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现代汽车集团稳居全球TOP3 北京现代“双旗舰”战龙年
...行体验。另一方面,追时代变革浪潮,北京现代将提速“新能源”。2024年,计划投放一款全新开发的纯电产品;并计划在未来三年开发五款以上包括纯电动和插电式混动的新能源产品,致力于成为合资品牌电动车市场的“领头...……更多
...汽车行业第一,实现整车销量74.3万辆,同比增长9.5%。新能源汽车销量及自主品牌海外出口销量增速全部高于行业平均水平,实现首季“开门红”。 打造核心竞争力,唯“新”不破。就在上个月,由中车长客自主研制的首列氢...……更多
新能源汽车的钱,到底被谁赚走了?
经过多年的发展,2023年新能源汽车的市场占有率已经达到31.6%。尽管如此,新能源汽车产业上下游却时常争论,“钱到底被谁赚走了”至今仍是行业无解的问题。而这也反映出,新能源汽车的制造成本并没有随着销量的增长出...……更多
财联社11月19日讯(记者 刘阳)对于国内新能源车企来说,产品线的布局是未来业绩增长重要保障。2023广州车展上,理想汽车不再只将“鸡蛋”放入增程式技术路线这一个“篮子”中,而是开启了理想MEGA纯电产品的全球首秀。...……更多
...同时,乘着“碳中和”行动的东风,东芝也在致力于发展新能源汽车车载半导体。“预计到2030年中国新能源汽车将占新车销量50%以上,东芝在车载半导体方面拥有先进技术和产品,期待通过提供一系列应用在新能源汽车上的车...……更多
广东永奥“疑似爆雷”风暴:车主连夜拖车、车企紧急截回已发车辆
...门店以合资为主,“偏中高端、成本高”,而近年来随着新能源车的快速发展,燃油车销量受到冲击,导致了广东永奥的业绩恶化。郎学红则认为,尽管经销商盈利能力承压,但对于广州永奥这类成立时间较长、品牌数量较多的...……更多
“BBA们”备战2024:发车、抱团、反攻
...发落地,双方各取所需,合作共赢。几乎同时,奥迪也与上汽集团签署合作协议,加深了双方的合作。双方将通过共同开发,快速、高效地拓展高端市场智能网联电动车产品组合,上汽则充分利用自身技术优势,携手奥迪联合开...……更多
...访发现,近年来,东风公司坚持核心科技自立自强,转型新能源赛道,在“卡脖子”技术领域取得系列突破,新能源业务板块迎头赶上,展现出良好的发展态势。新能源板块迎头赶上成立于2020年的岚图汽车是东风公司旗下高端...……更多
北京车展MG官宣“荣耀百年”回馈活动,全球百年庆典系列活动正式启动
... 正是基于在跑车领域的深厚积淀与深刻理解,加之背靠上汽集团领先的综合技术实力尤其是世界TOP3的新能源技术积淀,中国人的跑车梦,最终由MG来书写!2023年,MG时隔20年重回全球跑车市场,打造出中国第一款真正的跑车Cyber...……更多
5月售3.8万台,同比下滑近6成,上汽通用销量接连5个月下滑
...今年5月份,上汽通用的单月销量已经连续5个月下滑了。上汽集团官方数据显示,2024年1月份,上汽通用的单月销量为36000台,同比降幅为34.55%。2024年2月份,上汽通用的单月销量为13500台。相比2024年1月份,其销量下滑了80.19%。上...……更多
【科技早报】特斯拉cybertruck中国巡展启幕;宁德时代和滴滴成立换电公司
...甄选安徽分部计划于今年春节后进驻合肥。(新浪财经)上汽集团:半固态电池将率先在智己L6等新品上实现量产应用上汽集团1月26日在互动平台表示,从今年起,半固态电池将率先在智己L6等新品上实现量产应用,公司正加紧...……更多
东风日产、东风本田跌跌不休,东风多个合资品牌均暗淡收场
...同样遭遇困难,燃油车研发放缓,换代车型缺乏竞争力,新能源产品投放节奏慢、产品设计老、价格虚高。自主品牌是东风集团唯一的希望,而自主品牌想要立起来,新能源是唯一方向,而这方面,东风汽车亟需补课。东风该如...……更多
...头一炮”。随即,长安启源、上汽通用五菱、哪吒汽车等新能源品牌也纷纷宣布降价。然而,这波“降价潮”却“苦”了不少燃油车车企——虽不得不跟随降价,但依然无法阻止销量下跌。面对电车发展蒸蒸日上,燃油车路在何...……更多
Stellantis集团:有所不为
...辆,仅相当于乘联会统计口径下,上汽通用五菱6月单月新能源车型的销量。调整后经营利润也仅有0.57亿欧元,同比下滑超80%。半年业绩一出,Stellantis美股股价在7月25日当天,大跌7.7%,报收于18.09美元/股。此后4个交易日,Stellan...……更多
...的新型塑料,正加快进入光伏材料、太阳能电池黏合剂等新能源领域,迸发出新活力。在交通能源领域,每天超过200万车主走进中国石化综合加能站,不仅可以享受加油,加氢、充换电等多元化能源供应服务,还可以享受洗车、...……更多
从看得见、摸得着的“具身智能”到重研发、受青睐的“新质生产力”,探访2024中国工博会
...项技术创新和产业升级。在本届中国国际工业博览会上,上汽集团展示多款基于七大技术底座的自主新能源车。其中,荣威D家族旗下首款SUV车型,“长续航新主流混动SUV”荣威D5X DMH搭载1.5T超级混动系统,内置了全新的斑马智行...……更多
...产业链,太阳能发电和风力发电装机规模超过11亿千瓦,新能源汽车产销量连续9年位居全球第一,城镇新建绿色建筑面积占新建建筑的比例超过90%。积极稳妥推进碳达峰碳中和“实现‘双碳’目标任务,是满足人民群众日益增长...……更多
上汽超级引擎智己汽车“起飞”,智己LS6上市热销连续四周成功冲顶
...术创新和深入的市场洞察夺回失去的市场。作为老大哥的上汽集团开启了新能源转型的新阶段,目前已经形成了“一超多强”的新能源品牌格局,旗下品牌智己、飞凡、荣威以及名爵等在各自细分市场均取得了显著的成绩。其中...……更多
柳州企业铆足干劲向“新”而行
...产节拍,一台台电动桥顺利下线。“这些电动桥将搭载于新能源汽车上,随着客户产量的提升,我们也更加忙碌。”潭西车间装配工段班长覃毅跳说,单日产量较之前提高了3倍。今年10月,五菱工业公司底盘事业部产值同比增长...……更多
一汽丰田过冬,万亿天津工厂减产
...跑不出单的同行,才会去买便宜车。 该合资品牌生产的新能源车,也渗透到当地市场。这位司机表示,bZ3外观漂亮,其小区没法安装充电桩,补能不方便。他预估,当地目前约有两千辆这款车,占出租车市场的1成左右。bZ3是一...……更多
哪吒被“逼”上市,周鸿祎满意了?
...、动力电池两大业务且行业地位领先的比亚迪,首次超越上汽集团成为中国车企市值“一哥”。可以说,哪吒汽车闯关科创板失败错过了新能源汽车在资本市场“最好的年代”。随后,虽然哪吒汽车多次被传冲刺IPO,但一直没有...……更多
被低估的东风风神L7悄悄抹去了插混与增程的边界
...各大品牌判断不一,但从短期数据来看,插混是当下所有新能源动力车型中增速最快的品类却无可质疑。据中国汽车工业协会发布的数据显示:2024年1-4月,新能源汽车销量达294万辆,同比增长32.3%。其中,纯电动车型销量182.4万...……更多
...源局“十四五”第一批“赛马争先”创新平台的批复》,上汽集团旗下“科创小巨人”——捷氢科技牵头申请的国家能源燃料电池研发中心入围“燃料电池”赛道“赛马争先”名单。上周,该研发中心正式启动建设,向打造具有...……更多
...比增长5.65%,本年累计销量为201.87万辆,同比下降0.92%。上汽集团:10月销售整车49.1万辆11月6日,据上汽集团官微,2023年10月份上汽集团销售整车49.1万辆,创下今年新高其中海外市场销量再创年内新高,达到11.1万辆,同比增长32....……更多
氢燃料电池乘用车为何难推广
...破哪些瓶颈?继纯电动汽车后,氢燃料电池汽车能否成为新能源乘用车的下一风口?从商用领域入手与纯电动车相比,氢燃料电池汽车的最大优势在于环保。“从原理上看,氢燃料电池让氢气和氧气产生反应,生成水和电,对环...……更多
销量、收入、利润“逐季环比连涨” 上汽集团发布23年第三季度报告
10月26日,上汽集团发布2023年第三季度报告。今年前三个季度,上汽销售整车337.7万辆,继续保持行业领先;同时,通过不断优化销售结构,实现营业总收入5233.4亿元,与去年同期基本持平;归母净利润达到114.1亿元,主要经济...……更多
中国车企海外销量排名:奇瑞第二/长城第三,谁是第一?
...,尤其是2021年,车企销量均有大幅度攀升,奇瑞集团、上汽集团、吉利集团、长城汽车等销量相比于2020年均呈现翻倍增长。上汽集团表现最为耀眼,2020年海外销量就突破了10万台,率先实现了海外年销量突破10万的车企(147949...……更多
3年亏11亿,国鸿氢能港股上市首日一度跌超26%,预计2025年前仍亏损
...池乘用车领域。”从政策层面来看,2020年4月《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》规定对氢燃料电池汽车实施“以奖代补”政策,地方政府也在助力氢能行业,如《广东省加快建设燃料电池汽车示范群城市群行...……更多
暴跌200万辆,蒸发2700亿元!中国最大汽车集团碰壁
...转的时间,真的不多了。1. 五年销量暴跌200万辆2006年,上汽集团热销122.4万辆。作为一个地方国有车企,上汽一举超越一汽、东风、长安三大国有汽车央企,成为中国最大的汽车集团,并在这一龙头宝座上一坐就是18年。2018年,...……更多
上汽集团平台化发展赋能新能源汽车行业
...,以及更高的智能化表现。作为我国汽车行业龙头企业的上汽集团深谙此道,其在汽车平台化发展方向就有着系统、完善的布局,聚力打造的“七大技术底座”就包含了“上汽星云”纯电专属系统化平台、“上汽珠峰”机电一体...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00