向与上汽集团保持一致。目前,“大家”系列已经成功攻入香港市场,并在全球MPV竞争激烈的香港市场收获了相对理想的成绩,根据大通方面的统计口径,仅大家9单一车型便...……更多
企业氢装上阵,低温产业怎么热起来
...的相继落地,中山氢能产业也在加速“串珠成链”。借力新能源产业的“东风”,中山低温技术能否“热起来”,能否成为中山制造新的增长点?采写:南方日报记者 杨慧荣摄影:南方日报记者 叶志文突破技术难题打造万瓦级...……更多
现代汽车集团2023年销量持续霸榜全球第三
...全球亮眼的表现,离不开其在技术研发领域的不懈追求和新能源转型方面的成功探索,为其持续位列全球第三提供了原动力。 抢抓电动化、智能化趋势,现代汽车集团以用户为中心,围绕电动化、氢能、智能出行率先布局,在...……更多
4S店现关停潮,消费者权益谁来保障?
...”? 这些4S店究竟缘何闭店停业?业内人士指出,随着新能源车渗透率越来越高,燃油车市场份额持续走低;尤其在渗透率较高的地方,传统汽车品牌4S店压力更大。陈瑜说,今年以来,所在门店总销量比去年同期下降20%以上,...……更多
智己陷两难:争销量还是保品牌向上 争国内市场还是“曲线”出海
...己发力的重点方向。在日内瓦车展上,智己宣布,“引领上汽集团全球化产品,进入主要海外市场的高端智能汽车市场”,成为智己汽车2024年的核心目标之一。接下来,智己汽车将充分依托上汽现已覆盖全球100多个国家主流细...……更多
氢能车难以复刻电车之路,发展商用车型为重点方向
...能车暂免收取高速公路通行费的通知》,这是全国首例对新能源车道路使用方面的特殊待遇。此后,两会上,我国首次将氢能发展列入政府工作报告上,这也意味着氢能迎来了新的发展阶段,且今年开年以来已有22个省市政府报...……更多
氢能时代加速到来!多重利好催化,氢能源板块集体爆发迎涨停...
...车的天津境内高速公路通行费实施一系列优惠,其中包括新能源车辆(指电动汽车和氢能燃料电池汽车)免收通行费,政策有效期为3年。2023年地方两会期间,不少代表委员曾建言燃料电池汽车高速公路通行费减免。对此,河北...……更多
...”的口号,取代了一年前的“油电同价”,由此打响龙年新能源汽车价格战。比亚迪秦PLUS从9.98万元直降2万元,与其对标的长安启源A 05也降至7.89万元起,五菱星光、哪吒X等一系列新能源车型纷纷卷入价格战。过去的一年,国产...……更多
积极“引进来” 潇洒“走出去”
本文转自:柳州日报积极“引进来” 潇洒“走出去”新能源汽车历年累计生产突破190万辆我市一家车企的新能源汽车涂装线。编者按2023年是充满考验和挑战的一年。回望2023年,我市坚持稳中求进的总基调,聚焦稳存量、抓增...……更多
华为抢百度智驾客户?岚图或加入华为HI模式,提出年销10万新目标
...U 董事长余承东并未亮相签约仪式。而作为已经成立5年的新能源汽车品牌,岚图汽车已经有了完整的产品线,去年销量也实现了5万的目标,不太可能更换品牌“重新出发”。所以在不少行业人士看来,双方应该采取的是HI合作模...……更多
积极推进氢能产业健康可持续发展——2023企业创新大家谈新能源(氢能)专场活动侧记
...与燃料电池技术创新产业联盟承办的2023企业创新大家谈新能源(氢能)专场活动在东方锅炉成都基地成功举办。多位业内专家及企业代表齐聚充满创新活力的蓉城成都,大家深入到企业的实际现场,通过院士报告、专题探讨的...……更多
...新高的2017年国内汽车市场总销量还低了280万辆。2023年,新能源汽车销量达950万辆,渗透率已超过31%,新能源汽车对燃油汽车已经形成了替代之势。为进一步扩大国内汽车需求,建议从以下四个方面入手。一是加快新能源汽车充...……更多
华为问界突发,余承东回应!小鹏滴滴正式牵手!今晚大新闻都是“车”……
...竞争愈发激烈的情形下,打起了“组合战”。今年7月,上汽集团(600104)官宣,已与奥迪公司签署谅解备忘录,双方将结合各自优势,加快上汽奥迪全新电动车型开发,满足中国客户对高端电动智能网联汽车的需求。基于长期以来...……更多
什么是“中国式继承与进化”?丰田智能化、电动化体验
...前。于是,我们看到大众汽车在今年7月开始行动,牵手上汽集团、小鹏汽车,加速电动化进程。而全球销量冠军丰田汽车,面对“如何电动化转型”的疑问,给出掷地有声的答案——“中国式继承和进化”。早在今年上海车展...……更多
傍上华为,江淮汽车能否成为下个赛力斯?
...MPV、S系列的SUV等明星车型,享受过高光时刻,甚至能和上汽集团一较高下。然而,巅峰过后,在燃油车整体缩水的情况下,江淮汽车销量增长遇到瓶颈。2017年-2022年,江淮汽车六年时间扣非后归母净利润亏损超93亿元。江淮汽车...……更多
...塔尔分展,今年是2019年后该车展首次回归瑞士日内瓦。上汽集团和比亚迪等中国车企携多款新能源汽车亮相车展,备受瞩目。此次展会发布的20余款车型中,几乎一半是纯电车型,凸显全球汽车行业电动化趋势。车展模式正在转...……更多
新能源汽车,比燃油车环保多少?
开得越远,新能源汽车减碳越多,如果继续提高清洁电力比例,新能源汽车还能更环保新能源汽车正在加速席卷全球。2023年世界汽车销量8918万台,其中新能源汽车销量1428万台,新能源车渗透率达到了22%。而在中国,最新的新...……更多
盈利经销商不足三成,卖车不赚钱了?
...。在市场转型中掉队经销商生存压力增大,与汽车市场向新能源汽车转型大趋势下,合资品牌转型滞后,市场不断萎缩有密切关系。在新能源汽车市场,特斯拉的直营模式为中国的新能源品牌对市场的探索打开了一扇窗。此后,...……更多
欧美为什么放缓电动化?
...缓电动化的趋势,或将持续扩大。 目前多数中国车企卖新能源车不盈利,是源于品牌过多、产能过剩引致的“价格战”。反之在成熟的欧美市场里,品牌市场格局一直稳定,因此其电动车业务亏损的最大原因,在于「产业化落...……更多
大众中国CEO孟侠:在中国市场,合资是非常重要的策略
...。02 加速插混车型放眼全球车市,大众集团是最先提出在新能源转型中“All in EV”的传统车企巨头。但在中国市场,随着新能源渗透率的提升,细分市场也出现了明显的变化:纯电动车涨幅变缓,插电混动产品开始提速。对大众...……更多
超一半!更多人选择国产汽车品牌
...、建设海外工厂等,拓展海外市场,提升海外用户体验。上汽集团在伦敦等地建起设计中心,在东南亚等国建起生产基地,并宣布在“十四五”期间,基本实现海外制造量与国内出口量1∶1的比例。奇瑞、吉利等企业也加快了海...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00